19/7/2010 DANIELE MAURINO ED IL TEAM SPEA PROTAGONISTI NEL GP DI SAN MARINO

Un grande Daniele Maurino porta il Team Spea tra i Top Ten del GP di San Marino, nona prova dello SPEA FIM Trial World Championship. Ismael Catalin è terzo nella Youth.

Repubblica di S.Marino 18 luglio 2010

Ottima prova del pilota del Team Spea Daniele Maurino che nelle sezioni iridate del GP di San Marino conquista un bellissimo ottavo posto in una gara resa ancora più difficile dalla calura estiva che ha messo a dura prova la resistenza fisica dei concorrenti. “Sono partito tra gli ultimi, commenta il portacolori del Team Spea, ma sono entrato subito in gara con un buon parziale migliorato nella seconda tornata. Il livello delle zone era adeguato e la loro collocazione ottimale per concedere al folto pubblico la possibilità di assistere ad un buon trial. Archiviati i GP di Francia e San Marino mi concentrerò sul GP d’Italia in programma a Foppolo domenica prossima con l’obiettivo di migliorarmi ancora.”

Primo tra gli italiani in gara nella Junior il pilota del Team Spea e portacolori della Maglia Azzurra, Luca Cotone che nella Repubblica del Titano ottiene una delle migliori prestazioni della sua stagione iridata aggiudicandosi un meritato sesto posto ad una manciata di punti dal podio al termine di una seconda tornata in netto recupero. “Un buon risultato, commenta il pilota del Team Spea, che senza un paio di piedi lasciati qua e la avrebbe potuto essere anche migliore, comunque una buona carica in vista di Foppolo, domenica prossima.”

Ismael Catalin, al via tra le fila della Maglia Azzurra, porta la Gas Gas del Team Spea sul terzo gradino del podio al termine di una gara condotta con grande determinazione.

“Un week end molto positivo per il Team Spea, commenta Alex Mondo responsabile dei piloti e vice D.S., che ha visto impegnate le strutture e lo staff del Team a supporto dei nostri piloti che hanno potuto esprimersi al meglio in una prova molto seguita da appassionati e fans della Gas Gas. I risultati di oggi sono uno stimolo in più per far bene nel prossimo GP d’Italia, in programma a Foppolo (BG) il 25 luglio, davanti al pubblico di casa.”

13/7/2010 IL TEAM SPEA AL GP DI FRANCIA

Trasferta internazionale per il Team Spea presente con le sue strutture nei paddock del GP di Francia a St. Michel de Maurienne, a supporto dei piloti impegnati nell’ottava prova dello SPEA FIM Trial World Championship.

St. Michel de Maurienne 11 luglio 2010

Il Team Spea non ha voluto mancare l’appuntamento con il GP di Francia e con i tanti appassionati, anche italiani che ben conoscono l’alto livello di tecnica e spettacolarità delle zone di San Michel de Maurienne.

Grande prova di carattere del pilota del Team Spea Daniele Maurino, che non ancora completamente ristabilito dall’infortunio subito nel corso dell’ultima prova di C.I.Trial Indoor, ha concluso con un ottimo undicesimo posto una gara dura e selettiva che ha messo alla prova la preparazione e la resistenza del portacolori del Team Spea.

Gara dura e avara di soddisfazioni anche per Luca Cotone, pilota del Team Spea che partecipa al mondiale Junior tra le fila della Maglia Azzurra, che chiude la giornata con un quattordicesimo posto decisamente inferiore alle sue potenzialità.

Nella Youth bella prestazione del pilota del Team Spea, Ismael Catalin in gara con i colori della Maglia Azzurra, che una volta prese le misure alle zone francesi migliora decisamente il suo parziale aggiudicandosi la quinta posizione sia nella classifica di giornata che in quella di campionato.

Al via sabato la gara riservata alla categoria femminile dove la giovane portacolori del Team Spea, Elisa Peretti si aggiudica la venticinquesima piazza e matura un’importante esperienza che metterà a frutto già nei prossimi appuntamenti di campionato.

Archiviato il GP di Francia l’attenzione del Team Spea è rivolta i prossimi appuntamenti iridati che vedono le prove di San Marino e d’Italia rispettivamente i prossimi 18 e 25 luglio.

10/7/2010 C.I.T. INDOOR AMARA 3a PROVA PER IL TEAM SPEA

La fortuna volta le spalle ai piloti del Team Spea nella terza prova di Campionato Italiano Indoor.

Castellanza (VA) 07/07/2010

La buona sorte non è stata compagna del Team Spea nella terza prova di campionato italiano Indoor: Daniele Maurino si è infortunato nel primo passaggio della zona 1 ed ha dovuto abbandonare il campo di gara per ricorrere alle cure dei sanitari che hanno riscontrato una forte contusione al gomito destro che però non dovrebbe impedire al portacolori del Team Spea di essere presente ai prossimi appuntamenti. Ritirato Maurino i colori del Team Spea sono ben difesi da un determinato Michele Orizio escluso dalla finale per la sola penalità accusata nella prova di velocità è quarto a fine giornata. Buona prestazione anche per il giovane pilota del Team Spea, Luca Cotone che superate le qualifiche del pomeriggio paga la tensione agonistica della prima manche con due errori che gli precludono l’accesso alla finale.

Archiviata con un pizzico d’amarezza la terza prova di C.I. Trial Indoor il Team Spea guarda al prossimo appuntamento che vedrà impegnati i giovani piloti del Team Luca Cotone ed Ismael Catalin e si spera un recuperato Daniele Maurino, nel GP di Francia ottavo appuntamento dello Spea FIM Trial World Championship in programma domenica 11 luglio a St Michel de Morienne.

8/7/2010 3° PROVA CAMPIONATO ITALIANO TRIAL INDOOR

Ritorno alla vittoria per Fabio Lenzi

Castellanza, 7/07/2010: Dopo qualche gara di digiuno Fabio Lenzi torna alla vittoria. Il pilota del Future Team dopo una buona prima manche che lo ha visto terminare al secondo posto con sole 3 penalità, in finale ha dato il meglio di se, riuscendo a costruire un buon vantaggio sin dalla prima zona. Il pilota delle Fiamme Oro è stato infatti l’unico dei tre finalisti a superare sia la prima che la quarta zona, dove gli altri hanno pagato il massimo delle penalità. Una vittoria più che meritata che proietta il campione bresciano in testa al campionato.

I commenti di Fabio Lenzi a fine gara: “La finale è stata più difficile del previsto, e la vittoria è arrivata grazie alle belle prestazioni della 1° e 4° zona dove sono stato l’unico a passare. Siamo a metà del campionato ma la strada è ancora lunga, soprattutto se si considera che basta mancare una finale per perdere molti punti. Ringrazio tutti gli amici che sono intervenuti numerosi a sostenermi con il loro tifo e faccio i migliori auguri di pronta ripresa a Daniele Maurino che ha dovuto abbandonare la qualifica per una brutta caduta”.

La classifica della gara:
1. Fabio Lenzi
2. Vaccaretti
3. Grattarola

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6/7/2010 4° PROVA CAMPIONATO ITALIANO TRIAL OUTDOOR

Terza posizione per Fabio Lenzi, campionato sempre più incerto

Crodo (VB), 4/07/2010: La quarta prova si archivia con un terzo posto per Fabio Lenzi, che dopo un buon primo giro non è riuscito a migliorarsi nel secondo, dove il pilota del Future Team ha commesso ben 2 fiaschi in zone percorse a zero penalità il giro precedente. Nulla di compromesso per l’alfiere delle Fiamme Oro nella rincorsa al titolo, ora passa in seconda posizione provvisoria ad un solo punto dalla vetta e a +3 dal terzo; Si profila così un finale di campionato quanto mai incerto e molto interessante.

I commenti di Fabio Lenzi a fine gara: “Oggi sicuramente il protagonista è stato il caldo che ha contribuito ad aumentare le difficoltà di un percorso bello, impegnativo, ma poco scorrevole per i 180 partecipanti; Ne sono conseguite code estenuanti che in parte si sarebbero potute evitare con zone un po’ più corte. Sono convinto che per rendere difficile una no-stop non serva che sia chilometrica, altrimenti si rischia di assistere ad un sacco di tre pedalati come si dice in gergo; meglio una un po’ più corta e selettiva a mio parere. Tornando alla gara dopo un buon primo giro nel secondo mi son trovato a recuperare il fiasco della prima zona e poi ne finale della 13, un vero peccato perché oggi sarebbe stata comunque dura vincere su Daniele, ma con un secondo posto avrei perso qualche punto in meno. La cosa importante è essere in bagarre tutte le domeniche per la vittoria, il campionato ora è ancora più interessante e si deciderà all’ultima gara. Ringrazio tutta la squadra che sia in settimana che oggi ha fatto un grande lavoro.”

La classifica della gara:
1. Maurino, 58 penalità
2. Grattarola, 65 penalità
3. Fabio Lenzi, 67 penalità+5aggiuntive

Prossimo impegno sportivo: 7 luglio p.v. 3° CITI a Castellanza (VA)

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5/7/2010 IL TEAM SPEA PRIMO AL GIRO DI BOA DEL C. I. TRIAL

Con i podi della TR1, TR2 e Tr3 over 30 il Team Spea si impone nella quarta prova di campionato italiano Trial.

Team Spea a podio anche nel C.I.T. Juniores nelle categorie A e C1

Crodo 4 luglio 2010

Daniele Maurino, portacolori del Team Spea nella massima categoria, si aggiudica la prova di Crodo al termine di una gara dura e selettiva condotta in testa già dal primo giro; con questa la vittoria il pilota del Team Spea conquista la leadership del campionato e riapre la corsa al titolo a sole due gare dalla conclusione. “E’ stata una gara diversa dalle altre del campionato, con zone ben tracciate, lunghe e con tanti ostacoli, tutte fattibili ma con alcune al livello di una prova mondiale che hanno fatto la differenza. E’ stato proprio in queste zone dove ho accusato meno penalità dei miei avversari che ho costruito la mia vittoria. Per il risultato di oggi è stato determinante l’aiuto di Stefano ed Andrea ed il supporto di Diego Bosis del Gruppo Sportivo Fiamme Oro.”

Deluso per un risultato al di sotto delle proprie aspettative Luca Cotone si deve “accontentare” del terzo posto in una gara fortemente condizionata dalla fattore campo e dal caldo, ma che consente al pilota del Team Spea di mantenere la leadership della TR2. “Decisamente non è andata come volevo, troppa la tensione per la gara di casa e la voglia di far bene davanti al mio pubblico ed agli sponsor. Ho commesso errori imperdonabili che non sono riuscito a recuperare anche a causa del caldo che ha mi ha fiaccato le forze. Con la gara di oggi volevo incrementare il vantaggio in classifica invece lo vedo ridotto; mantengo la testa della classifica ma nelle prossime gare non potrò concedermi altri errori.”

Combattutissima come di consueto la gara nella TR3 dove il portacolori del Team Spea Alessandro Bauce chiude in nona posizione ma la manciata di punti che lo separa dal podio testimonia della forte sfida sportiva che anima la categoria.

Nella TR3 over 30 netta supremazia del pilota del Team Spea Andrea Soulier che vince con un buon margine sul compagno di squadra ed avversario nella corsa al titolo di categoria, Denny Parisi.

Elisa Peretti difende i colori del Team Spea nella femminile dove conquista la quarta piazza alle spalle di avversarie di maggior esperienza.

In gara a Crodo anche i giovani piloti Juniores al loro quinto appuntamento stagionale ma mentre per le categorie riservate ai più giovani è stato tracciato un percorso in un’area riservata con le consuete sei zone per tre giri, per le categorie A, B1 e B2 gli organizzatori hanno inserito le 12 zone nello stesso percorso del campionato maggiore. Tra i piloti del Team Spea al via della quinta prova del C.I.T. Juniores la miglior prestazione è stata ottenuta da Christian Ardissone ed Emilio Tasso, secondi nella Juniores A e C1.

Continua in crescendo la stagione di Luca Petrella, figlio di Massimo, D.S. del Team Spea che chiude la prova di Crodo al terzo posto, a pari merito con il secondo e ad una sola penalità dal vincitore della Juniores B1.

Solo il tempo di ricaricarsi ed il Team Spea sarà nuovamente in gara mercoledì 7 luglio per il terzo appuntamento con il C.I. Indoor organizzato dal Moto Club Lazzate a Castellanza (VA) nella splendida cornice della centralissima piazza Visconti Cerini.

2/7/2010 STOP FORZATO PER GIANLUCA TOURNOUR

Gianluca Tournour, giovane promessa del Team Spea è rimasto vittima di un infortunio durante la sessione di allenamento giornaliera.

Gianluca, prontamente soccorso è stato sottoposto alla visita dei sanitari che gli hanno riscontrato la frattura di tibia e perone della gamba sinistra e successivamente sottoposto ad un intervento chirurgico. Passati spavento e dolore al pilota del Team Spea rimane il rammarico di aver concluso anzitempo una stagione agonistica che nei progetti doveva essere di apprendimento e crescita; purtroppo le previsioni mediche parlano di convalescenza e lunghi periodi di riabilitazione ma siamo certi che Gianluca con la forza di volontà e l’impegno che lo contraddistinguono farà tutto il possibile per ritornare al più presto alle competizioni.

A Gianluca l’augurio di recuperarsi al meglio e un “imbocca al lupo” da tutto il Team Spea.

