Forse a volte i significati del caso sono veramente da prendere in considerazione. Come un tragico addio il rally si è chiuso in segno di lutto, anche l’ultima tappa infatti non ha fatto gioire nessuno in quanto è stata inutile ai fini di classifica per segno di lutto verso le vittime che stavolta non sono state piloti del rally ma semplici spettatori. Anche con questi ultimi eventi bene stampati nella memoria si lascia il deserto africano con una sola certezza, la Dakar si correrà ancora, il business diventa sempre più ampio e agli affari è sempre difficile dire no. 

La Dakar non ha solo aspetti tragici e per fortuna riserva ancora delle buone notizie per qualcuno, il primo di questi è Coma che ha concluso per primo il viaggio in Africa, vittoria strana la sua in quanto non ha vinto neanche una tappa ma è rimasto costantemente nel gruppo dei primi arrivando in testa grazie alle altrui sventure. In particolare in soccorso di Coma è arrivata la caduta di Despres che si è infortunato ma ha concluso comunque secondo finendo una Dakar da eroe, a chiudere il podio invece è stato Sala, il corridore nostrano è riuscito a sfruttare al meglio le sue opportunità portando a casa un onorevole risultato. 

Classifica generale:

11/01/2006 UNDICESIMA TAPPA DAKAR: Si riprende ma senza riflettere. 

Con l’undicesima tappa si riprende effettivamente la corsa visto che la decima è stata annullata per lutto. I piloti durante la tappa successiva a quella della morte di Caldecott hanno effettuato lo spostamento ma senza essere cronometrati.

Per quanto riguarda l’undicesima tappa si trova un nuovo vincitore sia in questa edizione che nella storia del rally, il suo nome è Alain Duclos che ha chiuso davanti a Coma con un vantaggio di 1’27’’ mentre il secondo allunga su Despres di 11’37’’ nella sessione odierna mentre in generale di 34’24’’.

La tappa di oggi collegava Kayes a Bamako, una speciale nella foresta fra le riserve del Mali. Il percorso non era ostico ma la navigazione era resa molto difficile dalla foresta. Se prima si poteva sperare ad un ribaltone di classifica ora sembra che la gara sia in mano a Coma che a questo punto non ha più rivali e viaggia indisturbato visto che Despres è infortunato De Gavardo è stato penalizzato di molto e Pujol si è ritirato. La striscia positiva dei piloti americani continua infatti i due piloti Street e Blais sono arrivati rispettivamente terzo e quarto.

Oggi giornata da dimenticare per Sala che si è aggiudicato solo il tredicesimo posto in questa tappa, ma che in generale rimane saldo al terzo.                                                                                             

Classifica tappa: 

Classifica generale: 

09/01/2006 NONA TAPPA DAKAR: Il rally non si smentisce, ancora una volta fatale e spietato. 

Purtroppo anche quest anno la gara che tutti gli avventurieri amano si tinge di nero, il colore del lutto per la morte di un pilota, dopo che l’anno scorso i conquistadores hanno pagato lo scotto della loro passione infatti anche quest anno il conto si ripresenta e come al solito molto salato. La morte questa volta è forse di un pilota meno celebre e che da poco era conosciuto nel mondo dei rally raid ma oltre ad essere questo Andy Caldecott era un uomo che ora a causa di questa sua attrazione per l’avventura e la competizione mescolate insieme lascia la moglie e la figlia. La caduta dell’australiano è avvenuta al 250 Km dopo essere passato al primo check point in dodicesima posizione in sella alla KTM del team Repsol. Il decesso deve essere avvenuto istantaneamente e i medici arrivati una decina di minuti dopo l’incidente hanno solo potuto constatare la morte del pilota australiano.

A questo punto motofan.it ha deciso di prendere una posizione, è una posizione molto difficile ma dovuta, la Dakar è diventata, o forse lo è sempre stata, una gara troppo pericolosa, che è costata troppo ai partecipanti e quindi secondo il team del sito è una gara che non andrebbe più organizzata perché l’importanza della vita umana va ben oltre al significato che può avere un rallyraid. Non dovete considerare questa presa di posizione opportunismo per fare clamore anche perché motofan.it si schiera contro le road race che si corrono in Inghilterra e che mietono vittime ad ogni anno. Benché la nostra opinione sia decisa e ferma su questa posizione continueremo a darvi informazioni perché è un evento motociclistico e i partecipanti vanno rispettati per la loro decisione.

Chiusa questa triste parentesi di seguito trovate la classifica della nona tappa e quella generale.                                                                                                                     

Classifica tappa: 

Classifica generale:

08/01/2006 OTTAVA TAPPA DAKAR: Il giro di boa.

