19/12/2008 PRESENTATO A PONTE A EGOLA IL NUOVO TEAM MAX BART POWERED BY STEELS KTM ITALIA

Ponte a Egola (PI) – Prima uscita al gran completo sul crossodromo internazionale Santa Barbara a La Serra (PI) per il nuovo Team Max Bart Powered by Steels Ktm Italia. Il gruppo ex Orange Team, equipaggiato come mai prima d'ora, ha fatto bella mostra di sé nelle nuove livree, nate dal gemellaggio tra l'Orange Team del campione pistoiese Max Bartolini e di Alvaro Lardinelli e la castiglionese officina e concessionaria Steels di Daniele Cacioli e Romeo Feliciani. L'incastro che ha permesso questa bella unione è stata la Ktm Italia che ha abbracciato l'idea di poter annoverare un bel team giovanile e nello stesso tempo risoluto nei programmi stabiliti.

Il team del "Granducato" è formato, per il settore motocross, dal campione perugino Dawid Ciucci, dal varesino Stefano Terraneo e dai pisani Jarno Anichini e Matteo Turini, e dall'aretino Gioele Meoni, erede del leggendario fuoriclasse dakariano Fabrizio, e dai toscani Maurizio Magherini e Glauco Ciarpaglini per la divisione enduristica.

Solo una piccola parte di loro ha già girato al Santa Barbara e quindi questa uscita, oltre ad aver permesso ai piloti di conoscersi meglio tutti insieme, è stata anche un'occasione per prendere le misure al tracciato toscano dove però, causa la cattiva stagione, non è stato possibile accedere alla pista per qualche giro di prova. I ragazzi hanno così preferito studiare per quanto possibile la pista dall'esterno e concentrarsi sul lavoro di messa a punto necessario per affrontare l'imminente inizio di dure prove prima del via stagionale.

"Proporremo ancora una volta dei giovani piloti – spiega Max Bartolini – che avranno la possibilità di giocarsi le loro chance nei rispettivi campionati e specialità. Stiamo facendo un grosso lavoro di riorganizzazione per la gestione della squadra che sarà impegnata costantemente su più front per tutta la stagionei".

Particolarmente soddisfatto dell'arrivo a Ponte a Egola è stato il Presidente del Motoclub Pellicorse, Giorgio Sardi, che ha affermato: "Fa particolarmente piacere avere al Santa Barbara come prima uscita tutti insieme il team Max Bart Powered by Steels e fa anche piacere sapere che buona parte di loro torneranno su questa pista non per partecipare, ma per tentare di vincere le gare che si disputeranno sul nostro tracciato. Oltretutto Massimo Bartolini è considerato per noi del Pellicorse uno di casa e quindi ne approfitto per fargli un grosso in bocca al lupo per la nuova stagione agonistica 2009".

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
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21/11/2008 E' UFFICIALE:
PONTE A EGOLA OSPITERA' DI NUOVO NEL 2009 UNA TAPPA DEGLI INTERNAZIONALI D'ITALIA MOTOCROSS

Lo ha deciso la FMI ufficializzando il calendario sportivo appena stilato. Tra le gare nazionali della prossima stagione al Moto Club Pellicorse approderà anche una tappa del Campionato Italiano Minicross.

PONTE A EGOLA (PI) – Si è appena concluso un anno di gare per il Moto Club Pellicorse e già da tempo si pensa alla prossima stagione. Il presidente Giorgio Sardi e il suo gruppo, al termine del primo anno di dirigenza dell'oltre trentennale sodalizio, non possono che dirsi soddisfatti della ricca annata regionale, nazionale e internazionale appena finita. E subito arrivano anche conferme per l'immediato futuro.

E' infatti appena uscito il calendario ufficiale stilato dalla FMI, Federazione Motociclistica Italiana, delle gare motocrossistiche per l'anno 2009. E il sodalizio sanminiatese non poteva certo mancare nella lista dei moto club prescelti. Al crossodromo Santa Barbara torneranno a sfidarsi i funamboli del motocross negli Internazionali d'Italia Motocross, una delle manifestazioni transnazionali più importanti nel panorama delle due ruote fuoristrada, se non addirittura la più importante prima del via iridato, organizzata dal promoter toscano Off Road Pro Racing sotto l'egida dalla FMI. Per la terza volta consecutiva gli Internazionali faranno tappa a La Serra, ed è già stata resa nota anche la data: si tratta dell'8 marzo 2009, e sarà il terzo dei sei round dell'ambito Campionato che toccherà varie città di tutta Italia.

Oltre al grande appuntamento internazionale il Moto Club si è inoltre visto assegnare un altro importante evento motoristico, questa volta nazionale: la quarta tappa del Campionato Italiano Minicross, riservato appunto ai più piccoli crossisti presenti nella penisola. I giovani atleti si sfideranno lungo i tornanti del sempre più rinnovato Santa Barbara il 21 giugno 2009.

Il sodalizio già da tempo si è messo al lavoro per far sì che tutto sia pronto per accogliere al meglio non solo piloti e team ma anche il pubblico che in questo circuito trova sempre motivo di piacevole intrattenimento. In quest'ottica sono già iniziati i lavori di sistemazione della sala stampa, altri che permetteranno la copertura Adsl per l'intera zona e il completamento della vasta zona paddock.

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
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27/10/2008 FINALE COI FIOCCHI AL SANTA BARBARA

Moto Club Pellicorse, Ponte a Egola (PI)
Trofeo e Coppa Toscana a Squadre (prova unica)
Crossdromo Santa Barbara, 26 ottobre 2008

COMUNICATO STAMPA N. 2

Si è conclusa con il Trofeo e Coppa Toscana a squadre la stagione di gare 2008 del Pellicorse

PONTE A EGOLA (PI) – Niente di meglio di una splendida giornata di sole poteva chiudere un anno di gare al Santa Barbara. Il crossodromo internazionale a La Serra, nel Comune di San Miniato, ha regalato un'altra entusiasmante giornata di motocross ieri a Ponte a Egola. I cancelletti dello storico tracciato si sono abbassati per l'ultima volta di questa stagione 2008 per far scendere in pista i toscani del Trofeo e Coppa a squadre.

Una gara senza esclusione di colpi alla quale hanno preso parte cento piloti giunti da tutta la regione.
Tre le categorie in gara: individuale, trofeo e coppa. La particolarità di questa competizione sta appunto nella composizione di squadre, al massimo di tre piloti ciascuna, appositamente create per prendere parte alla giornata.

Oltre 100 concorrenti si sono presentati a questa nuova edizione del Campionato Toscano a Squadre di Motocross che dallo scorso anno si svolge in prova unica.

Come al solito in ottime condizioni, il crossodromo comunale Santa Barbara gestito dal Motoclub Pellicorse ha dato il meglio di sé permettendo lo svolgimento della manifestazione rispettando gli orari stabiliti dalla direzione gara, affidata per questa occasione a Fabio Lami, assistito brillantemente da Andrea Valentini, mentre la segreteria è stata curata da Rubina Buggiani e Donatella Aramini, con il supporto del Gruppo Commissari Fuoristrada Toscana.

La manifestazione non ha prodotto titoli al nostro sodalizio, con le vittorie che hanno arriso al Team Rosignano Dr. Jack "A" per il Trofeo Toscana grazie ai risultati di Manuel Beconcini, Alessandro Pagliacci e Antonio Tiveddu, con la formazione del nostro club "A-Team Fogliaro Racing A" che ha chiuso al terzo posto grazie ai risultati di Davide Liardi, Mario Bacci e Paolo Grossi.

Nella Coppa a Squadre ha vinto ancora il Team Rosignano Dr. Jack "A" di Michele Galluzzi, Marco Volpi e Mattia Guidi che ha preceduto il Team Dr. Jack Carrell Press "A" di Gianmarco Morelli, Alessandro Mancuso (MC Pellicorse) e Riccardo Giannecchini (MC Pellicorse). Terza posizione per il Team Macota-Beta Trasporti "A" composto da Andrea Gino Laurenzi, Furio Franceschi e Luca Donati, mentre il nostro gruppo MC Pellicorse "A" con Renato Capecchi, Antonio Bassi e Claudio Ciabattari ha chiuso al sedicesimo posto.

Altri portacolori pellicorsiani erano presenti con squadre proprie come i componenti dell' A-Team Fogliaro Racing "A" di Massimo Fogliaro e David Cialdi giunti noni, o Alessandro Pieroni Valentino Trinciarelli e Lorenzo Iacovelli.

Infine la corsa individuale con Fabio Mannini vincitore assoluto e il nostro Maurizio Lucchesi (MC Pellicorse) che ha provato a tenere testa agli avversari chiudendo poi quarto assoluto e migliore dei "nostri". Nono in graduatoria di giornata Alessandro Colonna (MC Pellicorse), a due lunghezze da Carl David Universo (MC Pellicorse) e quattro da Francesco Cinelli (MC Pellicorse). Più giù hanno chiuso la prova odierna gli altri pellicorsiani Dario Morelli, Anthony Bianchini, Jacopo Mannucci, Maicol Rofi, Fabrizio Bernini, Dario Bacci, Daniele Toci, Massimo Agostinelli e Roberto Fransesini.

La bella premiazione ha come al solito chiuso la manifestazione con la presentazione dello speaker Marco Magnani e alla graditissima presenza dell'Assessore allo Sport del Comune di San Miniato Pier Giorgio Bartoli.

Gli impegni sportivi del Motoclub Pellicorse al Santa Barbara per questo 2008 si esauriscono qui, ma la pista rimarrà aperta come di consueto per gli allenamenti, e il gruppo del sodalizio diretto da Giorgio Sardi continuerà nella sua opera di rinnovamento della pista in vista degli importanti impegni che attenderà il Pellicorse nel 2009.

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
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22/10/2008 IL TROFEO A SQUADRE SI DECIDE A PONTE A EGOLA

Moto Club Pellicorse, Ponte a Egola (PI)
Trofeo e Coppa Toscana a Squadre (prova unica)
Crossdromo Santa Barbara, 26 ottobre 2008

COMUNICATO STAMPA N. 1

La storica prova torna in gara unica sul tracciato Santa Barbara

PONTE A EGOLA (PI) – E’ ancora tempo di motocross al Santa Barbara, dove domenica prossima 26 ottobre, è di scena uno degli eventi più attesi dell’anno: il Campionato Toscano a Squadre in prova unica.

Con l’autunno, si apre una nuova edizione del torneo a squadre di motocross, aperto a tutti i piloti affiliati alla FMI con licenza Fuoristrada ed Elite della regione e regioni confinanti. Ogni Squadra potrà iscrivere al massimo tre conduttori (regolamento sul sito ufficiale del Co.Re.To.: www.fmitoscana.it) e sarà bello rivedere i confronti finalizzati alla vittoria della propria bandiera, proprio come accade oramai da tanti anni quando l’ex responsabile del motocross toscano Libero Pistolesi negli anni ‘80 ritenne di proporre una formula di gara che potesse interessare non solo il pilota individuale ma coinvolgere un’intera squadra, nucleo che avrebbe dovuto avere al suo interno un massimo di tre piloti iscritti.

La manifestazione sin dai suoi primi anni ebbe subito un grandissimo successo, per poi calare di interesse nei primi anni del nuovo millennio e riprendere tono dallo scorso anno con la proposta della FMI di assegnare l’ambito Trofeo in prova unica.

Quest’anno spetta al Moto Club Pellicorse di Ponte a Egola ospitare la manifestazione e già da diversi giorni in pista si lavora per offrire come al solito la massima ospitalità ai concorrenti, che scopriranno il nuovo volto del paddock finalmente rivisitato com’era da molto tempo nei desideri del sodalizio diretto da Giorgio Sardi.

Due anche quest’anno le graduatorie che interesseranno i concorrenti, con il Trofeo Toscana al quale potranno partecipare massimo 3 conduttori in possesso di licenza Under/Over ed Elite senza distinzioni di categorie e cilindrate, unico vincolo la partecipazione massima di un pilota Under 21 o Over 21per squadra che non abbia partecipato al Campionato Toscano Top Driver.

Alla Coppa Toscana invece possono partecipare massimo 3 conduttori in possesso di licenza Under/Over senza distinzione di categorie e cilindrate che non abbiano partecipato al Campionato Toscano nella categoria Top Driver.

E' inoltre ammessa la partecipazione alla gara anche di piloti singoli, i quali non acquisiranno punteggio nella classifica finale di Coppa e Trofeo.

Il programma di domenica prevede motori accesi alle ore 9 con i rispettivi turni di prove libere alle quali seguiranno poi un altro turno di prove cronometrate che serviranno a formare i vari raggruppamenti. Nel primo pomeriggio prenderanno il via le 2 manche finali per ogni categoria che decreteranno i vincitori del campionato 2008.

Inoltre, durante la giornata verrà distribuito gratuitamente il nuovo numero di MotorX Toscana, la rivista bimestrale di fuoristrada nella nostra regione edita dal Moto Club Pellicorse.

Per info:
Tel. 057133217– E-mail: info@mcpellicorse.it

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
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22/10/2008 IL CAMPIONE DEL MONDO MX1 E I MINICROSSISTI SU MOTORX

E’ online il nuovo numero della rivista dell’off road in Toscana

PONTE A EGOLA (PI) – Con l’autunno arriva un nuovo numero di MotorX Toscana, la rivista edita dal Moto Club Pellicorse di Ponte a Egola (PI). All’interno di questa uscita, la numero 3, troverete le ultime novità dal mondo dei motori nella nostra regione e anche i successi dei piloti locali fuori dai confini del Granducato. Tra queste un’intervista esclusiva (a pagina 20) al neo Campione del Mondo di Motocross classe MX1, David Philippaerts, nato in Toscana ventiquattro anni fa. E un’altra bella vittoria: quella di Andrea Lattanzi, il pilota in forza al Team Orange KTM Italia che si aggiudica la prima edizione del Trofeo KTM (a pagina 31). Ampio spazio poi ai ragazzini terribili del minicross nelle varie tappe in giro per la regione e all’entusiasmante Trofeo Gola Secca di Pomaia (PI). Novità di questo numero la rubrica Notizie dal Comitato, con tutte le news sul mondo dei motori direttamente dal Co.Re.To.

La versione pdf della rivista è scaricabile dal sito www.mcpellicorse.it nella sezione MotorX, mentre quella cartacea viene distribuita sui campi di gara.

Per segnalare eventi o per suggerimenti la mail è saraborchi@mcpellicorse.it.

Scarica qui il nuovo numero di MotorX http://www.mcpellicorse.it/motor x/numero 3/motorx03.pdf

MotorX Toscana
Il Direttore Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
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21/10/2008 MATTEO DOTTORI VINCE LA 4 ORE A COPPIE AL DEBUTTO CON LA KTM 250 4 TEMPI

Alla 4 ore a coppie di Arsié (BL) di domenica, Matteo Dottori e Marco Feltracco su KTM 250 4 tempi si sono aggiudicati con disinvolutra la vittoria.
Matteo Dottori in sella alla KTM 250 4 tempi dell’Orange Team KTM Italia, terminate le gare di motocross previste per questa stagione 2008, ha preso il via, in coppia con l’endurista Marco Feltracco, alla 4 ore a coppie, gara di enduro organizzata dal Moto Club Pistoni Roventi, che si è svolta in località Campian, su di un percorso misto di 4 km che si sviluppava sullo splendido terreno del lago di Arsié (BL).
Si aggiudicano così la vittoria di questa gara che è stata una riconferma per Marco Feltracco ma una bella sorpresa, invece, per il trevigiano Dottori che oltre ad aver già dimostrato il suo talento nel motocross dove è diventato campione europeo nel 2006, ha messo in mostra anche le sue spiccate dotti per questa particolare specialità fuoristradistica, tra l’altro al suo esordio nell’enduro e con la 250 4T.

Press Office Orange Team Ktm Italia:
mail: orangeteam@tiscali.it

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20/10/2008 LA LOMBARDIA SI IMPONE NEL TROFEO PER LA 15a VOLTA, BATTENDO VENETO E TOSCANA NEL CROSSODROMO MARCHIGIANO DI FERMO

FERMO (AP) - Una coloratissima e coreografica manifestazione ha salutato la fine della stagione titolata sul circuito marchigiano di Fermo dove si è svolta l’edizione 2008 del Trofeo delle Regioni di Minicross, l’evento a squadre che coinvolge tutte le regioni d’Italia in un challenge che rappresenta la forza in campo dei vivai dei vari Comitati Regionali FMI.

Organizzata dalla DBO e dalla gestione del circuito Piceno MC Monterosato guidato dall’instancabile Giovanni Braconi, la manifestazione ha riscosso un nuovo grande successo in campo nazionale con gli oltre 170 ragazzi che si sono divisi la scena per due giorni prima di decretare la regione vincitrice di questa 26a edizione del Trofeo delle Regioni, che alla fine è risultata ancora una volta la compagine Lombarda con il ricco vivaio di giovani specialisti.

La Lombardia “A”, dunque, con i soliti Simone Zecchina (Senior), Emanuele Facchetti (Cadetti) e il nuovo arrivato Davide Bonini (Junior) sono i vincitori di quest’anno grazie al computo pragmatico generato dalle due vittorie del piccolo Facchetti tra i Cadetti, dal quinto e terzo posto di Bonini tra gli Junior e del quinto posto di avvio di Zecchina tra i Senior.

Posizione d’onore di giornata a squadre per il forte squadrone Veneto che però ha subito più della vincitrice la componente sfortuna realizzando due splendide vittorie con Michele Cervellin (Junior) e un terzo posto con Marco Paganini (Senior) come la Lombardia ma unendo poi risultati peggiori che alla fine hanno fatto la differenza.
Terzo posto, infine, per la regione Toscana che pur non potendo contare su vittorie individuali ha sommato risultati efficaci con Lorenzo Cucini (Senior), il nuovo campione italiano Samuele Bernardini (Junior) e Romano Tommaso Isdraele (Cadetti).

Per quanto riguarda la compagine marchigiana che ha ospitato l’evento, ha chiuso al sesto posto con Ivo Monticelli (Senior), Alessio Della Mora (Junior), Michele Pierantozzi (Cadetti), mentre l’Umbria, che vanta un fresco campione italiano con Dawid Ciucci (Senior) ha portato a termine l’edizione 2008 al settimo posto, mentre il Lazio che vanta il terzo fresco campione italiano della stagione con l’assente Ramon Savioli, ha chiuso al 15° posto.

In programma, abbinato alla manifestazione a squadre, anche il Trofeo Nazionale Debuttanti, che è stata vinta da Riccardo Lauretti, già vincitore del Campionato Italiano, davanti a Lorenzo Macoritto e Alberto Forato.


CLASSIFICHE TROFEO REGIONI MINICROSS 2008

1. Lombardia A punti 15; 2. Veneto B 21; 3. Toscana A 22; 4. Veneto A 25; 5. Piemonte A 36; 6. Toscana B 38; 7. Umbria A 45; 8. Marche A 52; 9. Piemonte B 52; 10. Lombardia C 52; 11. Toscana C 56; 12. Abruzzo A 59; 13. Emilia Romagna B 63; 14. Emilia Romagna C 69; 15. Lazio C 72; 16. Lazio A 79; 17. Emilia Romagna A 81; 18. Veneto D 84; 19. Lombardia D 88; 20. Lombardia B 96; 21. Veneto C 97; 22. Liguria A 97; 23. Emilia Romagna D 98; 24. Toscana D 99; 25. Trentino Alto Adige A 101; 26. Marche B 101; 27. Sardegna A 109; 28. Puglia A 114; 29. Trentino Alto Adige B 115; 30. Puglia B 125; 31. Lazio D 129; 32. Lazio B 139; 33. Umbria B 141; 34. Trentino Alto Adige C 143; 35. Marche C 145; 36. Friuli Venezia Giulia A 148; 37. Friuli Venezia Giulia B 153; 38. Basilicata A 155; 39. Liguria B 162; 40. Umbria D 185.


TROFEO NAZIONALE DEBUTTANTI 2008

1. Riccardo Lauretti; 2. Lorenzo Macoritto; 3. Alberto Forato; 4. Simone Paolucci; 5. Giuseppe Andronico.

classifiche complete sul sito ufficiale www.italianominicross.it

Press Office DBO
Claudio Orlandani
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18/10/2008 Dopo le prove ufficiali di oggi al Monterosato di Fermo, si attendono ora le finali di domani che assegneranno il Trofeo delle Regioni Minicross 2008.

FERMO (AP) - Ha preso il via oggi dal circuito marchigiano di Fermo, ancora in fase di ultimazione dei lunghi lavori di ristrutturazione generale, il Trofeo delle Regioni Minicross valido per l’asssegnazione dell’ambìto Trofeo Giampaolo Marinoni 2008 che torna nelle Marche dopo tre anni toccando stavolta il crossodromo Monterosato gestito dal presidente Giovanni Braconi e dai suoi uomini, che organizzeranno l’evento con il promoter internazionale DBO.

Sarà l’ultima, ma anche la più importante, avventura per i minicrossisti nazionali dopo la fine del campionato italiano avvenuto una settimana fa a Trento e che ha visto assegnare i titoli al laziale Ramon Savioli (Cadetti), l’aretino Samuele Bernardini (Junior) e il perugino Dawid Ciucci (Senior).

Alle prove ufficiali di quest’oggi si sono presentati circa 180 concorrenti in rappresentanza di 15 regioni per un totale di oltre 50 squadre formate da categorie miste: Senior, Junior e Cadetti.

Oltre al trofeo a squadre è stato inserito nel programma anche una gara di Trofeo Nazionale Debuttanti che domani, come tutti, si sfideranno nelle attesissime finali, con il programma che vedrà al via, dopo la bella e coreografica presentazione che avrà luogo nel piazzale di partenza alle ore 12,00 con tutte le regioni rappresentanti che sfileranno davanti al pubblico.
Alle 13,40 in punto si abbasserà il primo cancello finale per i Senior che si confronteranno sulla lunghezza di 15 minuti più due giri, a seguire anche gli Junior (12’ + 2 giri) e Cadetti (10’ + 2 giri) per finire con i Debuttanti (8’ + 2 giri). Le repliche a partire dalle ore 16,10.

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13/10/2008 A Soverato Loic Leonce fa scintille in sella all’Aprilia Off Road

PIEVE A NIEVOLE (PT) - Team JK Datch ancora protagonista in questo finale di stagione motocrossistica internazionale.

Dopo le prestigiose presenze nelle tappe mondiali si è tornati sulla sabbia calabrese per il tradizionale Beach Super Cross, la sesta edizione del “Soverato Winter Trophy”.

La gara, organizzata da Rinaldo Tirotta e dallo Stilaro Racing, ha visto un’ampia partecipazione del caloroso pubblico, che ha sempre espresso ampi consensi all'evento, e di piloti provenienti da tutta Europa.

Tra questi anche il nostro Loïc Leonce, il forte pilota francese in forza al Team JK Datch di Pieve a Nievole (PT) che nella finale appositamente dedicata alla memoria del dirigente federale scomparso pochi giorni fa Alberto Morresi, ha ottenuto un ottimo secondo piazzamento di giornata, alle spalle del pilota laziale Felice Compagnone.

Nel corso della Superfinale Leonce, che in questa occasione ha corso in sella all'Aprilia ufficiale messa a disposizione direttamente dall'Aprilia Off Road, in pochi giri è riuscito a portarsi dietro al battistrada Compagnone, quando poi la sabbia divenuta sempre più insidiosa gli ha fatto commettere un errore ed è scivolato. Nonostante ciò il francese ha fatto in tempo a rialzarsi e ripartire senza perdere posizioni, ma nel frattempo il pilota di testa aveva guadagnato un margine di vantaggio impossibile da riprendere, chiudendo così in 2° posizione.

La prova è valsa per Leonce anche come test sulla sabbia utile a verificare alcuni parametri in vista degli impegni della prossima stagione.

Soddisfatto il team manager Riccardo Boschi, che ha accompagnato la squadra nella trasferta calabra dove grazie alla disponibilità dell'ingegnere dell'Aprilia, Ampelio Macchi, gli è stato possibile mettere il suo pilota Leonce in condizioni di lottare costantemente con i migliori della giornata.

Anche il siciliano ex campione del mondo Tony Cairoli ha voluto assistere all'evento, regalando un’ulteriore emozione al numeroso pubblico accorso a Soverato per questa ormai classica d'autunno.

Splendida anche la giornata di sole che ha incorniciato questo ultimo appuntamento della sand official season in Calabria.

JK Datch Racing Team press officer
Sara Borchi

mail: jkracingmx@tiscali.it

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07/10/2008 ECCO I “MINI” CAMPIONI TOSCANI!

Moto Club Pellicorse, Ponte a Egola (PI)
Campionato Toscano Minicross (8.a prova)
Crossdromo Santa Barbara, 5 ottobre 2008

COMUNICATO STAMPA N. 1

A Ponte a Egola decretati i titoli regionali 2008 della specialità.

PONTE A EGOLA (PI) – E’ stato il circuito internazionale di Santa Barbara a La Serra, nel comune di San Miniato (PI), a decretare i vincitori del Campionato Toscano di Minicross 2008. L’ultima e decisiva tappa della competizione ha infatti regalato anche il titolo di campione regionale. A Gioire della vittoria di stagione sono stati Lorenzo Cucini (HON) nella Senior, Samuele Bernardini (HON) nella Junior, Tommaso Isdraele Romano (KTM) nei Cadetti e tra i Debuttanti Filippo Vivoli (KTM) nella A1 e Matteo Menchelli (KTM) nella A2.

La giornata di gare si è svolta nel migliore dei modi, nonostante il tempo incerto e due gocce d’acqua al mattino che non hanno fatto altro che migliorare le condizioni del tracciato e agevolare il passaggio dei piloti. Ben 130 i partecipanti verificati, di cui 56 minicrossisti. I restanti 74, i più grandi per intenderci, hanno dato vita ad una appassionante prova di motocross toscano interregionale. Ottima la regia del Moto Club organizzatore, il Pellicorse di Giorgio Sardi, e impeccabile come sempre la direzione di gara di Donatella Aramini.

Ma veniamo alle competizioni, che hanno registrato nella giornata di domenica la bella vittoria di Lorenzo Cucini (HON) nella classe regina del minicross, la Senior. Il maremmano si è imposto davanti a Riccardo Babbini (HON) e Andrea Gino Laurenzi (HON), aggiudicandosi così, oltre alla vittoria di giornata, anche il titolo di Campione Toscano di classe. Niente sorprese invece nella categoria Junior, dove Samuele Bernardini (HON) aveva già conquistato i punti necessari per il titolo ad una gara dalla fine. La sua ennesima doppietta finale lo ha decretato ancora volta indiscusso vincitore. Si sono chiusi i giochi anche nella Cadetti, contesa fin da ultimo tra Tommaso Isdraele Romano (KTM) e Nicholas Lapucci (KTM). Ad avere la meglio alla fine è stato Isdraele Romano, anche se la vittoria di giornata è andata a buon ragione ad Alessandro Lentini (KTM) del Moto Club Milani, che si è aggiudicato entrambe le manche. Tra i più piccoli Filippo Vivoli, sicuro di avere già in pugno il tiolo di campione toscano nella Debuttanti A1, ha deciso di mettersi alla prova in vista del salto di categoria correndo quest’ultima tappa con i più grandi della A2. La A1 è stata dunque appannaggio di Manuel Dolce (KTM), seguito da Francesco Savitteri (KTM) e Gabriele Fissi (KTM). Nella A2 invece vince Riccardo Lauretti (KTM), che precede sul podio di giornata Matteo Menchelli (KTM) e Simone Paolucci (KTM). Oltre ai minicrossisti sono scesi in pista anche i più grandi con una gara interregionale di motocross. Nella MX1 Felice Compagnone (HON) si porta a casa una doppietta e lascia alle sue spalle Antonio Giordano Manzoni (HON) e Manuel Beconcini (HON). Nutrita la presenza di piloti di casa, 24 in tutto, uno dei quali, Mario Bacci (KAW), si aggiudica anche la vittoria nella MX2 open. Dietro di lui Gianni Santi (YAM) e Gianmarco Morelli (SUZ).