1/7/2010 CRODO 4a prova C.I.T. e 5° Prova C.I. JUNIORES

Importante appuntamento domenica 4 luglio a Crodo (VB) per la quarta prova di Campionato Italiano Trial e la concomitante quinta prova del C.I. Juniores.

Giro di boa per il Campionato Italiano Trial giunto al quarto dei sei appuntamenti in calendario; i piloti del Team Spea sono chiamati ad un particolare impegno in vista di una prova importante in chiave di classifica generale.

Nella TR1 occhi puntati sul pilota del Team Spea Daniele Maurino, che dalla piazza d’onore muoverà l’attacco al vertice della classifica per mantenere aperto un campionato che sembra essere sempre più un discorso riservato ai tre piloti di testa. In questo suo impegno il portacolori del Team Spea sarà supportato al meglio da tutto lo staff del team ed in gara potrà contare sull’aiuto del compagno di squadra Michele Orizio che ristabilito dall’infortunio di inizio stagione potrà inserirsi nella lotta per il podio.

Nelle categorie TR2 e TR3 over 30 i piloti del Team Spea Luca Cotone e Denny Parisi punteranno alla vittoria per incrementare il proprio vantaggio in classifica generale mentre Alessandro Bauce si impegnerà per recuperare le poche lunghezze che lo separano dal podio della TR3, così come Elisa Peretti che reduce dalla bella prestazione nella prova di C.I.Hard Trial gareggerà con l’obiettivo di migliorare la propria posizione in classifica generale.

Lo start di Crodo vedrà schierati al via anche i giovani piloti del Team Spea protagonisti nel C.I. Juniores giunto al suo quinto appuntamento.

30/6/2010 2° PROVA CAMPIONATO TROFEO ITALIA MARATHON

Fabio Lenzi vince entrambe le giornate di gara consolidando la leadership in campionato

Castello dell’Acqua (SO), 26-27/06/2010: la Due Giorni della Valtellina è stata la competizione valida come 2° Prova del Trofeo Italia Marathon, il campionato che raggruppa le “classiche”; Il percorso di gara ha proposto due giornate con 25 zone da percorrersi in 9 ore come tempo ideale, una gara decisamente impegnativa soprattutto il sabato quando il terreno di gara è risultato scivoloso per i temporali della serata precedente. Fabio Lenzi ha vinto entrambe le giornate di gara con degli ottimi parziali (32 il sabato-15 la domenica) che dimostrano un buon momento di forma ed un grande feeling con questo tipo di manifestazioni.

I commenti di Fabio Lenzi a fine gara: “La gara come sempre è stata molto bella, con delle zone di un ottimo livello tecnico. Sono stati due giorni molto impegnativi soprattutto dal punto di vista fisico per le tante ore passate in sella alla moto, e quindi un ottimo allenamento in vista dei prossimi impegni di campionato. Ringrazio Enrico che per l’occasione mi ha assistito in tutta la gara in maniera impeccabile ed il Future Team per l’ottima assistenza”

Prossimo impegno sportivo: 4 luglio, 4° Prova CITO a Crodo (VB)

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23/6/2010 2° PROVA CAMPIONATO ITALIANO HARD TRIAL

“Solo” un terzo posto per il campione bresciano

Lazzate (MB), 20/06/2010: A due giorni dalla seconda prova del tricolore Indoor, Fabio Lenzi è tornato in pista per la seconda tappa dell’Italiano Hard Trial, di cui è campione in carica. La gara si è svolta nel circuito permanete del Motoclub Lazzate, che ha dovuto modificare praticamente tutte le zone per le abbondanti precipitazioni del sabato e del giorno della gara stessa. Fabio nel corso della prima tornata ha commesso qualche errore di troppo che non è riuscito a recuperare nel secondo giro e si è cosi dovuto accontentare della terza posizione.

I commenti di Fabio Lenzi a fine gara: “Purtroppo nel corso del primo giro ho fatto due cinque di troppo che è stato impossibile recuperare nel secondo. A causa del terreno molto fangoso la gara non è stata molto selettiva; le zone più difficili erano difficilmente superabili a meno di tre e così poter recuperare gli errori del primo giro è stato impossibile. Faccio i complimenti all’organizzazione che nel giro di un giorno ha dovuto fare un grande lavoro per adattare il percorso alle avverse condizioni climatiche, se non avesse piovuto la gara sarebbe stata perfetta”

La classifica della gara:
1. Grattarola
2. Maurino
3. Fabio Lenzi

Prossimo impegno sportivo: 26-27 Giugno, 2° TIM a Castel dell’Acqua (SO)

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22/6/2010 2° PROVA CAMPIONATO ITALIANO TRIAL INDOOR

Fabio Lenzi lotta fino all’ultima zona per la vittoria ma si deve accontentare della seconda posizione

Santo Stefano d’Aveto, 18/06/2010: Nella coreografica piazza della piccola località in provincia di Genova si è svolto il secondo round del tricolore indoor. Fabio Lenzi, in qualifica, dopo aver fatto segnare il miglior punteggio sulle zone si è dovuto accontentare della terza piazza provvisoria per aver perso il parallelo per una manciata di centimetri; Questo gli è valso il non facile compito di aprire tutte le zone in finale, cosa che sicuramente gli è costata qualche errore in più. Dopo la quarta zona ha affrontato nuovamente il parallelo con il medesimo risultato della qualifica, e con le due penalità rimediate (a chi perde il parallelo vengono aggiunte due penalità) si è presentato alla quinta zona con uno svantaggio di 3 penalità difficilmente rimediabile; Infatti l’ultima no-stop è risultata impossibile ed entrambi i superfinalisti hanno accusato il massimo delle penalità e per Fabio ha significato concludere con la piazza d’onore.

I commenti di Fabio Lenzi a fine gara: “Sono contento di come ho guidato e tutto sommato anche del risultato. Purtroppo la mia prestazione è stata condizionata dall’aver perso entrambi i paralleli veramente per pochissimi centimetri. Comunque la cosa importante nelle gare indoor è riuscire a conquistare la finale, che visto il livello dei miei avversari vale quasi quanto una vittoria”

La classifica della gara:
1. Grattarola
2. Fabio Lenzi
3. Maurino

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21/6/2010 C. I. INDOOR E HARD TRIAL NEL WEEK END DEL TEAM SPEA

Doppietta del pilota del Team Spea Daniele Maurino con il terzo posto nella seconda prova di C.I.Indoor e la piazza d'onore nell' Hard Trial dove Elisa Peretti è terza nella femminile mentre Devid Bourlot ed Emilio Tasso conquistano il secondo e terzo gradino del podio nella Juniores C1.

Il lungo week end del Team Spea inizia venerdì pomeriggio con le qualifiche per la seconda prova di C.I. Indoor, brillantemente superate dal giovane Luca Cotone. Le dure zone di rocce e tronchi operano già la prima selezione tra i concorrenti negando al pilota del Team Spea l'accesso alla finale dove rimangono in gara i compagni di squadra Daniele Maurino e Michele Orizio. Dei due piloti del Team Spea solo Daniele Maurino accede alle battute conclusive ma deve accontentarsi della terza piazza mentre Orizio scivola al quinto posto.
In calendario domenica la seconda prova di Hard Trial, il nuovo campionato che trova nelle aree autorizzate la sua location naturale e nella durezza e spettacolarità delle zone uno dei motivi del suo successo.
Organizzata dall'esperto MC Lazzate la prova di Boschi Batù è stata fortemente condizionata dalla pioggia e solo l'abilità dei tracciatori intervenuti più volte ha reso possibile lo svolgimento di una gara mai banale e con zone del giusto livello. Come consuetudine di questo campionato al mattino hanno preso il via i concorrenti delle varie categorie Juniores e del Femminile dove i colori del Team Spea sono stati difesi da Devid Bourlot ed Emilio Tasso rispettivamente secondo e terzo classificato nella Juniores C2, e da Elisa Peretti che conquista un meritatissimo terzo posto. Nella juniores B1 bella prestazione di Luca Petrella, figlio di Massimo DS del Team Spea, che conclude al quarto posto ad un passo dal podio.

Nelle zone Hard della massima categoria il migliore fra i piloti del Team Spea è ancora Daniele Maurino che conquista la piazza d'onore davanti ai compagni di squadra Miki Orizio, buon quarto, Luca Cotone nono e Gianluca Tournour dodicesimo; Andrea Soulier, unico pilota del Team Spea al via nella combattuta HTR2, è quinto a sole due penalità dal podio.
"Un week end dal bilancio positivo - commenta il portacolori del Team Spea, Daniele Maurino - anche se con un pizzico di fortuna i risultati sarebbero stati migliori. Nella prova indoor di venerdì ho cercato di guidare al meglio ma un paio di appoggi di troppo mi hanno escluso dalla sfida a due e tolto ogni possibilità di vittoria. Mi va più stretto il secondo posto dell'Hard Trial perchè la vittoria era alla mia portata e vincere mi permetteva di tenere aperto il campionato ed avere qualche carta in più nella prova decisiva a Scopello; ora tutto diventa più difficile."

16/6/2010 IL TEAM SPEA SUL PODIO DELL’EUROPEO JUNIOR DI ANDORRA

Ismael Catalin porta la Gas Gas del Team Spea sul terzo gradino del podio dell’Europeo Junior

Buone prestazioni dei piloti del Team Spea impegnati ad Andorra nella quarta prova di campionato Europeo. Il risultato migliore è arrivato ad opera di Ismael Catalin in gara nella Junior Cup con i colori della Maglia Azzurra, che chiude al terzo posto ad una sola penalità dal secondo classificato. “Sono soddisfatto per il risultato frutto di una condotta di gara accorta che mi ha permesso di completare le zone un attimo prima che la pioggia le rendesse più insidiose. La moto ha risposto bene a tutte le sollecitazioni mettendomi nella condizione di guidare al meglio nelle zone di roccia e fiume che mi sono congeniali. Il prossimo week end non gareggerò, Indoor ed Hard trial sono un po’ difficili con un 125, ma mi allenerò in vista della prova scozzese dell’Europeo in modo da recuperare l’opaca prestazione di Baiona e lo stop per infortunio della Polonia.”

Nella quarta prova di campionato europeo il portacolori del Team Spea, Luca Cotone, in gara tra le fila della Maglia Azzurra conquista un buon ottavo posto, primo tra i piloti italiani allo start di Andorra mentre nella combattutissima Youth, Christian Ardissone è autore di una bella prestazione che conferma il buon stato di forma del pilota del Team Spea che chiude al sesto posto ma a sole cinque penalità dal podio.

Archiviata la parentesi europea i piloti del Team Spea saranno presenti agli appuntamenti con il trial tricolore che animeranno tutto il prossimo week end a partire da venerdì 18 giugno con la seconda prova di Campionato Italiano Indoor organizzata a Santo Stefano D’Aveto (GE) dal M.C. Della Superba per concludere domenica 20 con la seconda prova di C.I. Hard Trial organizzata a Lazzate dal MC omonimo.

9/6/2010 PARLA ITALIANO LA GAS GAS DI ADAM RAGA

Sulla Gas Gas di Adam Raga gli speciali pompanti forcella realizzati dal Reparto Corse di F&G Distribution.

Presentati ad Adam Raga in occasione della prova iridata di Barzio e testati durante il Trial delle Nazioni, i nuovi pompanti hanno ottenuto il gradimento del fuoriclasse spagnolo che ha deciso di adottarli sulla moto con la quale lotterà per la conquista dei titoli iridati 2010.
Grande è la soddisfazione in F&G: "Solitamente sono gli importatori ad ambire ai componenti speciali elaborati dai reparti corse delle Case ufficiali ma in questo caso siamo orgogliosi di aver invertito il flusso fornendo alla Gas Gas un particolare racing che Adam Raga ha scelto di utilizzare sulla sua moto.”
Nati dalle mani esperte di Andrea Tron, Responsabile Tecnico per il trial del Reparto Corse di F&G, i nuovi pompanti di compressione ed estensione delle forcelle sono realizzati secondo le migliori tecnologie, utilizzando alluminio trattato ed indurito. Più lunghi rispetto a quelli tradizionali, adottano un sistema di tamponamento idraulico molto avanzato che utilizza pistoni ricavati dal pieno, fascette di tenuta e guide in bronzo – teflon di alta qualità che garantiscono feeling e costanza di prestazioni al massimo livello.
I particolari adottati dal fuoriclasse spagnolo Adam Raga si affiancheranno a breve agli altri particolari racing per ammortizzatori e forcelle realizzati dal reparto cose di F&G Distribution e già disponibili presso la rete dei Concessionari Gas Gas Italia.

Ufficio stampa F.&G. s.r.l. Import-Export & Distribution
web: www.fgdistribution.com
e-mail: info@fgdistribution.com

1/6/2010 IL TEAM SPEA VINCENTE NEL C.I.T. E JUNIORES DI MONTOSO

Montoso frazione di Bagnolo Piemonte (CN) è stato pacificamente invaso dal circus del trial tricolore riunito per i concomitanti appuntamenti con il campionato Trial ed il campionato Juniores giunti alla terza delle sei prove complessive.