L’ottava tappa segna un traguardo molto importante per molti dei piloti partecipanti, fino ad adesso non si sono visti ritiri fra i favoriti che sono riusciti più o meno a formare un gruppo di testa compatto. Oltre alle defezioni non avvenute è stato bello vedere che nuovi piloti oltre ai favoriti si sono aggiunti al gruppo che potrebbe vincere a mettere un po’ di pepe nella competizione.

L’ottava tappa prima del giro di boa ha misurato 508Km che collegano Atar alla capitale della Mauritania Nouvachott. Mentre la classifica generale non è cambiata significativamente per quanto riguarda la tappa odierna molti piloti hanno attaccato per tentare un allungo. Il primo posto è andato a Casteu e secondo è arrivato lo statunitense Blais, Despres ha emozionato arrivando terzo e dimostrando di che pasta è fatto. Sala che al primo check point è transitato terzo ha poi continuato a perdere terreno classificandosi poi all’arrivo undicesimo. 

CLASSIFICA ODIERNA

CLASSIFICA GENERALE

07/01/2005 SETTIMA TAPPA: Che sorpresa.

La settima tappa è forse il battesimo di un pilota fino ad oggi non molto celebrato, si tratta del Cileno autore di una doppietta, il pilota De Gavardo ha infatti fatto il bis vincendo due tappe di fila, quella di ieri e quella odierna. Anche se la testa del gruppo rimane a Coma che sta riuscendo ad avere un rendimento costante e sembra l’unico ad esempio Pujol che sembra il suo rivale numero uno oggi ha chiuso quarto ed ha un ritardo di sette minuti. Mentre l’italiano Sala non ha un andamento costante grazie alla sua rimonta, è quinto in classifica generale ma il bello della sua gara deve ancora venire perché lui si esprime al massimo in Mauritania. Una grande delusione arriva da Despress, non per colpa sua ma per la fatalità della caduta la spalla gli fa troppo male e oggi è arrivato con 30 minuti di ritardo che in generale sono 32 e lo mettono al quarto posto. In situazioni migliori tutto potrebbe accadere ma con una spalla lussata la sua Dakar si fa problematica.

CLASSIFICA ODIERNA

CLASSIFICA GENERALE

06/01/2006 SESTA TAPPA DAKAR: Despress contro la sfortuna. 

Per la sesta tappa della Dakar si ritrova una classica speciale che tutti gli anni serve più come tradizione che come vera e propria gara, è più una tappa spettacolare che utile ai fini di classifica infatti ci si immerge nel deserto per un percorso di 444Km da Tan Tan (Marocco) a Zouerat (Mauritania).

Ad aggiudicarsi la tappa odierna è stato il cileno Carlo de Gavardo davanti al nostro Gio Sala e a Pujol.Solo quinto il nuovo leader della classifica generale Marc Coma davanti a Despress che a 175Km dalla fine è caduto e si è lussato la spalla. Il pilota KTM Gauloises deciderà solo in serata se continuare la gara ma sembra che lui voglia continuare.

 Classifica odierna:

                                                                                                          penalità

1 004 DE GAVARDO (CHI)           KTM 04:00:32 00:00:00 

2 006 SALA (ITA)                            KTM 04:03:55 00:03:23 

3 003 ESTEVE PUJOL (ESP)      KTM 04:04:24 00:03:52 

4 005 ULLEVALSETER (NOR)     KTM 04:06:03 00:05:31 

5 002 COMA (ESP)                        KTM 04:06:27 00:05:55 

6 010 CALDECOTT (AUS)            KTM 04:07:16 00:06:44 

7 001 DESPRES (FRA)                 KTM 04:08:45 00:08:13 

8 012 FRETIGNE (FRA)                 YAM 04:08:51 00:08:19 

9 021 VILADOMS (ESP)                KTM 04:10:46 00:10:14 

10 128 AMARAL (POR)                 KTM 04:11:44 00:11:12

Classifica generale:

                                                                                                          penalità

1 002 COMA (ESP)                           KTM 18:15:45 00:00:00 

2 001 DESPRES (FRA)                     KTM 18:19:28 00:03:43 

3 003 ESTEVE PUJOL (ESP)            KTM 18:20:10 00:04:25 

4 004 DE GAVARDO (CHI)             KTM 18:21:42 00:05:57 

5 010 CALDECOTT (AUS)               KTM 18:43:28 00:27:43         02:00

6 012 FRETIGNE (FRA)                   YAM 18:50:13 00:                  34:28 

7 006 SALA (ITA)                             KTM 18:53:35 00:37:50 

8 005 ULLEVALSETER (NOR)        KTM 18:57:53 00:42:08 

9 060 KATRINAK (SLQ)                 KTM 19:13:05 00:57:20 

02/01/2006 TERZA TAPPA DAKAR: Nador-Er Rachidia, ecco la prima in africa.

