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Moto Off-Road
Top 4 Cross 2T
| HONDA CR250R |
|
|
Motore: |
2 tempi |
|
Tipologia: |
monocilindrico |
|
Cilindrata: |
248,3 cc |
|
Ales. e Corsa: |
66,4 x 72 mm |
|
Compr.: |
9:1 |
|
Alimentazione: |
Carburatore Mikumi TMX 38 mm |
|
Cambio: |
5 rapporti |
|
Potenza massima: |
43,6 Kw a 8.000 giri/minuto |
|
Coppia massima: |
54,5 Nm a 8.000 giri/minuto |
|
|
Telaio: |
|
|
Sospensione ant.: |
Rovesciata showa 47mm |
|
post.: |
Pro-link Showa escurs 316mm |
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Freno ant.: |
disco da 240 mm a doppio pist. |
|
post.: |
disco 240mm mono pistoncino |
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Cerchi/Gomme ant.: |
80/100-21 51M |
|
post.: |
110/90-19 62M |
|
Inclinazione Cannotto: |
n.d. |
|
Interasse: |
1.487 mm |
|
Autonomia: |
7,7 litri |
|
Peso |
n.d. |
|
| Prezzo: €
|
| KTM 250 SX |
|
|
Motore: |
2 tempi |
|
Tipologia: |
monocilindrico |
|
Cilindrata: |
249 cc |
|
Ales. e Corsa: |
66,4 x 72mm |
|
Compr.: |
n.d. |
|
Alimentazione: |
carburatore Keihin PWK 36 S AG |
|
Cambio: |
5 rapporti |
|
Potenza massima: |
n.d. |
|
Coppia massima: |
n.d. |
|
|
Telaio: |
ttelaio a tubo centrale sdoppiato |
|
Sospensione ant.: |
WP-USD Ø 48 mm |
|
post.: |
monoammortizzatore WP-PDS |
|
Freno ant.: |
freno a disco 260 mm |
|
post.: |
freno a disco 220 mm |
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Cerchi/Gomme ant.: |
80 / 100-21'' |
|
post.: |
110 / 90-19" |
|
Inclinazione Cannotto: |
63,5° |
|
Interasse: |
1475±10 mm |
|
Autonomia: |
7,5 litri |
|
Peso |
97,7 kg |
|
| Prezzo: €
|
| Yamaha YZ 250 |
|
|
Motore: |
2 tempi |
|
Tipologia: |
monocilindrico |
|
Cilindrata: |
249 cc |
|
Ales. e Corsa: |
66,4 x 72 mm |
|
Compr.: |
8,9-10,6 : 1 |
|
Alimentazione: |
carburatore PWK 38S/1 |
|
Cambio: |
5 marce sempre in presa |
|
Potenza massima: |
n.d. |
|
Coppia massima: |
n.d. |
|
|
Telaio: |
doppia culla in alluminio |
|
Sospensione ant.: |
forcella telescopica rovesciata |
|
post.: |
forcellone oscillante |
|
Freno ant.: |
disco da 250mm |
|
post.: |
disco da 245mm |
|
Cerchi/Gomme ant.: |
80/100-21 51M |
|
post.: |
110/90-19 62M |
|
Inclinazione Cannotto: |
n.d. |
|
Interasse: |
1.481mm |
|
Autonomia: |
8 litri |
|
Peso |
96Kg |
|
| Prezzo:
7.290 €
Provata per voi. |
| TM MX 250 |
|
|
Motore: |
2 tempi |
|
Tipologia: |
monocilindrico TM |
|
Cilindrata: |
249cc |
|
Ales. e Corsa: |
66,4 x 72mm |
|
Compr.: |
1:15,5 |
|
Alimentazione: |
carburatore keihin PWM 38 |
|
Cambio: |
5 rapporti |
|
Potenza massima: |
n.d. |
|
Coppia massima: |
n.d. |
|
|
Telaio: |
perimetrale a sezione ovale |
|
Sospensione ant.: |
Kayaba/Paioli USD 48 mm |
|
post.: |
Sachs Boge ( optional Ohlins ) |
|
Freno ant.: |
Disco 270 mm |
|
post.: |
Disco 245 mm |
|
Cerchi/Gomme ant.: |
100/90 X21 |
|
post.: |
110/90 X 19 |
|
Inclinazione Cannotto: |
n.d. |
|
Interasse: |