Montoso (CN) 30 maggio 2010

In un paesaggio montano unico i soci dell’AMC Gentlemen’s di Pinerolo hanno tracciato un trasferimento di una dozzina di chilometri lungo il quale sono state inserite le 15 sezioni riservate ai concorrenti del campionato maggiore. L’incertezza delle previsioni meteo in alta montagna ha alleggerito la mano dei tracciatori mortificando forse le opportunità offerte dal territorio ma garantendo la praticabilità anche nel malaugurato caso di maltempo. Fortunatamente il tempo ha retto, solo sporadici banchi di nebbia hanno offuscato la vista di un panorama unico, e le sezioni si sono rivelate poco selettive specialmente per le due categorie maggiori; ne sa qualcosa il pilota del Team Spea Daniele Maurino al quale non è bastato il miglior parziale sul giro per rimediare all’errore in inizio gara. “La gara è iniziata male, commenta Daniele, con un cinque alla zona due rimediato scioccamente in un passaggio facile e che si è rivelato determinante in una gara che offriva uno scarso margine di recupero. Il secondo posto mi va un po’ stretto perché questa era la gara di casa e ci tenevo a vincere davanti ai miei tifosi, ma è buono in termini di classifica generale; Montoso ha mischiato un po’ le carte cambiando le posizioni di vertice ed il mio secondo posto mi mette in una buona condizione per la corsa al titolo.”

Giornata no per il portacolori del Team Spea Michele Orizio che non ancora completamente recuperato dall’infortunio di inizio stagione chiude la sua giornata con un settimo posto che non rispecchia le sue reali potenzialità, e davanti al compagno di squadra Gianluca Tournour ottavo.

Chi invece a Montoso sembrava volare nelle zone era Luca Cotone, pilota di punta del Team Spea nella TR2, che con una condotta di gara attenta si è aggiudicato la prova consolidando la leadership in campionato. “Una gara molto bella e ben organizzata con un trasferimento un po’ lungo ma che ha diluito le code eliminando i problemi di tempo. Le zone non erano molto selettive ma con passaggi che chiedevano una certa precisione di guida e molto lavoro di testa perché era sempre possibile commettere qualche errore difficilmente recuperabile. Con oggi consolido la posizione in testa al campionato e acquisisco un margine importante sui miei rivali.”

In una gara che valorizzato esperienza e capacità di concentrazione Daniel Postal ha tirato fuori il “mestiere” portando la Gas Gas del Team Spea in quinta posizione davanti al compagno di squadra Ismael Catalin che nonostante le zone congeniali alle sue caratteristiche di guida, conclude in ottava posizione una gara condizionata dai postumi della botta alla caviglia rimediata in Polonia nella recente prova di campionato europeo.

Qualche penalità di troppo anche sul cartellino di Alessandro Bauce, portacolori del Team Spea nella combattutissima TR3, che paga il calo di concentrazione e termina in ottava posizione.

Il trentino del Team Spea, Denny Parisi, si aggiudica la TR3 over 30 battendo di misura il campione in carica e compagno di squadra Andrea Soulier, partito nonostante il forte mal di denti per recuperare l’handicap imposto dal regolamento e non rimanere escluso dalla lotta per il titolo di una categoria che lo ha visto sempre protagonista.

Nel “trial in rosa” tocca ad Elisa Peretti il compito di difendere i colori del Team Spea e la giovane pilotessa lo fa benissimo conquistando un meritato quinto posto.

Bilancio positivo quindi per il Team Spea che sotto la sua tenda ha esposto la nuova Gas Gas Adam Raga Replica, molto ammirata da piloti ed appassionati che in attesa di una prova pratica hanno apprezzato le soluzioni stilistiche adottate dalla Casa di Girona per la sua ultima nata.

Sabato di gran lavoro per il meccanico JoJo Brusatin e per Andrea Tron Responsabile Tecnico delle Gas Gas ufficiali del Team Spea: “Montoso ha proposto zone di alta montagna con passaggi dai 1300 ai 1480 metri rendendo necessarie alcune messe a punto. Per assicurare ai nostri piloti le prestazioni Top a cui sono abituati abbiamo adottato un testa di volume ridotto, sostituito la centralina ed effettuato una messa a punto della carburazione per la benzina speciale utilizzata in gara. A giudicare dai risultati direi che abbiamo fatto un buon lavoro!”

All’interno dell’area del Trial Park Montoso si è disputata la terza prova del campionato Juniores che quest’anno si articola su tre prove concomitanti con il campionato maggiore ed altre tre che si disputano nell’ambito del campionato Hard Trial. Anche nel campionato riservato alle giovani promesse del trial italiano hanno i piloti del Team Spea hanno ben figurato. Nella Juniores A si è imposto Christian Ardissone che ha commentato così la sua giornata: “Una bella gara ma con zone troppo facili, ho fatto un solo cinque in diciotto zone ed ho rischiato di giocarmi la vittoria perché lo scarto tra me ed il secondo era solo di una lunghezza; tutto sommato una gara più snervante che difficile o faticosa! La vittoria di oggi arriva dopo i buoni risultati del campionato Hard Trial e spero servano da buon auspicio per l’Europeo che correrò in Spagna il prossimo 12 giugno.”

La Juniores C1 è ad appannaggio di Emilio Tasso che con il buon risultato di Montoso consolida la leadership in campionato mentre Luca Petrella, figlio di Massimo, D.S. del Team Spea si classifica in terza posizione nella B1.

27/5/2010 IL TEAM SPEA A MONTOSO (CN) PER LA 3a PROVA DI C.I.T. E JUNIORES

Team Spea al gran completo per il doppio appuntamento di domenica 30 maggio a Montoso (CN) con la terza prova dei campionati italiani Trial e Juniores.

Il Team Spea si appresta ad affrontare al meglio l’importante prova di Montoso, terza dei campionati italiano Trial e Juniores e determinante nella lotta per il titolo tricolore delle categorie TR1 e TR2. Nelle quindici sezioni tracciate dai soci dell’AMC Gentlemen’s di Pinerolo, il portacolori del Team Spea Daniele Maurino è chiamato a dare il massimo per recuperare la sola lunghezza che lo separa dal vertice della classifica e mantenere viva la sfida per un titolo più che mai conteso.

Lotta accesa anche nella TR2 dove il pilota del Team Spea e leader di classifica, Luca Cotone dovrà guardarsi dagli attacchi degli avversari per chiudere la prova di metà campionato con un buon margine di vantaggio. I piloti del Team Spea sono attesi tra i protagonisti anche della TR3, con Alessandro Bauce a difende la terza piazza e nella Over 30 che si anima con la sfida tra Andrea Soulier e Denny Parisi.

Al via di Montoso anche i giovani piloti del Team Spea impegnati a migliorare le proprie posizioni nelle classifiche del C.I. Juniores giunto al terzo dei sei appuntamenti in calendario.

20/5/2010 IL TRIAL PARK VARATA SU MOTO TV

In onda per un'intera settimana la prova di C.I.H.T. del 16 maggio al Trial Park Varata di Castellinaldo (CN)

MOTO TV ha dedicato uno speciale di 30 minuti alla prima prova di Campionato Italiano Hard Trial svoltasi lo scorso 16 maggio all'interno del Trial Park Varata di Castellinaldo.

Le immagini di MOTO TV, commentate da Sergio Canobbio, proporranno gli spettacolari passaggi dei piloti nelle zone Hard del Trial Park Varata, mentre il microfono del "Canna" coglierà le loro impressioni a fine zona.

Un appuntamento da non mancare sabato 22 maggio alle 23.05 e che si replicherà domenica 23 con passaggi alle 11.00 e 16.35; lunedì 24 alle 13.45; martedì 25 alle 16.10; mercoledì 26 con un doppio appuntamento alle 11.40 ed alle 21.00; giovedì 27 alle ore 20; venerdì 28 alle 8.00; sabato 29 ultimo passaggio alle 12.00.

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18/5/2010 1° PROVA CAMPIONATO ITALIANO HARD TRIAL Fabio Lenzi sfiora il successo

Castellinaldo (CN), 16/05/2010: Buon esordio per Fabio Lenzi, campione in carica, che nelle 12 zone da ripetersi due volte con un tempo limite di 3 ore ha terminato a pari punti con il vincitore dovendosi accontentare della seconda piazza per la discriminante degli zeri; Il regolamento prevede infatti che a parità di punteggio vinca il pilota che ha effettuato il maggior numero di zone a zero penalità. Un vero peccato perché il bresciano delle Fiamme Oro nel secondo giro aveva cambiato marcia ed era tornato a condurre la classifica provvisoria fino alla zona 9, dove un problema tecnico li faceva perdere tutto il vantaggio accumulato. Fortunatamente l’assistenza del Future Team rimediava a tempi record permettendo a Fabio di riprendere la gara e concludere nel tempo regolamentare.

I commenti di Fabio Lenzi a fine gara: “Purtroppo è mancato quel pizzico di fortuna, prima con il problema che ha causato il fiasco alla zona 9 e poi la discriminante degli zeri. Sono comunque contento di come ho guidato, la gara è stata molto bella e le zone di un giusto livello tecnico; tutti abbiamo fatto degli errori ma abbiamo potuto recuperarli. Rispetto allo scorso anno c’è stato un notevole aumento di pubblico, segno che questo campionato sta crescendo e che gli organizzatori hanno fatto un buon lavoro, speriamo che la federazione per il prossimo anno inserisca qualche gara in più a calendario. Ringrazio come sempre tutte le persone che mi hanno assistito in gara”

La classifica della gara:
 

1. Grattarola 45 p.tà
2. Fabio Lenzi 45 p.tà
3. Maurino 51 p.tà

Prossimo impegno sportivo: 30 Maggio, 3° CITO a Montoso (CN)

Flavio Regosa

I.T.T. MANAGEMENT & COMMUNICATION
Resp. Ufficio Stampa Fabio Lenzi
www.ittmanagement.com

press@ittmanagement.com

17/5/2010 IL TEAM SPEA A PODIO NELLA 1a PROVA DI C. I. HARD TRIAL

Daniele Maurino e Christian Ardissone portano i colori del Team Spea sui podi dell’HTR1 e HTR2 nella prima prova di Campionato Italiano Hard Trial.

Castellinaldo (CN) 16 maggio 2010

Il Campionato Italiano Hard Trial del Team Spea inizia con i podi di Maurino ed Ardissone conquistati nelle zone tecniche e selettive del Trial Park Varata di Castellinaldo (CN).

Al via nella categoria regina oltre a Maurino anche Michele Orizio al ritorno alle competizioni dopo uno stop di due mesi a seguito dell’infortunio subito nella prova d’esordio del C.I.T., Luca Cotone e Gianluca Tournour. Le zone tecniche e spettacolari tracciate dagli organizzatori si sono dimostrate da subito molto selettive anche a causa del fondo reso insidioso dalla pioggia caduta sabato pomeriggio. Migliore tra i piloti del Team Spea, Daniele Maurino si è reso autore di una gara caratterizzata da ottimi e spettacolari passaggi e da alcune cadute che fortunatamente non hanno impedito al portacolori del Team Spea di concludere la sua prova al terzo posto. Michele Orizio sigla il suo rientro con un bel quarto posto a sole due lunghezze dal podio mentre Luca Cotone si misura con determinazione con zone veramente Hard e conclude con un più che onorevole nono posto precedendo il compagno di Team, Gianluca Tournour per un soffio fuori dai dieci.

Nella HTR2 bella prestazione di Christian Ardissone, già vincitore al mattino nella Juniores A, che chiude in terza posizione, ad una sola penalità dal secondo classificato e davanti al più esperto compagno di squadra Andrea Soulier.

Nella Femminile in gara al mattino bella prestazione della giovane portacolori del Team Spea, Elisa Peretti che porta la sua Gas Gas sul terzo gradino del podio mentre altre soddisfazioni nelle categorie juniores giungono dal giovane Emilio Tasso vincitore tra i più giovani della C1 davanti al compagno di squadra David Bourlot, da Stefano Bertolotti buon decimo nella C2 e da Luca Petrella, figlio di Massimo D.S. del Team Spea, dodicesimo nella combattuta B1.

17/5/2010 PRIMA PROVA HARD TRIAL CASTELLINALDO

Non poteva iniziare in un modo migliore il Campionato Italiano Hard Trial, partito dal Trial Park Varata di Castellinaldo; tutto ha girato alla perfezione permettendo al numeroso pubblico intervenuto di assistere ad una gara bella, combattuta e spettacolare.

Le dodici zone, preparate dal pluri campione italiano Diego Bosis, sono risultate assolutamente adatte al livello dei piloti partecipanti, che hanno lottato fino all’ultima sezione per aggiudicarsi la preziosa posta in palio.

A confermare ciò l’assoluta parità di punteggio nella categoria TR1 tra Fabio Lenzi, attuale campione hard trial in carica, e Matteo Grattarola Campione Italiano Outdoor, con un totale di quarantacinque penalità.

Solo gli zeri hanno discriminato i due contendenti, consegnando a Grattarola la palma del vincitore, dopo le sudate ventiquattro sezioni in programma.

Terzo sul podio il portacolori del team Spea GasGas, Daniele Maurino, lontano dalla vetta solo sei punti, quarto Miki Orizio, perfettamente recuperato dopo lo spiacevole infortunio occorsogli circa due mesi fa.

Nella categoria inferiore, la TR2 la vittoria è toccata a Stefano Garnero, seguito da Samuele Zuccali e da Christian Ardissone.

Anche per loro zone hard, ma semplificate rispetto la categoria regina TR1.

Presenti a bordo zona le telecamere di MOTO TV, con Sergio Canobbio nell’insolita veste di giornalista, e quelle di GRP Piemonte, una delle televisioni regionali più seguite; entrambe proporranno nei prossimi giorni, uno speciale sulla gara organizzata dal MC Real Trial di circa mezz’ora.