Prossimo appuntamento al Santa Barbara domenica 26 ottobre per il Trofeo e Coppa Toscana a Squadre Motocross che vedrà l’assegnazione in prova unica dei titoli toscani.

CLASSIFICHE DI GIORNATA:

DEBUTTANTI A1: 1. Dolce (KTM); 2. Savitteri (KTM); 3. Fissi (KTM).
DEBUTTANTI A2: 1. Lauretti (KTM); 2. Menchelli (KTM); 3. Paolucci (KTM).
CADETTI: 1. Lentini (KTM); 2. Isdraele (KTM); 3. Lapucci (KTM).
JUNIOR: 1. Bernardini (HON); 2. Frosali (KTM); 3. Righi (KTM).
SENIOR: 1. Cucini (HON); 2. Babbini (HON); 3. Laurenzi (HON).
MX1 OPEN: 1. Compagnone (); 2. Giordano Manzoni (HON); 3. Beconcini (HON).
MX2 OPEN: 1. Bacci (KAW); 2. Santi (YAM); 3. Morelli (SUZ).

CLASSIFICHE DI CAMPIONATO:

DEBUTTANTI A1: 1. Vivoli (KTM) 329 punti; 2. Savitteri (KTM) 320 p; 3. Dolce (KTM) 271 p.
DEBUTTANTI A2: 1. Menchelli (KTM) 373 punti; 2. Tagliareni (KTM) 359 p; 3. Susini (KAW) 308 p.
CADETTI: 1. Isdraele (KTM) 385 punti; 2. Lapucci (KTM) 367 p; 3. Gaiffi (KTM) 272 p.
JUNIOR: 1. Bernardini (HON) 400 punti; 2. Righi (KTM) 332 p; 3. Frosali (KTM) 326 p.
SENIOR: 1. Cucini (HON) 392 punti; 2. Laurenzi (HON) 337 p; 3. Vandelli (HON) 305 p.

FOTO RICCARDO POLCARO

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
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01/10/2008 A PONTE A EGOLA ARRIVANO I “MINI”

Moto Club Pellicorse, Ponte a Egola (PI)
Campionato Toscano Minicross (8.a prova)
Crossdromo Santa Barbara, 5 ottobre 2008

COMUNICATO STAMPA N. 1

Ultima tappa del Campionato Minicross 2008 al Santa Barbara nel week end. Sarà La Serra a decretare i piccoli campioni regionali della specialità.

PONTE A EGOLA (PI) – Domenica 5 ottobre approda sul crossodromo Santa Barbara di Ponte a Egola il Campionato Toscano Minicross, sotto la veterana organizzazione del Moto Club Pellicorse. Sui tornanti del Santa Barbara si metteranno alla prova i piccoli crossisti toscani, al loro ottavo e ultimo appuntamento con il Campionato Regionale. Sarà una bella prova che vedrà decretare i titoli regionali per gli aspiranti crossisti del futuro.
Come da regolamento potranno partecipare tutti i piloti in possesso di licenza Juniores della Toscana e regioni confinanti.
Giochi ormai fatti nella categoria più piccola dei debuttanti A1 dove Filippo Vivoli (KTM) ha già conquistato il margine necessario per laurearsi campione Toscano, mentre nella categoria debuttanti A2 è ancora lotta aperta tra Matteo Menchelli (KTM) e Antonio Tagliareni (KTM). Si combatte fino all'ultima curva anche nella categoria cadetti dove si contendono il titolo Tommaso Isdraele Romano (KTM) e Nicholas Lapucci (KTM). Niente sorprese invece nella categoria junior dove Samuele Bernardini (HON) ha già conquistato il titolo. Nella classe regina di questa specialità, la senior, Lorenzo Cucini (HON) dovrà aspettare la bandiera a scacchi per conquistare il titolo su Andrea Gino Laurenzi (HON).
Ad affiancare i minicrossisti locali ci saranno anche i più grandi con una gara interregionale di motocross.

PROGRAMMA:
Le Operazioni preliminari si svolgeranno domenica 5 dalle 7.30 alle 9 per iniziare poi con un turno di prove libere, uno di cronometrate ed a partire dal pomeriggio con Gara 1 e Gara 2 dalla cui assoluta verrà decretato il vincitore di giornata.

CLASSIFICHE PRIMA DI PONTE A EGOLA:
DEBUTTANTI A1: 1. Vivoli (KTM) 329 punti; 2. Savitteri (KTM) 276 p; 3. Dolce (KTM) 221 p.
DEBUTTANTI A2: 1. Menchelli (KTM) 323 punti; 2. Tagliareni (KTM) 315 p; 3. Susini (KAW) 270 p.
CADETTI: 1. Isdraele (KTM) 335 punti; 2. Lapucci (KTM) 323 p; 3. Gaiffi (KTM) 232 p.
JUNIOR: 1. Bernardini (HON) 350 punti; 2. Righi (KTM) 290 p; 3. Frosali (KTM) 284 p.
SENIOR: 1. Cucini (HON) 342 punti; 2. Laurenzi (HON) 297 p; 3. Vandelli (HON) 269 p.

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
www.mcpellicorse.it

29/09/2008 UN NAZIONI MX INIZIATO ALLA GRANDE PER I PILOTI GOLDENTYRE E LE RISPETTIVE NAZIONALI ...POI LA SFORTUNA!

L'azienda Goldentyre vuole ringraziare innanzitutto tutti i propri piloti che erano presenti al Nazioni di ieri 28 settembre: Alex Salvini, Anthony Boissiere, Scott Columb così come Gordon Crockard e Klemen Gercar.

Alex e Toto ci hanno dato delle meravigliose soddisfazioni e hanno dato il massimo e forse qualcosa di più.

Dispiace per aver perso due occasioni per scalare posizioni e salire sul podio più alto con la Francia, per un taglio nella ruota anteriore tubeless a 5 minuti della seconda manche, quando era secondo dietro solo a Villopoto, e un podio sicuro per l'Italia se non fosse occorsa la doppia caduta del nostro pilota di punta David Philippaerts nella terza e decisiva manche.

Potevamo forse vedere due cappellini Goldentyre invece che uno solamente.

Prima di spiegare cosa è realmente successo a 5 minuti dalla fine vorremmo farvi conoscere il ns punto di vista per comprendere meglio l'accaduto:

Premettiamo subito che la ns azienda è per il momento l'unica ad aver fatto correre piloti con tubeless nel Campionato del mondo MX1 ed MX2.

Che Boissiere ha ottenuto due splendidi podi nelle due gare dove i terreni sono particolarmente critici per le gomme, come ST Jean D'Angely in Francia e Loket in Repubblica Ceca oltre a numerosi piazzamenti e prestazioni entusiasmanti come ad esempio, in ordine di cronaca recente, la prima manche a Faenza per l'ultima tappa del mondiale.

Boissiere è anche Vice Campione di Francia e sempre con le tubeless.

Che tutti i piloti che le hanno usate ai GP non hanno mai avuto alcun problema, né di stallonamento e neppure di foratura.

Che i piloti hanno gradito la soluzione proposta e, facendo un set-up specifico della moto, hanno ottenuto dei vantaggi sensibili in termini di accelerazione, maneggevolezza e padronanza della moto uniche e che non tornerebbero indietro alle vecchie soluzioni.

Che avevamo una ruota all'inizio stagione che poteva essere migliorata e l'abbiamo fatto. Adesso utilizziamo i cerchi Excel, il sistema STS Alpina con raggi rinforzati e mozzo originale con grande soddisfazione dei piloti e senza alcun problema relativo.

Che abbiamo sempre concertato le scelte con il team ed i piloti e cercato di estremizzare le performance, alleggerendo il più possibile dove c'era da togliere e rinforzare dove c'era la necessità di avere la gomma più strutturata.

In questa specifica occasione abbiamo agito come sempre nell'interesse di tutti, valutando il terreno smosso non particolarmente critico per quanto riguardava sassi scogliosi e materiale di riporto.

Abbiamo ispezionato la pista interamente due volte il Venerdì e Sabato mattina.

Sopra smosso e sotto compatto, ma terra.

Abbiamo usato una gomma con rinforzo e questo ci ha suggerito, considerato che non ha avuto mai un solo problema dall'inizio dell'anno, di non appesantire la gomma anteriore.

Il Sabato Toto Boissiere è partito in testa, come gli è successo già diverse volte questo anno, e alla prima curva aveva una moto di vantaggio.

Sul sito YouthStream c'è una bellissima foto a riguardo. E' arrivato 3° assoluto. Grandioso!

Nella prima gara è partito bene ma alla prima curva è stato chiuso e ha dovuto destreggiarsi per non essere coinvolto in cadute.

Ha combattuto tutta la gara arrivando 3° di classe solo dietro a Searle e subito dietro a Villopoto ma davanti a tanti piloti di nome come Reed.

Nella seconda gara ha fatto un altro capolavoro di partenza e dopo aver sorpassato Coppins si è stabilmente messo dietro al solo Villopoto.

Se ci fermassimo qui sarebbe stata una giornata memorabile per la storia del fuoristrada.

Un ragazzo che riesce a qualificarsi per il Nazioni a suon di holeshot e risultati, dopo l'infortunio di Frossard, e che arriva ad essere forse la vera sorpresa del Nazioni e che monta delle tubeless con sistema Alpina e gomme Goldentyre!

Fantastico è l'aggettivo minimo che ci viene in mente.

Invece a 5 minuti è successo quello che non ti aspetti. Un taglio largo più di 2 cm che ha sgonfiato la gomma, e nella terza manche una caduta di Stewart (anche probabile) ed una moto che non vuole ripartire e che lo spinge verso posizioni che avrebbero permesso alla Francia di vincere in Nazioni!

Sarebbe stata un’altra storia.

Ne siamo enormemente dispiaciuti perché lo meritavano, come meritava il Team Italia di andare sul podio.

Da questa situazione difficile ne è scaturita una discussione molto costruttiva, sebbene fosse a caldo e quindi a rischio di dire o ricevere commenti anche poco ragionati, frutto sicuramente della stima reciproca che ci contraddistingue e della consapevolezza dello sforzo finora fatto per ottenere i migliori risultati.

Sebbene forato, Boissiere è riuscito a finire la gara perchè il sistema è affidabile e non si stallona dal cerchio e la gomma era rinforzata.

Addirittura non si era capito subito il problema, perché sembrava che la gomma fosse in buone condizioni.

Per eccesso di confidenza, di prove fatte soprattutto con loro e la fiducia nel sistema, per non voler appesantire una gomma di poche centinaia di grammi, abbiamo evitato di mettere questo liquido che invece utilizziamo quando siamo a rischio forature.

La pista a fine gara era diventata molto diversa dall'inizio, incredibilmente segnata ma adesso emergevano grosse pietre ovunque.

Con i sé ed i ma non si fa niente, ma dopo la delusione iniziale è maturata la convinzione che questa rimane assolutamente la strada da seguire.

Un ringraziamento particolare al tecnico francese che nonostante l'accaduto, invece di accendere facili critiche e sarebbe anche stato comprensibile in quel momento a caldo, si è soffermato sulle eccezionali cose fatte da Toto e che ci ha confortato con parole molto belle, finendo esortandoci a continuare su questa strada del progetto tubeless.

Un grazie anche allo splendido Team HDI, che oltre a chiederci di andare subito a continuare lo sviluppo con loro in Francia ci hanno gentilmente concesso l'onore di collaborare insieme anche per la stagione 2009.

Dopo la conquista di vari titoli anche mondiali nelle categorie Veteran (1) e Twin Shock (2), e numerosissimi titoli italiani e internazionali (29 titoli in due anni nella sola Inghilterra e nelle prossime settimane ne potremmo anche aggiungere altri 5) mettiamo in bacheca anche il primo pilota che usando il sistema Alpina/Goldentyre è salito sul secondo gradino del podio più prestigioso del mondo.

Grazie Team HDI France, grazie Anthony "Toto" Boissiere che come scrive sul sito www.mx2K.com ha fatto una cosa ENORME, più volte ci ha confermato che senza le tubeless non avrebbe fatto quello che ha fatto.

Grazie ad Alex Salvini che con un 5° e un 12° posto assoluto ha rischiato per pochi punti di vincere la tabella del migliore della classe MX3.

Lasciateci dire che il ns augurio è quello che si anche i tifosi e sportivi possano essere critici con quello che è accaduto, ma di ricordare come ci siamo detti tra noi, quello che i nostri piloti e Goldentyre hanno fatto negli ultimi tempi, anziché un taglio a 5 minuti dalla fine della corsa.

Boissiere era dietro al sig. Villopoto e con dietro tutto il resto del mondo!

Qualcuno ha voluto ricordare questo motto, vedete voi se calza o meno:

MEGLIO UN GIORNO DA LEONI CHE CENTO DA PECORA!

16/09/2008 UNA GIORNATA DI GLORIA PER L'ORANGE TEAM KTM ITALIA

FAENZA – Una delle giornate più belle della stagione per l'Orange Team Ktm Italia è stata quella di domenica scorsa a Faenza, dove era di scena l'ultima prova del mondiale motocross MX1.
Si parte dallo spoletino Andrea Lattanzi che proprio nel bellissimo e affollato palcoscenico mondiale si è aggiudicato la prima edizione del Trofeo KTM Motocross nella classe MX2, disputata sul sinuoso tracciato Monte Coralli della città delle ceramiche. Dopo nove vittorie (su dodici) e quattro prove vinte (su sei) dall'inizio della stagione, il 21enne porta a casa l'ambìto titolo, grazie ad una gara impeccabile che ha condotto interamente.
A premiare Lattanzi, sul podio che ha decretato nella stessa giornata anche i Campioni del Mondo di Motocross David Philippaerts (MX1) e Tyla Rattray (MX2), è stato il Signor Stefan Pierer in persona, Chief Executive Officer di KTM Sportmotorcycle AG.

Come volevano i pronostici, Andrea non ha deluso le aspettative, vincendo anche quest'ultima prova che lo ha incoronato vincitore del Trofeo monomarca.
Il pilota umbro, in forza all'Orange Team KTM Italia, si è così portato a casa, oltre al titolo, anche una moto KTM 250 SX-F.

Si conclude così nel migliore dei modi un anno molto difficile per il pilota, segnato da un infortunio al polso i cui postumi ancora si fanno sentire: "E' stata una vittoria molto sofferta - commenta Lattanzi – ho faticato molto per arrivare alla fine di questo campionato e vincerlo, ma ho stretto i denti e sono felice di avercela fatta.
Adesso mi fermerò un po' per mettere a posto il polso ed essere pronto di nuovo tra un paio di mesi per la preparazione in vista del 2009".

Ma alla storica gara mondiale di Faenza, che ha regalato all'Italia, e più precisamente alla Toscana il primo "oro" in classe MX1, anche il trevigiano Matteo Dottori (Ktm) aveva giocato la sua carta tentando di centrare la qualificazione in uno dei gruppi più difficili al mondo.

Per l'ex campione europeo è arrivata prima la qualificazione il sabato che è stata accolta con grande entusiasmo da tutta la scuderia, e poi anche uno straordinario piazzamento a punti in gara-2 che ha ripagato così questa stagione a tratti poco propizia per tutto il gruppo guidato dal preparatore ed ex campione monsummanese Massimo Bartolini.

Ma come dice lo stesso Max Bart: "non c'è tempo per festeggiare, ma bisogna prepararsi per la gara di domenica prossima ad Esanatoglia, nelle Marche, dove Matteo Dottori sarà impegnato in una prova del Trofeo Italia Motocross”.

Press Office Orange Team Ktm Italia:
mail: orangeteam@tiscali.it

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16/09/2008 FAENZA REGALA A DAVID PHILIPPAERTS IL TITOLO IRIDATO DELLA CLASSE MX1

FAENZA (14 Sett) – Ancora un italiano sul tetto del mondo del motocross. E’ David Philippaerts (Yamaha – Team Monster Motocross) che nel SIDI GP di Faenza – Città delle Ceramiche ha conquistato l’alloro iridato della classe MX1.

A Philippaerts sono bastati un terzo posto in Gara 1 ed un nono in Gara 2 per tenere a distanza i belgi Steve Ramon e Ken De Dycker, entrambi piloti ufficiali della Suzuki, ai quali l’aritmetica concedeva ancora possibilità di vittoria.

Nato in Toscana, a Pietrasanta, il 7 dicembre 1983, da papà belga e mamma italiana, sportivamente cresciuto in Romagna, ora residente in Piemonte, David Philippaerts si è reso protagonista di un’impresa particolarmente significativa.

Ha infatti consegnato all’Italia il decimo titolo mondiale individuale (oltre ai 4 a squadre), riporta la nostra nazione ai vertici della classe cosiddetta “regina”, a ben 18 anni dal successo di Alex Puzar nella 250, ed il patron del suo team è Michele Rinaldi ovvero l’uomo che nel 1984 conquistò il primo mondiale di un pilota di casa nostra, nella 125.

Philippaerts si è ampiamente meritato il successo nella MX1, dominando praticamente tutto il campionato che si è articolato su 15 prove in 5 mesi.

Nel programma del SIDI GP di Faenza – Città delle Ceramiche, organizzato dal promoter nazionale DBO e dall’efficientissimo Moto Club Faenza, era inserita anche l’ultima prova del Trofeo Nazionale Ktm, che è stata vinta dal ventunenne spoletino Andrea Lattanzi in classe MX2 e dal romano Mirko Milani in classe MX1, che si aggiudicano così anche la vittoria del trofeo.

La gara di Faenza, disputata sulla pista Monte Coralli, in perfette condizioni dopo le abbondanti piogge dell’immediata vigilia, e seguita da alcune migliaia di appassionati, ha laureato anche il campione della MX2, il ventiduenne sudafricano Tyla Rattray (KTM – Red Bull KTM Factory). Presente, purtroppo, solo come spettatore, il due volte iridato Tony Cairoli, in lizza per il titolo fino all’infortunio che lo ha bloccato a 6 gare dall’epilogo.

La gara della MX1 è stata vinta dal tedesco Maximilian Nagl (KTM – Red Bull), che si è imposto in entrambe le manche, davanti al belga De Dycker ed allo spagnolo Jonathan Barragan (KTM – Axo Silver Action). In Gara 1 Nagl ha preceduto il belga De Dycker e, come detto, il nostro Philippaerts; nella seconda manche il tedesco ha regolato l’altro belga Ramon e il neozelandese Josh Coppins mentre Philippaerts ha optato per una gara accorta, accontentandosi di un più che utile nono posto. Il mondiale 2008 della classe maggiore va in archivio con David Philippaerts campione davanti a Ramon e a De Dycker.

Nella MX2 il successo di giornata è andato all’inglese Tommy Searle (KTM – Red Bull KTM Factory) che si è imposto in entrambe le manche; secondo assoluto il neo – campione Rattray, terzo il belga Joel Roelants (KTM – Champ); migliore degli italiani Alessandro Lupino (Yamaha – Red Bull De Carli), decimo. La classifica finale del mondiale vede Tyla Rattray primo seguito da Searle e dal francese Nicolas Aubin (Yamaha – Ricci). Migliore degli italiani Tony Cairoli, sesto con la Yamaha – Red Bull De Carli.

LE CRONACHE

MX1 – Gara 1

David Philippaerts (Yamaha – Monster Motocross) si sistema al cancello di partenza tra lo svizzero Julien Bill (Honda – Martin) ed il francese Gregory Aranda (Kawasaki - CLS) ma la sua partenza non è delle migliori. A firmare la hole – shot è invece Maximilian Nagl (KTM – Red Bull) mentre David alla fine del primo giro ha già recuperato tre posizioni e passa dall’11.a alla 8.a. Davanti a lui ora c’è lo spagnolo Jonathan Barragan (KTM - AXO Silver Action), che riesce a superare al secondo giro. Parte così la rimonta: Coppins, Bill, Mackenzie. Dall’11esimo giro è terzo e così resterà fino alla fine della frazione, nonostante gli attacchi di De Dycker (Suzuki – Teka), quarto.

Finisce invece solo 25esimo il francese Sebastien Pourcel (Kawasaki - GPKR), autore della pole del sabato, secondo fino a metà gara e poi costretto a fermarsi al decimo giro per una collisione contro la rete di recinzione del tracciato. Questa prima manche si chiude con la vittoria del tedesco Nagl, seguito a quasi 32 secondi dal belga De Dycker; terzo il nostro portacolori David Philippaerts, autore di una splendida rimonta. Solamente due punti in più e per David non si sarebbe resa necessaria neppure la seconda manche per decretare il nome del Campione del Mondo.

MX1 – Gara 2

Uno strepitoso Maximilian Nagl (KTM – Red Bull) si aggiudica anche la seconda frazione della classe regina. Il tedesco è velocissimo al via con il belga Steve Ramon (Suzuki – Teka) alle calcagna fin quasi dall’inizio. Il nostro David Philippaerts (Yamaha – Monster) inizia bene e va subito ad occupare il terzo posto, poi perde qualche posizione e si assesta prima in sesta per poi retrocedere fino alla nona posizione, con alle spalle il bolognese Alex Salvini (Suzuki MRT) che gli fa idealmente da scudo. Senza rischiare troppo – il titolo mondiale è più che a portata di mano – il toscano chiude la frazione in nona posizione, più che sufficiente per tenere sotto controllo le ambizioni di De Dycker e Ramon. La manche si conclude con la vittoria di Nagl, secondo Ramon, terzo Josh Coppins (Yamaha Monster), David Philippaerts nono e gli altri due italiani Alex Salvini, tredicesimo, e Matteo Dottori (KTM – Orange Team) ventesimo.

MX2 – Gara 1

Basta Gara 1 a Tyla Rattray (KTM – Red Bull KTM Factory) per acquisire la matematica certezza del titolo mondiale della MX2. Il ventiduenne sudafricano, al primo alloro iridato in carriera dopo due quarti posti consecutivi sempre nella MX2 (2006 e 2007, quest’ultimo nonostante un infortunio che lo ha bloccato a 4 gare dall’epilogo), si classifica secondo alle spalle del compagno di squadra Tommy Searle (KTM – Red Bull KTM Factory), unico ancora in grado di insidiarlo nella rincorsa al campionato. Terzo gradino del podio per il ventiduenne francese Anthony Boissiere (KTM – HDI). La gara ha avuto un andamento piuttosto lineare con Boissiere che è scattato subito al comando inseguito fin dalle prime battute da Searle e Rattray e poi dall’altro britannico Stephen Sword (Kawasaki – Molson) e dal belga Joel Roelants (KTM – Champ). La supremazia di Boissiere è durata 3 giri poi Searle è passato a condurre ed ha provato ad allungare su Rattray ancora terzo. Ma il sudafricano ha reagito con efficacia, alla sesta tornata ha rilevato la posizione del francese e dal quel momento ha cominciato a “braccare”, senza correre rischi eccessivi ma facendo comunque sentire all’avversario la sua costante pressione. Boissiere ha conservato freddezza e lucidità necessarie per mantenere una prestigiosa terza posizione difendendola soprattutto dagli attacchi di Roelants, poi progressivamente calato. Per la quinta posizione si sono invece affrontati Sword ed il francese Nicolas Aubin (Yamaha – Ricci) fino a che quest’ultimo non ha ceduto alcune posizioni. E’ stato dunque il ventottenne scozzese a terminare quarto davanti al belga Jeremy Van Horebeek (KTM – Champ), qualificato grazie alla last chance di sabato e poi autore di un’ottima prova che proprio nel finale gli ha consentito di avere ragione anche di Shaun Simpson (KTM – KTM UK).

Gara 1 decisamente grigia per i piloti italiani: il migliore è stato il giovanissimo (17 anni) e sempre più convincente e concreto Alex Lupino, decimo con la Yamaha Red Bull De Carli. Seguono Manuel Monni (Yamaha – 3C), 14°; Deny Philippaerts (Yamaha – 3C), 18° e Roberto Lombrici (Yamaha – Ricci), 24°. Non hanno concluso la prova Bonini, Guarneri e De Bortoli.

MX2 – Gara 2

Con il titolo mondiale già assegnato a Tyla Rattray, Gara 2 della MX2 si trasforma in una passerella per i migliori interpreti di questa classe. I più lesti a lasciare il cancello di partenza sono Sword, Searle, Osborne e Van Horebeek ma già nel primo giro Roelants attacca con decisione e passa in testa. Il diciannovenne belga della KTM – Champ conduce la gara per 10 giri inseguito inizialmente da Sword poi da Searle che precede Osborne e Rattray. All’11° giro Searle perfeziona il suo attacco e passa a condurre, confermando di essere in ottima giornata e di saper interpretare al meglio i saliscendi ed i canali del Monte Coralli. Da quel momento le prime sei posizioni rimangono invariate con Searle che precede Roelants, il giovane statunitense Zach Osborne (Yamaha – UTAG), Rattray, Sword ed il portoghese Rui Goncalves (KTM – Red Bull). Primo degli italiani Manuel Monni, decimo. Nella MX2 il successo di giornata è andato all’inglese Tommy Searle (KTM – Red Bull KTM Factory) che si è imposto in entrambe le manche; secondo assoluto Rattray, terzo Roelants; migliore degli italiani Alessandro Lupino (Yamaha – Red Bull De Carli), decimo. La classifica finale del mondiale vede Tyla Rattray primo con 636 punti seguito da Searle (613) e dal francese Nicolas Aubin (Yamaha – Ricci), con 406 punti. Migliore degli italiani Tony Cairoli, sesto con la Yamaha – Red Bull De Carli.

I CAMPIONI

David Philippaerts (Yamaha – Team Monster Motocross) è il Campione del Mondo di motocross 2008, classe MX1. Nato a Pietrasanta, in provincia di Lucca, il 7 dicembre 1983 da madre italiana e padre belga, ha iniziato giovanissimo con il minicross; il suo debutto è datato 1993, con una Suzuki, in una gara nelle Marche. Ma sportivamente è cresciuto proprio in Romagna, dove è appena stato incoronato campione iridato. La sua prima partecipazione ad un GP risale al 2001, nella tappa olandese, classe 125cc. Per le prime vittorie bisognerà aspettare il 2005, quando Philippaerts si aggiudica il GP di Francia a St. Jean D’Angely, classe MX2. Da lì inizia una serie di ottimi risultati e gran premi vinti. Nel suo palmares figurano un quarto posto nel Motocross delle Nazioni (terzo assoluto della MX1 dietro Everts e Stewart) ed un terzo nel Campionato del Mondo MX2 nel 2006 ed ancora un quarto nel Motocross delle Nazioni ed un ottavo nel Mondiale MX1 nel 2007. Lo scorso anno è diventato il secondo pilota ad aver vinto un GP iridato sia nella MX1 sia nella MX2 (il primo era stato Townley). Ha vinto due titoli italiani della 125, nel 2003 e 2004, ed uno della MX1, nel 2007. Il neo – campione del mondo è alto 1,80 mt, pesa 73 kg e risiede a Borgosesia. E’ fidanzato con Alice, con la quale convive ed alla quale ha dedicato il suo fresco titolo mondiale.

