SBK, Brno: detto tra le righe

Marco Melandri: “Sto vivendo un sogno. Nessuno ad inizio stagione si aspettava dei simili risultati: conquistare qui a Brno la nostra prima doppietta e raggiungere la quinta vittoria dell’anno è qualcosa di incredibile. Il merito è di tutta la squadra e della BMW che ha creduto in questo progetto, adesso siamo vicini alla testa della classifica piloti e al comando nella graduatoria costruttori, ma per noi non cambia nulla: pensiamo al futuro, una gara alla volta, cercando di goderci questo momento insieme a tutti i ragazzi del team. In Gara 1 sono partito bene, ma nei primi giri ho cercato di stare calmo e restare a contatto con i primi per non pregiudicare la seconda parte della corsa. Ho commesso un paio di errori scegliendo la traiettoria sbagliata, ma una volta trovate le linee giuste ho iniziato ad attaccare. Nel finale sapevo di avere forse qualcosa in più e così ho deciso di anticipare il sorpasso decisivo per la vittoria. Nella seconda manche, allo stesso modo, non è stato facile. Mi aspettavo un calo di Tom Sykes nel finale, invece oggi ha guidato benissimo e aveva un buon passo. Ho provato a passarlo diverse volte perché ne avevo di più, ma al primo tentativo ho commesso un errore, sono arrivato largo in una curva ed è stato difficile riprenderlo. Non sapevo cosa inventarmi e dove passarlo, per fortuna lui ha sbagliato e mi sono ritrovato in testa al momento giusto perché sapevo di poterlo distanziare nel corso dell’ultimo giro. Qui non mi aspettavo di vincere, immaginate riuscirci due volte in una stessa giornata, è davvero incredibile!”
MotoFan: OK. Adesso chi tenete fra me e Haslam?

Carlos Checa: “Qui abbiamo raccolto il massimo: terzo è il miglior risultato possibile per noi questo fine settimana. Brno è una pista molto difficile per noi, in uscita dalle curve in accelerazione si sentiva molto la differenza con le quattro cilindri. Abbiamo azzardato la scelta di una gomma più morbida per Gara 2, alla fine abbiamo sofferto un po’, ma questo terzo posto è come una vittoria. In Gara 1 questa volta abbiamo scelto la gomma giusta, anche se in griglia c’era il dubbio con la pista in condizioni miste asciutto-bagnato. Non è stato facile passare i piloti davanti a me, specie le 4 cilindri: forse di passo avevo qualcosa in più, ma ogni volta dopo un sorpasso in accelerazione si riportavano davanti, è stato davvero difficile conquistare questo quarto posto. Nella seconda manche sono partito bene, ma nel finale ho iniziato a perdere un po’ di grip dietro e non potevo stare con Marco e Tom. Alla fine un terzo ed un quarto posto non sono due risultati da buttar via, questo week-end abbiamo lavorato bene e siamo ancora in corsa per il campionato.”
MotoFan: Dunque, la Panigale che non mi è piaciuta o la moto di Melandri? Hmmmm, scelta difficile…

Davide Giugliano: “Che peccato gara 1. E’ stato un errore mio perché in griglia decidevamo per le gomme e io non volevo entrare con le slick. E’ stata una scelta sbagliata e dopo un paio di giri e’ diventato impossibile guidare e sono caduto. Un peccato perché mi sentivo veramente veloce, non so se sarei stato in grado di vincere però mi sarei sicuramente giocato il podio. Nella seconda gara ho avuto problemi di grip proprio dal secondo giro in poi. E’ diventato sempre più difficile gestire la situazione ed ho perso molto terreno. Ringrazio il mio team per tutto il suo lavoro in questo weekend perché anche se non abbiamo ottenuto i risultati voluti, sappiamo di avere il passo giusto e di essere competitivi. Vediamo cosa riusciremo a fare nelle prossime gare”
MotoFan: Chi è che ha una quattro cilindri da darmi?

Max Biaggi: “Purtroppo oggi non si poteva fare meglio. Abbiamo avuto enormi problemi con il chattering, che mi limitavano in tutte le manovre. In Gara 2 ho provato a non perdere contatto con i primi, ma per me era impossibile mantenere il loro ritmo, ero già al limite come fosse l’ultimo giro. Non riusciamo ancora a capire quale sia il problema, visto che sia la moto che il setup sono molto simili a quelli usati ad Aragon. Posso solo augurarmi che non si ripresenti nelle prossime gare.”
MotoFan: Il chattering? L’ho scoperto ioooo!!!