Come l’anno scorso la manifestazione si è conclusa con una generosa premiazione che prevedeva oltre ad artistici ed originali trofei realizzate dalla 3D Laser, l’omaggio che più rappresenta questa zona da centinaia di anni votata alla cultura della vite; una bottiglia di vino del Roero offerta dalla “Vinaioli di Castellinaldo”.

Anche il sindaco, Roberto Costa, dalla pedana adibita a premiazione, ha plaudito all’evento, congratulandosi con gli organizzatori ed augurandosi che si ripeta anche l’anno prossimo, giudicandolo un ottimo veicolo di promozione del territorio.

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14/5/2010 C.I. HARD TRIAL 2010 COMUNICATO STAMPA N.3

Siete tutti invitati domenica 16 maggio nel Roero, e precisamente a Castellinaldo, ad assitere alla prima prova di Campionato Italiano Hard Trial, che si svolgerà all’interno del Trial Park Varata in via Canale 9.

Sulle difficili zone disegnate dal sette volte tricolore Diego Bosis si sfideranno tutti i più bravi piloti italiani e il campione del mondo junior Jack Challoner, vero astro nascente nel panorama internazionale.

Un bus navetta messo a disposizione dall’organizzazione avrà cura di trasferire il pubblico, in maniera del tutto gratuita, dalla zona di partenza–arrivo situata nella piazza principale del paese, al trial park il luogo dove i trialisti daranno spettacolo.

Per favorire l’afflusso degli appassionati, anche quest’anno l’ingresso sarà del tutto gratuito.

Le dodici zone che discrimineranno i piloti, saranno assolutamente spettacolari e molto comode da seguire, perché tracciate nell’arco di poche decine di metri l’una dall’altra.

A disposizione del pubblico anche uno speaker, che illustrerà le performance tecniche dei piloti, e un servizio di ristoro con un fornito bar.

La giornata sportiva inizierà già dal mattino con la gara riservata ai piccoli Juniores e alle ragazze, che si confronteranno su sei sezioni facilitate nell’arco di tre giri.

Partenza della gara clou alle ore 13, e se il tempo atmosferico, come previsto, offrirà un sole spendente, sarà l’occasione ideale per passare una bella giornata a contatto con la natura e lo sport.

La giornata si concluderà con le premiazioni, sul palco del bilico predisposto nell’area paddock, in via S. Damiano dalle ore 16.00 , e prevede oltre alle coppe ed i trofei di rito la consegna di un magnum di vino del Roero grazie alla cortesia ed alla disponibilità dei “Vinaioli di Castellinaldo”.

Foto di gruppo da sx a dx: Carla Tonelli presidente motoclub - Giulio Mauri responsabile Trial FMI - Roberto Costa sindaco di Castellinaldo - Osvaldo Scremin creatore del Trial Park Varata

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13/5/2010 I PILOTI DEL TEAM SPEA AL VIA DEL C. I. HARD TRIAL

Daniele Maurino, Michele Orizio, Gianluca Tournour, Luca Cotone ed Ismael Catalin difenderanno i colori del Team Spea nella prima prova di Campionato Italiano Hard Trial in programma domenica 16 maggio presso il Trial Park Varata di Castellinaldo (CN)

Massiccia presenza dei piloti del Team Spea alla prova d'apertura del C.I.T.H. in programma domenica prossima al Trial Park Varata, area permanente gestita dal Moto Club Real Trail di Castellinaldo organizzatore del primo appuntamento con questo spettacolare campionato articolato su tre prove altamente tecniche e selettive.
Le dodici zone tracciate dal pluricampione italiano Diego Bosis vedranno protagonisti i piloti del Team Spea impegnati a migliorare i già ottimi risultati dello scorso anno che ha visto Daniele Maurino conquistare il titolo di vice campione italiano nella HTR1 e Ismael Catalin aggiudicarsi il titolo della HTR2.
Pensato per favorire l'avvicinamento di pubblico e media alla specialità, l'Hard Trial ha ottenuto un gran consenso già nella sua prova d'esordio tanto che per l'edizione 2010 la manifestazione sarà seguita dal network satellitare Moto TV, con le immagini commentate da Sergio Canobbio e GRP Piemonte con uno special che andrà in onda in prima serata.

12/5/2010 C. I. HARD TRIAL COMUNICATO STAMPA

È tutto pronto al Trial Park Varata, per ospitare degnamente la manifestazione di carattere nazionale che prenderà il via da Castellinaldo domenica 16 maggio.

Si attende un’affluenza massiccia di piloti, per questa prima gara che apre un campionato, disputato esclusivamente in aree dedicate al trial in modo permanente.

Un modo di fare fuoristrada nel quale credono i gestori di queste aree, ma anche la Federazione Motociclistica Italiana, che mettendo in calendario questo nuovo torneo, ha dato un segno evidente e tangibile dell’interesse e dell’importanza che queste aree rivestono nell’ottica dello sviluppo del trial.

Associare ai piloti top, che si daranno battaglia a partire dalle ore 14, i giovanissimi della categoria Juniores e della Femminile, è una scelta che da ulteriore concretezza alla crescita del numero di praticanti, un obiettivo importante e fondamentale per lo sviluppo dello sport.

Già il venerdì pomeriggio sarà una giornata dedicata al trial, perché si potranno vedere i piloti in azione sulla tre sezioni predisposte per l’allenamento, ricavate all’interno del Park Varata.

Saranno presenti anche due televisioni a seguire l’evento, il network satellitare MOTO TV con le immagini commentate da Sergio Canobbio, e GRP Piemonte con uno special che andrà in onda dopo il telegiornale della sera.

Notizia dell’ultima ora, tesa a promuovere ulteriormente la manifestazione, la sicura presenza del campione del Mondo Junior, l’inglese Jack Challoner, pilota ufficiale del Top Trial Team.

Le premiazioni previste intorno alle ore 17, si terranno sulla piattaforma del bilico allestito in centro paese, e prevedono oltre agli omaggi di rito, anche la consegna di bottiglie Magnum di vino locale, messe gentilmente a disposizione dalla “Vinaioli di Castellinaldo”.

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11/5/2010 IL TRIAL PARK VARATA APRE IL CAMPIONATO ITALIANO HARD TRIAL

Stanno lavorando alacremente i soci del MC Castellinaldo, in vista dell’impegno che li coinvolgerà direttamente domenica prossima. È infatti in calendario la prima prova di “Hard Trial Assoluti d’Italia” che si svolgerà interamente all’interno dell’area sportiva permanente del Trial Park Varata, in V. Canale 9 a Castellinaldo. I più bravi trialisti d’Italia si daranno battaglia sulle sezioni preparate per l’evento, magistralmente tracciate dal sette volte campione italiano Diego Bosis. E per tenere fede allo spirito stesso che animerà tutto il campionato, incline a proporre zone dure e difficili, i piloti troveranno pane per i loro denti. Paddock e palco partenza/arrivo sistemati in Via S. Damiano, con la possibilità di vedere a lavoro piloti e meccanici, il trasferimento al trial park dove si terrà la gara, è previsto con bus navetta gratuiti. Già a partire dal mattino si potranno vedere impegnati tre le fettucce i piloti juniores, le speranze future del trial, e la categoria femminile, che si disputeranno la vittoria su sei zone a loro dedicate, per lasciare intorno alle ore tredici il campo a disposizione dei piloti big, che saranno impegnati su dodici zone per due giri consecutivi. Fabio Lenzi, detentore del titolo, Matteo Grattarola, campione italiano in carica, e Daniele Maurino, coriaceo pilota piemontese, con ogni probabilità saranno coloro tra i quali si deciderà la vittoria, ma ci saranno da seguire le evoluzioni di tutti i bravi piloti che animano le gare del Campionato Nazionale; Andrea Vaccaretti, Miki Orizio, Simone Staltari, Francesco Iolitta, sono solo alcuni tra questi. Gli organizzatori sperano di replicare il successo di pubblico dell’anno scorso, invitando tutti a raggiungere il Trial Park Varata per entrare in contatto con questo magnifico ed ecologico sport motociclistico, in modo comodo e spettacolare. Per ulteriori informazioni www.trialparkvarata.it

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7/5/2010 Il Trial Masters procede a gonfie vele!

La ventesima edizione del Trofeo Beta è partita alla grande, superando quota 100 partecipanti alla prima e alla seconda giornata. Ecco un breve resoconto e le prossime date del monomarca trial più longevo al mondo.

Se l’affluenza si mantiene a questi livello, l’edizione dei Vent’anni si farà ricordare.

Alla 1° gara, il 14 marzo scorso a Montecrestese (VB), località che ha ospitato il trofeo per ben 18 volte, si sono presentati 104 piloti, di cui ben 5 ragazze. Risultato che, premia il lavoro svolto dal Motoclub Domo '70, regista della manifestazione.

Anche la 2° gara, che si è svolta lo scorso 25 aprile a Mezzana Mortigliengo (BI), ha fatto l’enplein: 120 partecipanti di cui 25 iscritti al primo dei tre appuntamenti della Mulatrial Open, i restanti pronti alla partenza del Trial Masters. In questo caso complimenti al Motoclub Valli Biellesi, che con grande professionalità ha organizzato il duplice evento.
A Mezzana Mortigliengo, il sole e la colonnina di mercurio sopra i venti gradi hanno reso perfetto il terreno di gara, caratterizzato da un mix di pietre, terra e corsi d'acqua. Il pubblico ha seguito con attenzione le prove ed ha affollato anche l’area dedicata ai più giovani in sella alle Evo 50 e monomarcia.

Il Masters si sposta ora a Fanano, nel modenese per la terza tappa in calendario il prossimo 23 Maggio. Gli altri appuntamenti sono il 6 giugno a Borno (BS) e il 17 ottobre a Rignano Sull’Arno (FI), dove ha sede la Betamotor.

Vent'anni di Masters

Il Trial Masters Beta fin dal 1991 ha sempre voluto mettere in primo piano i partecipanti, presentando ad ogni edizione soluzioni atte a far divertire i piloti griffati Beta, oltre che a far avvicinare al trial nuovi utenti.

“Il masters” come viene ora chiamato in via confidenziale, è sempre stato attento anche ai giovanissimi, riservando fin dal 1994 uno spazio anche a loro, proprio dalle categorie minitrial (oggi rinominate Juniores). Da qui sono passati piloti come Michele Orizio, Andrea Vaccaretti, Valerio e Alessando Bauce ed anche l'attuale Campione Italiano Senior Expert Matteo Grattarola che, proprio al Masters Beta ha iniziato la carriera. Altro pilota dal brillante palmares, al via nella 1° edizione è Fabio Lenzi, allora in sella al Tr35, vincitore della categoria Cadetti 50 dell'edizione 1991.

Oggi il Masters vede al via piloti di ogni livello e gode anche della presenza di squadre come il Trial Team 3D (vedi foto), Trial Team Promotor, Team Cellati, Team Locca Miglio, DNA3ALL Team, Zero Trial Team, organizzazioni che in molti casi partecipano anche alle manifestazioni internazionali.

Per saperne di più scrivete a: christian.valeri@masterbeta.it

6/5/2010 AL TRIAL PARK VARATA LO START DEL CAMPIONATO ITALIANO HARD TRIAL 2010

Il Campionato Italiano Hard Trial prenderà il via domenica 16 maggio dal Trial Park Varata di Castellinaldo (CN)

Il Trial Park Varata tiene a battesimo l’edizione 2010 del Campionato Italiano Hard Trial, la nuova formula studiata dalla Federazione Motociclistica Italiana per promuovere la pratica del Trial. Anche presso i giovanissimi. Spettacolare e tecnico il trial trova nelle aree autorizzate come il Trial Park Varata di Castellinaldo la propria palestra naturale dove neofiti e giovanissimi possono avvicinarsi alla pratica di uno sport rispettoso dell’ambiente.

Il successo di pubblico ed organizzativo dello scorso anno è stato riconosciuto e premiato dalla Federazione Motociclistica Italiana che ha voluto assegnare nuovamente al Moto Club Real Trial di Castellinaldo la prova di apertura del campionato 2010.

La manifestazione, che prenderà il via dalla piazza principale della cittadina piemontese domenica 16 maggio, sarà articolata in due fasi: la mattina saranno allo start i giovani piloti juniores che si misureranno su otto sezioni da affrontare in tre giri di gara mentre al pomeriggio prenderà il via la prova dei big per i quali sono previsti due giri e 12 sezioni Hard, tecniche ed altamente spettacolari che valorizzeranno le doti di guida ed equilibrio dei piloti in gara.

Tra i big occhi puntati su Fabio Lenzi, campione italiano in carica e vincitore dell’ edizione dello scorso anno e sugli sfidanti, Daniele Mauirino e Matteo Grattarola, giovane promessa del trial nazionale.

Durante tutta la manifestazione saranno attive le strutture del Trial Park Varata e sarà in funzione un servizio bar e ristoro.

CALENDARIO CAMPIONATO HARD TRIAL 2010

16.05 MC REAL TRIAL CASTELLINALDO (CN)
20.06 MC LAZZATE LAZZATE (MB)
19.09 MC VALSESIA SCOPELLO (VC)

Manifesti, logistica e programma dell'evento.

Zone di gara e trasferimento

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26/4/2010 PILOTI DEL TEAM SPEA AL MONDIALE TRIAL

Daniele Maurino, Luca Cotone, Ismael Catalin e Gianluca Tournour hanno portato i colori del Team Spea nelle prove di apertura del mondiale trial 2010.