Tyla Rattray (KTM – Red Bull KTM Factory Racing) è il Campione del Mondo di motocross 2008, classe MX2. Nato a Durban, in Sud Africa, l’8 novembre 1985 (non ha dunque ancora compiuto 23 anni) ha esordito giovanissimo nel mondiale 125 disputando, nel 2001, il GP d’Europa. Nel 2004 sono arrivate la prima vittoria, a Bellpuig, nel GP di Spagna MX2, ed il secondo posto nel mondiale alle spalle di Townley mentre l’anno successivo Tyla si è classificato al 15° posto, a causa di un infortunio. Rimasto sempre fedele, fin dagli esordi internazionali, alla KTM, Tyla ha scalato il ranking mondiale nonostante i ripetuti incidenti dovuti esclusivamente alla sfortuna: 4° nel 2006, 4° anche lo scorso anno nonostante un grave infortunio ad un ginocchio, riportato a Locket, che gli ha impedito di disputare gli ultimi 4 GP (e la 2.a manche della Repubblica Ceka). Quest’anno Rattray ha iniziato dominando il GP d’apertura in Olanda ed ha proseguito lottando con Searle e con Tony Cairoli, almeno fino a che l’italiano della Yamaha – Red Bull De Carli non è stato fermato da un infortunio.

Il neo – campione del mondo è alto 1,79 mt, pesa 76 kg e risiede abitualmente in Belgio. Nel 2009 sarà ancora in sella alle KTM ufficiali ma nella classe MX1. Con Rattray, il pluricampione iridato Stefan Everts conquista il suo primo titolo da team manager mentre la KTM torna al vertice della MX2 a 4 anni di distanza dal successo con Townley.
 

CLASSIFICHE

MX1 GARA-1: 1. Maximilian Nagl (GER-Ktm) 22 giri in 38’49.652; 2. K. De Dicker (BEL-Suzuki); 3. David Philippaerts (ITA-Yamaha); …17. Alex Salvini (ITA-Suzuki); 29. Matteo Dottori (ITA-Ktm).

MX1 GARA-2: 1. Maximilian Nagl (GER-Ktm) 22 giri in 39’20.428; 2. Steve Ramon (BEL-Suxuki); 3. Joshua Coppins (NZL-Yamaha); …9. David Philippaerts (ITA)-Yamaha); 13. Alex Salvini (ITA-Suzuki); 20. Matteo Dottori (ITA-Ktm).

MX1 ASSOLUTA: 1. Maximilian Nagl punti 50; 2. Ken De dice 38; 3. Jonathan Barragan 36; …5. David Philipopaerts 32; 15. Alex Salvini 12; 24. Matteo Dottori 1.

MX1 CAMPIONATO: 1. David Philippaerts punti 509; 2. Steve Ramon 495; 3. Ken De Dycker 490; 22. Alex Salvini 70; 27. Alessio Chiodi 32.

MX2 GARA-2: 1. Tommy Searle (GBR-Ktm) 22 giri in 40’15.199; 2. Tyla Rattray (RSA-Ktm); 3. Anthony Boissiere (FRA-Ktm); …10. Alessandro Lupino (ITA-Yamaha); 14. Manuel Monni (ITA-Yamaha); 24. Roberto Lombrici (ITA-Yamaha); 26. Matteo Bonini (ITA-Yamaha); 28. Davide De Bortoli (ITA-Honda).

MX2 GARA-2: 1. Tommy Searle (GBR-Ktm) 22 giri in 40’08.026; 2. Joel Roelants (BEL-Ktm); 3. Zach Osborne (USA-Yamaha); …10. Manuel Monni (ITA-Yamaha); 12. Alessandro Lupino (ITA-Yamaha); 19. Matteo Bonini (ITA-Yamaha); 24. Roberto Lombrici (ITA-Yamaha); 25. Deny Philippaerts (ITA-Yamaha); 29. Michele De Bortoli (ITA-Honda).

MX2 ASSOLUTA: 1. Tommy Searle punti 50; 2. Tyla Rattray 40; 3. Joel Roelants 35; …10. Alessandro Lupino 20; 12. Manuel Monni 18; 23. Deny Philippaerts 3.

MX2 CAMPIONATO: 1. Tyla Rattray (RSA) punti 636; 2. Tommy Searle (GBR) 613; 3. Nicolas Aubin (FRA) 406; …6. Antonio Cairoli (ITA) 357; 11. Manuel Monni 277; 15. Davide Guarneri 181.

Ufficio Stampa DBO
Claudio Orlandani

press@dborganization.com
www.gpmotocrossmx1.it

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15/09/2008 ANDREA LATTANZI A FAENZA VINCE IL TROFEO KTM MOTOCROSS

FAENZA – Una giornata da incorniciare quella di domenica 14 settembre per Andrea Lattanzi. Il pilota del Moto Club Pellicorse di Ponte a Egola (PI) si è aggiudicato la prima edizione del Trofeo KTM Motocross nella classe MX2, disputata sul tracciato Monte Coralli di Faenza. Dopo nove vittorie (su dodici) e quattro prove vinte (su sei) dall'inizio della stagione, il 21enne porta a casa l'ambito titolo, grazie ad una gara impeccabile.

A premiare Lattanzi, sul podio che ha decretato nella stessa giornata anche i Campioni del Mondo di Motocross David Philippaerts (MX1) e Tyla Rattray (MX2), è stato il Signor Stefan Pierer in persona, Chief Executive Officer di KTM Sportmotorcycle AG.

Come volevano i pronostici, Andrea non ha deluso le aspettative, vincendo anche quest'ultima prova che lo ha incoronato vincitore del Trofeo monomarca. Lo spoletino in forza all'Orange team KTM Italia si è così portato a casa, oltre al titolo, anche una moto KTM 250 SX-F.

Si conclude così nel migliore dei modi un anno molto difficile per il pilota, segnato da un infortunio al polso i cui postumi ancora si fanno sentire: <E' stata una vittoria molto sofferta - commenta Lattanzi – Ho faticato molto per arrivare alla fine di questo campionato e vincerlo ma ho stretto i denti e sono felice di avercela fatta. Adesso mi fermerò un po' per mettere a posto il polso ed essere pronto di nuovo tra un paio di mesi per la preparazione in vista del 2009>.

GARA-1

La giornata di gare al Monte Coralli è stata aperta dal Trofeo KTM. Gara-1 ha visto un' ottima partenza di Andrea Lattanzi, che si è subito messo alle spalle di Mirko Milani, capoclassifica nella MX1. Dietro di lui prima Andrea Coturri e poi dal terzo giro Edoardo Spongia che non ha più mollato lo spoletino fino a fine gara. Per tutta la frazione il portacolori dell'Orange Team KTM Italia si è mantenuto in testa, senza forzare troppo, riuscendo comunque a domare gli attacchi da parte di Spongia, che ha chiuso la prima frazione in seconda posizione. Va a Lattanzi anche il giro veloce.

GARA-2

Seconda frazione fotocopia della prima, con il pellicorsiano che ha dominato l'intera manche. Nonostante i dolori al polso, che si facevano sempre più acuti nel corso della gara, il 21enne si è mantenuto sempre in testa, con un distacco di quasi 10 secondi dal secondo classificato Riccardo Marzi. Ancora suo il giro veloce, ulteriormente migliorato: 2:01.23 rispetto ai 2:04.27 di gara-1.

Appena conclusa la gara lo spoletino si è fatto ingessare il polso con un gesso di resina leggera che dovrà tenere per circa 20 giorni al termine dei quali effettuerà delle punture di calcio. Solo allora il dottor Soragni, chirurgo della clinica mobile che ha operato anche Casey Stoner, deciderà se sarà il caso di intervenire chirurgicamente.
Per ora il nostro Andrea si godrà il titolo con un meritato riposo.

CLASSIFICA DI GIORNATA:
1. Andrea Lattanzi 50 punti (25+25); 2. Yuri Di Pauli 40 p. (20+20); 3. Riccardo Marzi 38 p. (16+22).

CLASSIFICA DI CAMPIONATO:
1. Andrea Lattanzi 279 punti; 2. Edoardo Spongia 256 p.; 3. Riccardo Marzi 196 p.

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
www.mcpellicorse.it

13/09/2008 OGGI A FAENZA SI ASSEGNANO I TITOLI MONDIALI DI MOTOCROSS 2008

David Philippaerts, ad un passo dal trionfo iridato nella MX1

Nella MX2 duello Rattray – Searle con Cairoli forzato spettatore

FAENZA (13 Sett) – Il Campionato del mondo di motocross 2008 esprimerà oggi (domenica 14 settembre) i suoi verdetti definitivi. Teatro del 15° ed ultimo GP dell’anno è il Crossodromo Monte Coralli di Faenza che la DBO, la società torinese che gestisce la promozione e l’immagine dei campionati iridati nel nostro paese, ed il Moto Club Faenza hanno trasformato in un magnifico giardino all’interno del quale scorre la pista di 1.550 metri estremamente tecnica, spettacolare ed impegnativa.

Su questi saliscendi si deciderà il Sidi GP di Faenza – Città delle Ceramiche ma soprattutto si assegneranno i titoli delle classi MX1 ed MX2. E che la manifestazione sia particolarmente attesa dagli appassionati di motocross lo ha confermato la presenza di pubblico che ieri, nonostante il clima incerto, ha affollato le colline sulle quali si snoda il circuito.


CLASSE MX1 – Nella classe maggiore c’è un italiano che al comando della classifica: è il ventiquattrenne David Philippaerts (Yamaha – Monster Motocross) che deve guardarsi dall’insidia rappresentata dai due piloti belgi, ufficiali Suzuki, Steve Ramon (distanziato di 14 punti) e Ken De Dycker, che è a 25 lunghezze.

Nelle prove di ieri (sabato), risparmiate dal maltempo che ha imperversato su quasi tutta la penisola il più veloce è risultato il francese Sebastien Pourcel (Kawasaki). Ramon, De Dicker e Philippaerts hanno fatto segnare, rispettivamente, il secondo, quarto e tredicesimo tempo. Gli altri italiani: Alex Salvini (Suzuki 11°), Matteo Dottori (KTM 28°).


CLASSE MX2 – Nella MX2 la lotta è ristretta a due compagni di team, il sudafricano Tyla Rattray e l’inglese Tommy Searle, entrambi portacolori della squadra Red Bull KTM. I due non si sono risparmiati nelle qualifiche di ieri: Rattray ha vinto la seconda batteria di qualificazione mentre Searle stava dominando la prima fino ad una scivolata che non ha comunque pregiudicato il suo accesso diretto alle gare di oggi. Migliore degli italiani Davide Guarneri (Yamaha – Ricci), quarto nella seconda batteria, mentre hanno superato le qualificazioni anche Manuel Monni (Yamaha – 3C), Alex Lupino (Yamaha – Red Bull De Carli), Deny Philippaerts (Yamaha – 3C) e, attraverso il recupero, Matteo Bonini (Yamaha – Red Bull De Carli), Roberto Lombrici (Yamaha – Ricci) e Michele De Bortoli (Honda – Martin).

Tony Cairoli, due volte campione del mondo della MX2 e bloccato da un serio infortunio ad un ginocchio mentre era in lotta anche per il campionato 2008, è apparso nel paddock richiamando subito l’attenzione dei tifosi che gli hanno espresso, come di consueto, grande stima ed affetto.


MOTOCROSS DELLE NAZIONI – Ieri la Federmoto ha ufficializzato la formazione che il 28 settembre, a Donington, in Inghilterra disputerà il Motocross delle Nazioni, mondiale a squadre nazionali, sotto la direzione tecnica di Andrea Bartolini: ad indossare la Maglia Azzurra saranno David Philippaerts, Manuel Monni e Alex Salvini.


PROGRAMMA DI OGGI – Il programma di oggi (domenica) si aprirà alle 11.10 con Gara-1 del Trofeo monomarca KTM (ugualmente giunto all’ultima prova). Alle 12,10 scatterà la prima manche della MX2 (35’ + 2 giri) e alle 13,10 la frazione d’apertura della MX2. A seguire, gara-2 del Trofeo KTM (ore 14,10), della MX2 (ore 15,03) e della MX1 (ore 16,03).

I prezzi dei biglietti: intero € 40,00 Euro; ridotto soci FMI donne e under 16 € 35,00 Euro; under 13 € 5,00 Euro.


Hanno detto:

Davide Guarneri (MX2 – Yamaha Ricci): “La pista è bella e abbastanza difficile, speriamo che il tempo tenga. Per quanto riguarda la mia qualifica sono molto contento in quanto sono partito sesto e sono arrivato quarto, lottando tuttavia anche per la terza posizione”.

Dany Philippaerts (MX2 – Yamaha 3C): “Ci tenevo ad andare forte perché questa è la mia gara di casa: nonostante il menisco sinistro infortunato, ho stretto i denti e ho agguantato l’ultimo posto utile per le finali. Domani correrò a fare il tifo per mio fratello David, sarebbe la realizzazione di un sogno sia suo sia mio”.

Manuel Monni (MX2 – Yamaha 3C): “La pista era bagnata perfettamente, mi sono trovato bene, è stato fatto un ottimo lavoro. Nelle prove cronometrate sono andato molto forte ma in batterie sono partito male e poi sono scivolato così ho dovuto rimontare da 11° a 7°”.

Alex Lupino (MX2 – Yamaha Red Bull De Carli): “Ho fatto una bella partenza, poi, dopo alcuni giri, avevo paura di commettere errori e quindi ho calato il ritmo per non compromettere la qualificazione. Mi piacciono le modifiche apportate alla pista e sono rimasto sorpreso dall’abbondante presenza di pubblico”.

Matteo Bonini (MX2 – Yamaha Red Bull De Carli): “Nella mia manche di qualificazione sono partito malissimo e non ho potuto rimontare più di tanto. Non potevo fallire davanti al pubblico di casa, nella last chance sono entrato determinatissimo e ho guidato meglio. La pista nel suo complesso mi piace”.

Roberto Lombrici (MX2 – Yamaha Ricci): "Sono partito talmente male in qualifica da pregiudicare ogni possibilità di passare il turno; mi sono impegnato ma non ho potuto migliorare. Mi sono rifatto nel recupero su una pista che mi è abbastanza congeniale”.

Michele De Bortoli (MX2 – Honda Martin): “Sono contentissimo perché questa è la mia prima gara di mondiale ed è da maggio che non rimontavo in moto a causa di una catena di infortuni. Quindi la mia qualificazione è un risultato per me prezioso ottenuto oltretutto su una pista molto tecnica”.

David Philippaerts (MX1 – Yamaha Monster Motocross): “Non sono stupito negativamente dal mio tempo; è normale per me fare un po’ di fatica nelle prove del sabato. Oggi ho pensato a mettere a punto la mia Yamaha provando diverse soluzioni di messa a punto. La pista mi piace molto, anche le modifiche sono azzeccate”.

Alex Salvini (MX1 – Suzuki Valenti MRT): “Non sono contento del tutto perché nel giro “buono” purtroppo sono caduto ma tuttavia ho acquisito buone indicazioni per la gara. Per il resto correre in Italia è sempre un’esperienza magica”.

Matteo Dottori (MX1 – Orange Team KTM Italia): “Finora avevo partecipato solo ad alcune prove del mondiale MX3. Questa era la mia prima uscita nella MX1 iridata quindi sono soddisfatto per la qualificazione. Speriamo nella gara di domani anche se la pista è molto impegnativa”.


QUALIFICHE MX2 RACE-1

1. Zach Osborne (Yamaha-USA) 14 giri in 24’19.363; 2. Nicolas Aubin (Yamaha-FRA); 3. Anthony Boissiere (Ktm-FRA); 4. Xavier Boog (Suzuki-FRA); 5. Matti Seistola (Honda-FIN); 6. Tommy Searle (GBR-Ktm); 7. Manuel Monni (Yamaha-ITA).

QUALIFICHE MX2 RACE-2

1. Tyla Rattray (KTM-RSA) 14 in 24’25.520; 2. Joel Roelants (KTM-BEL); 3. Rui Goncalves (KTM-POR); 4. Davide Guarneri (Yamaha-ITA); 5. Stephen Sword (GBR-Kawasaki); 6. Jeremy Tarroux (KTM-FRA); 7. Alessandro Lupino (Yamaha-ITA).

MX2 – LAST CHANCE

1 Jeremy van Horebeek (KTM-BEL) 1:42.934; 2. Matteo Bonini (Yamaha-ITA); 3. Roberto Lombrici (Yamaha-ITA); 4. Gert Krestinov (KTM-EST); 5. Michele De Bortoli (Honda-ITA).

QUALIFICHE MX1

1. Sebastien Pourcel (Kawasaki-FRA) 1’37.918; 2. Steve Ramon (Suzuki-BEL); 3. Jonathan Barragan (KTM-ESP); 4. Ken de Dycker (Suzuki-BEL); 5. Joshua Coppins (Yamaha-NZL); 6. Maximilian Nagl (KTM-GER); 7. Marc De Reuver (Honda-NED).

Da Faenza Ufficio Stampa x DBO
Claudio Orlandani
Sara Borchi
Diego Mancuso

press@dborganization.com
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12/09/2008 Philippaerts ad un passo dal titolo iridato nella classe MX1

Si chiude a Faenza, sabato e domenica, il campionato del mondo di motocross 2008

Il toscano deve mantenere il vantaggio che vanta sul belga Ramon

FAENZA (12 Sett) – A caccia della “stella”! Il motocross italiano punta dritto al decimo titolo mondiale individuale che potrebbe arrivare dal Sidi GP di Faenza – Città delle Ceramiche, in programma oggi e domani sulla pista “Monti Coralli” della città romagnola.

Candidato ad indossare il casco iridato è il non ancora venticinquenne David Philippaerts, nome esotico (il papà è belga) ma italianissimo, nato in Toscana, a Pietrasanta (Lucca), sportivamente cresciuto in Romagna e ora residente in Piemonte.

David, pilota ufficiale Yamaha nel Team Monster Motocross dell’ ex – iridato Michele Rinaldi, guida la classifica mondiale con 477 punti contro i 463 del campione in carica, il belga Steve Ramon (Suzuki). Tenuto conto che i punti in palio sono 50, scongiuri e altri riti scaramantici a parte, Philippaerts è il grande favorito, potendo anche contare sul fattore – campo.

E se l’impresa dovesse riuscire, oltre a contribuire al raggiungimento della cifra tonda individuale, alla quale, dall’84 ad oggi, hanno offerto il proprio considerevole apporto il già citato Rinaldi e poi Puzar, Chiodi, Andrea Bartolini e Cairoli, il nostro portacolori (che dalla 3.a prova in avanti ha guidato la classifica con l’eccezione di un solo GP) sarebbe anche il primo italiano a trionfare nella classe MX1.

Quindicesimo ed ultimo appuntamento della serie iridata 2008, il Sidi GP di Faenza sarà decisivo anche nella classe MX2 che vede in lizza i due piloti ufficiali Red Bull – KTM Tyla Rattray, 23 anni, sudafricano, e Tommy Searle, 18 anni, inglese, che hanno rispettivamente 596 e 563 punti. Doveroso sottolineare che questa classe è “orfana” del campione in carica, l’italiano Tony Cairoli (Yamaha – Red Bull De Carli), fermato da un serio infortunio ad un ginocchio in Sud Africa, a sei gare dall’epilogo, quando era in lotta per il terzo titolo personale. Cairoli sarà comunque presente in veste di spettatore.

La manifestazione, attesissima dagli appassionati italiani che si stanno riversando in massa in Romagna per l’ultimo atto della stagione, comprende anche l’ultima prova del trofeo monomarca KTM, classi MX2 ed MX1.

I motori si accenderanno questa mattina (sabato), alle 9.00, con le prime prove libere. Lo schieramento di partenza della MX1 si definirà alle 17.00, dopo un’ora di prove cronometrate mentre i 30 finalisti della MX2 saranno noti alle 17.45, al termine della batteria di recupero.

Il programma di domenica prevede le partenze più importanti rispettivamente alle 12.10 (gara 1 MX2), 13.10 (gara 1 MX1), 15.03 (gara 2 MX2) e 16.03 (gara 2 MX1).

“Mi sento come per le altre gare – afferma David Philippaerts, presente fin da ieri in circuito dove è apparso rilassato ma anche concentrato – perché il momento non è ancora arrivato, c’è da aspettare prima di festeggiare. Questo titolo sarebbe bello per l’Italia ma soprattutto per me, perché ho faticato tanto e vedrei ripagati tutti i miei sforzi. Sarebbe quasi una doppia vittoria visto che avrei la fortuna di ottenerla in casa e di poterla festeggiare insieme ai miei fans italiani”.

Il mondiale di motocross torna per il secondo anno consecutivo sulla pista Monti Coralli di Faenza, un impianto che ha una lunga storia alle spalle, anche di GP iridati, gestito con grande passione ed altrettanta professionalità. Ad organizzare la complessa manifestazione è la DBO di Torino, società che gestisce la promozione e l’immagine dei GP iridati in Italia su incarico della Federmoto e della Youthstream, che detiene i diritti del campionato, in stretta collaborazione con il Moto Club Faenza.

Il tracciato ha uno sviluppo di 1.600 metri e si adagia su una serie di poggi in un’area alberata, molto accogliente per piloti e pubblico. In vista del GP, che vedrà 72 paesi collegati in diretta TV, sono state apportate alcune, ulteriori modifiche per renderlo ancor più spettacolare e selettivo. Il pubblico potrà raggiungere la pista dai parcheggi e dalle aree camping grazie ad un comodo servizio di bus navetta gratuito. Agli spettatori è stato riservato anche un ruolo attivo: potranno infatti partecipare al Test Drive FIAT che consentirà di provare le vetture della nuova gamma della casa torinese su una pista appositamente allestita.

I prezzi dei biglietti. Sabato: 20,00 Euro, biglietto unico. Domenica: intero, 40,00 Euro; ridotto soci FMI, donne e under 16, 35,00 Euro. Sabato e domenica: intero, 45,00 Euro; ridotto, 40,00 Euro, Under 13: 5,00 Euro.

Da Faenza Ufficio Stampa x DBO
Claudio Orlandani
Sara Borchi
Diego Mancuso

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03/09/2008 Italiano Enduro Major: premiato il campione del Trofeo Golden Rider ‘08

GAGGIO MONTANO (BO) – Domenica 31 agosto a Gaggio Montano, in occasione dell’ultima prova del Campionato Italiano Major che ha consacrato i campioni 2008, si è svolta anche la premiazione dell’ambìto Trofeo Enduro Golden Rider istituito quest’anno dall’azienda pisana Goldentyre per i campionati di categoria Major, Under23 e Senior, aprendo a tutti i piloti che utilizzano appunto i pneumatici GoldenTyre.
Nella prova bolognese ha vinto il bravissimo pilota bergamasco Carmelo Mazzoleni che si è aggiudicato così anche la vittoria finale del Trofeo e quindi la promozione a “Pilota Ufficiale Goldentyre” per la prossima stagione agonistica, che gli garantisce anche la fornitura completa di pneumatici per tutto il 2009.
Posizione d’onore nell’ultima prova di Gaggio Montano per Ivan Tuani seguito da Carlo Valenti e Remo Fattori.

02/09/2008 LATTANZI A TRENTO NON DECOLLA

Prossimo appuntamento per lo spoletino l'ultima tappa del Trofeo KTM che lo vede in testa in classifica generale.

TRENTO – Ad Arco di Trento, nel circuito "Al Ciclamino" il portacolori del Moto Club Pellicorse Andrea Lattanzi (KTM) non ha ottenuto purtroppo bei risultati.
Il bel circuito trentino del Moto Club Arco ha ospitato quest'ultimo fine settimana la quarta prova del Campionato Italiano Fuoristrada di motocross davanti a un discreto numero di appassionati e importanti autorità locali e tecnici federali.
La giornata è stata a tratti calda e soleggiata, a tratti nuvolosa, ma il crossodromo "Al Ciclamino" del Moto Club Arco era perfetto, presentando il giusto mix di umidità del terreno.
A Trento l'alfiere spoletino non era in gran forma e, dopo un ottimo avvio nelle prove libere dove ha fatto registrare il secondo tempo, ha dovuto sopportare in gara-1 i lancinanti dolori al polso infortunato tanto da costringerlo al ritiro nella manche conclusiva.
Prossimo appuntamento per il giovane pilota in forza all'Orange Team KTM Italia per il weekend del 13 e 14 settembre a Faenza, per l'ultima tappa del Trofeo Nazionale KTM, in concomitanza con il Mondiale di Motocross MX1. Qui Andrea sarà impegnato a difendere la sua leadership e tentare la conquista del titolo dell'ambito trofeo monomarca.

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
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02/09/2008 Poca fortuna ad Arco nel tricolore Fuoristrada

Ad Arco di Trento, nel circuito “Al Ciclamino” i nostri due portacolori dell’Orange Team Ktm Italia, Andrea Lattanzi (Ktm) e Jarno Anichini (Ktm) non tornano con buone prestazioni.

Il bel circuito trentino del Motoclub Arco ha ospitato quest’ultimo fine settimana la quarta prova del Campionato Italiano Fuoristrada di motocross davanti a un discreto numero di appassionati e importanti autorità locali e tecnici federali come Cristian Stevanini.
La giornata è stata a tratti calda e soleggiata, a tratti nuvolosa, ma il crossodromo Al Ciclamino del MC Arco era perfetto, presentando il giusto mix di umidità del terreno.
Ma a Trento i nostri non erano “in palla” e il rientro è stato sicuramente il peggiore di tutti, con Andrea Lattanzi (Ktm) che dopo un ottimo avvio nelle prove libere dove ha fatto registrare il secondo tempo, ha dovuto sopportare in gara-1 i lancinanti dolori al polso infortunato tanto da costringerlo al ritiro nella manche conclusiva.
Nel computo generale della giornata bisogna però annoverare anche un'altra giornata poco proficua, come quella del volterrano Jarno Anichini che è stato costretto a correre nel gruppo “B” della sua categoria dove ha chiuso 14°.
Prossimo appuntamento per l’Orange Team Ktm Italia per il weekend del 13 e 14 settembre, quando potremo assistere al debutto di Matteo Dottori nel mondiale MX1 e di Andrea Dottori che invece sarà impegnato a difendere la sua leadership nel Trofeo Nazionale Ktm.