Per chi dice che le tappe europee nella Dakar sono solo una passerella oggi inizia la vera gara, i piloti sono sbarcati in Africa precisamente nel nord del Marocco per iniziare ad affrontare la parte più dura del rally. Questo stage tappa ha messo in difficoltà i partecipanti soprattutto per i molti sassi che si incontravano sul percorso. Oltre alle difficoltà agonistiche i piloti hanno storto il naso al limitatore di velocità perché dicono di essere distratti dal dover mantenere la velocità sotto i

150Kmh con un eccesso di massimo 10Kmh. Anche se la gara odierna è stata vinta dall’australiano Andy Caldecott la vetta torna ad essere del favorito Despress che oggi si è aggiudicato il terzo posto. Sprofonda Faria che mentre nelle prime due tappe era andato molto bene oggi ha concluso al trentesimo posto, altro complice del primo posto di Despress è stato Pujol che oggi ha concluso con 11 minuti di ritardo ed in ventesima posizione. Rivelazione della giornata è stata quella di Grider, lo statunitense che si è aggiudicato il secondo gradino del podio. L’italiano Sala è arrivato quattordicesimo e per lui solo un diciassettesimo posto nella generale, oggi il pilota nostrano ha sbagliato rotta e quindi a causa di questo errore non è riuscito a recuperare posizioni in classifica.

Classifica tappa:                                                                                  tempo              ritardo

1          010      CALDECOTT (AUS)             KTM   03:21:11          00:00:00

2          023      GRIDER (USA)                      KTM   03:24:15          00:03:04

3          001      DESPRES (FRA)                    KTM   03:24:17          00:03:06

4          004      DE GAVARDO (CHI)            KTM   03:24:38          00:03:27

5          179      PELLICER (ESP)                   KTM   03:25:22          00:04:11

6          002      COMA (ESP)                        KTM   03:26:56          00:05:45

7          128      AMARAL (POR)                   KTM   03:27:39          00:06:28

8          095      AGRA CARRERA (ESP)       YAM   03:27:57          00:06:46

9          009      BLAIS (USA)                         KTM   03:28:06          00:06:55

10        005      ULLEVALSETER (NOR)      KTM   03:28:19          00:07:08

Classifica generale:                                                                                  totale               ritardo              penalità

1        001        DESPRES (FRA)                    KTM   06:03:12        00:00:00         

2        002        COMA (ESP)                         KTM   06:04:28        00:01:16         

3        179        PELLICER (ESP)                   KTM   06:04:51        00:01:39         

4        010        CALDECOTT (AUS)             KTM   06:06:53        00:03:41        02:00

5        004        DE GAVARDO (CHI)            KTM   06:06:53        00:03:41         

6        008        CASTEU (FRA)                     KTM   06:08:50        00:05:38         

7        012        FRETIGNE (FRA)                  YAM   06:09:01        00:05:49         

8        023        GRIDER (USA)                      KTM   06:09:12        00:06:00         

9        003        ESTEVE PUJOL (ESP)          KTM   06:09:47        00:06:35         

10      095        AGRA CARRERA (ESP)       YAM   06:10:33        00:07:21

01/01/2006 SECONDA TAPPA DELLA DAKAR: Per Faria un solo momento di gloria. 

Si è svolta oggi la seconda tappa del rally raid che prevedeva un percorso compreso tra Portimao e Malaga. Questa era l’ultima speciale in terra spagnola, infatti il rally si trasferisce in africa per andare verso il suo completamento.

Il primo al traguardo è stato Ruben Faria che è però stato penalizzato di 12 minuti, il suo momento di gloria è durato ben poco e d’ora in avanti la sua Dakar si preannuncia in salita dato  che si trova al ventinovesimo posto. Le cose si mettono invece decisamente meglio per lo spagnolo Esteve Pujol che arrivando secondo si è aggiudicato il primato nella classifica generale. Il primo italiano per questa manche  lo troviamo in decima posizione, in classifica generale è invece ventisettesimo, ma la Dakar è una gara lunga e piena di colpi di scena quindi ancora tutti i piloti potranno dire la loro. 