Il mondiale trial 2010 ha preso il via domenica 18 aprile da Baiona, graziosa cittadina spagnola della Galizia, con nuove importanti novità regolamentari: un solo minuto di tempo per affrontare la sezione, ricognizione in zona sola al sabato precedente la gara ed i big per primi allo start.

Nelle spettacolari zone tracciate sul promontorio a picco sull’Oceano Atlantico a pagare lo scotto del nuovo regolamento erano anche i piloti del Team Spea: Daniele Maurino chiudeva in undicesima posizione mentre Luca Cotone ed Ismael Catalin, al via tra le fila della Maglia Azzurra, terminavano la loro giornata in dodicesima e decima posizione rispettivamente nella Junior Cup e nella Youth 125. Gianluca Tournour difendeva i colori del Team Spea nella Junior con un meritato tredicesimo posto.

Trascorsa una sola settimana il circuìto del trial iridato si trasferisce a Paco De Ferriera per i due giorni di gara del GP del Portogallo. Visti i problemi incontrati dai concorrenti nelle zone di Baiona la tracciatura delle sezioni viene affinata ed i piloti del Team Spea possono esprimere al meglio il proprio potenziale. Nella gara del sabato Daniele Maurino è autore di una bella performance con un primo giro a sole tre lunghezze da Adam Raga che gli vale la nona piazza finale che il pilota del Team Spea confermerà anche sulle zone più difficili della domenica. “L’inizio campionato è stato duro, un solo minuto per affrontare tutta una zona che non si è potuta rivedere il giorno della gara si è rivelato veramente troppo stretto. Purtroppo in più di un’occasione si partiva già con il tre per riuscire a chiudere senza incorrere in penalità di tempo ma soprattutto senza correre rischi inutili che avrebbero potuto compromettere la stagione. Il mio obiettivo resta il campionato italiano ed il mondiale è solo un’occasione di crescita ed un allenamento ad alti livelli. Fortunatamente in Portogallo le cose sono cambiate e anche se le zone erano sempre un po’ troppo lunghe per il minuto, ognuno ha potuto fare la sua gara. Due noni posti ed un buon parziale sono un risultato confortante ed uno stimolo importante.”

Nella Junior Cup Luca Cotone, pilota del Team Spea e membro della Maglia Azzurra, riscatta con il quinto posto di domenica l’opaca prestazione del sabato: “Dopo l’europeo ed il mondiale di Baiona speravo in qualcosa di diverso per il GP del Portogallo e così è stato. Sabato a causa di alcuni cinque stupidi ho gettato via la gara ma domenica ho cercato il riscatto nei due parziali a quattro e tre penalità che mi sono valsi il quinto posto a pari merito con il quarto e ad una sola penalità dal secondo e terzo classificato. Un buon inizio di campionato che spero di replicare anche nelle prossime prove”

Week end da ricordare per Ismael Catalin, portacolori del Team Spea e pilota della maglia Azzurra nella Youth 125, che alla nona posizione di sabato causata da un cinque di tempo, replica con il secondo posto di domenica, ancora più appagante perché ottenuto su zone più dure e regolando avversari di maggior esperienza. Continua anche in Portogallo il percorso di Gianluca Tournour che con la Gas Gas del Team Spea affronta le zone della Junior ottenendo dei risultati che fanno ben sperare per il suo futuro agonistico.

Chiusa con soddisfazione la parentesi internazionale i piloti e lo staff del Team Spea si stanno preparando per la prima prova del Campionato Italiano Hard Trial, importante appuntamento della stagione agonistica in calendario il prossimo 16 maggio presso il Trial Park Varata, area autorizzata del Moto Club Real Trial di Castellinaldo (CN).

14/4/2010 IL TEAM SPEA SUI PODI C.I.T E JUNIORES DI SAN GEMINI

Domenica 11 aprile il circus del trial tricolore si è spostato in Umbria per la seconda prova di campionato organizzata a San Gemini dal Moto Club Racing Terni. Un appuntamento importante onorato dal Team Spea con quattro podi nelle cinque categorie del C.I.T. e due nel campionato Juniores che a San Gemini ha aperto la sua stagione.

San Gemini 11 aprile 2010

L’incognita meteo che prevedeva pioggia per l’intero week end ha condizionato la tracciatura delle zone che rimaste fortunatamente asciutte per tutta la durata della gara, hanno lasciato scarso margine al recupero di errori dovuti per la maggior parte a cali di concentrazione.

Assente Michele Orizio, convalescente dopo l’infortunio di Loano, le aspettative per il podio nella TR1 si sono concentrate su Daniele Maurino che pur non a proprio agio nelle zone di sottobosco è partito determinato ad ottenere un risultato che lo mantenesse al vertice della classifica.

“Il cinque alla zona uno non mi ha abbattuto e ho chiuso il primo giro a pari merito con Lenzi ma con ancora un buon margine di recupero; purtroppo anche nel secondo giro mi è stata fatale l’uscita della zona uno e questo mi ha precluso ogni possibilità di andare oltre la seconda piazza. Nelle zone sulla terra non riesco a dare il massimo ma ultimamente ho lavorato molto per ridurre questo mio limite ed il risultato di oggi è uno stimolo per continuare in questa direzione.”

Nella TR2 gara dal sapore dolce-amaro per il giovane portacolori del Team Spea, Luca Cotone vittima di un pizzico di sfortuna alla quale non ha saputo reagire con la giusta grinta per aggiudicarsi una vittoria ampliamente alla portata.

“Chiudere secondo, a tre penalità dal vincitore lascia un po’ di amaro in bocca! Sono partito alla grande e per metà del primo giro mi sono mantenuto in testa, poi alla zona dieci ho preso un cinque, non ho capito se mi è entrata la folle o se sono entrato in un solco, ma sono ripartito ancora più determinato fino alla dodici dove la rottura di una fettuccia aggiungeva un secondo cinque al mio cartellino. Vedere i tabelloni che alla fine del primo giro mi davano in nona posizione mi ha mandato il morale sotto i tacchi e fatto commettere errori stupidi che avrei pagato amaramente a fine gara quando mi sono trovato al secondo posto a sole tre penalità dal vincitore!

Devo dire che più che una soddisfazione è stata una delusione, ma soprattutto un’importante lezione che mi ha ricordato che le gare finiscono dopo la bandierina FIN dell’ultima zona e che fino allora non bisogna mai mollare!”

La classifica dei primi dieci della TR2 vede in sesta posizione il portacolori del Team Spea, Ismael Catalin che alla guida di una Gas Gas 125 tiene testa ad avversari con maggior esperienza come il compagno di squadra Daniel Postal, oggi buon nono, o come il campione italiano TR3, Matteo Rochon, decimo alla guida della Gas Gas assistita dal Team BM Racing.

In una gara che ha visto i primi dieci piloti della TR3 terminare nell’arco di sei penalità, il pilota del Team Spea, Alessandro Bauce è riuscito a mantenere alta la concentrazione concedendosi un solo errore in tutte e trenta le zone.

“La gara, tracciata per la pioggia prevista per tutta la giornata, si è rivelata decisamente facile e la difficoltà maggiore con cui mi sono dovuto misurare è stata la capacità di mantenere alta la concentrazione per non incappare in errori banali ma irrecuperabili in questo tipo di sezioni; purtroppo è bastata una sola penalità al secondo giro per vedere sfumare la vittoria…

Il risultato di oggi è comunque importante per la classifica ma anche se ho migliorato la mia preparazione devo ancora lavorare sulla resistenza fisica per affrontare al meglio i prossimi appuntamenti.”

Bella doppietta del Team Spea nella TR3 over 30 con la vittoria del “solito” Soulier inseguito da vicino dal compagno di squadra Denny Parisi. “Ho vinto e per questo è andata bene, è il commento di Andrea, ma non mi sono divertito perché in una gara così facile e senza margine di recupero bisogna mantenere sempre molto alta la concentrazione e questo mi toglie un po’ il piacere della guida.”

Al via a San Gemini anche il campionato juniores con il primo dei sei appuntamenti in calendario, per l’occasione gli organizzatori hanno proposto due diversi tracciati: uno per i concorrenti delle categorie A e B1, articolato su dodici zone lungo il percorso di gara del C.I.T. ed un altro per i più giovani secondo la formula delle sei zone per tre giri. Anche nel campionato riservato alle giovani speranze del trial il Team Spea ha ottenuto importanti risultati con Christian Ardissone, per un paio di penalità fuori dal podio della C2, Diego Severino quarto nella B1 e con i podi di Emilio Tasso e Stefano Bertolotti rispettivamente secondo e terzo nelle categorie C1 e C2.

Visibilmente soddisfatto il Direttore Sportivo del Team Spea, Massimo Petrella commenta così la giornata di gara: “Grande soddisfazione per i risultati dei nostri piloti a podio sia nelle categorie del Campionato Italiano che in quello Juniores e per il Team che ha risposto bene alle
sollecitazioni di una trasferta impegnativa mettendo i piloti nelle migliori condizioni per dare il massimo in gara. Personalmente sono molto contento anche per la prova di mio figlio Luca che in gara nella juniores B1, ha avuto la possibilità di gareggiare a fianco di piloti con maggior esperienza; una cosa molto positiva per la crescita dei giovani piloti, linfa vitale per il nostro sport.”

Prossimo appuntamento agnostico del Team Spea il 16 maggio a Castellinaldo (CN) per la prima prova di C.I. Hard Trial, organizzata dal M.C. Real Trial presso l’area autorizzata Trial Park Varata, che vedrà al via anche i giovani piloti Juniores impegnati nella seconda prova di campionato.

11/4/2010 POKER DI PODI DEL TEAM SPEA NELLA 2° PROVA DI C.I. TRIAL

Con Maurino, Cotone, Bauce, Soluier e Parisi il Team Spea sale sui podi delle categorie TR1, TR2, TR3 e TR3 over 30.

S. Gemini 11 aprile 2010

Si è conclusa con un quattro podi la lunga trasferta del Team Spea per la seconda prova di campionato italiano trial ottimamente organizzata a San Gemini dal Moto Club Racing Terni.

Assente Michele Orizio, convalescente dopo l’infortunio di Loano, è toccato a Daniele Maurino difendere i colori del Team Spea nella massima categoria ed il piemontese ha assolto al suo compito mantenendo la testa della gara per tutto il primo giro e solo i fiaschi alla zona 1 lo hanno privato di una meritata vittoria.

Nella TR2 Luca Cotone porta la Gas Gas del Team Spea sul secondo gradino del podio consolidando la leadership in campionato; dietro di lui un’altra giovane promessa del Team Spea, Ismael Catalin che alla guida di un 125 continua l’esperienza nella TR2 concludendo la sua gara con un buon sesto posto.

Il podio del Team Spea nella TR3 arriva con la seconda piazza di Alessandro Bauce che dopo trenta zone consegna il cartellino con una sola penalità.

Sempre più nel segno del Team Spea la TR3 over 30, ex Master, con la doppietta Soulier – Parisi, rispettivamente primo e secondo sul podio di San Gemini.

Nella femminile la giovane Elisa Peretti conquista un meritatissimo quinto posto, buon auspicio per i prossimi appuntamenti di campionato.

Allo start di San Gemini anche i giovani piloti Juniores del Team Spea impegnati nella prima delle sei prove di campionato. Christian Ardissone conquista la quarta piazza nella juniores A ad una manciata di penalità dal podio, stessa posizione per Diego Severino nella B1 mentre Emilio Tasso sale sul secondo gradino del podio della C1 e Stefano Bertolotti conquista la terza piazza nella C2.

Sintetico ma pieno di soddisfazione il commento a fine giornata del vice Direttore Sportivo del Team Spea, Alex Mondo: “Un buon week end per il Team Spea che a San Gemini ha conquistato il podio in ben quattro categorie; un risultato importante per il campionato e per i tanti fans dei nostri piloti e della Gas Gas presenti nel centro Italia e oggi a bordo zona. Soddisfazione anche per i risultati ottenuti dagli juniores del Team Spea che oggi hanno affrontato con successo la prima delle sei prove del loro campionato.”

7/4/2010 COTONE E CATALIN TENGONO ALTI I COLORI DEL TEAM SPEA NELL’EUROPEO DI COAZZE

Bella prestazione dei piloti del Team Spea nella tappa italiana del Campionato Europeo Trial

Coazze 4 aprile 2010

Il terreno pesante e le zone tecniche ed insidiose di Coazze non hanno fermato i piloti del Team Spea impegnati nella 1° prova di Campionato Europeo.

Buon esordio nella massima categoria per il portacolori del Team Spea Luca Cotone, in gara con la Maglia Azzurra, autore di un’ottima prestazione che gli consente di conquistare un meritato ottavo posto finale. Grinta e tecnica non mancano al giovane pilota del Team Spea che solo a causa di due errori nelle battute conclusive della gara vede sfumare la quinta piazza.

Nella Junior Cup il pilota del Team Spea e della Maglia Azzurra Junior, Ismael Catalin sfiora il podio chiudendo la sua gara in quarta posizione a sole sette lunghezze dal terzo classificato.

Nella Youth buoni risultati dei giovani portacolori del Team Spea, Christian Ardissone, sesto nella Campionato e di Emilio Tasso in gara nell’Internazionale.

Conclusa positivamente la tappa europea il Team Spea si appresta ad affrontare la seconda prova di Campionato Italiano Trial in calendario domenica 11 aprile a S. Gemini (TR) per l’organizzazione del Moto Club Racing Terni..