Press Office Orange Team Ktm Italia:
mail: orangeteam@tiscali.it

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08/08/2008 MATTEO DOTTORI RIPRENDE AD ALLENARSI DOPO L’INFORTUNIO DI GIUGNO

Da fine mese si riprende a gareggiare per un autunno che promette molte soddisfazioni agonistiche

Dopo l’escalation negativa del mese di giugno, finalmente tornano a far eco le prime notizie positive in seno all’Orange Team Ktm Italia, con il trevigiano Matteo Dottori che ha ripreso ad allenarsi dopo la rottura della clavicola destra a seguito di una brutta caduta durante una sessione di allenamento a fine giugno.
Matteo si sta allenando con grande determinazione in attesa che la Federazione gli conceda l’autorizzazione di partecipare come wild card alla prova conclusiva del mondiale MX1 di Faenza del prossimo 14 settembre. Una partecipazione a cui Matteo e tutto il team preparato da Massimo Bartolini tengono in particolar modo.
Buone notizie anche per il volterrano Jarno Anichini che in occasione del 12° Trofeo Hard Race Gola Secca interregionale a Pomaia ha chiuso in seconda posizione dopo aver corso in coppia con il conterraneo Borghi.
Sia Anichini che lo spoletino Andrea Lattanzi, quest’ultimo leader del Trofeo Nazionale Ktm MX2 che vedrà l’assegnazione del titolo proprio in occasione del GP di Faenza “Città delle Ceramiche”, saranno impegnati ad Arco di Trento il 30 e 31 agosto quando si correrà la quarta prova del Campionato Italiano Fuoristrada.
Un agosto caldo e ricco di aspettative per l’Orange Team Ktm Italia che riprenderà a tutta forza per farsi trovare in grande forma dall’intenso autunno di gare, che dovrebbe regalare soddisfazioni ai nostri tre moschettieri.

Press Office Orange Team Ktm Italia:
mail: orangeteam@tiscali.it

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15/07/2008 BUONE VACANZE CON MOTORX TOSCANA

E’ online da oggi il nuovo numero da portare sotto l’ombrellone

PONTE A EGOLA (PI) – Anche MotorX, la rivista edita dal Moto Club Pellicorse, va in vacanza, ma lo fa regolandovi un numero speciale che esce oggi e vi accompagnerà anche sotto l’ombrellone. Vi terremo compagnia con i resoconti delle gare di questo ultimo mese e poco più appena trascorso. All’interno di questa uscita, la numero 2, troverete le ultime novità dal mondo dei motori nella nostra regione e non mancheranno curiosità scoperte girovagando per i paddock. Fiore all’occhiello di questo numero le due nuove rubriche “La storia”, dedicata al giovane minicrossista maremmano Lorenzo Cucini e “La curiosità” che ci racconta qualcosa in più su alcuni protagonisti di questo settore troppo spesso lasciati in secondo piano. Ricordiamo che, oltre ad essere distribuito sui campi di gara, MotorX può essere scaricato standosene comodamente seduti davanti al proprio computer di casa dal sito www.mcpellicorse.it. Una volta entrati nel sito internet basta cliccare su MotorX. Buona lettura a tutti e buone vacanze.

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
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08/07/2008 A Uddevalla il giovane Loïc Leonce cresce ancora

Nella tappa svedese del Campionato del Mondo Motocross il pilota francese del Team JK Racing di Pieve a Nievole porta a casa il suo miglior risultato di stagione.

Con il Gran Premio di Svezia, disputatosi lo scorso week end a Uddevalla, il Campionato del Mondo di Motocross MX1 si porta nella seconda parte della stagione. Un bel finale per Loïc Leonce, il pilota del Team JK di Pieve a Nievole che ha ottenuto il miglior risultato finora mai raggiunto nelle due gare. Nonostante non fosse ancora guarito del tutto dal problema alla spalla infortunatasi in allenamento, sabato Loïc in qualifica ha stretto i denti e con la spalla ancora dolorante, ha ottenuto l'ultimo posto di qualificazione, il 30° tempo, mentre in mattinata aveva chiuso 17° in 2"4 dal primo. Ma il posto in finale è stato raggiunto.

Nei warm-up di domenica mattina, ha permesso di verificare che la spalla era ancora abbastanza forte per tenere due manche. Pertanto, si è impegnato molto ed ha chiuso le due frazioni al 18° posto, ottenendo un punteggio incoraggiante di 20/18 punti, in particolare nel secondo turno dove ha ripreso Scott Columb e Carlos Campano ad un terzo della fine della gara. Un risultato positivo che gli ha permesso di conquistarsi l'attenzione dei commentatori sul canale Eurosport che si è occupato dell'evento in diretta. Tutti coloro che seguono costantemente i GP non possono non aver capito il sacrificio di Loïc e di suo padre per guadagnarsi il loro posto in questo ambiente.

Loïc Leonce: "Sabato avevo iniziato molto bene. Purtroppo, ho battuto un colpo troppo violentemente, e sono stato catapultato dalla moto che mi è ricaduta sulla spalla. Ho sofferto molto nelle qualifiche, ma sono riuscito a resistere. La domenica mi sono recato da un fisioterapista italiano che mi ha massaggiato per 40 minuti. Sono stato male, ma stranamente, non ho sentito troppo dolore durante la gara. E’ stata dura, ma ho dato tutto nelle due gare per ottenere più punti possibili, la gara migliore per me. Ora farò una pausa, non prenderò parte al GP del Sud Africa. Ciò mi consentirà di rimettere al meglio la schiena e la spalla e tornare in buona forma per Lommel, un campo che non sarà a mio vantaggio, ma vedrò di mettercela tutta ugualmente".

JK Datch Racing Team press officer
Sara Borchi

mail: jkracingmx@tiscali.it

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01/07/2008 POSITIVO RIENTRO DEL PISANO JARNO ANICHINI NEL MOTOCROSS.

Si è disputata domenica scorsa la settima prova del Campionato Toscano Motocross, facendo tappa su uno dei più blasonati circuiti della regione, come quello di Montevarchi, appunto, che ha visto l'afflusso di piloti piuttosto scarso, come prevedibile viste le temperature quasi tropicali, al contrario di quanto ha deciso di fare il volterrano dell'Orange Team Ktm Italia, Jarno Anichini, il quale dopo oltre un mese di stop causa una brutta caduta in occasione della quinta prova di regionale a Marradi (FI), oltre all'impegno primario degli studi che è valso a Jarno la sospirata maturità scolastica, che pur senza un adeguato allenamento per poter tornare a puntare alle zone alte della classifica ha voluto partecipare per una verifica generale dello stato fisico e per raggranellare qualche altro importante punto che alla lunga potrebbe fare la sua differenza.

E difatti la scelta dell'alfiere Orange è stata azzeccata in pieno e nonostante il comprensibile calo fisico nelle ultime battute, Jarno è riuscito a conquistare un bellissimo quinto posto in classe MX Open degli Under 21, grazie ad un quinto e un sesto posto fatti registrare nelle due frazioni decisive.

Ora, pur non avendo raccolto punti nelle ultime due prove, Jarno si trova in quinta posizione in campionato a pari merito con il quarto quando mancano ancora due prove alla conclusione del torneo 2008.

Se da una parte il week-end ha offerto al team un sorprendente risultato grazie al rientro alle gare di Anichini, dall'altra le notizie non sono per niente positive, con il trevigiano Matteo Dottori che in una sessione di normale allenamento presso il circuito "Santa Barbara" di Ponte a Egola (PI), domenica scorsa in seguito ad una brutta caduta ha riportato la rottura della clavicola destra che lo terrà lontano dai campi di gara per almeno un mese.

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23/06/2008 GALAELLO FORIERO PER L'ORANGE TEAM KTM ITALIA.

Disarmante superiorità per il nostro Andrea Lattanzi al Galaello di Brescia, appena rientrato da un riposo di tre settimane per riprendersi dai postumi di un vecchio infortunio al polso destro.

Sul sinuoso crossodromo di Gazzane di Preseglie si è disputata la quinta prova del Trofeo Ktm di motocross, riservato alle moto austriache e organizzato da Ktm Italia.
Lo spoletino dell'Orange Team Ktm Italia, ha monopolizzato il podio, finendo vittorioso nelle due manche finali della classe MX2 dopo aver staccato il miglior tempo anche nelle qualifiche, poi due manche bellissime, in una delle gare che è parsa tra le più combattute sino ad ora.

Dopo essere stato davanti a tutti gli avversari della sua classe in gara-1 e aver portato la sua moto all'ennesima vittoria, nella ripresa è partito più dietro ma presto ha guadagnato la testa del gruppo ed è rimasto al comando sino al traguardo, segnando la settima vittoria stagionale e la terza prova vinta, in questo agguerritissimo torneo nazionale.

«Una vittoria molto bella e importantissima per noi - dichiara a fine gara il pilota di Spoleto - ma anche per l'economia del campionato, dalla quale ne sono uscito con altri punti importantissimi di vantaggio quando al termine manca solo la prova di settembre che si disputerà nel bellissimo palcoscenico mondiale di Faenza dove tantissimi tifosi potranno apprezzare anche il nostro talento.

Ha funzionato tutto alla perfezione per merito anche della mia encomiabile squadra, l'Orange Team Ktm Italia che, come sempre, mi mette a disposizione il meglio, e questo anche grazie ai meravigliosi sponsor che ci mette a disposizione il meglio dei loro prodotti».
Week-end positivo anche per l'altro alfiere Orange, Matteo Dottori, che ha iniziato l'ultima prova di questi tiratissimi Internazionali con un undicesimo posto in qualifica MX1 per poi migliorare ancora nel warm-up della domenica mattina, e finire la prima parte delle finali con un bel piazzamento nella prima manche dopo essere partito a metà del gruppo, quando poi ha recuperato fino alla settima piazza che poi ha ceduto di una posizione poco prima del traguardo. Nella ripresa, infine, dopo essere partito quinto è sceso, causa la stanchezza che si faceva sentire in una domenica molto calda, pian piano sino al nono posto dove è rimasto stabile sino al traguardo.

Si conclude così con una settima posizione di giornata la trasferta per Dottori che si trova grazie a questo risultato in sesta posizione in classifica di campionato italiano, con grande soddisfazione dei responsabili del team che avevano sperato di rientrare nelle prime dieci posizioni, superando così ogni aspettativa in questo primo campionato internazionale portato a termine con onore.

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23/06/2008 LATTANZI A UN PASSO DALLA VITTORIA

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
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20/06/2008 QUATTRO PELLICORSIANI A PODIO A POLCANTO

A tre gare dalla fine del campionato toscano ancora ottimi risultati per i piloti del moto club sanminiatese. Paolo Pellegrini comanda ancora la classifica over 21 MX2.

PONTE A EGOLA (PI) – Ancora ottimi risultati per i portacolori del Moto Club Pellicorse. Alla sesta prova di Campionato regionale motocross che si è svolta domenica 15 a Polcanto, nel comune di Borgo San Lorenzo, lungo le pendici del Monte Senario, dei 126 partecipanti ben quattro pellicorsiani sono andati a podio nelle loro categorie. Paolo Pellegrini (YAM) si è aggiudicato la seconda posizione nella categoria MX2 over 21 grazie a due secondi posti, mentre nella under 21 open i nostri Alessandro Mancuso (YAM) e Marco Fornino (KAW) si sono piazzati rispettivamente primo e secondo. Infine Mario Bacci (KAW) ha ottenuto un bel terzo posto tra i top driver MX2. La classifica generale vede Marco Fornino ed Alessandro Mancuso rispettivamente terzo e quarto nella categoria under 21 open, Paolo Pellegrini tabella rossa nella over 21 MX2 a tre prove dalla fine. Saranno le gare di Montevarchi, Santa Rita e Ponte alla Chiassa a decretare i vincitori di questo campionato toscano 2008.

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
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18/06/2008 Eccezionale week-end mondiale MX per Goldentyre in Francia.

St. Jean d`Angely (Francia) - Il frequentatissimo Gran Premio di Francia, che ha ospitato circa 30.000 spettatori in tutto il fine settimana appena passato, si è corso a St. Jean d'Angely con l'eccezionale sorpresa che è arrivata dal terzo posto del progressivo pilota Goldentyre Anthony Boissiere (FRA-Ktm) il quale ha segnato un risultato storico per l'azienda pisana salendo sul podio di giornata dopo aver ottenuto nelle due manche finali prima un sesto posto e poi uno splendido terzo, risultati che permettono al progressivo francese di salire al decimo posto in campionato MX2.

Boissiere è il primo pilota Goldentyre a salire su un podio in classe MX2, facendo così segnare un'altra pagina importante della vertiginosa crescita dell'azienda toscana che continua inarrestabile a ricevere i più significativi riconoscimenti dai numerosissimi piloti che scelgono di equipaggiare la propria moto con questi pneumatici per puntare ai risultati più ambiti.

Ecco come si è scritto lo scorso fine settimana un altro pezzo di storia, dopo il primo e secondo posto di pochi giorni prima nel mondiale Veteran con Peter Iven e Dave Thorpe.

Boissiere aveva scelto di correre con cerchi tubeless Alpina con kit di montaggio, un cerchio nuovo del tipo rinforzato e mozzo originale. Ha corso con un pneumatico GT213 anteriore e GT232 posteriore, disputando due bellissime manche.

Oltre ad Anthony anche il mitico Luigi Seguy (Goldentyre), subentrato al posto dell`infortunato e talentuoso Vongsana nel Team Bud Racing, ha provato subito l`emozione delle tubeless Alpina-Goldentyre, mettendo a segno due belle partenze e chiudendo in entrambe le manche facilmente a punti. Anche per lui la scelta è stata di montare gomme GT213 anteriori e GT232 posteriori.

Tra le presenze Goldentyre vogliamo evidenziare quella di Julien Vanni (Fra-Ktm-Goldentyre) in gara nella MX1 montando delle Tubeless nella prima manche, e la seconda con GT230 da 120/90-19, così come Alex Salvini in MX1 ha provato nelle manche la nuova GT233 KEISER da 115/90-19 riscontrando ottime sensazioni, montando anche una GT230 da 120/90-19 con le quali si è trovato in perfetta sintonia.

Infine segnaliamo gli ottimi risultati anche per il britannico Jason Dougan (Goldentyre) del Team Suzuki Suso Motovision in MX2, il neozelandese Scott Columb (Goldentyre) del Team belga MDM in MX1 e con meno fortuna l'altro britannico Carl Nunn (Suzuki Suso Motovision-Goldentyre) in MX2 oltre al transalpino Loic Leonce (Yamaha-Goldentyre) del team JK Racing di Riccardo Boschi in MX1.

Un grazie per la buona riuscita di queso GP di Francia, l'azienda Goldentyre vuole rivolgerlo ad Alpina Raggi, che ha migliorato e messo a punto un sistema che solo due anni fà sembrava impossibile far funzionare!

Altre info è possibile trovarle sul sito ufficiale  www.goldentyre.it

09/06/2008 FINE SETTIMANA DA PODIO PER MATTEO DOTTORI

Trofeo Italia Motocross - (3.a prova)
Crossdromo Santa Barbara di Ponte a Egola (PI) - 7-8 giugno 2008

Sole e poi pioggia torrenziale sul Santa Barbara di Ponte a Egola dove l’Orange Team Ktm Italia era impegnato con Matteo Dottori nella terza prova del Trofeo Italia Motocross, torneo che richiama abitualmente poco meno di 200 concorrenti da tutta la penisola.

In una giornata dal meteo altalenante in cui era di scena nel circuito pisano Santa Barbara del Motoclub Pellicorse la terza prova del Trofeo Italia Motocross, il nostro alfiere trevigiano Matteo Dottori ha dato il massimo delle sue possibilità e, pur con qualche piccola sbavatura, ha chiuso sul podio il week-end agonistico.
La trasferta ponteaegolese è iniziata con un bellissimo terzo posto di Matteo nelle qualifiche della classe MX1 grazie alle quali si è assicurato un posto in prima fila nelle finali della domenica, giornata che è iniziata con un umore ancora migliore grazie al secondo posto realizzato nelle tiratissime Time Pratice del mattino.
La prima finale, partita già alle 11,10, ha scandito i momenti più intensi del programma domenicale. Semaforo rosso, giallo, verde e il cancello va giù con gli occhi puntati ognuno sul suo pilota, ma Matteo non era tra i primi, una distrazione che ha pagato dovendo correre poi tutta la manche in rimonta, e che rimonta!
Dagli ultimissimi posti ha recuperato in una rimonta bellissima e più volte sottolineata dallo speaker della manifestazione che ne seguiva interessato le gesta, sino al sesto posto, grazie anche ai tecnici del team che hanno messo a punto alla perfezione la sua reboante Ktm.
Nella ripresa Matteo sembrava aver trovato una diversa strategia di partenza, e infatti lo scatto è stato buono ma poi il contatto con un altro pilota, complice anche il terreno viscido per la pioggia che stava cadendo, lo ha messo nuovamente ko dovendo ripartire ultimo e ricominciare la faticosa rimonta. Rabbia ma anche voglia di fare bene in un circuito molto frequentato sono stati gli ingredienti che hanno di nuovo caratterizzato il finale di questa conclusiva frazione, che ha visto Matteo concludere una splendida galoppata al quarto posto.
Ancora più soddisfacente l’analisi del computo finale che vede l’ex campione europeo classificarsi terzo assoluto in classe Elite e sesto nella generale, con la classifica di campionato che lo vede balzare dal sesto al terzo posto quando manca ancora una prova, quella decisiva del prossimo 20-21 settembre sulla rinnovata pista marchigiana di Esanatoglia, dove saranno assegnati i titoli 2008 della specialità.
Nessun impegno per gli altri nostri due portacolori Jarno Anichini e Andrea Lattanzi, con quest’ultimo a riposo per non affaticare troppo lo scafoide ancora convalescente in vista del prossimo importante impegno del Trofeo nazionale Ktm del prossimo 22 giugno al Galaello.
Le condizioni al limite del terreno ma anche meteorologiche hanno messo a dura prova l’equipaggiamento di Matteo che fortunatamente è stato previdente nella scelta, dovendo così ringraziare sia la Goldentyre che ha messo a disposizione dei pneumatici adatti ad ogni tipo di terreno, sia la Lainer Suspension che ha consentito grazie ai loro prodotti di gestire la moto al meglio in un terreno che più volte è mutato.

Press Office Orange Team Ktm Italia:
mail: orangeteam@tiscali.it

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09/06/2008 Trofeo Italia e Coppa Italia Femminile.

Moto Club Pellicorse, Ponte a Egola (PI)
Trofeo Italia Motocross e Coppa Italia Femminile (3.a prova)
Crossdromo Santa Barbara, 8 giugno 2008

COMUNICATO STAMPA N. 3

CRONACA DELLE GARE:

MX1 Gara-1
Gruppo A: Compagnone (HON) partito terzo è subito passato secondo al secondo giro e ha dominato la gara dal quinto giro fino alla fine aggiudicandosi questa prima manche della classe maggiore. Valade (HON), nonostante la bella partenza, al quinto giro si è visto superare da Compagnone e ha chiuso secondo. Terzo tra gli elite (ma primo tra gli under 21) l’umbro Pagliacci (HON), che dal nono posto di partenza è riuscito in una fantastica rimonta che lo ha portato prima in sesta posizione, poi ad ogni giro in un posizione più in alto fino a chiudere terzo. Bene tra i toscani Pierluigi Bandini (HON), primo tra gli over 21.
Gruppo B: Angeletti (HON) conquista la prima piazza del gruppo B, seguito dopo ben 50 secondi da Margheri (HON). Terzo, ma primo tra gli elite di questo gruppo, il Pellicorsiano Agostinelli (HON).

Gara-2
Gruppo A: Ancora una volta Felice Compagnone si aggiudica la frazione. Alle sue spalle sempre Valade, seguito dal portacolori dell’Orange Team KTM Italia Matteo Dottori. Maggiore (HON) è primo tra gli under, Bandini tra gli over.
Gruppo B: Seconda manche fotocopia della prima con al primo posto Angeletti, autore anche del miglior giro in 2’14.109, seguito da Margheri e Agostinelli.

MX2 Gara-1
Gruppo A: Uno strabiliante Deny Philippaerts ha fatto terra bruciata intorno a sè. Ha girato in 25’51.595, 11.880 secondi in meno rispetto al secondo classificato, Martini (SUZ), sfiorando i 53 km/h. Meno male che in pista non ci sono gli autovelox!
Alle sue spalle Martini, Ferrari (KAW) e Aperio (SUZ), partito addirittura 13esimo e poi autore di una rimonta che gli ha permesso di chiudere questa prima manche in quarta posizione. Terzo tra gli Under 21 il nostro Pellicorsiano Mario Bacci, dietro a D’Angelo (HON) e Mancuso (HON). Gara sfortunata per il vinciano Manuel Beconcini (HON), costretto ad interrompere la gara ad un solo giro dall’inizio a causa di una caduta.
Gruppo B: Il gruppo B è stato appannaggio di Siroti (HON). Dietro di lui Pepe (KAW), a 13 secondi di distanza e Colombo (SUZ), a 28 secondi. Primo tra gli elite Clò (HON) mentre tra gli under si aggiudica questa prima manche un altro pellicorsiano, Universo (KAW).

Gara-2
Gruppo A: E’ ancora il giovane Deny Philippaerts il dominatore di manche. Alle sue spalle ancora nell’ordine Martini, Lorenzon (KAW) e Ferrari. Quarto posto per il novarese Matteo Aperio (SUZ), che riesce comunque a mantenere la tabella rossa di leader in campionato.
Gruppo B: Hole shot di Callegari (YAM), che si aggiudica anche la frazione e il giro più veloce (2’08.452). Dietro di lui Siroti e Pepe.

CLASSE 125:
Gara-1: Tra gli under 21 Parmiggiani (HON) del team Castellarano ha domininato tutta la frazione, seguito a ruota da Marrazzo (YAM). Terza piazza per Di Paoli (KTM). Unico tra gli elite Burana (HON), che si piazza primo nella categoria e terzo generale in questa prima manche. Primo tra gli over Seccia (HON), seguito dal Pellicorsiano Tani (KTM) e da Basenghi (KTM).
Gara-2: Burana emerge ancora più prepotentemente nella seconda frazione, partendo in testa e conducendola fino alla fine. Di Paoli si accontenta così della seconda piazza e Parmiggiani della terza. Primo tra gli over Pozzoni (YAM).

FEMMINILE:
Gara-1: Tra le pilotesse a farla da padrone è stata Chiara Fontanesi (KTM), che ha girato in 20’41.371, venticinque secondi in meno della prima arrivata per la categoria over 21, Silvia Santagà (HON). De Carli (HON) e Padrini (KAW) seconda e terza. Nella mini seconda la toscana Parrini (KTM) del Moto Club Brilli Peri e terza Francesca Nocera (KTM). L’altra toscana, Alessandra Sbrana (YAM), chiude undicesima.
Gara-2: Ancora Fontanesi subito in testa e lo resterà fino alla conclusione di questa seconda frazione, seguita da Eleonora Rivetti (KTM). Tra di loro un abisso: 43.299 secondi, complice la pioggia scrosciante che ha reso la manche molto difficoltosa. Il miglior tempo (registrato da Fontanesi al secondo giro) è stato infatti di 2’50, ben 40 secondi in più rispetto alla prima manche. Dietro di loro Silvia Santagà e Francesca Nocera. Le nostre toscane Floriana Parrini e Alessandra Sbrana si fermano rispettivamente all’ottavo e nono posto.


CLASSIFICHE:

ASSOLUTA MX1: 1. Compagnone (HON); 2. Valade (HON); 3. Maggiore (HON).
IN CAMPIONATO: 1. Maggiore (HON), 1080 punti; 2. Pagliacci (HON), 970 p; 3. Dottori (KTM), 710 p.

ASSOLUTA MX2: 1. Philippaerts (YAM); 2. Martini (SUZ); 3 Ferrari (KAW).
IN CAMPIONATO: 1. Aperio (SUZ), 1260 punti; 2. Ferrari (KAW), 1110 p; 3. Bartolini (SUZ), 824 p.

ASSOLUTA 125: 1. Burana (HON); 2. Parmiggiani (HON); 3. Di Paoli (KTM).
IN CAMPIONATO: 1. Marrazzo (YAM), 1135 punti; 2. Parmiggiani (HON), 1050 p; 3. Gipponi (SUZ), 874 p.

ASSOLUTA FEMMINILE: 1. Fontanesi (KTM); 2. Rivetti (KTM); 3. Santagà (HON).
IN CAMPIONATO: 1. Fontanesi (KTM), 125 punti; 2. De Carli (HON), 112 p; 3. Santagà (HON), 108 p.

Foto E. Luciani

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
www.mcpellicorse.it

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08/06/2008 LA QUIETE PRIMA DELLA TEMPESTA.

Sole e poi pioggia torrenziale sul Santa Barbara. Ma non si ferma la macchina del Trofeo Italia. Philippaerts, Compagnone e Fontanesi i mattatori nel fango.

Moto Club Pellicorse, Ponte a Egola (PI)
Trofeo Italia Motocross e Coppa Italia Femminile (3.a prova)
Crossdromo Santa Barbara, 8 giugno 2008

COMUNICATO STAMPA N. 2

PONTE A EGOLA (PI) – Giornata meteo altalenante per la terza tappa del Torfeo Italia di questo fine settimana a Ponte a Egola. Dopo lo splendido inizio di week end con il sole del sabato e della domenica per tutto il pomeriggio, alle 18 di oggi ha irrotto prepotentemente un temporale tipicamente estivo, di quelli che non lasciano scampo neanche se muniti di impermeabile e ombrello. Ma i nostri mattatori non si sono lasciati scoraggiare, hanno corso fino all’ultima curva del tracciato.

Dopo un inizio che aveva fatto ben sperare, con le prove del sabato e le gare della domenica mattina con temperature praticamente estive ed un bel sole alto nel cielo, verso le 17 la frazione sanminiatese che ospita il circuito internazionale Santa Barbara ha iniziato ad ingrigirsi, con nuvoloni che non presagivano niente di buono.
Il Moto Club Pellicorse, organizzatore dell’evento, il direttore di gara Marcello Padovani e tutto lo staff, si sono rimboccati le maniche ed hanno reso possibile il normale svolgimento delle gare fino alla loro naturale conclusione.

In questo mare di fango la vera protagonista è stata la giovanissima Chiara Fontanesi (KTM). La quattordicenne parmense ha girato in tempi da record, lasciando le sue avversarie a ben 30 secondi di distanza dalla sua KTM 85cc e aggiudicandosi la tabella rossa. Altra rivelazione della giornata Felice Compagnone (HON), del team Golden Cross. Compagnone si porta a casa l’assoluta MX1 grazie ad una splendida doppietta, che lo fa balzare direttamente al sesto posto in classifica di campionato con 500 punti.

Altro vincitore di giornata Deny Philippaerts (YAM), due volte primo nella MX2. Anche per lui prima partecipazione a questa edizione del Trofeo e prima doppietta regalata al pubblico del Santa Barbara, che gli permette di posizionarsi in classifica generale all’ottavo posto.


CLASSIFICHE:

ASSOLUTA MX1: 1. Compagnone (HON); 2. Valade (HON); 3. Maggiore (HON).
IN CAMPIONATO: 1. Maggiore, 1080 punti (HON); 2. Pagliacci (HON), 970 p; 3. Dottori (KTM), 710 p.

ASSOLUTA MX2: 1. Philippaerts (YAM); 2. Martini (SUZ); 3 Ferrari (KAW).
IN CAMPIONATO: 1. Aperio (SUZ), 1260 punti; 2. Ferrari (KAW), 1110 p; 3. Bartolini (SUZ), 824 p.

ASSOLUTA 125: 1. Burana (HON); 2. Parmiggiani (HON); 3. Di Paoli (KTM).
IN CAMPIONATO: 1. Marrazzo (YAM), 1135 punti; 2. Parmiggiani (HON), 1050 p; 3. Gipponi (SUZ), 874 p.