Eugene Laverty: “Non sono contento di questi due quinti posti, perché avevamo il potenziale per fare molto meglio. Purtroppo in Gara 1 abbiamo scelto una gomma non adatta, mentre in Gara 2 si sono presentati dei problemi di grip che avevamo avvertito solo nella seconda qualifica ed in Superpole 1. E’ un peccato perché oggi meritavamo di più, portiamo a casa punti importanti ma sicuramente non quanti speravamo.”
MotoFan: …ma se penso a com’è andato Biaggi, i due quinti posti mi piacciono già molto di più

Alex Polita: “La prima gara si presentava molto difficile sia per le condizioni della pista, non ancora completamente asciutta, che per la scelta delle gomme, davvero problematica, visto che la pista si andava asciugando. Invece è andato tutto per il meglio e il dodicesimo posto conquistato mi soddisfa molto, soprattutto se consideriamo che era la mia prima gara completa dopo molto tempo. Ritornare nel mondiale Superbike e raccogliere quattro punti è stato un ottimo risultato. Purtroppo nella seconda gara non sono invece riuscito a guidare come avrei voluto. Forse ho pagato la fatica della prima manche ed il mio lungo periodo senza gareggiare, ma di fatto non sono mai riuscito a prendere il giusto ritmo ed ho preferito rientrare ai box. Questo weekend ha rappresentato per me un’esperienza molto positiva per la quale ringrazio tutto il team Red Devils Roma e faccio a loro ed a Niccolò il migliore “in bocca al lupo” per il resto del campionato.”
MotoFan: Sicuri che Canepa torni a posto per Mosca, vero?

Michel Fabrizio: “Oggi non è andata come mi sarei aspettato. In gara 1 non ho fatto una buona partenza ma col passare dei giri il mio passo era molto buono e sono riuscito a recuperare diverse posizioni, concludendo ottavo. In gara 2 invece sono scattato bene ma purtroppo già dopo qualche giro ho sofferto una mancanza di grip che non mi ha permesso di girare sui tempi fatti segnare in prova”
MotoFan: Quasi quasi tornerei su una bicilindrica, così trovo scuse migliori…

Ayrton Badovini: “Non è stato un week-end semplice, nonostante fosse iniziato nel migliore dei modi. Dopo la caduta in Superpole però è tutto cambiato e oggi le mie condizioni fisiche erano davvero difficili. Per una mera questione di sfortuna ho dovuto saltare la prima manche, speravo di recuperare per la seconda ma in realtà dopo 6-7 giri mi si annebbiava la vista e quindi sono stato costretto al ritiro. L'obiettivo è ora quello di tornare in forma ed essere competitivi a Silverstone. Vorrei ringraziare la mia squadra, sono stati formidabili a ricostruire la moto, il dott. Vincenzo Tota e lo staff della Clinica Mobile per avermi messo nelle condizioni di provare a correre, i piloti che mi hanno soccorso dopo l'incidente e quelli che sono venuti a sincerarsi delle mie condizioni”
MotoFan: Si, esatto: Fabrizio mi ha offerto da bere e dopo 6/7 giri mi si annebbiava la vista…

Jonathan Rea: “Brutto weekend, è una delle mie piste preferite ma non ho trovato il feeling degli anni scorsi. Abbiamo lavorato duro, in gara 1 quasi ce la facevamo. Le condizioni in partenza erano imprevedibili, e quando Tom è andato largo ho provato a infilarmi. Purtroppo è tornato in traiettoria e io sono volato via. In gara-2, la moto aveva qualcosa che non andava fin dalla partenza, niente grip dietro.”
MotoFan: Tranquilli, ragazzi, non lascerò mai la famiglia Honda, no no no. Non è che fate un’altra Fireblade, vero?

Hiroshi Aoyama: “In gara-1 mi hanno steso, in gara-2 la moto sembrava andare bene, ma al quarto giro si è spenta alla curva quattro. Adesso mi tocca la 8 ore di Suzuka, quando torno a Silverstone spero di essere più forte”
MotoFan: Altrimenti l’anno prossimo mi tocca davvero cercarmi un lavoro.