n.d. |
|
Autonomia: |
8 litri |
|
Peso |
n.d. |
|
| Prezzo: €
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Top 4 Cross 4T
| KTM 450 SX |
|
|
Motore: |
4 tempi |
|
Tipologia: |
monocilindrico |
|
Cilindrata: |
449,39 cc |
|
Ales. e Corsa: |
95 x 63,4mm |
|
Compr.: |
12:1 |
|
Alimentazione: |
carburatore Keihin MX FCR 41 |
|
Cambio: |
4 rapporti |
|
Potenza massima: |
n.d. |
|
Coppia massima: |
n.d. |
|
|
Telaio: |
telaio a tubo centrale sdoppiato |
|
Sospensione ant.: |
WP-USD Ø 48 mm |
|
post.: |
monoammortizzatore WP-PDS |
|
Freno ant.: |
freno a disco da 260mm |
|
post.: |
freno a disco da 220mm |
|
Cerchi/Gomme ant.: |
80 / 100-21'' |
|
post.: |
110 / 90-19" |
|
Inclinazione Cannotto: |
63,5° |
|
Interasse: |
1481±10 mm |
|
Autonomia: |
7 litri |
|
Peso |
105,2 Kg |
|
| Prezzo: €
|
| Honda CRF 450 R |
|
|
Motore: |
4 tempi |
|
Tipologia: |
monocilindrico |
|
Cilindrata: |
449,4 cc |
|
Ales. e Corsa: |
96 x 62,1mm |
|
Compr.: |
12:1 |
|
Alimentazione: |
carburatore keihin FCR 40mm |
|
Cambio: |
5 rapporti |
|
Potenza massima: |
56,44cv a 9.000 giri al minuto |
|
Coppia massima: |
50,7Nm a 7.000 giri al minuto |
|
|
Telaio: |
n.d. |
|
Sospensione ant.: |
forcella rovesciata showa 47mm |
|
post.: |
pro link con showa regolabile |
|
Freno ant.: |
disco 240mm |
|
post.: |
disco 240mm |
|
Cerchi/Gomme ant.: |
80/100-21'' |
|
post.: |
110/90-19'' |
|
Inclinazione Cannotto: |
n.d. |
|
Interasse: |
1.495mm |
|
Autonomia: |
7,4 litri |
|
Peso |
100,7Kg |
|
| Prezzo: €
|
| Yamaha YZ 450F |
|
|
Motore: |
4 tempi |
|
Tipologia: |
monocilindrico |
|
Cilindrata: |
449cc |
|
Ales. e Corsa: |
95 x 63,4mm |
|
Compr.: |
12,3:1 |
|
Alimentazione: |
carburatore FCR39H |
|
Cambio: |
5 rapporti |
|
Potenza massima: |
n.d. |
|
Coppia massima: |
n.d. |
|
|
Telaio: |
semi-doppia culla in alluminio |
|
Sospensione ant.: |
Forcella telescopica |
|
post.: |
Forcellone oscillante |
|
Freno ant.: |
Disco 250 mm |
|
post.: |
Disco 245 mm |
|
Cerchi/Gomme ant.: |
80/100-21 51R |
|
post.: |
110/90-19 NSH |
|
Inclinazione Cannotto: |
n.d. |
|
Interasse: |
1.495mm |
|
Autonomia: |
7 litri |
|
Peso |
99,8Kg |
|
| Prezzo: 8.190
€
|
| Aprilia RXV 4.5 |
|
|
Motore: |
4 tempi |
|
Tipologia: |
bicilindrico 77° |
|
Cilindrata: |
449cc |
|
Ales. e Corsa: |
76 x 49.5 mm |
|
Compr.: |
12,5:1 |
|
Alimentazione: |
iniezione elettronica corpi farfallati da 38mm |
|
Cambio: |
5 rapporti |
|
Potenza massima: |
n.d. |
|
Coppia massima: |
n.d. |
|
|
Telaio: |
perimetrale in acciaio |
|
Sospensione ant.: |
forcella teleidraulica 45mm |
|
post.: |
forcellone in alluminio |
|
Freno ant.: |
disco acciaio 270mm |
|
post.: |
disco acciaio 240mm |
|
Cerchi/Gomme ant.: |
90/90 x 21^ |
|
post.: |
140/80 x 18^ |
|
Inclinazione Cannotto: |
n.d. |
|
Interasse: |
1.495mm |
|
Autonomia: |
7,8 litri |
|
Peso |
n.d. |
|
| Prezzo: 9.400
€
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