ASSOLUTA FEMMINILE: 1. Fontanesi (KTM); 2. Rivetti (KTM); 3. Santagà (HON).
IN CAMPIONATO: 1. Fontanesi (KTM), 125 punti; 2. De Carli (HON), 112 p; 3. Santagà (HON), 108 p.

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
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03/06/2008 IL TROFEO ITALIA MOTOCROSS SBARCA A PONTE A EGOLA.

In arrivo nel week end anche le donne dell’italiano femminile.
Trofeo Italia e Coppa Italia Femminile (3.a prova)
Crossdromo Santa Barbara, 7 – 8 giugno 2008

COMUNICATO STAMPA N. 1

PONTE A EGOLA (PI) – E’ ormai tutto pronto al Santa Barbara per la terza prova del Trofeo Italia e Coppa Italia Femminile di Motocross di questo fine settimana. Dopo Malpensa e Castellarano questo week end tocca al Moto Club Pellicorse l’organizzazione della terza tappa del prestigioso trofeo, affidato dalla Federazione Motociclistica Italiana al trentennale sodalizio pontaegolese. La manifestazione consisterà nella giornata di prove il sabato e le gare la domenica. Le categorie sono otto, divise per cilindrata ed età: MX1, MX2, 125 e femminile, under e over 21, elite e mini.

Nella frazione sanminiatese sono attesi oltre 150 piloti (e pilotesse) da ogni angolo della nostra bella penisola. Tra questi il primo in classifica di campionato MX1 Fabio Maggiore (HON) e i contendenti al titolo nella stessa categoria Alessandro Pagliacci (HON) e i toscani Marco Casucci (KAW) e Matteo Dottori (KTM). Nella MX2 scenderanno in pista il novarese Matteo Aperio (SUZ), il vicentino Federico Bracesco (HON) e il vergiatese Alessandro D’angelo (HON). Tra le donne ci riproverà sicuramente Chiara Fontanesi (KTM), penalizzata nella scorsa prova di Castellarano a causa di un ritardo nell’entrata in pre-parco. La quattordicenne parmense, che si era aggiudicata la prima prova di Malpensa con una bella doppietta, dovrà vedersela con la trentina Gloria De Carli (HON), la lecchese Silvia Santagà (HON), Alessandra Sbrana (YAM) e la novarese Stefania Padrini (HON), tutte reduci del recente Gran Premio d’Italia a Mantova, che le ha viste per la prima volta protagoniste nel Campionato del Mondo Femminile.

BIGLIETTERIA:
Sabato 7 ingresso unico 5 euro. Domenica 8 ingresso unico 10 euro, 7 euro per i tesserati FMI. Ingresso gratuito per i ragazzi sotto i 12 anni.

EVENTI COLLATERALI:
In occasione della due giorni di gare, sabato sera presso il bar del crossodromo Santa Barbara, avrà luogo una serata di cabaret ad ingresso gratuito con Gianni Giannini, cabarettista, cantante e attore toscano.

Inoltre, durante il week end verrà distribuito gratuitamente il nuovo numero di MotorX Toscana, la rivista bimestrale di motociclismo nella nostra regione edita dal Moto Club Pellicorse.

CLASSIFICHE PRIMA DI PONTE A EGOLA:
MX1: 1. Cavandoli (KAW); 2. Dottori (KTM); 3. Pagliacci (HON).
MX2: 1. Aperio (SUZ); 2. Ferrari (KAW); 3. Bartolini (SUZ).
125: 1. Gipponi (SUZ); 2. Marrazzo (YAM); 3. Lippi (KAW).
Femminile: 1. De Carli (HON); 2. Magnoli (KTM); 3. Santagà (HON).

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
saraborchi@mcpellicorse.it
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03/06/2008 Andrea Lattanzi vince il gruppo "B" del motocross nazionale a Faenza (RA).

Il ventenne dell’Orange Team Ktm Italia impegnato nella terza prova dell'italiano fuoristrada a Faenza, dove si aggiudica il gruppo "B" della classe MX2.

In occasione del terzo round del Campionato Italiano Fuoristrada di motocross che si è svolto questo fine settimana nella bella pista Monte Coralli di Faenza, teatro del prossimo mondiale italiano a metà settembre, il nostro alfiere Andrea Lattanzi è sceso di nuovo in pista dopo la bella vittoria di Mantova per disputare la terza prova dell’appassionante torneo nazionale, nonostante i problemi con il polso ancora dolorante abbiano in parte condizionato la trasferta.
Bottino di giornata del pilota dell’Orange Team Ktm Italia è stato un bel secondo e un ottimo primo posto nelle due manche finali del gruppo “B” dove i buoni valori in campo hanno permesso di vedere confronti sempre molto appassionanti e colpi di scena che ne hanno caratterizzato l’esito.
Il ventenne spoletino alla fine della giornata ha chiuso con 79 punti guadagnati e il sedicesimo posto in graduatoria provvisoria di campionato.

Andrea, nonostante il riacutizzarsi del dolore al polso infortunato, continua regolarmente le sue sessioni di allenamento settimanale in vista dei prossimi importanti impegni agonistici che lo vede costantemente impegnato sui circuiti della nostra penisola, tutto questo grazie anche al supporto di prestigiosi marchi che credono nell’ottimo lavoro dell’Orange Team Ktm Italia, tra i quali il preparatore atletico Massimo Bartolini ci tiene a sottolineare Ufo Plast per l’abbigliamento sportivo di ottima qualità e Airoh helmets per la sicurezza nell’uso dei suoi caschi.

Press Office Orange Team Ktm Italia:
mail: orangeteam@tiscali.it

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01/06/2008 LATTANZI NON MOLLA.

Nonostante il polso dolorante buon piazzamento per il ventenne.

FAENZA – Terza tappa del Campionato Italiano Fuoristrada motocross questo fine settimana a Faenza. Il nostro portacolori Andrea Lattanzi è sceso di nuovo in pista dopo la bella vittoria di Mantova con il polso ancora dolorante.
Nonostante il secondo e primo posto nelle due manche del gruppo B il ventenne spoletino in forza all’Orange team KTM Italia ha chiuso 41esimo in classifica di giornata, con 79 punti guadagnati. Decisamente migliore il piazzamento in campionato, che lo ha visto dopo tre gare 16esimo con 415 punti, a 4 punti da Andrea Cimberio che lo precede in classifica.
Periodo non troppo fortunato per il pellicorsiano, che ha da poco stabilito la data dell’intervento al polso, che effettuerà a fine settembre.
Andrea continua comunque ad allenarsi e porterà avanti gli impegni presi per questa stagione.

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
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19/05/2008 RISULTATI JK RACING AL GP D’ITALIA MOTOCROSS.

Continua il momento positivo per il Team JK Racing di Pieve a Nievole che raccoglie ancora punti importanti nel mondiale di motocross a Mantova con i francesini Loic Leonce (Yamaha) e Fabien Izoird (Aprilia).

Un fine settimana in patria per il team JK Racing di Pieve a Nievole (PT), impegnato nel Gran Premio d’Italia di motocross MX1 a Mantova, il campionato che è alla sua 52esima edizione, tra le discipline motoristiche più affascinanti e seguite del pianeta oggi.

I due portacolori francesi della compagine del manager Riccardo Boschi, Fabien Izoird (Aprilia) e Loic Leonce (Yamaha), si sono cimentati in quest'ultimo week-end nella tappa italiana del Campionato del Mondo di Motocross, che ha consumato la prima delle due tappe previste dal calendario (Mantova e Faenza) per questa stagione.

Molto buona la prestazione del giovane Loic Leonce (Yamaha), che guadagna altri cinque preziosissimi punti nella classifica di questo agguerritissimo campionato della massima categoria. Partito 13mo in gara-1 Loic ha purtroppo perso tre posizioni a pochi giri dal via ed poi rimasto stabile fino alla fine riuscendo a difendersi da grande esperto dai molti concorrenti, anche di spicco, che erano rimasti attardati causa l'insidioso terreno sabbioso provato dalle piogge che ha caratterizzato questo GP.

Il risultato finale ha visto chiudere Leoc al 16mo posto ed è stato accolto dagli uomini del suo team con un bell'applauso merito del coraggio e della voglia di crescere con il quale ripaga il duro lavoro sostenuto dai validi tecnici del reparto corse JK Racing per mettere a punto una moto sempre all'altezza dei più blasonati riders.

La gara-2 è stata di nuovo segnata da una forte pioggia e Leonce è stato penalizzato da due brutte scivolate, che lo hanno fermato in 22esima posizione. La cronaca della gara lo ha visto partire intorno a metà gruppo per poi passare già migliorato al secondo e terzo giro, ma una nuova caduta al quarto giro lo ha visto scendere di nuovo intorno alla ventesima posizione dove poi ha chiuso la sua gara. Per quanto riguarda la classifica di questo Gran Premio il portacolori del team JK Racing si assesta in 21esima posizione, grazie ai 5 punti guadagnati in gara-1 che gli permettoni di fare un ulteriore balzo in avanti anche in campionato dove figura sorprendentemente al 30mo posto, quando il team aveva investito su Leonce per fare solo epserienze mondiali.

Per il pilota ufficiale JK, Fabien Izoird (Aprilia), il mondiale ha non ha riservato grosse sorprese nella prima manche, mentre in gara-2 il fuoriclasse francese parte male anche lui vittima del tracciato fortemente provato dall'acqua, ma poi recupera qualche posizione e resta stabile al 22esimo posto fino a due giri dalla fine, quando decide di gettare la spugna non essendo più in grado di gestire la gara in queste condizioni. La classifica generale di questo Gran Premio lo vede in 30ma posizione, 35mo nel Campionato del Mondo della classe MX1.

Risultati da non sottovalutare quelli riportati a casa dai due piloti del team di Pieve a Nievole, realizzati grazie al grande lavoro dello staff guidato da Riccardo Boschi e anche al supporto di grande rilevanza tecnica di Donati e Active che hanno scelto di continuare il percorso a fianco della squadra per valorizzare giovani di buon talento come questi appena citati.

Prossimo impegno per il team JK Racing sarà il GP of Great Britain di Motocross previsto per fine mese a Mallory Park, in Inghilterra.

JK Datch Racing Team press officer
Sara Borchi

mail: jkracingmx@tiscali.it

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06/05/2008 Fine settimana intenso per il team JK Racing di Pieve a Nievole.

Fine settimana intenso per il team JK Racing di Pieve a Nievole che rientra da una doppia trasferta con i due giovani piloti transalpini Mathias Bellino (Yamaha-Goldentyre) e Loic Leonce (Yamaha-Goldentyre) per due confronti completamente diversi ma ugualmente impegnativi.

Per Mathias la trasferta a Plomion è servita per disputare la quinta prova del Campionato Europeo di Motocross classe 125, dove il giovane portacolori del team della Valdinievole si è trovato perfettamente a suo agio già dal sabato staccando un ottimo secondo tempo nelle qualifiche. Nella prima manche della domenica il transalpino dopo aver lottato spalla a spalla con i migliori del torneo per tutta la durata della gara ha portato la sua Yamaha ad un brillante quarto posto.

Più difficile la ripresa a causa di una scivolata che lo ha costretto a correre in questo tracciato molto tecnico per tutta la frazione in una difficile rimonta che non gli ha permesso di salire oltre la 20a posizione. Ma la squadra guidata dal monsummanese Riccardo Boschi è rimasta ugualmente soddisfatta del risultato parzialmente positivo avendo visto ancora più mordente nel pilota che li sta rappresentando nei più bei circuiti d'Europa.

Alla prestazione continentale fatta registrare da Bellino, come detto, ha fatto eco un altro risultato importante, quello di Leoc Leonce nell'appassionante quanto conteso campionato di motocross della massima categoria in Francia, quello Elite della classe MX1 che si è disputato il 1° maggio.

Leoc, il più anziano della scuderia di campioni, in sella alla sua Yamaha 450 si è prodotto in due splendide manche dovute correre sempre in rimonta causa l'affollata partenza che ne impediva un agevole deflusso. L'arrembante Loic non si è mai perso d'animo ed ha lottato ad armi pari con i più blasonati riders della sua terra finendo per ottenere dalla trasferta a Gaillac Toulza un settimo posto nella gara finale di avvio e sesto nella seconda, mentre nella più difficile Superfinale, riservata ai migliori concorrenti della due classi, ha tagliato il traguardo in ottava posizione ricevendo anche gli applausi non solo dalla sua squadra e dai numerosi amici accorsi a sostenerlo, ma addirittura dal numeroso pubblico presente che ha capito la bella impresa realizzata da questo promettente giovane crossista.

La quarta posizione assoluta di giornata è stato il più che positivo bottino portato a casa da Loic può vantare così un sesto posto in graduatoria di campionato della classe regina dietro solo a piloti del calibro di Pourcel, Allier, Aubin.

Risultati di nuovo molto importanti che si sono potuti realizzare anche grazie al prezioso supporto di due aziende leader nel rispettivo settore come Goldentyre e Active.

Prossimi impegni per la formazione JK Racing appena rientrata a Pieve a Nievole, saranno il mondiale MX1 in Bulgaria e il Campionato Europeo EMX2 il 18 maggio a Corthelha in Portogallo.

JK Datch Racing Team press officer
Sara Borchi

mail: jkracingmx@tiscali.it

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06/05/2008 NEL TROFEO ITALIA MOTOCROSS NEL REGGIANO MATTEO DOTTORI 2° A PARI MERITO CON IL VINCITORE

Matteo Dottori ritrova il suo splendore e regala emozioni. Negli ultimi dieci giorni non sono mancati quei momenti belli che l’Orange Team Ktm Italia stava aspettando, grazie al forte pilota trevigiano in sella alla Ktm che ha corso ben quattro campionati in soli dieci giorni, dal Supermarecross a Fermo il 25 aprile al mondiale MX3 di San Severino il 27 per tornare poi al Supermarecross di Matera il 1° maggio e finire in bellezza il 4 nel reggiano con il Trofeo Italia.
Chiusa la parentesi della settimana scorsa, che abbiamo già avuto modo di commentare, la formazione preparata dal campione pistoiese Max Bartolini si è spostata a Marina di Nova Siri (MT) il 1° maggio, dove si è corsa la quinta prova del Campionato Italiano Supercross, dove ad accogliere i concorrenti c’era un pubblico delle grandi occasioni sulla spiaggia dove il nostro Matteo, dopo aver saltato, perdendo anche la leadership, la gara di Francavilla al Mare per prendere il via al concomitante mondiale MX3 nel maceratese, ha immediatamente risposto con due belle terze piazze nelle rispettive manche finali che gli hanno permesso di riacquistare punti preziosi alle spalle dell’attuale leader Compagnone.
Ora il campionato si ferma per una lunga sosta, riprenderà il 26 ottobre a Catania con la sesta prova, prima della tradizionale chiusura sulla spiaggia di Viareggio il 9 novembre.
Ma il lungo fine settimana del trevigiano, come detto, ha continuato imperturbato con un`altra importante gara, la seconda prova del Trofeo Italia Motocross a Castellarano, nel reggiano, nella quale la squadra ha fatto la prima apparizione causa concomitanza mondiale nella prova di avvio di Malpensa a metà aprile.
La gara, la prima a livello nazionale affidata dalla Federazione Motociclistica Italiana al sodalizio castellaranese fondato nel 1979, ha visto la vittoria in gara-1 dell’ex campione europeo Matteo Dottori, che aveva strappato subito una bella pole nelle prove del sabato in classe MX1, e la domenica è iniziata col bellissimo successo arrivato dopo un dominio durato dal primo all’ultimo giro della tiratissima manche di avvio. La ripresa è stata nuovamente positiva ma non è stata bagnata da un’altra vittoria ma bensì da un positivo terzo posto che è valso a Matteo la vittoria assoluta a punteggio pieno nella sua categoria Elite, il secondo posto assoluto nella generale di giornata a parità di punti con il vincitore Cavandoli, e un ottimo sesto posto in graduatoria di campionato quando Matteo ha una prova in meno degli altri.
Un weekend davvero molto positivo, accompagnato poi dalla performance più blanda ma ugualmente gratificante dell’altro portacolori del team, Jarno Anichini, il volterrano che era impegnato anche lui per la prima volta nel Trofeo Italia della classe MX2 dove ha chiuso la trasferta reggiana con due ottimi secondi posti realizzati nel gruppo “B”. Risultato che ha permesso a Jarno di portarsi subito in graduatoria provvisoria di campionato della classe Under 21, in sedicesima posizione.
Non ci resta che godere di questo bel momento, mentre si attende la gara casalinga di Ponte a Egola, nel pisano, dove il prossimo 15 giugno sarà di scena la terza prova del Trofeo Italia Motocross.

Press Office Orange Team Ktm Italia:
mail: orangeteam@tiscali.it

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22/04/2008 UN SUCCESSO IL TOSCANO MOTOCROSS.

Moto Club Pellicorse, Ponte a Egola (PI) Campionato Toscano Motocross (3.a prova)
Crossdromo Santa Barbara, 19 – 20 aprile 2008

COMUNICATO STAMPA N. 2

La terza tappa del Campionato regionale premia la regia del Moto Club Pellicorse.

PONTE A EGOLA (PI) – Un successo la terza prova del Campionato Toscano Motocross che ha avuto luogo sabato e domenica sul crossdromo internazionale Santa Barbara di Ponte a Egola. La manifestazione si è svolta nel migliore dei modi, grazie ad una splendida giornata primaverile, la prima della stagione, ed una buona partecipazione di pubblico. Quasi duecento i piloti in gara, 179 per l'esattezza, provenienti da tutta la Regione e anche da quelle confinanti. Il programma prevedeva dodici finali, sotto la magistrale regia del direttore di gara Donatella Aramini e l'organizzazione del Moto Club Pellicorse. Primi a scendere in pista i Top Driver, che hanno visto vincitori Manuel Beconcini (HON) nella MX1 e Antonio Giordano Manzoni (HON) nella MX2. Largo poi agli Over 30, con una bella vittoria di Furio Franceschi (HON) nella MX1 che si aggiudica entrambe le manche e Michele Tozzi (YAM) nella MX2 che, nonostante il terzo posto nel secondo round, vince grazie alla vittoria conquistata nel primo. Dopo gli Over arrivano gli Under e qui la fa da padrone Francesco Gennari (HON), seguito a ruota da Davide Mencaroni (KAW) e Gianmarco Morelli (SUZ) del locale Guzzi club Motosport Zingoni. Nella 125cc stravince Giulio Ferri (KTM). Ultimi sul time table gli Over 21, con un pellicorsiano, Paolo Pellegrini (YAM), al comando della Over 21 MX2 e Matteo Miedico (HON), primo nella Over 21 MX1.

Ben 37 i piloti del Moto Club Pellicorse partecipanti nelle varie categorie. Tra questi ottimi risultati per il già citato Paolo Pellegrini (YAM), che si è aggiudicato entrambe le manche della Over 21 MX2, seguito da un altro pellicorsiano, David Cialdi (HON), dietro di lui in entrambe le gare. Altro secondo posto quello di Iacopo Mannucci (KAW) nella MX 125, grazie ad un secondo e ed un quarto piazzamento. Podio pellicorsiano anche nella Over 30 MX1, con un secondo posto conquistato da Riccardo Giannecchini (HON) e tra i Top Driver MX2, con un Mario Bacci (KAW) sul terzo gradino.

Da segnalare gli infortuni di Gioele Meoni (KTM), Top Drive MX2 e Andrea Coturri (KTM), Top Drive MX1. Entrambi sono stati trasportati al pronto soccorso di Fucecchio a seguito di una caduta e poi dimessi nel corso del pomeriggio stesso. Il primo, uscito di scena nella prove cronometrate della domenica mattina ha riscontrato una frattura della clavicola sinistra e due costole, Meoni invece, infortunatosi nel corso della prima finale, si è fratturato il polso sinistro.


CLASSIFICHE DI GIORNATA:

UNDER 21 MX OPEN: Francesco Gennari (HON), Davide Mencaroni (KAW), Gianmarco Morelli (SUZ).
MX 125: Giulio Ferri (KTM), Iacopo Mannucci (KAW), Filippo Falli (YAM).
OVER 21 MX2: Paolo Pellegrini (YAM), David Cialdi (HON), Samuele Barzagli (YAM).
OVER 21 MX1: Matteo Miedico (HON), Luca Ricci (SUZ), Marco Rossi (HON).
OVER 30 MX1: Furio Franceschi (HON), Riccardo Giannecchini (HON), Salvatore Mirarchi (HON).
OVER 30 MX2: Michele Tozzi (YAM), Stefano Caselli (HON), Stefano Bartalini (HON).
TOP DRIVER MX1: Manuel Beconcini (HON), Riccardo Mocini (YAM), Simone Lorenzoni (HON).
TOP DRIVER MX2: Antonio Giordano Manzoni (HON), Mirco Bartolini (SUZ), Mario Bacci (KAW).

Ufficio stampa MC Pellicorse
Sara Borchi
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16/04/2008 TOSCANO MX IN ARRIVO NEL WEEK END A PONTE A EGOLA.

Moto Club Pellicorse, Ponte a Egola (PI) Campionato Toscano Motocross (3.a prova)
Crossdromo Santa Barbara, 19 – 20 aprile 2008

COMUNICATO STAMPA N. 1

La terza tappa del Campionato di Motocross regionale preannuncia una bella due giorni sul crossdromo internazionale Santa Barbara.

PONTE A EGOLA (PI) – Sabato 19 e domenica 20 aprile approda sul crossodromo Santa Barbara di Ponte a Egola il Campionato Toscano Motocross, sotto la veterana organizzazione del Moto Club Pellicorse. Sui tornanti del Santa Barbara si daranno sfida i toscani, al loro terzo appuntamento con il Campionato Regionale. Sarà una bella prova per il rinnovato consiglio dello storico Pellicorse, capitanato dal neo presidente Giorgio Sardi, che va a prendere il posto dell'ex presidente Fiorenzo Scardigli, ora presidente onorario. Sardi è stato già messo alla prova dai prestigiosi Internazionali d'Italia che hanno fatto tappa a Ponte a Egola lo scorso 9 marzo. Ottima la regia del Pellicorse, che ha retto al cambio di timone, coadiuvata dal promoter Off Road Pro Racing che gestisce il campionato. Adesso Sardi ed i suoi uomini sono chiamati ad accogliere un altro importante evento: il Campionato Toscano Motocross. Nel prossimo week end sono attesi al Santa Barbara i maggiori piloti locali e anche quelli provenienti da altre regioni ma iscritti a team di casa nostra. Come da regolamento potranno infatti partecipare tutti i piloti in possesso di licenza Fuoristrada ed Elite della Toscana e regioni confinanti. Le categorie in gara sono: Under 21 Open, Over 21 MX1-MX2, Over 30 MX1-MX2, Top Driver MX1-MX2.

PROGRAMMA:
Le operazioni preliminari sono previste per sabato 19 dalle 14,30 alle 18,30. Chi effettuerà le o.p. il sabato avrà diritto ad effettuare le prove libere, che si svolgeranno domenica 20 dalle 7,30 alle 8,30. Il programma di domenica prevede le prove libere e cronometrate la mattina, Gara 1 e Gara 2 il pomeriggio.

CLASSIFICHE PRIMA DI PONTE A EGOLA:

UNDER 21 OPEN: 1. Gianmarco Morelli (SUZ) 83 punti; 2. Michele Galluzzi (YAM) 81 punti; 3. Marco Fornino (KAW) 72
OVER 21 MX2: 1. Paolo Pellegrini (YAM) 97 punti; 2. Daniele Bidini (YAM) 67 punti; 3. Stefano Zeni (SUZ) 62 punti.
OVER 21 MX1: 1. Alessandro Mengozzi (KAW) 89 punti; 2. Gianni Bruchi (SUZ) 72 punti; 3. Luca Ricci (SUZ) 66 punti.
TOP DRIVER MX2: 1. Giordano Manzoni (HON) 90 punti; 2. Federico Tozzi (YAM) 70 punti; 3. Lorenzo Galluzzi (YAM) 63
TOP DRIVER MX1: 1. Simone Lorenzoni (HON) 92 punti; 2. Davide Liardi (HON) 83 punti; 3. Pierluigi Bandini (HON) 76 pt
OVER 30 MX2: 1. Claudio Gigliotti (KTM) punti; 2. Stefano Caselli (HON) 79 punti; 3. Stefano Bartalini (HON) 75 punti.
OVER 30 MX1: 1. Furio Franceschi (HON) 100 punti; 2. Cesare Acquafresca (HON) 75 punti; 3. Cristian Micchi (KTM) 66

MODALITA' DI PARTECIPAZIONE:
Il costo è di 35 € se pagate entro martedì oppure di 50 € sabato o domenica.
Modalità di pagamento:
- bonifico bancario Banca di Credito Cooperativo di Cambiano Filiale 303 Fucecchio IBAN IT36V0842537870000030414270
- vaglia postale intestato a Moto Club Pellicorse casella postale 48 cap 56024 Ponte a Egola (PI).
Si prega di inviare il modulo d'iscrizione, comprensivo di pagamento, al numero 0571/450512. Si consiglia di portare copia del pagamento per evitare disguidi.

Per info: 0571/33217 – 0571/460197
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16/04/2008 NOVITA’ TUBELESS PER ENDURO E MOTORALLY.

Il segreto del Serial Winner

In particolar modo nel settore motociclistico, nella fattispecie il fuoristrada, scegliere i pneumatici giusti assume un ruolo fondamentale sia in gara che nel tempo libero, poiché incidono sulla velocità, sulla sicurezza, sullo scatto, sul peso e l'aderenza al terreno. Tuttavia, spesso sono sottovalutati. Si valuta la scelta del telaio, degli ammortizzatori o dei freni e quasi si trascura il tipo di pneumatici adatto alla moto per quel particolare esercizio che dobbiamo affrontare.
I pneumatici moderni per la pratica motociclistica sono prodotti altamente sofisticati, frutto di continui studi approfonditi, complesse simulazioni e test di vario genere.

E’ così che Goldentyre sceglie il tipo di pneumatico adatto ad ogni specialità, come ad esempio la coppia che stiamo per presentarvi: GT 219 posteriore e GT 216 anteriore da enduro e moto rally.

GT 219 ENDURO-MOTORALLY TUBELESS: UN FANTASTICO POSTERIORE – Le sue misure sono 140/80-18 ed era sicuramente il pneumatico che tutti i motociclisti da enduro e rally sognavano.

Il pneumatico posteriore polivalente di ultimissima generazione omologato FIM e appositamente studiato per utilizzo nell’enduro e motorally, garantisce prestazioni di rilievo anche su terreni e pendenze impegnativi. La nuova filosofia progettuale permette un ottimo grip sia in curve molto strette che ad elevato raggio, completata dall’aggressività in curva e scorrevolezza nei rettilinei.

In mancanza di cerchi specifici o kit di trasformazione tubeless, che Goldentyre raccomanda solo ed esclusivamente i già testati Alpina, ovviamente può essere utilizzato anche con mousse e camera d'aria.

La carcassa, ora più larga e flessibile, é stata sviluppata per resistere alle sollecitazioni prolungate anche con climi caldi e per un utilizzo su terreno duro o su pietre ma per garantire al tempo stesso una adeguata e costante impronta a terra anche in casi limite.

La mescola conferisce un ottimo grip ma assicura costanza di prestazioni anche dopo un utilizzo prolungato.