31/03/2010 COMUNICATO STAMPA TEAM SPEA

La F. & G. Srl ed il Team SPEA, con decorrenza dalla data odierna, 31-03-2010, comunicano che il pilota Staltari Simone non è più inserito nell’elenco ufficiale dei loro piloti.

Tale decisione è motivata dal fatto che sono venuti a mancare i presupposti per il prosieguo dei reciproci intenti sportivi.

23/03/2010 1° PROVA CAMPIONATO ITALIANO TRIAL OUTDOOR

Terzo posto per Fabio Lenzi

Loano, 21/03/2010: Nella prova di apertura del Campionato Outdoor organizzata come lo scorso anno dal M.C. Loano, Fabio Lenzi raccoglie un buon terzo posto. Il bresciano delle Fiamme Oro dopo un pessimo primo giro ha saputo recuperare diverse posizioni ed agguantare così un podio che a metà gara sembrava insperato. La gara svolta con la formula dei due giri per 15 no-stop è stata caratterizzata da zone di un buon livello tecnico, molto spettacolari ma particolarmente insidiose per il terreno reso scivoloso dalle precipitazioni dei giorni precedenti; Fortunatamente il week-end della gara, anche se nuvoloso,
ha risparmiatore partecipanti e spettatori da un’indesiderata pioggia permettendo il regolare svolgimento della manifestazione.

I commenti di Fabio Lenzi a fine gara: “Per come ero partito il risultato di oggi vale quanto una vittoria; Ho fatto un primo giro disastroso dove ho faticato a prendere confidenza con le rocce,scivolosissime, accumulando diversi fiaschi, che nel tentativo di recuperare mi hanno portato a fare altri errori. Fortunatamente nel secondo giro ho migliorato sensibilmente, in particolar modo nelle ultime cinque zone dove ho lasciato una sola penalità. Avrei preferito iniziare meglio, ma l’importante è aver capito gli errori fatti e non ripeterli alla prossima gara. Ringrazio le Fiamme Oro, il Team, i ragazzi che hanno lavorato con me oggi in gara (Gigi, Omar, Giò e Nico) e le aziende che ci sostengono”

La classifica della gara:
1. Grattarola
2. Maurino
3. Fabio Lenzi

Prossimo impegno sportivo: 11 Aprile, 2° CITO a San Gemini (TR)

Flavio Regosa

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23/03/2010 LOANO, 1a Prova C. I. TRIAL: IL TEAM SPEA C’E’!

Bilancio positivo per il Team Spea che con la piazza d’onore di Daniele Maurino nella TR1 e le vittorie di Luca Cotone nella TR2 e Andrea Soulier nella TR3 over 30, supera a pieni voti il test di inizio campionato.

Loano (SV) 21 marzo 2010

“Un buon inizio di stagione con importanti risultati sportivi, frutto dell’organizzazione e della sinergia tra tutte le componenti del Team.” Questo il sintetico commento del Direttore Sportivo del Team Spea, Massimo Petrella, sulla prima prova di campionato italiano trial disputatasi domenica 21 marzo a Loano.

Graziata dal meteo che prevedeva pioggia per l’intero fine settimana, la gara è stata seguita da un folto pubblico che ha sportivamente sostenuto ed applaudito i piloti impegnati in zona. Tracciate nel tipico sottobosco ligure e con un fondo reso insidioso dalla pioggia caduta nella nottata, le sezioni tecniche e spettacolari hanno evidenziato le doti di guida dei piloti del Team Spea protagonisti in tutte le categorie.

Nella TR1 il portacolori del Team Spea, Daniele Maurino si è espresso al meglio nell’ ultimo gruppo di zone, più dure e selettive, mentre ha pagato qualche errore di troppo nelle battute iniziali della gara: ”Non è stata una grandissima giornata, qualche errore nelle prime sezioni ed una brutta botta alla schiena nella zona tre del secondo giro hanno condizionato il risultato finale. Il secondo posto è il miglior risultato possibile e se l’inizio di stagione è come quello dello scorso anno il finale non dovrà essere altrettanto!”

Ottima performance del pilota del Team Spea, Simone Staltari che alla sua prima gara nella massima categoria, ha tenuto testa ad avversari più esperti per metà del primo giro quando un comprensibile calo lo ha indotto in alcuni errori che lo hanno fatto scivolare al quarto posto, ad una manciata di penalità dal podio. “Sono molto soddisfatto della mia gara; partito subito molto determinato sono stato in testa per circa metà del primo giro e anche quando le zone, sporcate dai passaggi dei piloti, sono diventate più insidiose sono riuscito a contenere gli errori. Un buon inizio di campionato e un’importante iniezione di fiducia!”

Sempre nella categoria regina bella prestazione di Michele Orizio, che sembra già avere raggiunto un buon affiatamento con la Gas Gas del Team Spea e ottimo sesto nonostante una brutta caduta che lo ha costretto a fine gara a ricorrere alle cure dei sanitari.

Continua il percorso nella TR1 del giovane pilota del Team Spea, Gianluca Tournour a Loano con un polso infortunato che lo ha fortemente condizionato per tutta la giornata di gara.

Debutto con il botto per Luca Cotone, alla sua prima stagione alla guida di una Gas Gas del Team Spea, che conquista con autorevolezza la vittoria nella TR2: “Sono molto contento di aver iniziato la mia stagione nel Team Spea con una vittoria, incerta fino all’ultima zona perchè i miei avversari hanno guidato molto bene ed il margine tra noi si è ridotto nel secondo giro quando con le zone più sporche è scappato qualche piede di troppo. La moto ha risposto sempre al meglio, il setting messo a punto sabato con Andrea Tron e JoJo si è dimostrato molto efficace e il sostegno di Alex Mondo in zona mi ha dato la tranquillità necessaria per dare il massimo.”

Tornato alla guida di una Gas Gas del Team Spea per la stagione 2010, Daniel Postal paga la mancanza di allenamento e la scarsa dimestichezza con il terreno viscido ed insidioso delle zone di Loano e chiude la giornata di gara al quinto posto davanti all’altro portacolori del Team Spea nella TR2, Ismael Catalin che a corto di allenamento termina nono.

Nella Master, oggi TR3 over 30, il campionato si apre nel segno di Andrea Soulier, pilota del Team Spea già dominatore delle scorse stagioni, che con una condotta di gara accorta si impone sugli avversari “storici” e sul compagno di squadra Denny Parisi, buon quinto.

“E’ stata una buona giornata; per il risultato sportivo che non poteva essere migliore e per il meteo che non ha fatto capricci regalando al pubblico una bella giornata di trial ed agli organizzatori la soddisfazione di veder concretizzato il proprio lavoro.
Una bella gara, zone del giusto livello con le prime più soft dove scaldarsi e altre più impegnative; la gara giusta di inizio stagione quando non si è ancora un po’ a corto di allenamento.”

Il tempo di recuperare le energie il Team Spea sarà nuovamente al lavoro per prepararsi ad affrontare la seconda prova di campionato in calendario a San Gemini (TR) il prossimo 11 aprile.

21/03/2010 TEAM SPEA VINCENTE NELLA 1a DI C. I. TRIAL

Ottima apertura di campionato per il Team Spea che conquista la piazza d’onore nella TR1 e la vittoria nella TR2 e TR3 over 30.

Loano (SV) 21 marzo 2010

Due vittorie ed una piazza d’onore sono il positivo risultato conseguito dal Team Spea nella prima prova di campionato organizzata a Loano (SV) dal moto club omonimo.

Tra le bandierine rosse della TR1 il portacolori del Team Spea, Daniele Maurino ha conquistato un importante secondo posto che lo riconferma come uno tra i piloti più accreditati nella sfida per il titolo 2010. Bella prestazione di Simone Staltari, all’esordio nella massima categoria, che dopo aver condotto le prime fasi della gara conclude a poche lunghezze dal podio e davanti al compagno di squadra Michele Orizio, alla sua prima stagione tra le file del Team Spea.

Nelle insidiose zone della TR2 bella affermazione del giovane pilota del Team Spea, Luca Cotone autore di una gara condotta con grande determinazione.

Il 2010 della categoria Master, oggi TR3 over 30, si apre nuovamente con i colori del Team Spea, portati sul gradino più alto del podio dal campione italiano uscente, Andrea Soulier.

A fine giornata il commento di Massimo Petrella, Direttore Sportivo del Team Spea:

“Un inizio di campionato decisamente positivo con le vittorie di Cotone e Soulier, il secondo posto di Maurino ed il quarto di Staltari per la prima volta in gara nella TR1. Come sempre la prima prova di campionato è un test importante anche per tutte le strutture del Team, che hanno dimostrato affiatamento e professionalità, e per le nostre Gas Gas che hanno risposto al meglio alle sollecitazioni dei piloti. Fortunatamente il tempo ci ha graziati consentendo anche al pubblico di godere dello spettacolo offerto da una gara tecnica e spettacolare ben organizzata dal moto club Loano.”

Il Campionato Italiano Trial tornerà il prossimo 11 aprile con la prova organizzata a San Gemini (TR) dal Moto Club Racing Terni.

19/03/2010 IL TEAM SPEA AL VIA DEL C. I. TRIAL 2010

Ultime messe a punto per lo staff del Team Spea in vista della prima prova del Campionato Italiano Trial 2010

Il Team Spea al completo sarà presente alla prima prova di Campionato Italiano Trial in programma domenica 21 marzo a Loano (SV).

Al via con i colori del Team Spea un folto gruppo di piloti che lotterà sportivamente per la vittoria nelle varie categorie del campionato: nella categoria regina Daniele Maurino sarà affiancato da Simone Staltari, campione italiano TR2 nella scorsa stagione, dal giovane Gianluca Tournour e dal neo acquisto Michele Orizio.

La sfida del Team Spea per il titolo tricolore della TR2 sarà mossa da due giovani promesse del trial nazionale: il vice campione 2009 della categoria, Luca Cotone, alla sua prima stagione in sella alla Gas Gas del Team Spea, e da Ismael Catalin secondo classificato lo scorso anno nella TR3.

I colori del Team Spea saranno difesi nella TR3 da Alessandro Bauce mentre Andrea Soulier, affiancato dal compagno di squadra Denny Parisi, si misurerà nella Master, categoria che lo ha visto mattatore nelle passate stagioni.

C. I. TRIAL 2010 CALENDARIO

1a Prova 21 Marzo MC LOANO LOANO (SV)
2a Prova 11 Aprile MC RACING TERNI S. GEMINI (TR)
3a Prova 30 Maggio MC GENTLEMENS MONTOSO (CN)
4a Prova 04 Luglio MC DOMO ’70 CRODO (VB)
5a Prova 26 Settembre MC VAL COM MORBEGNO (SO)
6a Prova 10 Ottobre MC TARO TRIAL BERCETO (PR)

02/03/2010 TEAM SPEA A PODIO NELLA DUE GIORNI DELLA BRIANZA

Ottimo secondo posto del pilota del Team Spea Daniele Maurino nella classicissima Due Giorni della Brianza che apre la stagione outdoor 2010.

Dolzago 27-28 febbraio 2010

Apertura di stagione positiva per il Team Spea impegnato con Daniele Maurino, Simone Staltari e Gianluca Tournour nella ventottesima edizione della Due Giorni della Brianza.

Nella prima giornata di gara Daniele Maurino e Simone Staltari portano le Gas Gas del Team Spea sul secondo e terzo gradino del podio mentre il giovane Gianluca Tournour conclude con un buon quinto posto.

Domenica la gara entra nel vivo con le zone che hanno reso famosa la classicissima di inizio stagione ed i piloti del Team Spea riconfermano il loro valore attestandosi nella parte alta della classifica; Maurino al secondo posto Staltari buon quarto e Tournour sesto dopo un ottima terza tornata.

La classifica generale della ventottesima edizione della Due Giorni della Brianza assegna la piazza d’onore al portacolori del Team Spea Daniele Maurino, il quarto posto a Simone Staltari ed il sesto a Gianluca Tournour.

Soddisfazione anche per i buoni risultati dei portacolori del Team Spea Giovani impegnati nelle varie categorie Juniores: Emilio Tasso si aggiudica la vittoria nella categoria C1, Cristian Ardissone conquista la quinta piazza nella combattuta A1 e Luca Petrella figlio di Massimo, DS del Team Spea, si afferma nella B1.

“Un buon inizio di stagione, commenta Massimo Petrella Direttore Sportivo del Team Spea, anche se risultati migliori erano alla nostra portata; sabato Daniele si è giocato la vittoria per qualche punto e Simone oggi ha mancato il podio per gli errori nelle ultime due zone. Un test importante a cui il Team Spea ha risposto positivamente, anche con i risultati dei piloti juniores e che fa ben sperare per il futuro.”

11/02/2010 1° PROVA CAMPIONATO ITALIANO TRIAL INDOOR Esordio Vincente per Fabio Lenzi

Ponte di Legno, 7/02/2010: Nel Palasport della rinomata località sciistica bresciana, Fabio Lenzi si aggiudica la prima gara della nuova stagione. Il campione italiano in carica ha dominato sia la manche di qualifica, dove ha percorso le 5 prove nostop con 5 penalità totali, che la finale, dove con sole 2 penalità ha nettamente distanziato gli avversari. Il bresciano delle Fiamme Oro ha inaugurato nel migliore dei modi la nuova stagione sportiva, davanti al pubblico di casa che è accorso veramente numeroso; Il palasport di Ponte di legno che conta circa 2000 posti a sedere era praticamente pieno.