Classifica speciale moto

1 Faria (KTM) 01h37'07"

2 Esteve Pujol (KTM) +1':07"

3 Casteu (KTM) +1'28"

4 Rodrigues (YAMAHA) +2'00

5 Coma (KTM) +2'08"

6 Pellicer (KTM) +2':28"

7 Farres Guell (YAMAHA) + 2'52"

8 Goncalves (HONDA) +3'07"

9 Fretigne (YAMAHA) +3'28"

10 Sala (KTM) +3'28" 

Classifica generale moto 

1 Pujol (KTM)  02h 37’24’’

2Coma (KTM) 02h 37’32’’

3Rodriguez (YAM)02h 38’ 07’’

4Casteau (KTM) 02h 38’ 11’’

5Despress (KTM)02h 38’ 55’’

6Pellicer (KTM)02h 39’ 29’’

7Fretignè (YAM)02h 39’ 50’’

8Goncalves (HON)02h 40’ 59’’

9De Gavardo (KTM)02h 42’ 15’’

10Farres Guell (YAM)02h 42’ 15’’

31/12/2005 PRIMA TAPPA DAKAR: La testa va al favorito.

Dopo tanto parlare la Dakar è finalmente incominciata, quest anno il rally raid si può chiamare Lisbona Dakar perché per la prima volta parte da Lisbona. L’edizione di quest anno sarà molto dura infatti i piloti percorreranno più di 9000 Km attraversando vari stati africani.

La prima speciale se la è aggiudicata il francese Despres proprio il favorito della corsa che ha gia all’attivo la vittoria dell’anno scorso. La prima tappa di quest anno si è svolta da Lisbona a Portiamo e Despres è riuscito a percorrere gli 89Km di percorso in 58’ e 10’’ precedendo di 4 secondi il portoghese Ruben Faria su KTM e di 7 lo spagnolo Coma sempre sulla stessa moto. Le Yamaha si trovano al 4 e al 6 posto guidate rispettivamente da Rodriguez (Spa) e Fretignè (Fra).

Anche se questa è la prima gara e non si possono fare calcoli si può dire che se i distacchi rimangono di questo ordine assisteremo a una grande edizione del rally raid più avvincente.

CLASSIFICA SPECIALE MOTO

1. Cyril Després (FRA/KTM) 58'10"

2. Ruben Faria (POR/KTM) +04"

3. Marc Coma (ESP/KTM) +07"

4. Helder Rodrigues (POR/Yamaha) +50"

5. Isidre Esteve Pujol (ESP/KTM) +1'00"

6. David Frétigné (FRA/Yamaha) +1'05"

7. David Casteu (FRA/KTM) +1'26"

8. Jose Manuel Pellicer (ESP/KTM) +1'44"

9. Andy Caldecott (AUS/KTM) +2'25"

10. Paulo Goncalves (POR/Honda) +2'34"

11. Victor Rivera (ESP/KTM) +2'36"

12. Alain Duclos (FRA/KTM) +2'51"

13. Jonah Street (USA/KTM) +3'05"

14. Carlo De Gavardo (CHI/KTM) +3'08"

15. Xacob Agra Carrera (ESP/Yamaha) +3'34"

30/12/2005 DAKAR: tra poco si parte.

 Come di consuetudine con l’avviarsi dell’anno inizia anche il più famoso e avvincente rally raid. Anche quest anno infatti la Dakar parte al tramonto dei dodici mesi appena trascorsi, infatti per i piloti il modo migliore per finire ed iniziare l’anno è quello di partecipare al più grande rally raid mondiale. Le danze si apriranno il 31 dicembre e si concluderanno il 15 gennaio dopo una competizione ma soprattutto un’avventura che si preannunciano avvincenti anche per gli spettatori.

Il rally partirà da Lisbona e arriverà fino a Dakar, nella mappa sotto potrete seguire tutti gli spostamenti che effettueranno gli equipaggi. 

I favoriti quest anno sono come da qualche edizione gli equipaggi KTM, il pilota che potrebbe vincere è il francese Despres,  ha già portato a casa il titolo dell’anno scorso e sembra determinato a prendersi anche questo, il pilota in questione ha molta esperienza acquisita nei vari rally ed è anche euforico per i risultati ottenuti in Turchia e in Tunisia. I principali avversari sono Pujol che ha dimostrato già nel 2001 e nel 2005 di sapersela cavare bene, anche i piloti del team Repsol hanno molte possibilità, infatti in una gara come la Dakar non si possono sottovalutare piloti come Mark Coma, Jordi Duran e l’italiano Gio Sala.

L’altra marca che può impensierire KTM è la Yamaha che dopo aver acquisito molti fregi quando KTM riusciva a fare solo da spettatrice ora si è un po’ addormentata. Il suo pilota più importante è Fretignè.La Yamaha sembra poter tornare in corsa con Fretignè grazie alla limitazione di velocità e alle nuove regole sulla navigazione.

Purtroppo come in ogni gara di motociclismo anche nella Dakar c’è un forte fattore di rischio, l’unico augurio che motofan.it vuole fare ai partecipanti è quello di divertirsi affrontando quella che dovrebbe essere più un’avventura che una gara, sperando che la competizione non si trasformi ancora una volta in tragedia.