GT 216: UN SORPRENDENTE TUBELESS ANTERIORE. Il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve, ed eccezionali caratteristiche di autopulizia anche in presenza di fango pesante, la carcassa leggera e flessibile garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno, la mescola infine, é particolarmente resistente ai tagli e all'usura, oggi pronto nella nuova versione tubeless di peso ulteriormente ridotto e profilo ottimizzato.

In mancanza di cerchi specifici o kit di trasformazione tubeless, che Goldentyre raccomanda solo ed esclusivamente i già testati Alpina, ovviamente può essere utilizzato anche con mousse e camera d'aria.

Come detto, la particolare scolpitura del battistrada è un buon mix di velocità e trazione, che rende il GT 216 resistente alle forature e fornisce una tensione utile su pendenze elevate e terreni duri.

La nuova carcassa unita alla particolare mescola completano questo design eccezionale fornendo l'arma perfetta per la pratica sportiva nell’enduro e nel motorally.

15/04/2008 ACCORDO SIGLATO TRA JK E DATCH.

Novità in casa JK Racing. Il team di Pieve a Nievole, nato nel 1996 da una idea dell'attuale apprezzato team manager Riccardo Boschi, ha appena siglato un accordo con la DATCH, affermata realtà industriale nel settore del tessile. L'azienda di Sommacampagna (VR), entra da oggi a tutti gli effetti come partner nel team JK Aprilia Off Road, tanto che il gruppo di Pieve a Nievole da ora in poi si chiamerà JK Datch Racing Team.

L'azienda DATCH (www.datch.it) è un brand affermato nel settore dell'abbigliamento moda, soprattutto nel mondo della moda giovanile, per la sua linea che unisce creatività, innovazione e fashion style a uno stile casual.

Il rinnovato JK Datch Racing Team è ancora più che mai pronto per la nuova sfida in terra spagnola, il Grand Prix of Spain di questo sabato 19 e domenica 20 aprile, quando avrà luogo un’altra prova del Mondiale MX1.
Già da questa trasferta iberica tutto lo staff del JK Datch Racing Team indosserà capi dell'azienda scaligera.

Tra le fila del team JK Datch Racing Team, che gestisce le moto ufficiali della Casa motociclistica Aprilia, c'è il pilota Fabien Izoird, da due anni con JK e da questo anno pilota ufficiale Aprilia. Nuova livrea per lui e nuova moto, dopo l'esordio in sella all'Aprilia MXV 4.5 ufficiale, con tanta voglia di migliorare ancora e la mente già proiettata a domenica prossima a Bellpuig, dove si correrà la seconda prova iridata.

E l'altro francese, Loic Leonce (Yamaha), che sta portando bei risultati nel Campionato di Francia Elite. E' infatti attualmente settimo nel main championship francese dopo la quarta prova di Pernes Les Fontaines.

C'è poi un promettente emergente che si sta facendo conoscere nel panorama continentale, Mathias Bellino (Yamaha), diciassettenne francese, giovane promessa dell'EMX2, il Championnat d'Europe 2008, attualmente diciottesimo in campionato con una sola prova disputata delle due in calendario. Il 26 e 27 aprile prossimi Bellino è atteso all'EMX2 di San Severino Marche (MC), dove l'Europeo si correrà a fianco del Mondiale MX3.

Non c'è che da attendere il prossimo week end per il debutto dei piloti con le nuove livree.

JK Datch Racing Team press officer
Sara Borchi

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14/04/2008 Minicrossisti a Città di Castello: show tricolore con oltre 200 presenze.

2a PROVA CAMPIONATO ITALIANO MINICROSS CROSSODROMO “G. CECCARINI”, MC BAGLIONI CITTA’ DI CASTELLO, 12-13 APRILE 2008

Grandi numeri per la seconda prova del Campionato Italiano Minicross. Oltre 200 minicrossisti si sono sfidati su terra umbra e più precisamente a Città di Castello, sui fangosi tornanti del “Ceccarini”. Esordio bagnato anche per i Debuttanti, che hanno affrontato la loro prima gara proprio su questo tracciato.

CITTA’ DI CASTELLO (PG) – Le previsioni questa volta erano giuste: pioggia e ancora pioggia. Nonostante ciò i piccoli piloti non si sono fatti scoraggiare, anzi, sono accorsi in numero decisamente interessante per disputare questa seconda prova del campionato nazionale minicross. Erano infatti oltre 200 gli iscritti a questa bella giornata all’insegna della sana competizione e del divertimento. Ed hanno fatto bene a non rinunciare, visto che dopo un sabato altalenante, che ha visto gli organizzatori costretti ad annullare le qualifiche a causa del maltempo, la domenica ha portato con sé un tiepido sole primaverile, e con esso anche la riuscita della manifestazione. La giornata si è dunque svolta nel migliore dei modi, confermando la buona regia del Moto Club ospitante, l’umbro “Baglioni”, e del gestore del torneo nazionale DBO. Programma intenso e ritmi serrati hanno caratterizzato lo svolgimento delle gare, riservate ai “pilotini” di età compresa tra i 9 ed i 15 anni giunti da tutta Italia.

L’apertura ha visto protagonisti i più grandi della categoria Senior, con al comando uno “straripante” marchigiano Ivo Monticelli in sella alla sua Honda. Per lui due prime piazze, seguito in classifica di giornata dal pilota di casa, il quattordicenne umbro Dawid Ciucci (KTM), che conosce molto bene il tracciato. Terzo gradino sul podio per il piemontese Erison Lagaren (SUZ), campione tricolore uscente della Junior, che in questa seconda giornata di campionato in classe Senior si è visto superare in classifica generale da Monticelli.

In classe Junior è stata bagarre tra Cervellin, Bernardini, Recchia e Gajser. Continui sorpassi, attacchi, scivolate e rimonte hanno tenuto con il fiato sospeso il pubblico posizionato lungo i tornanti del “Ceccarini”. Alla fine la spunta l’aretino Samuele Bernardini (HON), che rimane anche capofila in campionato. A soli 40 punti da lui (e secondo anche in campionato) il veneto Nicola Recchia (KTM), seguito a ruota dallo sloveno Tim Gajser (KTM). Gli altri due protagonisti della contesa, l’altro veneto Michele Cervellin (HON) e Matteo Cavallo (KTM), hanno concluso la loro gara rispettivamente al quarto e quinto posto.

Sono seguiti poi i Cadetti, con un grande Ramon Savioli (KTM) che ha chiuso la giornata tricolore con due vittorie, piazzandosi così anche in testa in classifica di campionato con ben 870 punti. Dietro di lui lotta senza esclusione di colpi tra i velocissimi Luca Poggi (KTM), arrivato successivamente secondo assoluto e il sanmarinese Thomas Marini (KTM), terzo di giornata ma secondo in campionato con 760 punti.

E’ stata poi la volta dell’esordio della categoria Debuttanti, i piccoli minicrossisti alla loro prima “uscita ufficiale” dai tornanti del “Ceccarini”. Qui il giovane di Cavaso del Tomba Alberto Forato (KTM) ha dato subito bella prova di sé con un primo e un quarto posto. Suoi anche entrambi i giri veloci. Seconda piazza per Gabriele Oteri (KTM), terzo e secondo nelle due manche. Terzo Kevin Cattani (KAW), classe 1999, che si aggiudica gli stessi punti in campionato di Oteri, grazie ad un secondo e un terzo posto nelle due gare.

Il Campionato Italiano Minicross si prende una pausa fino al 1° giugno, quando avrà luogo la terza tappa sul circuito internazionale “Tazio Nuvolari” di Mantova.

CLASSIFICHE ASSOLUTE

SENIOR ASSOLUTA: 1. Ivo Monticelli HON 250+250; 2. Dawid Ciucci KTM 210+140; 3. Erison Lagaren SUZ 120+210.

JUNIOR ASSOLUTA: 1. Samuele Bernardini HON 210+250; 2. Nicola Recchia KTM 250+170; 3. Tim Gajser KTM 170+140.

CADETTI ASSOLUTA: 1. Ramon Savioli KTM 250+250; 2. Luca Poggi KTM 210+210; 3. Thomas Marini KTM 170+170.

DEBUTTANTI ASSOLUTA: 1. Alberto Forato KTM 250+140; 2. Gabriele Oteri KTM 170+210; 3. Kevin Cattani KAW 210+170.

Sara Borchi
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07/04/2008 E’ scattato in Olanda il mondiale Motocross MX3 per Matteo Dottori.

Non è stato il debutto sperato dall’Orange Team Ktm Italia quello olandese di Valkenswaard dove Matteo Dottori era impegnato nella prima prova del FIM MX3 World Championship. Un circuito molto bello così come selettivo vista la conformazione del sabbioso terreno dei Paesi Bassi. Un minimo di adattamento e via con il buon tempo del sabato realizzato da Matteo nelle qualifiche chiudendo in tranquillità al quattordicesimo posto, considerando che si tratta sempre di un campionato del mondo e si lotta per due interi giorni contro fuoriclasse dal curriculum molto ben nutrito, come del resto il nostro Dottori che vanta nel palmares un bel titolo europeo.
La domenica, tutto si è trasformato in un clima di grande concentrazione, primo via e discreta partenza intorno alla quindicesima piazza con tendenza al recupero, tutto filava liscio e anche Matteo mostrava pieno controllo della situazione, sino a quando un violento contatto con un altro pilota in prossimità di un salto ha compromesso tutto uscendone con il disco del freno anteriore piegato. L’immediata sostituzione ha sistemato il danno ma intanto i minuti passavano e l’unico risultato possibile alla fine di questa gara di avvio è stato un 32° posto.
Nella ripresa la concentrazione, purtroppo, non era più la stessa ed ecco giustificata lo scatto arretrato al cancello costringendo il ragazzo di Trevignano a correre nuovamente in recupero per cercare di salvare in ogni modo il salvabile.
Ora si pensa al prossimo impegno con il mondiale MX3 che sarà proprio sabato e domenica prossimi in Francia, a
Castelnau de Levis per la replica stagionale prima di fare tappa in Italia, il 26 e 27 aprile.
Anche il volterrano Jarno Anichini era impegnato in una gara regionale, a Marciano in Umbria, dove ha portato a termine le due manche rispettivamente al quinto e al sesto posto. Anche per Jarno il prossimo fine settimana prevede un altro impegno importante con la prima prova del Trofeo Italia Motocross in programma sul bel circuito lombardo di Malpensa.
Settimana di riposo, invece, per lo spoletino Andrea Lattanzi che sta cercando di riabilitare al meglio il polso destro infortunatosi alla fine della passata stagione in allenamento, dopo il riacutizzarsi del dolore nelle ultime gare disputate in questo inizio di stagione. Anche per Andrea l’impegno del prossimo weekend prevede la partecipazione al Trofeo Italia.

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03/04/2008 QUESTO FINE SETTIMANA SONO ATTESI A MONTEVARCHI I RAGAZZI DEL MINICROSS PER LA PRIMA PROVA TRICOLORE.

Tutto pronto a Montevarchi (AR) per accogliere da tutta Italia gli oltre 200 giovani minicrossisti che apriranno la corsa ai rispettivi titoli tricolori 2008 questo fine settimana.

Partirà da Montevarchi, dunque, la corsa ai titoli nazionali 2008 del Campionato Italiano Minicross. Il crossodromo Internazionale Miravalle del Comune di Montevarchi, in gestione dalla sua nascita al Motoclub Brilli Peri della città valdarnese, ospiterà questo fine settimana la prova inaugurale dell`ambitissimo torneo che ogni anno richiama centinaia di concorrenti da ogni parte d`Italia, isole comprese, per la prima delle sei prove del torneo gestito dal promoter DBO.

Il nuovo Campionato Italiano Minicross permetterà di rimettere in palio i titoli tricolori dei campioni 2007, cioè il bergamasco Giacomo Redondi in categoria Senior, il cuneese Erison Lagaren nella Junior e il trevigliese Emanuele Facchetti nella categoria Cadetti.

Sui 1.650 metri del crossodromo Miravalle del club che ha intitolato il suo nome al campione auto-motociclistico Gastone Brilli Peri, tra gli oltre 200 concorrenti già iscritti, ritroveremo a difendere il titolo lo junior Lagaren in sella alla sua Suzuki numero 121 e il bergamasco Facchetti con la Ktm numero 1, mentre il lombardo Redondi ha fatto quest`anno il salto di categoria tra i grandi del motocross.
Tre le categorie al via: la Senior che raggruppa moto di cilindrata compresa tra 85cc 2T e 150cc 4T per piloti nati dal 1993 al 1996; la Junior che raggruppa moto di cilindrata compresa tra 85cc 2T e 150cc 4T per piloti nati dal 1998 al 1995; la Cadetti che raggruppa moto di cilindrata massima di 65cc per piloti nati dal 1996 al 1999.
Gli uomini del sodalizio toscano hanno lavorato come sempre con il massimo impegno per garantire alla manifestazione la migliore riuscita possibile, in linea con lo standard delle gare al Miravalle. Com’è noto quest’impianto offre il miglior comfort in ogni condizione climatica anche grazie ad alcune strutture coperte per il pubblico e al tipo di terreno che si presta alla versatilità.
Il programma si aprirà sabato 5 aprile alle ore 9,30 con le prove ufficiali che andranno avanti fino alle 11,50, quindi, dalle 15,00 alle 17,00, si disputeranno le qualificazioni che stabiliranno i piloti ammessi dietro al cancello di partenza delle tre classi finali della domenica.
Domenica mattina dalle 08,30 alle 9,35 le time pratice che decideranno l’ordine di allineamento e poi via alle finalissime a partire dalle ore 10,30 sino alle 18,15 circa.

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01/04/2008 PROVA DIFFICILE IN UMBRIA PER L’ORANGE TEAM KTM ITALIA.

La seconda tappa del tricolore motocross si è svolta a Castiglione del Lago, sulle rive del Lago Trasimeno, in Umbria. Due giornate meteorologicamente molto belle e con tanto pubblico hanno fatto da cornice ai confronti che hanno animato il weekend sul Crossdromo Internazionale "Vinicio Rosadi" di Gioiella.
Unico pilota del team al via della gara era il locale Andrea Lattanzi, 21enne di Spoleto in sella alla sua Ktm 250 SXF nella classe MX2.
Tutto era stato preparato come al solito nei minimi particolari e tutto è risultato perfetto, tranne il riacutizzarsi del dolore al braccio destro, postumo della rottura dello scafoide durante un allenamento la scorsa estate e che sovente continua a tormentare il pilota di Spoleto.
Il computo della giornata non è stato disastroso ma neppure rapportabile al potenziale di Andrea e della sua moto, dovendosi così accontentare di un undicesimo posto finale che valutato in termini di classifica non sembra compromettere il campionato.
L’avvio domenicale nelle manche finali è iniziato con una buona partenza compromessa poco dopo da una scivolata in un tratto fangoso del circuito che ha costretto Lattanzi a correre tutta la manche in rimonta e concludere tredicesimo. Nella ripresa la sua corsa lo ha visto transitare al via attorno alla ventesima posizione per poi recuperare giro dopo giro sino all’ottavo posto, che ha salvato la giornata di gare permettendogli di rimanere in classifica di campionato all’undicesimo posto.

Prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Fuoristrada, il weekend del 31 maggio e 1° giugno per la terza tappa in programma sul Crossdromo Internazionale "Monte Coralli" di Faenza (RA) a cura del MC Faenza.
Il prossimo impegno per i ragazzi dell’Orange Team Ktm Italia, invece, è fissato per questo weekend in Spagna dove Matteo Dottori sarà al via della prima prova del campionato mondiale MX3, mentre Andrea Lattanzi e Jarno Anichini torneranno nel circuito lombardo di Malpensa per l’avvio del Trofeo Italia Motocross 2008.

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27/03/2008 L’APRILIA JK RACING DI PIEVE A NIEVOLE CHIUDE POSITIVAMENTE L’AVVIO DI STAGIONE INTERNAZIONALE

Esordio positivo per il pilota ufficiale Aprilia JK Racing, Fabien Izoird, con la nuova moto gestita dal team di Pieve a Nievole dell’apprezzato manager Riccardo Boschi, che vanta in seno al suo team in questi anni fior di campioni.

Quest’anno l’avventura continua e tra le fila della squadra è approdato un fuoriclasse come Fabien Izoird, che potrà correre con delle Aprilia factory, appena arrivate dal reparto corse dell’azienda veneta. Nella quinta prova degli Internazionali d’Italia Goldentyre Series di Motocross, che hanno avuto luogo domenica e lunedì al “Ciglione della Malpensa”, il francese Izoird ha testato l’Aprilia MXV 4.5 ufficiale che anticipa i contenuti tecnici del model year 2009.

La moto, in configurazione preserie, ha fatto segnare a Izoird l’ottavo tempo nel time practice MX1 di domenica mattina. Nella prima frazione il pilota francese è stato rallentato subito al via da un paio di piloti caduti davanti a lui ed ha corso in rimonta dalla 18a all’11a piazza. Al via della seconda manche la MXV 4.5 di Izoird è scattata in testa al gruppo. Il francese, rilevato il comando da Antonio Cairoli (Yamaha), ha lottato per il podio per metà gara fino a quando è incappato in una scivolata che lo ha retrocesso all'undicesimo posto finale. Dopo le buone prestazioni fatte registrare nelle precedenti prove degli Internazionali, sempre portate a termine molto brillantemente intorno ai primi dieci assoluti, Izoird si trova ora a gestire un’ottima nona posizione quando manca ancora una prova al termine del campionato, anche se finora ha cercato più del risultato di trovare il giusto feeling e l’assetto migliore per la sua Aprilia in vista dell’imminente via iridato previsto per domenica 6 aprile in Olanda a Valkenswaard, teatro della prima prova del campionato mondiale MX1 2008.

Mentre il pilota del JK Racing, Loic Leonce (Yamaha), è attualmente sesto nel main championship francese, l’Elite della classe MX1. Il transalpino, grazie alla sua costanza nei risultati, sta dando delle belle soddisfazioni in questo avvio di stagione negli Internazionali di Francia di motocross. Anche nell’ultima gara, quella di domenica scorsa a Thomer La Sogne, Leonce ha chiuso quinto dietro ai migliori specialisti francesi dopo due gare bellissime e tirate, che dimostrano tutta la sua maturità in questi anni in forza nel team della Valdinievole.

Aprilia JK Racing press officer
Sara Borchi
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19/03/2008 COME SCEGLIERE IL TUBELESS GIUSTO PER OGNI ESIGENZA

Da alcune verifiche è emersa un'errata dicitura Tubeless su alcuni pneumatici che in effetti non sono stati omologati come tali. Vediamo come distinguere i vari tipi di coperture ed evitarne usi non appropriati.

Da alcune verifiche effettuate dall’azienda Goldentyre, è stata riscontrata la presenza della scritta TUBELESS su pneumatici che non sono tali.

Questo vale per i pneumatici posteriori da motocross "GT 230" GOP 3243 - 3244 e 3245 che riportano erroneamente la scritta TUBELESS sul fianco della gomma stessa ma che in effetti non possono essere usati come tali.

L'azienda aveva previsto una serie di test prima della produzione in serie per la loro omologazione, ma una svista in sede di stampaggio ci ha impedito di correggere tale indicazione su queste gomme che poi si sono rivelate non garantite tubeless al 100%.

Lo stesso vale per gli anteriori GT213 GOP3167 e GT216 GOP3172T.

Utilizzando tali pneumatici con i cerchi Alpina, gli unici cerchi al momento da noi consigliati in quanto omologati, senza camera d’aria o mousse si può incorrere a situazioni di anomalie ed irregolarità nel funzionamento delle stesse nell’impiego tubeless.

Per ottenerne il massimo rendimento, quindi, si sconsiglia vivamente di utilizzarli nella versione TUBELESS.

La sorprendente tecnologia del pneumatico “GT 230", simile ad un tubeless, ha dato lo spunto all’azienda per il nome da attribuire a questa copertura, che però non è un tubeless ma un normale “tube type” da montarsi su comuni cerchi con camera d’aria, e quindi non è garantito per un uso diverso.

Goldentyre, per evitare irregolarità di esercizio come perdita di pressione, sgonfiamenti improvvisi, insoddisfacente aderenza, si raccomanda di non usare questa copertura senza camera d’aria o mousse e non perderne così gli innumerevoli vantaggi per i quali è stata testata dai più grandi campioni della specialità.

L’unico posteriore tubeless garantito da Goldentyre è il pneumatico da motocross “GT 232” 110/90-19 GOP3244T e la gomma enduro “GT216” 140/80-18 GOP3168T, studiati insieme ad Alpina, per poterne trarre tutti gli innumerevoli vantaggi che solo queste coperture possono offrire, assicurando la tenuta dell'aria in pressione se montata su un cerchio specifico Alpina, al quale è fissata direttamente la valvola.

Le nuove coperture “GT232” sono facilmente riconoscibili perché oltre a riportare la dicitura TUBELESS, hanno un adesivo a caldo sul fianco che riporta la scritta GOLDENPRO (vedi foto), con sfondo rosso dove è riportata anche la dicitura "for racing use only tubeless".

E’ in arrivo entro la fine di aprile, anche l'anteriore “GT213” e “GT216”, finalmente utilizzabili con la tecnologia tubeless.

Lo stesso adesivo a caldo sarà riportato dal GT213, mentre nel GT216 causa diversa tecnologia, sarà segnalato il periodo dal quale poterlo considerare TUBELESS a tutti gli effetti e indicato sulla carcassa stessa del singolo pneumatico.

17/03/2008 Cingoli (MC) – 4a prova Internazionali d'Italia Motocross Goldentyre Series

Il nostro Dottori sale al sesto posto in MX1 mentre Lattanzi è sempre in testa al Trofeo Ktm

Nel quarto appuntamento stagionale con gli Internazionali d’Italia Motocross Goldentyre Series della massima categoria, altri risultati positivi caratterizzano la trasferta marchigiana affrontata dall’Orange Team Ktm Italia che era presente in forza in tre delle quattro categorie in programma.
Dopo la bellissima doppietta vincente realizzata sulle rive del Lago Trasimeno l’ultimo weekend di febbraio, torna ad affiancare gli Internazionali anche il Trofeo Nazionale Ktm, con il nostro risoluto pilota di Spoleto Andrea Lattanzi giunto sul circuito “Bartolomeo Tittoni” a replicare il successo dell’avvio. Solo una banale quanto decisiva caduta nella prima manche finale disputata il sabato ha in parte compromesso le sue intenzioni, dovendo correre per tutta la gara in rimonta sino a chiudere al pur utile nono posto. Ma è la domenica che Andrea ha sfoderato il suo miglior repertorio mettendo in mostra gli ambiziosi propositi: una bellissima partenza e una successiva corsa al comando per tutta la durata della seconda e decisiva manche hanno permesso al nostro alfiere di aggiudicarsi la corsa e rimanere al comando della graduatoria di campionato.
“Anche in questa gara ero partito per vincere entrambe le manche – dichiara lo spoletino Lattanzi - purtroppo c’è stata una caduta che mi ha rovinato la corsa e credo che senza troppi guai in gara-1 la doppia vittoria sarebbe stata alla mia portata. In gara-2 ho dato ancora il massimo e sono partito in testa rimanendovi sino al traguardo. Questa è una pista molto veloce e la partenza è decisiva. Ora ci attende un’altra pista molto impegnativa e veloce. Io come al solito ce la metterò tutta per onorare non solo il mio nome ma anche i colori che rappresento”.
Ma la gara marchigiana è stata caratterizzata anche da un altro evento di significativa importanza per l’Orange Team Ktm Italia che è stato seguito con grande trepidazione dal preparatore atletico Massimo Bartolini. Nella classe MX1 degli Internazionali il trevigiano Matteo Dottori, se pur senza clamorosi risultati parziali, è riuscito a salire di una posizione in graduatoria di campionato italiano posizionandosi al settimo posto, a soli due punti di distacco dal sesto in classifica. Dopo la decima posizione realizzata da Matteo in qualifica, ha chiuso le due faticose manche prima sedicesimo e poi dodicesimo, che corrispondono a un 9° e un 6° posto tra i piloti in corsa per il titolo tricolore 2008.
Infine il pilota di Volterra Jarno Anichini, giunto quinto nel gruppo B degli Under 19. La sua corsa era iniziata con una partenza dal terzo posto e poi passato alle spalle del battistrada, ma una caduta lo ha costretto a ripartire ultimo e quindi a una furiosa rimonta sino alla quinta posizione.
Per gli Internazionali d’Italia Goldentyre Series non è prevista nessuna pausa in vista delle festività pasquali e farà tappa la settimana prossima nello spettacolare circuito della Malpensa (VA), per la quinta prova in calendario dove saranno nuovamente impegnati tutti e tre i piloti dell'Orange Team Ktm Italia.
 

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12/03/2008 In Toscana la prima prova del Campionato Italiano Minicross il 5 e 6 aprile

10/03/2008 DOTTORI SI DIFENDE BENE NEL FANGO DI PONTE A EGOLA MANTENENDO L’OTTAVA POSIZIONE IN CAMPIONATO

Il terzo round degli Internazionali d’Italia Motocross Goldentyre Series, nonostante il brutto tempo che ha caratterizzato soprattutto le gare finali, si è disputato sul crossodromo Internazionale Santa Barbara di Ponte a Egola, tirato a lucido dopo l’ottimo lavoro svolto dagli uomini del Motoclub Pellicorse, organizzatori dell’evento, negli ultimi mesi. Analizzato con queste premesse, il terzo appuntamento stagionale di questo bellissimo torneo internazionale non avrebbe potuto che essere spettacolare, infatti le gare di tutte e tre le categorie, malgrado il fango che ha condizionato in parte la corsa dei concorrenti, sono state molto appassionanti.
Proprio le condizioni meteorologiche avverse, che hanno messo a dura prova i piloti su un tracciato reso abbastanza viscido dall’umidità prima e dalla pioggia dopo, hanno condizionato soprattutto il rendimento del nostro alfiere trevisano Matteo Dottori (Orange Team Ktm Italia – MC Tre Pini). L’ex campione europeo della specialità ha chiuso le qualifiche del sabato con un buon 15° posto dormendo sonni abbastanza tranquilli in vista della finale del giorno successivo, ma è stata poi l’acqua a complicare il rendimento complessivo di Matteo il quale al già buono e progressivo 12° posto realizzato in gara-1, dove è riuscito finalmente a mettere in mostra la parte più vigorosa di sé, ha replicato con qualche scivolata di troppo che alla fine non ha permesso la sperata ascesa in graduatoria, dovendosi così accontentare di occupare ancora l’ottava posizione in graduatoria di campionato italiano al giro di boa del campionato.
Non è andata bene neppure al volterrano Jarno Anichini (Orange Ktm Italia - MC Volterra) il quale, correndo sul terreno di casa, è stato condizionato dalla pressione e non è riuscito a superare come sperato la soglia delle qualifiche del sabato, rinunciando così a disputare le gare domenicali in vista di una condizione psico-fisica migliore, visto, anche, che tra pochi giorni il quarto round di questo torneo sarà di scena su un campo neutro.
Si conclude il bilancio dell’Orange Team Ktm Italia del weekend appena trascorso, con la partecipazione straordinaria dello spoletino Andrea Lattanzi (MC Pellicorse), premiato dalla FMI per le ottime prestazioni fatte registrare in questo avvio di stagione. Pur non correndo con concorrenti alla sua pari, Andrea ha mostrato interesse e soprattutto voglia di confrontarsi con piloti di altro livello per maturare il suo progressivo rendimento.
Superate le qualifiche del sabato, Andrea si è buttato con irrefrenabile curiosità nella mischia dei più esperti riders, cavandosela a fine giornata con un ottimo 22° posto assoluto che non è considerato affatto male né da Lattanzi né tantomeno dalla sua squadra.
Il ringraziamento particolare che il team vuole rivolgere in questa occasione è indirizzato alla Salice occhiali che grazie ai suoi impareggiabili prodotti si è rivelata determinante soprattutto in condizioni atmosferiche come queste, ma non possiamo valutare con minor importanza la sicurezza che ci hanno fornito i bellissimi capi della Ufo Plast.
Gli Internazionali d’Italia si spostano ora in terra marchigiana, precisamente sullo spettacolare crossodromo maceratese di Cingoli, dove il prossimo fine settimana si svolgerà il quarto dei sei appuntamenti stagionali.