I commenti di Fabio Lenzi a fine gara: “Sono molto contento di come ho guidato e del risultato. Iniziare con una vittoria la nuova stagione è importante per tanti aspetti; Significa che abbiamo lavorato bene e che anche quest’anno ci siamo. In qualifica ho fatto qualche piccolo errore ma in finale ho guidato veramente bene appoggiando solamente 2 piedi in zone decisamente più impegnative. Ringrazio Omar, che nonostante il mal di schiena non si è tirato indietro nemmeno stavolta, le
Fiamme Oro, il Future Team, e tutti gli amici che sono accorsi numerosi e mi hanno sostenuto.”

La classifica della gara:
1. Fabio Lenzi, 2 penalità
2. Grattarola, 17 penalità
3. Orizio, 10 penalità (1 zona in meno)

Prossimo impegno sportivo: 27/28 febbraio p.v. 1° TIM Dolzago (LC)

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10/02/2010 TEAM SPEA OK NELLA 1a PROVA DI C. I. TRIAL INDOOR

Ottimi risultati dei piloti del Team Spea nella prima prova di Campionato Italiano Trial Indoor organizzata dal Moto Club Lazzate a Ponte di Legno (BS) domenica 7 febbraio.

La stagione del Team Spea si apre con la bella prestazione di Michele Orizio che festeggia il suo debutto alla guida della Gas Gas del Team Spea con il terzo posto conquistato nella prima prova di campionato italiano trial indoor disputata nel Palazzo dello Sport di Ponte di Legno gremito di appassionati. Dimostrando già dalla prima prova un buon feeling con la sua Gas Gas, Miki Orizio ha lottato per la vittoria e solo per una manciata di secondi ha dovuto cedere la piazza d’onore. “Ero molto teso per questo debutto con moto e Team nuovi, per di più davanti al pubblico di casa; nell’inverno avevo lavorato sodo e attendevo la gara come un banco di prova per la mia preparazione. La tensione iniziale si è via via stemperata e anche se per un banale errore non sono riuscito ad aggiudicarmi la prima manche, ho mantenuto alti morale e motivazione. Purtroppo però mi sono trovato ad aprire le zone della finale e senza alcun riferimento mi sono mancate la decisione e la convinzione per far bene. E’ stato un test importante perché ho capito le mie potenzialità e su cosa devo migliorami per ridurre le distanze dai migliori e lottare per il successo finale”

Con un quarto posto che vale un podio Luca Cotone, neo acquisto del Team Spea mette subito in chiaro le sue intenzioni: “Inutile dire che ero molto teso per questo debutto, avevo già testato la mia nuova Gas Gas ma tra l’allenamento e la gara c’è sempre una gran differenza! Passate per un soffio le qualifiche ho cercato di entrare da subito in gara guidando al meglio con l’obbiettivo di accedere alla finale; purtroppo un banale errore alla zona tre mi ha chiuso ogni possibilità costringendomi ad una quarta piazza che mi sta un po’ stretta… Un bilancio comunque positivo per questo debutto grazie anche ad Andrea Tron, che interpretando al meglio le mie richieste è riuscito a cucirmi addosso una moto perfetta che mi ha permesso di esprimermi al meglio e ad Alex Mondo prodigo di consigli in zona e sicuro aiuto in caso di difficoltà.”

Grande prova di carattere da parte di Daniele Maurino reduce dall’Hell’s Gate classica dell’enduro estremo dove il pilota del Team Spea si è misurato con successo con i migliori specialisti della disciplina e con altri trialisti illustri come Douge Lampkin e Graham Jarvis che hanno concluso la prova rispettivamente al primo e secondo posto.

“L’Hell’s Gate è andata molto bene, ben oltre le aspettative visto che non avevo seguito un allenamento specifico per questo tipo di competizioni. La gara si è rivelata in tutta la sua durezza già dalle qualifiche dove sono riuscito a conquistare un buon nono posto molto utile per la griglia di partenza. Allo start sono partito deciso ed alla prima curva ero secondo, posizione che ho mantenuto per buona parte della gara fino a quando non ho dovuto cedere il passo ai campioni della specialità, più esperti e preparati fisicamente per chiudere al quinto posto. E’ stata un’esperienza bellissima resa possibile dal supporto di Claudio Favro e Gas Gas Italia che mi hanno messo a disposizione una Gas Gas 300 preparata dall’esperto Tommaso e dall’aiuto di Carlo Grangetto, Giorgio e Jordi Gardiol. Purtroppo la concomitanza tra le due manifestazioni non mi ha permesso di recuperare a pieno le forze così domenica non sono riuscito a dare il massimo, come avrei voluto. La stanchezza e qualche linea di febbre mi hanno condizionato inducendomi in errori banali che mi hanno precluso l’accesso alla finale.”

Il portacolori del Team Spea, Simone Staltari si è presentato in buona forma sul parterre del Palazzo dello Sport dominando le selettive qualifiche e mettendo in evidenza grinta e determinazione che si sono concretizzate in uno spettacolare passaggio alla zona 5 che ha strappato gli applausi del numeroso pubblico.

“Una gara decisamente bella, ben tracciata da Mazzocchin e ben allestita dallo staff del Moto Club Lazzate; zone tecniche e spettacolari apprezzate da pubblico e piloti. Sono partito subito bene ottenendo la migliore performance nelle qualifiche e la consapevolezza di potermi mettere in evidenza anche nella prima manche. Purtroppo qualche errore evitabile mi ha escluso dalle battute finali; rispetto allo scorso anno mi trovo più a mio agio nelle zone indoor e mi sento nella forma giusta per ottenere risultati migliori.”

Week end amaro per il giovane pilota del Team Spea, Gianluca Tournour che a causa di piccoli errori non riesce a superare le combattutissime qualifiche e rimane spettatore ad assistere alla sfida dei propri compagni di squadra.

Piena soddisfazione per il Direttore Sportivo del Team Spea, Massimo Petrella: “Decisamente un buon inizio di stagione, con i nuovi acquisti Cotone ed Orizio già in sintonia con la nuova moto e con la squadra ed autori di un’ottima prestazione. Staltari ha dimostrato di avere la stoffa ed il coraggio per misurarsi anche in zone impegnative; occorrerà continuare a lavorare con costanza e serietà e i risultati arriveranno. L’emozione e un calo di concentrazione hanno messo fuori gara Gianluca Tournour negandogli la possibilità di esprimersi al meglio, ma anche questa esperienza contribuirà a fare di lui un buon pilota.”

Prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Trial Indoor il 18 giugno a Santo Stefano d’Aveto (GE) per l’organizzazione del Moto Club Della Superba.

C. I. T. INDOOR 2010
7 Febbraio Ponte di Legno (BS) - 18 maggio S.Stefano d’Aveto (GE) - 7 luglio Castellanza (VA) - 30 luglio Varallo Sesia (VC) - 24 agosto Nembo (BG)

08/02/2010 IL TEAM SPEA A PODIO NELLA PRIMA DI CAMPIONATO ITALIANO TRIAL INDOOR

Con il terzo posto conquistato da Michele Orizio, il quarto del giovane Luca Cotone e le buone prestazioni di Maurino e Staltari, il Team Spea inizia positivamente la stagione indoor 2010.

Ponte di Legno (BS) 07 febbraio 2010

Nel Palazzo dello Sport di Ponte di Legno gremito di spettatori, il Team Spea va a podio con il neo acquisto Michele Orizio che sulle zone tecniche e spettacolari della prima prova di campionato si candida come uno dei pretendenti al titolo 2010.

Inizio stagione positivo anche per Luca Cotone, per la prima volta in gara con i colori del Team Spea e alla guida di una oltre; superate brillantemente le qualifiche il giovane pilota del Team Spea si misura con le sezioni di gara tenendo testa ad avversari di maggior esperienza conquistando un meritatissimo quarto posto.

Soddisfazione nel Team Spea anche per la prestazione di Simone Staltari che dopo aver dominato le qualifiche chiude la sua giornata con un settimo posto dietro al compagno di squadra Daniele Maurino reduce dall’Hell’s Gate, prova di Enduro estremo conclusa il sabato con un prestigioso quinto posto.

Giornata sfortunata per la giovane promessa del Team Spea, Gianluca Tournour che al termine delle selettive qualifiche si vede negare, per una sola lunghezza, l’accesso alla gara.

Prossimo appuntamento con il C.I.Trial Indoor il 18 Giugno a S.Stefano D’Aveto (GE)

CLASSIFICA FINALE
1° LENZI p.ti 20 - 2° GRATTAROLA p.ti 17 - 3° ORIZIO TEAM SPEA GAS GAS p.ti 15
4° COTONE TEAM SPEA GAS GAS p.ti 13 - 5° VACCARETTI p.ti 11 - 6° MAURINO TEAM SPEA GAS GAS p.ti 10
7° STALTARI TEAM SPEA GAS GAS p.ti 9 - 8° POLI p.ti 8 - 9° COMINOLI p.ti 7 - 10° IOLITTA p.ti 6

04/02/2010 IL TEAM SPEA AL VIA DEL C. I. TRIAL INDOOR 2010

Il Team Spea sarà presente alla prima prova di Campionato Italiano Trial Indoor in programma domenica 7 febbraio presso il Palazzo dello Sport di Ponte di Legno (BS) per l’organizzazione del Moto Club Lazzate.

In virtù dei positivi risultati ottenuti nella passata stagione agonistica, il portacolori del Team Spea Daniele Maurino ed il neo acquisto Michele Orizio, accederanno direttamente alla gara mentre i giovani piloti del Team Spea, Luca Cotone, Simone Staltari e Gianluca Tournour saranno impegnati nelle prove di qualifica che selezioneranno tra i venti piloti iscritti le quattro wild card che accederanno alla prima prova di campionato.

C. I. T. INDOOR 2010
7 Febbraio Ponte di Legno (BS) - 18 maggio S.Stefano d’Aveto (GE) - 7 luglio Castellanza (VA) - 30 luglio Varallo Sesia (VC) - 24 agosto Nembo (BG)

23/12/2009 STALTARI E PETRELLA OSPITI DI LORIS CAPIROSSI

Tutto nasce dall’incontro con Loris Capirossi al Rally Show di Monza, nel corso del quale il campione della moto GP ha invitato Simone Staltari e il giovane Luca Petrella ad un’uscita in moto sulle alture del ponente ligure.

Arma di Taggia (IM) 18 dicembre 2009

Una telefonata e la promessa di ritrovarsi per un giro in moto si concretizza giovedì sera con l’appuntamento per la mattina successiva al casello di Arma di Taggia nella riviera ligure di ponente. A bordo del furgone del Team Spea il D.S. Massimo Petrella con il figlio Luca, il campione italiano TR2 Simone Staltari e le Gas Gas che li porteranno sugli impervi e panoramici sentieri delle montagne liguri.

Da tempo Loris Capirossi, come tanti sui colleghi della moto GP, ha inserito il trial nel programma di preparazione e si propone come guida in uno dei percorsi che utilizza abitualmente per i suoi allenamenti. Rassicurato da Massimo Petrella sulle doti e la resistenza del giovane Luca, Loris si mette alla testa del gruppo affiancato dall’amico Gianmarco Rossi, Campione Mondiale di Enduro, e imbocca un sentiero che porta sui monti a ridosso del mare regalando tanti bei passaggi trialistici e panorami incredibili.

Purtroppo la stagione non è delle migliori e il meteo tiene fede alle previsioni con qualche spruzzata di neve portata da un vento freddo che fa desistere il gruppo dal proseguire quando ormai la meta sembrava ormai vicina… la scusa giusta che aspettavamo per ripetere questa piacevole esperienza in compagnia degli amici Loris e Gianmarco dai quali ci accomiatiamo con la promessa di ritrovarli come tifosi di del Team Spea ad incitare Simone e Luca nelle zone del Campionato Italiano 2010.

17/12/2009 Michele Orizio al Team Spea

Il mese di dicembre, per il Team Spea, si è aperto con la stipula di un nuovo accordo sportivo, che ha siglato l’inizio della sua collaborazione con uno dei i piloti che, nel 2010, lotteranno per aggiudicarsi il podio nella TR1, Michele Orizio.

Il pilota bresciano affronterà la prossima stagione in sella una Gas Gas TXT 280 PRO, partecipando ai vari campionati trial nazionali: outdoor, indoor e hard trial.

Il Team Spea metterà a disposizione di Orizio tutto il supporto tecnico e logistico necessario nelle varie location di gara, mentre per le ordinarie manutenzioni il pilota verrà seguito dalla ditta Sembenini di Riva del Garda, che è stata parte integrante dell’accordo raggiunto.

“Inizialmente non era nei nostri programmi inserire nella squadra un altro pilota,” ha commentato Favro, manager del Team “anzi, vista l’epoca di recessione, eravamo intenzionati a diminuire il nostro impegno nell’ambito delle corse. Ma conoscendo la serietà e la professionalità di Orizio, non abbiamo voluto rinunciare a lavorare con lui. La decisione è stata presa anche grazie alla disponibilità della ditta Sembenini, che ci ha fornito il suo ausilio tecnico extra gara, garantendo al pilota un ulteriore appoggio.”

15/12/2009 PREMIAZIONE MOTORSHOW Fabio Lenzi premiato da Honda Italia.

Bologna, 8/12/2009

In occasione del Motorshow di Bologna presso lo stand Honda Gresini Fabio Lenzi è stato premiato da Honda Italia per i successi della stagione 2009.

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02/12/2009 SIMONE STALTARI E IL TEAM SPEA AL RALLY SHOW DI MONZA

Il campione italiano TR2, Simone Staltari ha portato i colori del Team Spea tra i campioni dei motori presenti all’autodromo di Monza in occasione del Rally Show.