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10/03/2008 GRANDE SUCCESSO PER IL MOTO CLUB PELLICORSE AL SANTA BARBARA TRIONFANO CAIROLI, MONNI E MADDII

In 5000 hanno affollato nel week end il bel circuito internazionale. La soddisfazione degli organizzatori.

PONTE A EGOLA (PI) – Grande successo ieri a Ponte a Egola per gli internazionali d’Italia Motocross. Tony Cairoli si è portato a casa il titolo di vincitore del terzo round del più importante campionato italiano di questa specialità ed ha regalato agli oltre 5000 presenti nel week end uno spettacolo indimenticabile. In molti, nonostante il brutto tempo, hanno affollato il bel crossodromo comunale Santa Barbara a La Serra, a conferma che il Moto Club Pellicorse, che gestisce l’impianto, sta lavorando bene per promuovere questa disciplina fuoristradistica.

Non solo appassionati delle quattro ruote ma intere famiglie hanno osservato a bocca aperta le evoluzioni aeree del campione del mondo uscente MX2 Tony Cairoli e degli altri grandi nomi del firmamento del motocross. Soddisfazione degli uomini del rinnovato Moto Club Pellicorse, che per mesi hanno lavorato per presentare al meglio il circuito e l'intero impianto che per tre giorni, dal 7 al 9 marzo, è stato messo a disposizione dei protagonisti della manifestazione. Il plauso arriva anche dall’amministrazione comunale di San Miniato che, come ogni anno, patrocina l’evento motocrossistico internazionale. Il sindaco Angelo Frosini e l’assessore allo sport Pier Giorgio Bartoli si sono anche prestati per la premiazione dei vincitori.

A scendere in pista tra gli assi della classe maggiore, la MX1, il campione del mondo uscente MX2, Tony Cairoli. Il siciliano ha lasciato a bocca aperta tutti i suoi ammiratori, con evoluzioni aeree strabilianti e a bocca asciutta gli avversari. Nella prima manche infatti è stato campione incontrastato, seguito a ben 40 secondi da Marc De Reuver, partito settimo e poi piazzatosi secondo dal quinto giro. Bene anche Cristian Beggi, terzo, seguito da Julien Bill e Alex Salvini. Seconda manche fotocopia della prima, con Tonino che sbaraglia tutti. Nella MX2 uno straordinario Marco Maddii, figlio di Corrado, si è aggiudicato il secondo posto. La tabella rossa di nuovo leader di campionato spetta al perugino Manuel Monni.

Largo poi ai toscani nella categoria Under 19, con già ottimi risultati nel giorno delle qualifiche. Il podio è andato al fortissimo Federico Bracesco, seguito dal giovane toscano Giacomo Del Segato, che si piazza secondo anche in classifica di campionato. Terzo Antonio Mancuso. Gli impegni del Moto Club non si fermano qui. Gli Internazionali d'Italia hanno infatti aperto la ricca stagione sportiva del Pellicorse, che proseguirà il 5 e 6 aprile con il Campionato italiano jeep e il 19 e 20 aprile con il Campionato toscano motocross. Altre date importanti quelle del 7 e 8 giugno, quando avrà luogo sul tracciato Santa Barbara il Trofeo Italia motocross e la Coppa femminile e poi a seguire, dopo la pausa estiva, il Campionato toscano minicross il 5 ottobre e il Trofeo e Coppa Toscana a squadre motocross il 26 ottobre.

CLASSIFICHE INTERNAZIONALI D'ITALIA 2008 A PONTE A EGOLA

ASSOLUTA MX1: 1. Antonio Cairoli (YAM); 2. Marc De Reuver (HON) 3. Cristian Beggi (HON); 4. Alex Salvini (SUZ); 5. Andreas Hultman (HON); 6. Jan Zaremba (KTM); 7. Stefano Dami (HON); 8. Felice Compagnone (HON); 9. Jensen Kasper (HON); 10. Cristian Stevanini (HUS). IN CAMPIONATO: 1. Antonio Cairoli (YAM); 2. Alex Salvini (SUZ); 3. David Philippaerts; 4. Stefano Dami (HON); 5. Cristian Beggi (HON); 6. Marco Casucci (KAW); 7. Alessio Chiodi (TM); 8. Matteo Dottori (KTM); 9. Cristian Stevanini (HUS); 10. Felice Compagnone (HON).

ASSOLUTA MX2: 1. Davide Guarneri (YAM); 2. Manuel Monni (YAM); 3. Jeremy Tarroux (KTM); 4. Marco Maddii (KTM); 5. Angelo Pellegrini (KTM); 6. Gianluca Martini (SUZ); 7. Alessandro Lupino (YAM); 8. Roberto Lombrici (YAM); 9. Andrea Cervellin (HON); 10. Johan Carlsson (SUZ). IN CAMPIONATO: 1. Manuel Monni (YAM); 2. Davide Guarneri (YAM); 3. Alessandro Lupino (YAM); 4. Angelo Pellegrini (KTM); 5. Matteo Bonini (YAM); 6. Roberto Lombrici (YAM); 7. Andrea Cervellin (HON); 8. Gianluca Martini (SUZ); 9. Matteo Aperio (SUZ); 10. Marco Maddii (KTM).

ASSOLUTA UNDER 19: 1. Federico Bracesco (HON); 2. Giacomo Del Segato (HON); 3. Antonio Mancuso (HON); 4. Stefano Terraneo (HON); 5. Davide Violi (SUZ); 6. Matteo Gerevini (HON); 7. Stefano Barbieri (SUZ); 8. Andrea Cimberio (HON); 9. Gianmarco Morelli (SUZ); 10. Giacomo Redondi (SUZ). IN CAMPIONATO: 1. Federico Bracesco (HON); 2. Giacomo Del Segato (HON); 3. Giacomo Redondi (SUZ); 4. Antonio Mancuso (HON); 5. Stefano Terraneo (HON); 6. Alessandro D'Angelo (HON); 7. Stefano Barbieri (SUZ); 8. Davide Violi (SUZ); 9. Matteo Gerevini (HON); 10. Andrea Saletti (HON).

Ufficio stampa Moto Club Pellicorse
Ponte a Egola (PI)
Sara Borchi 3393461935
saraborchi@mcpellicorse.it
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07/03/2008 Chi sarà il protagonista del terzo round degli Internazionali?

Inizia la sfida su terra sanminiatese tra gli assi del motocross

PONTE A EGOLA (PI) – Dopo Monni e Philippaerts, chi sarà il protagonista del terzo round degli Assoluti d'Italia? Sarà forse Cairoli, ancora a secco di vittorie in questo inizio di stagione? Lo sapremo a partire da oggi, quando scenderanno in pista i più grandi nomi di questa disciplina, sul tracciato internazionale Santa Barbara.

Del resto a Ponte a Egola Tonino torna da vincitore. E non nasconde di trovarsi bene sul tracciato Santa Barbara, molto tecnico e selettivo, che lo staff del Motoclub Pellicorse sta preparando da mesi per non deludere gli assi della specialità. A Ponte a Egola Cairoli ha già dimostrato di avere feeling con la pista e potrebbe riscattarsi dal digiuno di vittorie nelle prime due prove. Guardando i risultati del 2007 il siciliano potrebbe iniziare a mostrare i denti proprio da questa pista.

Altro campione atteso a La Serra è il tre volte iridato Chicco Chiodi. Praticamente di casa, il valdarnese si presenterà a Ponte a Egola per il terzo round in sella alla sua nuova moto TM. Dopo la prova di Castiglione del Lago Chicco si dice pronto alla rimonta e chissà che i molti sostenitori giunti a San Miniato non gli diino la grinta giusta per risalire la classifica.

Anche Alex Salvini è agguerritissimo. Dal suo sito ufficiale ha fatto sapere che verrà a Ponte a Egola per vincere. Il pilota Suzuki (Team Valli Idice) vuole proseguire nella striscia positiva e portare a casa la prima vittoria di questo 2008. <Dopo le prime due prove - ha dichiarato – sento che è ora di passare primo sotto la bandiera a scacchi>.

Non mancheranno gli altri grandi nomi del firmamento del motocross internazionale: Marc De Reuver, Cristian Beggi, Stefano Dami e Cedric Melotte per la MX1; Manuel Monni, Davide Guarneri, Matteo Bonini, Alessandro Lupino, Jeremy Tarroux e Matti Seistola per la MX2. Tanto per citarne alcuni.

Poi l'immancabile categoria Under 19, dove i toscani la faranno da padrone. Sono infatti circa 200 gli iscritti che si sono dati appuntamento a Ponte a Egola. Resta solo da vedere chi si porterà a casa la vittoria.

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07/03/2008 L’ 8 e 9 marzo, sulla pista Santa Barbara, confronto tra gli assi della specialità.

Lo spettacolo sarà garantito dai più grandi piloti italiani e stranieri.

PONTE A EGOLA (PI) – Una straordinaria opportunità per gli appassionati di motocross della Toscana e dell’Italia centrale per godere dell’impareggiabile spettacolo offerto dai funamboli del motocross internazionale.
Ad offrirla saranno gli Internazionali d’Italia, il più importante campionato di motocross a livello nazionale, in programma sabato 8 e domenica 9 marzo sul circuito Santa Barbara a La Serra, nel Comune di San Miniato. Circa 200 i piloti iscritti nella classi MX1, MX2 e Under 19.

Anche per questa edizione, sotto l'egida della Federazione Motociclistica Italiana, l'organizzazione della 3a prova a La Serra è stata affidata al Moto Club Pellicorse di Ponte a Egola guidato dal neo presidente Giorgio Sardi, sotto la supervisione della Off Road Pro Racing, la società toscana che gestisce il campionato.

Un'attesa febbrile circonda questo grande evento, al quale il rinnovato staff del Moto Club Pellicorse sta lavorando da mesi per presentare al meglio il circuito (un tracciato molto tecnico, spettacolare e selettivo che non ha mai deluso gli assi della specialità) e l'intero impianto che per tre giorni, dal 7 al 9 marzo, verrà messo a disposizione dei protagonisti della manifestazione: piloti, meccanici, addetti ai lavori, sponsor e pubblico, coloro che, come ogni anno, non vorranno perdersi l'evento più atteso sullo storico circuito Santa Barbara.

Gli Assoluti d'Italia apriranno la ricca stagione sportiva del Moto Club Pellicorse, che proseguirà il 5 e 6 aprile con il Campionato italiano jeep e il 19 e 20 aprile con il Campionato toscano motocross. Altre date importanti quelle del 7 e 8 giugno, quando avrà luogo sul tracciato Santa Barbara il Trofeo Italia motocross e la Coppa femminile e poi a seguire, dopo la pausa estiva, il Campionato toscano minicross il 5 ottobre e il Trofeo e Coppa Toscana a squadre motocross il 26 ottobre.

Ma vediamo chi saranno i protagonisti della manifestazione di questo week end a Ponte a Egola.

I PROTAGONISTI – Classe MX1

Nella MX1 la novità principale riguarda il siciliano Tony Cairoli che, nonostante il suo eccezionale talento ed una precedente apparizione, subito segnata dal successo, fa professione di modestia dichiarando che la sua presenza in questa classe, in sella alla potente Yamaha YZ 450F, servirà solo per accumulare esperienza in vista della stagione iridata 2009 quando migrerà nella classe MX1 anche nel torneo iridato tentando la scalata al titolo.
La presenza del giovane fuoriclasse (e dei suoi affezionati supporters) è comunque garanzia di spettacolo ma anche di maggiore impegno da parte degli avversari.
C'è poi il campione italiano in carica, il toscano di origine belga David Philippaerts, che si presenta con una novità altrettanto importante: il passaggio dalla KTM al Team Yamaha Motocross di Michele Rinaldi. Philippaerts, dopo essere stato protagonista dei primi due round di Montevarchi e Castiglione del Lago, arriva a Ponte a Egola in splendida forma e c'è da credere che non vorrà farsi sfuggire il successo neanche questo terzo appuntamento.
Sempre nella classe maggiore, un altro significativo cambio di marca ha riguardato un campione molto amato nel Valdarno, Chicco Chiodi, che da anni ha lasciato la natia Brescia per vivere in questa zona. Il 4 volte campione del mondo (tre nella 125, una a squadre) ha lasciato l’Aprilia per approdare alla TM ed è attesissimo alle prime performance con la nuova moto.
Altro pilota da tenere d’occhio nella MX1 è Alex Salvini, che a dicembre 2007, in Cile, si è laureato Campione del Mondo a squadre di enduro ma che non ha nessuna voglia di mollare con il motocross. Lo vedremo in sella alla Suzuki – Valenti del Team MRT.
Altri italiani che cercheranno di inserirsi nelle posizioni d’alta classifica sono certamente Cristian Beggi (Honda), Cristian Stevanini (Husqvarna), Daniele Bricca (Honda - MB) ma anche l’ex-iridato Andrea Bartolini (Husqvarna) che, nonostante gli impegni come C.T. del cross italiano, continua ad andare fortissimo in pista.
Tra gli stranieri, ammessi dalla formula Open del campionato ma non in lizza per il casco tricolore, da sottolineare la presenza di Julien Bill e Marc De Reuver, con le Honda ufficiali del Team Martin, di Cedric Melotte con l’Aprilia bicilindrica e del ventiduenne spagnolo Jonathan Barragan, pilota ufficiale KTM gestito dalla scuderia italiana Silver Action.

I PROTAGONISTI – Classe MX2

L’assenza di Cairoli, favorito d’obbligo, rimescola le carte nella MX2 rendendo questa categoria apertissima ed incerta.
Il nuovo punto di riferimento per tutti diventa il giovane umbro Manuel Monni, rimasto in sella alla Yamaha del Team 3C Racing e prontissimo a rientrare dopo un inverno in cui si è sottoposto ad un intervento al ginocchio. Lo dimostrano i primi due round degli Assoluti d'Italia di Montevarchi (AR) e Castiglione del Lago (PG), dove il perugino ha sbaragliato ogni avversario, piazzandosi in testa alla classifica di Campionato italiano.
La lunga convalescenza, dopo la frattura di un polso, non ha impedito a Davide Guarneri (Yamaha – Ricci Racing) di aggiudicarsi il secondo posto in Campionato e c'è da credere che anche a Ponte a Egola darà del filo da torcere ai suoi avversari.
A tenere alto il nome del Team Yamaha Red Bull De Carli saranno sicuramente gli altri due piloti Matteo Bonini e Alessandro Lupino.
Oltre a Lupino, nella pattuglia dei giovani, si pongono in primo piano Deny Philippaerts (Yamaha 3C Racing), fratello di David; il ligure Gianluca Martini (Suzuki), vittorioso nella MX2 sulla sabbia di Nettuno; il marchigiano Mauro Fiorgentili (Honda – SRS-ST), campione in carica Under 19 e Marco Maddii (KTM), figlio di Corrado, Campione Italiano di Supercross e Supermarecross nel 2007.
Tra i piloti stranieri da tenere in considerazione il finlandese Matti Seistola (Honda – SRS-ST) che ha iniziato la stagione vincendo la prima prova dell’Italiano Supermarecross sulla spiaggia di Nettuno, ed il francese Jeremy Tarroux (KTM Silver Action).

I PROTAGONISTI – Under 19

Affollatissima la categoria inferiore che conterà circa un centinaio di partenti. Tra molti giovani e promettenti “campioncini”, provenienti dal minicross e che giungono alle ruote alte carichi di successi nelle formule inferiori, segnaliamo Gioele Meoni, figlio del campionissimo Fabrizio, di Castiglion Fiorentino, tragicamente scomparso durante la Dakar 2005. Gioele, appena sedicenne, primogenito di Fabrizio, non avrà forse la straordinaria classe del padre ma ne ha sicuramente ereditata la passione. Vederlo in azione sui saliscendi del Santa Barbara susciterà una grande emozione in tutti gli appassionati di questo sport. Altri campioni in erba da tener d'occhio sicuramente il diciassettenne vicentino Federico Bracesco (Honda), che nel secondo round di Gioiella ha bissato il successo ottenuto nella prima prova di Montevarchi ed ora è sempre più solo in testa alla classifica. Poi il giovanissimo senese Giacomo Del Segato e Alessandro Albertoni, quindicenne di Castiglion Fibocchi in provincia di Arezzo. Da non sottovalutare anche il secondo e terzo in classifica di Campionato, Alessandro D'Angelo e Giacomo Redondi.

IL BOTTEGHINO

Invariati, come avviene ormai da alcuni anni, i prezzi dei biglietti: sabato, prezzo unico 10 euro. Domenica, intero 25 euro, ridotto (soci FMI e ragazzi fino a 14 anni) 20 euro. Ingresso gratis per tutti i ragazzi fino a 12 anni.
Info: www.offroadproracing.it, www.mcpellicorse.it

LA CRONACA DELLA PRECEDENTE PROVA UMBRA

Gara veramente entusiasmante quella del 24 febbraio a Gioiella di Castiglione del Lago (PG).
Nel secondo round, quello che precede la gara a Santa Barbara, protagonista assoluto sul tracciato del centenario Motoclub Trasimeno è stato il padrone di casa Manuel Monni (Yamaha 3C Racing), che nella MX2 ha guidato la gara dal primo all’ultimo metro. Seconda posizione per Matteo Bonini, che è riuscito ad avere la meglio sul pilota del Silver Action Team, il francese Jeremy Tarroux. Quarto, in rimonta dopo una partenza da dimenticare ed un paio di errori, Davide Guarneri.
Stessa sorte nella MX1, dove David Philippaerts ha fatto piazza pulita dietro di sè, sbaragliando ogni avversario. Il suo vantaggio in gara 1 è stato di addirittura 40 secondi sul ventidueenne bolognese Alex Salvini, che si è piazzato secondo. Salvini, approfittando di una caduta di Tony Cairoli, si è aggiudicato i 22 punti della piazza d'onore. Terzo, distanziato da Salvini di circa 20 secondi, Marc De Reuver. Ottima prova anche per Chicco Chiodi, che ha portato la sua TM ufficiale al quarto posto. Soltanto settimo il siciliano Antonio Cairoli, che ha compromesso il risultato parziale con una caduta dalla rampa prima di affrontare il salto.
Nell'Under 19 il diciassettenne vicentino Federico Bracesco (Honda) ha bissato il successo ottenuto nella prima prova di Montevarchi ed ora è sempre più solo in testa alla classifica. Ma anche a Gioiella Bracesco ha potuto sfruttare la malasorte del senese Giacomo Del Segato. Il toscano, dopo aver dominato la prima manche ed essere partito bene anche nella seconda, è rimasto coinvolto nella caduta del compagno di team Alessandro Battig ed ha sprecato la possibilità di imporsi anche in gara 2. La frazione è così andata a Bracesco. Sul podio con lui Antonio Mancuso e Alessandro D'Angelo. Nel monomarca KTM si è registrata la bella vittoria dello spoletino Andrea Lattanzi che, dopo aver vinto la gara del sabato, si è ripetuto anche la domenica.

CLASSIFICHE PRIMA DI PONTE A EGOLA

CAMPIONATO ITALIANO MX1: 1. Philippaerts; 2. Salvini; 3. Cairoli; 4. Chiodi; 5. Dami; 6. Bricca; 7. Casucci; 8. Dottori; 9. Tiveddu; 10. Vestri.

CAMPIONATO ITALIANO MX2: 1. Monni; 2. Guarneri; 3. Bonini; 4. Lupino; 5. Pellegrini; 6. Lombrici; 7. Moroni; 8. Turchet; 9. Cervellin; Aperio.

CAMPIONATO ITALIANO UNDER 19: 1. Bracesco; 2. D'Angelo; 3. Redondi; 4. Terraneo; 5. Del Segato; 6. Mancuso; 7. Albertoni; 8. Barbieri; 9. Saletti; 10. Ricci.

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03/03/2008 IN UMBRIA, NEL TRICOLORE FUORISTRADA, L'ORANGE TEAM KTM ITALIA SI DIFENDE, NONOSTANTE TUTTO.

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01/03/2008 CHIODI E MADDII TESTANO IL TRACCIATO IN VISTA DEGLI INTERNAZIONALI.

Chicco e Marco sono pronti per la sfida dell'8 e 9 marzo a Ponte a Egola

PONTE A EGOLA (PI) – Ospiti d'eccezione oggi a Ponte a Egola: il tre volte campione iridato Chicco Chiodi e Marco Maddii hanno fatto visita allo staff del Motoclub Pellicorse e provato il tracciato Santa Barbara in vista della tappa sanminiatese degli Assoluti d'Italia sabato 8 e domenica 9 marzo. Chicco e Marco si sono trattenuti a parlare con lo staff e hanno commentato così la loro presenza: Veniamo sempre volentieri a Ponte a Egola – confessano Chiodi e Maddii – perchè l'accoglienza è delle migliori e la pista ci piace molto. Per allenarsi in vista di gare importanti è l'ideale. Oggi in particolar modo siamo venuti a prepararci per la gara di domenica prossima, il terzo round degli Internazionali d'Italia Motocross, che avrà luogo proprio su questo tracciato. Venendo a girare – prosegue Chiodi - mi sono accorto che il motoclub si sta muovendo bene per preparare al meglio la pista. Sia il terreno che l'irrigazione sono stati predisposti in modo ottimale. Adesso il circuito è bello mordido, come piace a me. Dopo un inizio un po' incerto a Montevarchi, a Gioiella è andata decisamente meglio e domenica prossima qui a Ponte a Egola spero di fare ancora meglio.

25/02/2008 Andrea Lattanzi vince a Gioiella entrambe le manche del Trofeo Ktm MX2 negli Internazionali d’Italia Motocross Goldentyre Series.

Il circuito internazionale “Vinicio Rosadi” di Gioiella di Castiglione del Lago (PG), ha ospitato questo week end la seconda prova del massimo Campionato Italiano, gli Internazionali d’Italia Goldentyre Series di motocross che ha mantenuto altissimo il livello agonistico dei confronti in ogni ordine di importanza e classe.
Due giornate non freddissime ma disturbate dalla nebbia del mattino, sono iniziate con il sabato come il solito destinato alle qualifiche e la domenica alle gare, i portacolori dell’Orange Team Ktm Italia si sono dimostrati subito all’altezza del livello affrontato.
Il pilota di Spoleto Andrea Lattanzi ha sbaragliato la concorrenza nei due giorni di gara riservati al debuttante Trofeo Nazionale Ktm di Motocross MX2, corso proprio nella sua terra e davanti ai numerosi amici accorsi per sostenerlo. Dopo aver vinto la gara d’apertura del sabato si è ripetuto anche ieri, dominando con sicurezza la corsa dopo una non felice partenza, grazie a un ritmo infernale che nessuno dei rivali è riuscito a sostenere durante i due giorni lacustri.
Andrea ha iniziato il weekend aggiudicandosi con scioltezza la gara di qualifica, mentre nella prima manche, aperta alle due classi, è partito terzo alle spalle dei due piloti MX1 Milani e Coturri ma già al secondo giro era in testa per rimanervi sino alla bandiera a scacchi.
Nella manche conclusiva, che si è svolta la domenica, è partito alle spalle del leader Zanoli, sempre MX1, ma anche in questa frazione al secondo passaggio era già al comando della corsa, rimanendo davanti a tutti sino alla fine della corsa, facendo registrare in entrambe le occasioni il giro più veloce.
Ora Andrea è in testa al torneo nazionale con sei punti di vantaggio sul suo più diretto inseguitore. Tre settimane di pausa e il torneo riprenderà da uno storico e spettacolare circuito come quello marchigiano di Cingoli dove è atteso, appunto, insieme agli Internazionali d’Italia Goldentyre Series.
Weekend meno fortunato per il trevigiano ex campione europeo Matteo Dottori (Ktm) che continua con prudenza la sua crescita negli internazionali della classe MX1 dove al termine di due giorni psicologicamente sofferti è riuscito a mantenersi all’ottavo posto nella graduatoria di Campionato Italiano.
Replica tra gli Under 19 anche per il volterrano Jarno Anichini (Ktm) che sfrutta questa bella opportunità per maturare la sua giovane esperienza di crossista. Causa la nebbia della domenica mattina gli organizzatori hanno deciso di annullare la finale unica riservata al gruppo B di questa categoria e per Jarno non c’è stato quindi altro da fare che pensare al prossimo impegno casalingo di Ponte a Egola del prossimo 8 e 9 marzo, dove sono attesi anche gli Internazionali d’Italia Goldentyre Series. Per Andrea Lattanzi, invece, l’appuntamento è per il prossimo fine settimana a Città di Castello dove si aprirà la corsa al titolo 2008 del Campionato Italiano Fuoristrada.
“Sono molto contento del risultato di Castiglione del Lago – ci dice il vincitore della gara Lattanzi – ho avuto dalla mia una moto perfetta e componenti di ottima qualità che ci permettono di correre e di lavorare nel migliore dei modi, e per questo vorrei ringraziare sia Ramirez sia Styl Martin per il loro apporto tecnico alla squadra”.

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E-mail: eventioffroad@virgilio.it

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25/02/2008 Migliora ancora la formazione ufficiale Aprilia gestita dal manager pistoiese Riccardo Boschi nel campionato internazionale che si è disputato questo weekend in Umbria.

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23/02/2008 E' DI ANDREA LATTANZI IL MIGLIOR CRONO AL TROFEO KTM

Il “Pellicorsiano” si mette in mostra al secondo round degli Assoluti d'Italia

PONTE A EGOLA (PI) – Continua a mietere successi il pilota del Motoclub Pellicorse Andrea Lattanzi. Oggi al secondo round degli Internazionali d'Italia Motocross a Castiglione del Lago (PG) il ventenne spoletino ha dato bella prova di sé al Trofeo KTM. Dopo aver realizzato il miglior crono nelle prove, si è ripetuto anche nella gara svoltasi nel pomeriggio, dove ha preceduto il romano Mirko Milani e il toscano Andrea Coturri.
 

Lattanzi, partito leggermente indietro, già alla fine del primo passaggio era terzo e a metà gara aveva scavalcato prima Coturni e poi Milani, prendendo un lieve vantaggio che è andato poi a incrementare fino alla bandiera a scacchi.

Altro “Pellicorsiano” degno di nota Mario Bacci, che oggi si è classificato settimo nelle qualifiche della categoria Under 19. Lo vedremo dunque domani sfidare gli altri protagonisti di questo 2° round degli Assoluti d'Italia.

21/02/2008 IL FUORICLASSE DEI RALLY DAVID CASTEU NEL 2008 CON LA SCUDERIA  GOLDENTYRE

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19/02/2008 BOOM DI PRESENZE A LA SERRA NEL PRIMO WEEK END DI ALLENAMENTI

E' partita la nuova stagione di allenamenti sul circuito Santa Barbara.
Tra sabato e domenica in 150 a girare con il bel sole.

PONTE A EGOLA (PI) – Sono state ben 150 le presenze nel primo week end di allenamenti al crossodromo internazionale Santa Barbara di Ponte a Egola. La bella giornata di sole ha premiato questa due giorni all'insegna della natura e del motocross. Da tutta la Regione sono accorsi piloti della specialità, che non si sono fatti sfuggire l'occasione di inaugurare il bel circuito sanminiatese recentemente omologato, pronto per la nuova stagione motocrossistica 2008.
Nell'attesa di poter vedere con i propri occhi i grandi campioni che scenderanno in pista a La Serra l'8 e 9 marzo per gli Internazionali d'Italia Motocross, i piloti si sono concessi un fine settimana di curve e salti sui “panettoni” del Santa Barbara.

19/02/2008 ANCHE I “PELLICORSIANI” AGLI INTERNAZIONALI DI MOTOCROSS

In cinque partecipano alle eliminatorie per la classe Under 19.
Mario Bacci si qualifica e porta a casa 26 punti per il Campionato Italiano.

PONTE A EGOLA (PI) – “Pellicorsiani” in prima fila anche a Montevarchi, domenica scorsa, per il primo round degli Internazionali d'Italia Motocross. Tra gli iscritti ne figuravano ben cinque nella classe Under 19: Tommaso Guarnieri, Michele Serafini, Mario Bacci, Marco Fornino e Fabio Mugnai. Tra questi, ha disputato una buona gara Mario Bacci che, piazzatosi 33esimo in classifica di giornata, porta a casa 26 punti validi per il Campionato Italiano Under 19.
I nostri “Pellicorsiani” avranno l'opportunità di riprovarci domenica prossima a Castiglione del Lago, quando avrà luogo il secondo round degli Assoluti d'Italia.

18/02/2008 NUNN, LEONCE E KANE TESTANO SANTA BARBARA

I tre piloti europei scelgono La Serra per allenarsi. E inaugurano la pista appena omologata.

PONTE A EGOLA (PI) – E' iniziata alla grande la stagione motocrossistica 2008, con la inaspettata visita di tre importanti nomi del firmamento delle due ruote: l'inglese Carl Nunn, il francese Loic Leonce e la promessa del motocross Natalie Kane. I tre hanno raggiunto Ponte a Egola con i loro team, il JK Racing di Monsummano Terme per Leonce e il team Suzuki Inghilterra per Nunn e Kane. Appena tornati dal Supercross di Mantova non si sono voluti perdere l'occasione di inaugurare la pista Santa Barbara appena omologata prima di ritornare a casa. Nunn infatti è già ripartito alla volta di Londra, mentre Kane e Leonce si sono trasferiti a Montevarchi, per disputare il primo round degli Assoluti d'Italia.

18/02/2008 MATTEO DOTTORI SUBITO NEI TOP TEN NEGLI INTERNAZIONALI D'ITALIA MOTOCROSS MX1

Il trevigiano Matteo Dottori al debutto come gli altri negli Internazionali d'Italia di Motocross, che si sono aperti a Montevarchi quest'ultimo weekend, ha iniziato con le qualifiche che ha superato senza problemi e senza necessità di forzare troppo in vista delle sessioni più impegnative della domenica, puntando piuttosto a prendere confidenza con il circuito. Nei warm-up ha migliorato ancora il piazzamento del sabato e poi in gara ha cercato ancora di migliorare il suo feeling con la moto ma soprattutto con il tecnico crossodromo "Miravalle", che richiede molta concentrazione causa proprio la sua particolare conformazione e in questo caso anche una scarsa irrigazione.

L'ex campione europeo dell'Orange Team Ktm Italia che ieri non è riuscito a distinguersi in partenza, ha poi rimediato con superbe rimonte che l'hanno portato alla fine di questo round inaugurale alla settima posizione finale in campionato italiano, con un bottino complessivo di 26 punti, davanti a campioni non meno blasonati.

Qualche rammarico per un piazzamento che avrebbe potuto essere anche migliore, ma che in ogni caso soddisfa le attese dell'Orange Team Ktm Italia e, soprattutto, consente a Dottori di partire subito dalla top ten e mantenersi agganciato ai pretendenti nella classifica generale dell'MX1 italiano.

Il preparatore Max Bartolini: "Innanzitutto devo veramente ringraziare Lainer suspension per il materiale di ottima qualità che ci ha fornito e Goldentyre per l'apporto sempre impeccabile. La moto risulta essere molto facile da settare e precisa in pista. Matteo è stato prudente ma molto bravo e posso dire che è stato un week-end ottimo per noi, ma il calendario ha un ritmo vertiginoso e noi vogliamo migliorare sempre di più. Così, ci stiamo già preparando per il prossimo appuntamento in Umbria."

Anche Jarno Anichini era presente a Montevarchi prendendo parte al Campionato Italiano Under 19. Non è stato un weekend facile per il pilota volterrano, anche se la sua partecipazione non prevede nessun obiettivo ma solo lo scopo di fare esperienza agonistica, essendo un ragazzo con interessanti attitudini alla specialità ma ancora non completamente esperto avendo iniziato la pratica agonistica solo nel 2006.

Domenica prossima a Castiglione del Lago in Umbria tutto il terzetto dell'Orange Team con Dottori nell'MX1, Anichini nella Under 19 e Lattanzi nel Trofeo Ktm saranno impegnati nel round lacustre.

15/02/2008 UN TUBELESS NATO VINCENTE PER L’ENDURO …MA NON SOLO

L'azienda pisana Goldentyre, specializzata nella realizzazione di pneumatici per moto e nella fattispecie di tubeless, propone una nuova coppia di coperture nate per un uso enduristico ma perfettamente adatte anche per un uso più generico del fuoristrada.

Grazie anche al supporto della dinamica azienda lombarda Alpina Raggi, le coperture "GT 216V" anteriore e "GT 216" posteriore, entrambi omologati F.I.M., sono nate e progettate, come detto, per l’utilizzo dell’enduro racing, rivelandosi ottime anche per l’impiego su tutti i terreni di pista da motocross, e la splendida vittoria del transalpino Fabian Izoird all’ultimo “Motocross Internacional de Tenerife” dello scorso dicembre  ed il secondo posto nell'Europeo Supercross ne  sono  la testimonianza più tangibile della versatilità di questa gomma.


GT 216V: NOVITA’ TUBELESS ANTERIORE. Il particolare disegno dei tasselli tagliati a V dona un’ottima precisione nella percorrenza delle curve, ed eccezionali caratteristiche di autopulizia anche in presenza di fango pesante, la carcassa leggera e flessibile garantisce una larga impronta a terra ed un buon assorbimento delle piccole asperità del terreno, la mescola infine, é particolarmente resistente ai tagli e all'usura, oggi pronto nella nuova versione tubeless di peso ulteriormente ridotto e profilo ottimizzato.


GT 216: NOVITA’ TUBELESS POSTERIORE. Pneumatico posteriore progettato appositamente per l’impiego enduristico, omologato F.I.M. e dotato di una carcassa morbida ma anche leggera e flessibile che unita alla particolare disposizione dei tasselli garantisce un ampia e costante impronta a terra così da avere sempre un’ottima trazione in tutte le situazioni tipiche delle competizioni di enduro e ad ogni angolo di piega così come sul dritto o sulle mulattiere più impervie.

Oggi, pronto nella nuova versione tubeless di peso ulteriormente ridotto e profilo ottimizzato, consente inoltre una più ampia scelta di regolazione della pressione per adattarsi ancora meglio alle varie caratteristiche dei percorsi più estremi.


I VANTAGGI DEI PNEUMATICI TUBELESS

In genere uno dei vantaggi dei pneumatici tubeless, rispetto a quelli con camera d'aria, è di non afflosciarsi repentinamente in caso di foratura, grazie alle particolari estremità che aderiscono perfettamente al cerchio, a sua volta progettato per questo tipo di pneumatici.

E' importante ricordare che su questo pneumatico autostagnante viene applicato all'interno uno strato di materiale sintetico dalla tenuta auto sigillante, che rendono le perdite d'aria assai improbabili, oltre al fatto che anche i tubeless possono essere riparati in caso di foratura.

I vantaggi di questa innovazione sono diversi ma la manovrabilità e la precisione di guida è la prima vera formidabile sensazione che scopre provando questa nuova tecnologia.

Nei salti, nelle staccate, nelle repentine accelerazioni il minor peso sulla massa rotante vi darà sensazioni mai provate. Solo quando ritornerete a guidare una moto con ruote con mousse o camera, scoprirete quanta è la differenza.

Per di più si ha una scelta più ampia della pressione di funzionamento rispetto alla camera d'aria tradizionale, minor surriscaldamento della ruota per l'eliminazione della frizione tra camera o mousse e carcassa del pneumatico, e minor ingombro dato dagli utensili portati al seguito come cavagomme o camere di scorta.

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14/02/2008 OTTIMI PIAZZAMENTI PER I “PELLICORSIANI” ALLA PRIMA PROVA DI CAMPIONATO REGIONALE

Domenica scorsa a Santa Rita l'esordio toscano di motocross.

Nella top ten delle varie graduatorie assolute ben sette sono del Pellicorse.

CINIGIANO (GR) - Dopo il rinvio di una settimana prima, si è finalmente svolta domenica scorsa a Cinigiano la prima gara di Campionato Toscano di motocross. Il crossodromo grossetano Santa Rita si presentava per l'occasione in ottima forma. La bella giornata di sole, anche se molto ventilata, ha incoraggiato l'arrivo di molti concorrenti.

All'atteso evento regionale erano presenti tutti i migliori piloti dell'area del Granducato, i quali hanno ostentato nuove moto e coloratissime livree che li contraddistingueranno per tutto il corso della stagione 2008.

Tra questi, non potevano mancare i nostri “Pellicorsiani”, che hanno partecipato in numerosi, così come in molti hanno riportato a casa ottimi piazzamenti ed i primi preziosi punti per il Campionato Toscano.

Nella top ten delle varie graduatorie assolute figurano tra i piloti del Motoclub Pellicorse di Ponte a Egola Marco Fornino nella categoria Under 21 al quarto posto, Alessandro Mancuso  al sesto e Tommaso Guarnieri al settimo.

Tra gli  Over 21 MX2  Paolo Pellegrini si aggiudica il secondo posto. Quarto  Maurizio Guarnieri e decimo Anthony Bianchini. Decimo posto anche per Alessio Baldini tra i Top Driver MX1.

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11/02/2008 Il crossdromo internazionale Santa Barbara riapre i battenti.

Dopo l'avvenuta omologazione della pista per tutto il 2008, si riparte con una nuova stagione motocrossistica.

A partire da sabato 16 febbraio 2008 sarà possibile recarsi all'impianto di Ponte a Egola per gli allenamenti.

Gli orari sono gli stessi dello scorso anno: il mercoledì e il sabato dalle 14 alle 18.30 e la domenica anche dalle 9.30 alle 12.

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11/02/2008 Tutto pronto per gli Internazionali d'Italia di Motocross

PONTE A EGOLA (PI) - 11 febbraio 2008 – Arrivano gli Internazionali d'Italia Motocross: una straordinaria opportunità per gli appassionati della Toscana e dell’Italia centrale di questa specialità.

Oltre 250 i piloti iscritti nella classi MX1, MX2 e Under 19.

E tanto per rendere ancor più emozionante l’evento, il fuoriclasse Tony Cairoli della Yamaha – De Carli, campione uscente (oltre che iridato) della MX2, si schiererà al via della classe maggiore, la MX1, in vista del definitivo salto di categoria, già programmato per il 2009. 

Anche per questa edizione l'organizzazione della 3a prova a La Serra è stata affidata al Motoclub Pellicorse di Ponte a Egola, sotto la supervisione della Off Road Pro Racing, la società toscana che  gestisce il campionato.

Un'attesa febbrile circonda questo grande evento, al quale lo staff del Pellicorse sta lavorando da mesi per presentare al meglio la pista (un tracciato molto tecnico, spettacolare e selettivo che non ha mai deluso gli assi della specialità) e l'impianto che per tre giorni, dal 7 al 9 marzo,  verrà messo a disposizione dei protagonisti della manifestazione: piloti, meccanici, addetti ai lavori, sponsor e pubblico che come ogni anno non vorrà perdersi l'evento più atteso al Santa Barbara.

Per la 3a prova di Ponte a Egola c'è da attendere fino a sabato 8 e domenica 9 marzo.

Nel frattempo il primo confronto avverrà sulla pista Miravalle, a Montevarchi, sabato 23 e domenica 24 febbraio. Attesissimi i campioni in carica David Philippaerts (MX1) e Tony Cairoli (MX2). Con loro non mancheranno il tre volte campione del mondo Chicco Chiodi, Alex Salvini, Manuel Monni e  Dany Philippaerts, fratello di David.

05/02/2008 A SCILLA ANDREA LATTANZI SI PIAZZA SESTO E GUARDA AL FUTURO

Il pilota del Motoclub Pellicorse fa il suo esordio con il nuovo team. E si mette in mostra alla 2a prova del Campionato Italiano Supermarecross 2008.

PONTE A EGOLA (PI) – Ha debuttato solamente due domeniche fa ad Anzio, alla prima prova del Campionato Italiano Supermarecross 2008 il pilota del Motoclub Pellicorse Andrea Lattanzi (Ktm-Goldentyre), nel suo nuovo team Orange Ktm Italia. E già si vedono i miglioramenti. L'umbro Lattanzi infatti si era piazzato rispettivamente al decimo ed undicesimo posto nelle due mache finali della prima prova ad Anzio, finendo in graduatoria di campionato di questo primo impegno stagionale titolato all’undicesimo posto.

Adesso, ad una sola settimana di distanza, Lattanzi torna in pista e guadagna la sesta posizione alla seconda prova del Campionato Italiano Supermarecross 2008 che ha avuto luogo domenica scorsa a Scilla, sul litorale della costa calabra. In classe MX2 Andrea Lattanzi  ha infatti chiuso per ben due volte al sesto posto, dopo aver lottato con più scioltezza e concentrazione con i protagonisti delle due gare. E dimostrando così di fare sul serio.

“Non è stato facile – ha dichiarato Andrea a fine gara – ma sento di avvicinarmi fisicamente allo stato ottimale e migliorare la tenuta sulla distanza. La moto era ok. Tutto sommato posso dichiararmi soddisfatto del netto miglioramento”.

Andrea adesso fa parte del quartetto dell'Orange Team Ktm Italia, insieme a Matteo Dottori, Jarno Anichini e Lorenzo Giammaria. Un perugino, un ternano, un trevigiano e un pisano.

L’Orange Team Ktm Italia, nato dalla passione di Alvaro Lardinelli, che si è subito avvalso della collaborazione del campione Massimo Bartolini per la preparazione atletica dei piloti, ha ottenuto nel pur breve periodo importanti riconoscimenti nazionali e internazionali con i precedenti piloti, così oggi con una struttura mobile sempre più arricchita e uno staff sempre più qualificato punta a risultati ancora più prestigiosi. Il team umbro per la stagione 2008 parteciperà attivamente con i suoi piloti al Mondiale Motocross MX3, Internazionali d’Italia Motocross, Campionato Italiano Fuoristrada, Campionato Italiano Supermarecross e Trofeo Italia Motocross con moto KTM Italia nelle classi MX1 e MX2.

Tra questi, il nostro Andrea Lattanzi, promette grandi cose.

SCHEDA PILOTA:

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04/02/2008 Il nostro Matteo Dottori si è aggiudicato a Scilla la 2a prova del Campionato Italiano Supermarecross.

Si è disputata ieri a Scilla, nel bellissimo litorale della costa calabra, la seconda prova del Campionato Italiano Supermarecross, intitolato alla memoria di Gaetano Di Stefano, con al via tutti i più forti piloti della specialità e molti piloti locali che hanno approfittato del passaggio di questo appassionante torneo tricolore.

Dopo l'esordio della domenica precedente avvenuto sulla spiaggia laziale di Nettuno, anche la squadra Orange Team Ktm Italia forte dei bei risultati ottenuti al debutto stagionale si è spostata con grande entusiasmo quest'ultimo fine settimana in Calabria, nella splendida e suggestiva Spiaggia delle Sirene, dove si svolgeva la seconda prova del campionato italiano su sabbia.

La pista, ricavata sulla splendida spiaggia di fronte a Scilla e dallo sviluppo di circa un chilometro, ha offerto un grandissimo spettacolo ai circa 10.000 presenti accorsi dalla vicina passeggiata.

In classe MX1 si è assistito a due splendide manche finali, entrambe vinte dal nostro sorprendente pilota trevigiano Matteo Dottori (KTM-Goldentyre). Il ventiduenne ex campione europeo della MX2 se in gara-1 ha avuto abbastanza vita facile grazie ad una buona partenza che gli ha permesso di stare in testa per tutta la durata della gara, precedendo sia Compagnone che Balboni, nella seconda è stato costretto a una lunga rincorsa dopo una non brillante partenza e proprio nelle battute finali è riuscito ad agganciare la coppia di testa formata da Compagnone e Casucci e a batterli proprio su traguardo, andando a vincere così sia la seconda frazione della giornata sia questa combattutissima seconda prova di Supermarecross.

In classe MX2 netto miglioramento anche per il nostro Andrea Lattanzi (Ktm-Goldentyre) ha chiuso stavolta per ben due volte al sesto posto dopo aver lottato con più scioltezza e concentrazione con i protagonisti delle due gare. "Non è stato facile - ha dichiarato Andrea a fine gara - ma sento di avvicinarmi fisicamente allo stato ottimale e migliorare la tenuta sulla distanza. La moto era ok. Tutto sommato posso dichiararmi soddisfatto del netto miglioramento".

La nostra terza punta Jarno Anichini era impegnata nell'apertura stagionale del Campionato Toscano Motocross in programma sul crossodromo grossetano Santa Rita, ma dopo le prove del sabato l'organizzazione si è vista costretta a rimandare al prossimo weekend la gara causa la pioggia che stava imperversando sulla zone e che aveva ridotto il circuito oltre il limite di praticabilità. Mentre il torneo nazionale su sabbia riprenderà il 25 aprile da Fermo.

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Il tre volte campione del mondo si presenterà a Ponte a Egola l'8 e 9 marzo per gli Internazionali d'Italia di Motocross con una nuova moto targata casa TM Racing-Berloni

 PONTE A EGOLA (PI) – Manca solo un mese all'evento più atteso dell'anno al crossdromo Santa Barbara: i Campionati Internazionali d'Italia di Motocross che si terranno a Ponte a Egola l'8 e 9 marzo prossimi. Tra i grandi campioni attesi a La Serra c'è anche Chicco Chiodi, il pluricampione mondiale che quest'anno si presenterà sul tracciato sanminiatese con la sua nuova moto. E' infatti di pochi giorni fa l’accordo che lega il tre volte iridato Chicco Chiodi alla TM RACING. L’accordo è di un anno con opzione e prevede la partecipazione del binomio “tutto italiano” al campionato del mondo ed italiano di Motocross nella classe MX1. La terza gara sarà dunque quella sul terreno del Motoclub Pellicorse: il crossdromo Santa Barbara di Ponte a Egola e c'è da credere che vorrà fare bella figura.

Chicco ha infatti già iniziato i test necessari per trovare il giusto feeling con la TM MX 450F ufficiale eredita dal belga Priem e questi sono stati i suoi primi commenti:

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E' iniziato il Campionato Italiano Supermarecross (motocross su sabbia), con la prima prova che si è disputata ad Anzio, sulla costa laziale, in una tiepida giornata di sole ma un pubblico numeroso e appassionato.
 Pubblico delle grandi occasioni sull'arenile romano di Nettuno dove si è svolta la prima delle sette prove in programma questa stagione del Campionato Italiano Supermarecross.

La manifestazione ha espresso subito un elevato agonismo con gare molto combattute, spesso incertissime fino agli ultimi metri e caratterizzate da colpi di scena in successione, tipici del motocross in riva al mare. L'ottima tenuta del fondo e la conformazione della pista hanno consentito a tutti i migliori specialisti di esprimersi al meglio e di lottare al massimo delle proprie possibilità.

Anche i nostri portacolori dell'Orange Team Ktm Italia, come annunciato, erano presenti all'evento sulla sabbia e il computo finale è stato tutto sommato soddisfacente, con il trevigiano Matteo Dottori che in ragione di due tiratissime manche in classe MX1 nelle quali ha chiuso due volte splendidamente terzo, è riuscito a terminare la giornata tricolore al quarto posto in sella alla sua performante KTM 505 SXF.

L'umbro Andrea Lattanzi in MX2 ha portato a termine le sue due manche finali rispettivamente al decimo e undicesimo posto finendo in graduatoria di campionato di questo primo impegno stagionale titolato all'undicesimo posto, avendo dimostrato di tenere e addirittura poter migliorare il passo sui migliori a livello internazionale, proprio come precisa il preparatore Massimo Bartolini, aggiungendo che ".è ancora presto per giudicare il lavoro complessivo dei ragazzi e dei loro mezzi, ma ad Anzio hanno dimostrato una splendida tenuta e il carattere combattivo che hanno rafforzato con la preparazione invernale domato in questo primo match dalla prudenza, ma che presto darà frutti ancora migliori".

Infine il più giovane Jarno Anichini, dimostratosi molto abile a conquistarsi un posto di prestigio nel gruppo dei migliori della MX2, dove è riuscito a rimanere sempre intorno alla quindicesima posizione.

Il prossimo weekend, i ragazzi si sposteranno in Calabria, a Scilla, per disputare la seconda prova di questo già accesissimo Campionato Italiano Supermarecross.

E noi, come sempre, saremo li con loro a tifare per i colori dell'Orange Team Ktm Italia.

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La gara è organizzata dal Moto Club Masterbike e vedrà al via molti dei nomi più importanti del motocross nazionale, per questo sarà doppiamente impegnativa oltre alle difficoltà di stabilità che la stessa sabbia solitamente crea, ma c'è molta curiosità di vedere all'opera il terzetto gestito in gara dal preparatore Massimo Bartolini.

Pronti a dare l'assalto a questa gara di avvio sono i tre moschettieri del team umbro: Andrea Lattanzi, Jarno Anichini e Matteo Dottori.

Jarno, 19enne di Volterra (PI), ha già dato dimostrazione del suo ottimo stato di forma aggiudicandosi una gara proprio sulla sabbia toscana domenica scorsa. Matteo, 24enne trevigiano, scalpita da tempo anche se lui non è uno specialista della sabbia ma dopo il titolo europeo del 2006, risultato più importante della sua carriera, attende con ansia un'altra risposta concreta alle sue aspettative. Infine Andrea, 21enne di Spoleto, sta rientrando da un serio infortunio occorsogli nell'agosto scorso durante una sessione di allenamento, dove si è procurato la rottura dello scafoide destro che non gli ha permesso di chiudere degnamente la stagione 2007. Anche per lui questa di Nettuno è una gara molto attesa.

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23/01/2008 JARNO ANICHINI CONQUISTA IL PRIMO PODIO DELLA STAGIONE

Jarno Anichini, il neoarrivo dell’Orange Team Ktm Italia, nel pieno della sua preparazione invernale in vista degli Internazionali d’Italia Motocross che si avvieranno da Montevarchi il prossimo 17 febbraio, ha disputato la sua prima gara della stagione, sulla spiaggia di Rosignano Marittimo (LI).

Il giovane pilota volterrano, allenato e lanciato dal preparatore atletico della squadra Massimo Bartolini che crede nelle potenzialità di questo atleta, si è presentato sul litorale toscano in sella alla sua KTM 250 SXF per prendere parte a questa gara interregionale, che ha dominato prima con la manche di avvio dove ha concluso i nove giri percorsi al comando davanti a Lai e Laurenzi, mentre nella seconda manche pur avendo guidato l’intera frazione ha anticipato sul traguardo Lai e Mazzamuto.

Prima vittoria assoluta ci auguriamo di una lunga serie e sempre più importante per il nostro Jarno che ha mostrato davvero tutti i connotati necessari per ambire a qualcosa di importante.

Per il momento registriamo con piacere il trend positivo dell’Orange Team Ktm Italia facendo i complimenti al bravo Jarno, aspettando che anche gli altri componenti la formazione: Andrea Lattanzi e Matteo Dottori mettano in mostra il loro livello di preparazione.

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18/01/2008 IL MC PELLICORSE DEDICA IL GIOVEDI' AI CADETTI DEL MINICROSS

Un giorno a settimana, il crossdromo internazionale Santa Barbara a La Serra a disposizione dei piloti cadetti 65.

L'impegno del motoclub Pellicorse per una disciplina in continua evoluzione.

PONTE A EGOLA (PI) – Sta per iniziare una nuova stagione motocrossistica e al Motoclub Pellicorse di Ponte a Egola si pensa anche ai più piccoli. Sono infatti sempre di più i piloti cadetti 65 del minicross e il regolamento della Federazione Motociclistica Italiana, Comitato Regionale Toscana, impone che, per gli allenamenti, ci sia un circuito a loro dedicato.

Sarebbe infatti troppo pericoloso farli girare con i 'grandi'. Per questo è maturata, all'interno del consiglio del Motoclub, la decisione di dedicare una apposita giornata della settimana anche per i più piccoli. Il giorno prestabilito è il giovedì, gli orari sono gli stessi degli altri giorni di allenamento: dalle 14 alle 18,30. Intero impianto, custode, bar e servizi a disposizione esclusivamente per il minicross. Il costo degli allenamenti è per i tesserati del Motoclub Pellicorse di 10 euro e per i tesserati di altri club di 15 euro.

I destinatari di questa novità sono i piloti con licenza juniores appartenenti alla categoria cadetti nati negli anni 1996/1999. La cilindrata massima del motore è di 65cc a marce, con pezzi rigorosamente  di serie. Il motoclub ricorda inoltre che sono aperti i tesseramenti per la nuova stagione motocrossistica 2008. Per informazioni: info@mcpellicorse.it oppure consultare la sezione “modulistica” sul sito www.mcpellicorse.it.

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NUOVI RECAPITI PER IL MC PELLICORSE

PONTE A EGOLA (PI) – Si comunica che il Motoclub Pellicorse di Ponte a Egola ha modificato i propri contatti. Qui di seguito i nuovi riferimenti telefonici e postali.

MC.PELLICORSE: telefono e fax 057133217. Cell.3381033796 solo nel pomeriggio.

Indirizzo postale: MC Pellicorse, C.p 48, 56024, Ponte a Egola, Pisa.

Sito internet: www.mcpellicorse.it Indirizzo di posta elettronica: info@mcpellicorse.it

CROSSDROMO SANTA BARBARA (gestito dal Motoclub): telefono 0571460197 oppure 460211 (solo nei giorni di gara)Indirizzo postale: via  XXV maggio, San Miniato, loc. La Serra.

PER GLI ALLENAMENTI: tel 0571460197

Recapito per corrieri: F.lli Sardi snc via Magellano17, 56029, Santa Croce sull'Arno, Pi.

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20/12/2007 GT200 E GT205 UNA COPPIA ON OFF DISPONIBILISSIMA, ANCHE PER LE YAMAHA TRICKER

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