Rispondendo con entusiasmo all’invito di Paolo Andreucci, campione italiano rally, appassionato di trial ed amico del Direttore Sportivo del Team Spea, Massimo Petrella, il campione italiano 2009 della categoria TR2 Simone Staltari ha visitato i paddock del Rally Show di Monza.

Un’occasione unica per incontrare tanti campioni del mondo dei motori e promuovere il trial con testimonial d’eccezione come i campioni della Moto GP Valentno Rossi e Loris Capirossi.

In particolare Loris Capirossi appassionato e praticante di trial si è detto sorpreso e dispiaciuto della scarsa diffusione di una disciplina così bella e spettacolare come il trial e ha invitato il pilota del Team Spea ad un’uscita in moto sulle alture della sua residenza di Monte Carlo.

Presente tra i big dei motori anche il giovane Luca Petrella, terzo classificato nel campionato italiano trial Juniores C2, che ha posato per le fotografie di rito; un buon auspicio per il suo promettente futuro di pilota.

01/12/2009 Daniele Maurino e Team Spea ancora insieme nel 2010

Siglato nella sede della F&G Distribution il contratto che lega Daniele Maurino al Team Spea Gas Gas Area 51 per la stagione 2010.

Susa (TO) 01 dicembre 2009

La stretta di mano tra Claudio Favro, patron del Team Spea ed il pilota delle Fiamme Oro, Daniele Maurino, rinnova un rapporto di collaborazione che dura da ben undici anni, sin da quando il pilota piemontese era una giovane promessa del trial italiano.

“Riconfermare l’accordo con Maurino è per me motivo di grande soddisfazione, sia come manager del Team Spea, sia come imprenditore;” ha commentato a caldo Claudio Favro “nel 2010 la F.& G. festeggerà il suo ventennale di importazione dei motocicli Gas Gas in Italia e sarei felice di festeggiare questo traguardo con il titolo della Expert in tasca. E’un obbiettivo che con Maurino stiamo ricercando da alcune stagioni e mi auguro che questa collaborazione, unita alla professionalità di entrambi, possa consentirci di concretizzarlo nel 2010.”

Maurino, conclude “La Gas Gas, il Team Spea e ancora prima la Motohidee hanno avuto un ruolo molto importante nella mia vita di pilota; è con Gas Gas che nel ’98 ho vinto la mia prima gara nella junior e da allora ho capito che il trial per me si stava trasformando da gioco a professione.

Mi sento molto gratificato di vestire, anche per il 2010, i colori del Team Spea; ormai il rapporto di collaborazione tra di noi è collaudato e le professionalità che mi circondano sapranno darmi la sicurezza e lo stimolo giusti per ottenere il risultato che sto inseguendo da alcuni anni. So che è alla mia portata e sono determinato ad ottenerlo, per me stesso e per ripagare Claudio Favro della fiducia che mi ha sempre accordato e tutto il Team Spea per il gran lavoro che svolge nel mettermi nelle migliori condizioni per lottare per la vittoria.”

Il programma 2010 di Daniele Maurino prevede la sua partecipazione all’intera stagione tricolore trial, alla guida della Gas Gas Pro 300 del Team Spea, preparata dal reparto corse di F&G ed alcune partecipazioni alle prove di enduro estremo, in sella alla Gas Gas EC 250, messagli a disposizione dall’importatore italiano della F&G Distribution.

11/11/2009 A GUALDO TADINO IL QUINTO GAS GAS TEST DAY

Continua con successo l’iniziativa messa in campo da F&G S.r.l. in collaborazione con alcuni concessionari della rete di vendita Gas Gas.

Gualdo Tadino 7-8 novembre 2009

Successo di partecipanti al quinto Gas Gas Test Day svoltosi lo scorso week end a Gualdo Tadino (PG) con il supporto della concessionaria Dimax.

Un appuntamento importante a cui lo staff di Gas Gas Italia si è presentato al gran completo con il supporto dei piloti del Team Spea, Daniele Maurino e Simone Staltari tricolore nella TR2, e con il giovanissimo Luca Petrella pilota Juniores C2, campione regionale Lombardia e terzo classificato nel C.I.T.

Un fettucciato ricavato nei pressi della concessionaria Dimax è stata la location per il test della gamma Enduro 2010 in prova con le due tempi 125,250 e 300 e con la 250 4T mentre l’ammiratissima Pro 280 è stata testata direttamente nelle abituali zone di allenamento dove Maurino e Staltari hanno vestito i panni degli istruttori svelando i segreti del trial ad un numeroso gruppo di trialisti tra cui Renato Donati, grande appassionato di trial e sponsor storico del Team Spea con Donati Armadi S.r.l.

Al paddock i meccanici del reparto corse di F&G, Tommaso Perotto per l’enduro ed Andrea Tron per il trial hanno risposto a domande e curiosità sulle caratteristiche tecniche delle ultime nate della Casa di Girona; un importante momento di comunicazione a dimostrazione dell’attenzione che F&G riserva ai suoi clienti.

10/11/2009 FABIO LENZI ALL'ENDURO INDOOR DI EICMA

Venerdì 13 novembre Fabio Lenzi parteciperà all’Internazionale Enduro di EICMA portando al debutto la nuovissima HM CRE F 250 R ad iniezione elettronica (www.hmmoto.it/ita/scheda.asp?idFam=1&idProd=141).

Di seguito il link per scaricare il programma di MOTO LIVE della Fiera del Motociclo di Milano:

http://www.eicma.it/common/editor/upfiles/Motolive_leaflet.pdf

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30/10/2009 A SCUOLA CON FABIO LENZI........GRATIS

Il Future Team organizza due giornate di scuola e prova gratuite al Campo Scuola Trial di Chiuduno

I prossimi 7 e 21 novembre dalle h.14,00 alle 17,00 il Future Team metterà a disposizione presso il Campo Scuola Trial di Chiuduno n°3 Moto Elettriche Oset (una da 12,5” e due da 16”) in prova. In entrambe le giornate sarà presente il nostro campione Fabio Lenzi, che per tutti i clienti OSET/Future Team sarà a disposizione per una scuola di trial.
Per tutti i partecipanti sia al test che alla prova si ricorda che è obbligatorio avere al seguito casco, guanti e scarponcini (da moto o da montagna); Chi non ne fosse in possesso è pregato di comunicarlo all’atto dell’iscrizione.
Il test e la scuola (quest’ultima solo per i clienti OSET/Future Team) sono gratuite previo prenotazione ai seguenti recapiti: monica@futuretrial.com - 035/548412.
Di seguito il link per raggiungere il Campo Scuola Trial di Chiuduno:

http://www.camposcuolatrial.it/dove_siamo.htm

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22/10/2009 LUCA COTONE AL TEAM SPEA GAS GAS AREA51

Il Campionato Italiano Trial 2009 ha appena chiuso i battenti, con il Team Spea ancora una volta leader della classifica finale, grazie alle performance dei suoi piloti che gli hanno regalato 2 titoli nazionali (TR2-Master), 2 piazze d’onore (TR3-Ladies) e 1 terzo gradino del podio (TR1).

Per bissare gli ottimi risultati di quest’ultima stagione, le maestranze del Team hanno già fatto le loro prime mosse per dare nuova vitalità all’interno della squadra. Oltre ad alcune scontate riconferme, in questi giorni è stato siglato un’importante accordo con il giovane pilota emergente Luca Cotone, vice campione uscente della TR2, che ha chiuso il C.T.I 2009 in sella ad una Beta.

Alex Mondo, responsabile piloti del Team Spea (a dx nella foto), ha confidato di essere molto soddisfatto che Cotone abbia accettato di entrare a far parte della squadra; com’è ormai noto, il Team portacolori Gas Gas dedica molta attenzione ai giovani, soprattutto a quelli che si distinguono per una rapida e determinata crescita professionale; Luca Cotone è uno di questi e sicuramente dalla sua collaborazione con il Team Spea nasceranno i risultati che entrambi si auspicano di raggiungere.

Cotone, in sella alla Gas Gas TXT 300 PRO, parteciperà ai vari campionati di Trial nazionali, indossando i colori del Team Spea Gas Gas Area51 e al Campionato del Mondo, supportato come già in passato dal Team Italia.

20/10/2009 TEAM SPEA CHIUSURA POSITIVA DEL C.I.T. OUTDOOR

La prova di Magreglio chiude la stagione outdoor 2009 assegnando al Team Spea il tricolore nella categoria Master dominata da Andrea Soulier, che si aggiunge a quello già conquistato da Simone Staltari nella TR2, e il titolo riservato ai Team. Ismael Catalin si conferma vice campione nella TR3, Daniele Maurino chiude al terzo posto la combattuta stagione 2009 e la Gas Gas si aggiudica la seconda piazza nella classifica riservata alle Industrie.

Nel C.I.T.J Stefano Bertolotti è vice campione italiano Juniores D; Christian Ardissone è terzo sul podio di campionato della Juniores A

Magreglio (CO) 18 ottobre 2009

Ultimo atto per il campionato italiano Trial che a Magreglio (CO) ha chiuso la stagione con l’ultima sfida per l’assegnazione del titolo 2009 e la definizione delle posizioni di vertice nella TR1.

In una gara poco selettiva, dominata da una forte tensione agonistica, il portacolori del Team Spea, Daniele Maurino non riesce ad andare oltre ad un terzo posto che gli vale la terza piazza anche in classifica generale. Un risultato che non soddisfa il pilota del Team Spea che così riassume la sua gara: “Sapevo che si poteva ancora tentare di afferrare il titolo così sono partito deciso a far bene ma alcuni errori banali a zona quasi conclusa mi hanno fiaccato il morale e alzato troppo il parziale del primo giro. Nei successivi ho cercato di recuperare ma ormai mi sentivo già fuori dai giochi. Ho sbagliato a non controllare con maggior attenzione i parziali ed i tempi dei miei diretti avversari perché mi sarei accorto che Matteo non era poi così distante e questo avrebbe potuto spronarmi di più. Purtroppo anche le zone non erano l’ideale per me, tutte guidate su terra e senza grandi ostacoli che potessero fare la differenza; una gara da guidare cercando di limitare i possibili errori mettendo un piede piuttosto che rischiare il cinque per tentare lo zero. Peccato perché il secondo posto era veramente alla portata, certamente non posso dire di aver avuto una stagione fortunata ma anch’io ci ho messo del mio con il quarto posto di Scopello senza il quale oggi forse ci sarebbe stato un altro finale.”

Debutto nella massima categoria per il neo campione italiano TR2 Simone Staltari che tra le bandierine rosse della TR1 si rende autore di ottimi passaggi nelle zone più difficili concedendosi qualche errore di troppo nei percorsi più facili e negli spostamenti; il settimo posto nella classifica di giornata è un buon auspicio per la stagione 2010.

Ottava piazza in gara ed in campionato per Gianluca Tournour giovane pilota del Team Spea impegnato nella TR1: “Sono partito deciso e concentrato per chiudere al meglio la stagione, tanto che fino alla zona sette ero terzo, poi ho avuto qualche difficoltà nelle ultime tre zone. Al cambio cartellino sono ripartito deciso a recuperare ma le ultime zone e un calo fisico al terzo giro non mi hanno lasciato nessuna possibilità di miglioramento. Con il risultato di oggi ho confermato l’ottavo posto in classifica generale, un risultato importante se si considera che l’obiettivo era quello di maturare esperienza per il mio futuro di pilota.”

Con il passaggio di Simone Staltari alla TR1, è toccato al tedesco Dennis Stetter difendere i colori del Team Spea nella TR2 con un buon settimo posto di giornata.

Conferma il titolo di vice campione della TR3 il pilota del Team Spea, Ismael Catalin che chiude la prova di Magreglio alle spalle di Matteo Rochon vincitore di gara e campionato con la Gas Gas assistita dal Team BM Racing. “Mi sarebbe piaciuto chiudere la stagione con una vittoria – commenta Catalin - ma su zone facili come queste di Magreglio era facile perdere la concentrazione e calare un piede che poi non sarebbe stato più possibile recuperare. E’ stata una stagione ricca di soddisfazioni e anche se le prove iniziali disputate con il cinquanta mi avevano precluso ogni possibilità di conquista del titolo non ho mai smesso di crederci impegnandomi fino all’ultima zona.”

Si chiude in con un bel quarto posto, a due sole lunghezze dal terzo, la stagione di Alessandro Nucifora che consolida la quinta posizione nella classifica generale della TR3.

Andrea Soluier ha dovuto attendere il verdetto delle zone di Magreglio per regalare al Team Spea il secondo titolo tricolore consecutivo nella categoria Master. “Il doppio successo di oggi è il modo migliore per chiudere una stagione combattuta sempre con molta sportività da parte di tutti.

La necessità di recuperare l’handicap iniziale mi ha costretto sempre a dare il massimo ma questo sarebbe servito a poco se il mio diretto avversario non avesse mancato la prova di Cetraro.”

Con il quarto posto in gara, ad una sola penalità dal terzo, il portacolori del Team Spea, Denny Parisi si aggiudica la quinta piazza nella classifica generale della Master.

Nella prova conclusiva dei campionati Cadetti e Juniores buoni risultati dei piloti del Team Spea Giovani a podio nella Juniores A con Christian Ardissone che grazie al terzo posto conquistato a Magreglio si porta sul terzo gradino del podio di campionato, e con Stefano Bertolotti vincitore nella Juniores D e vice campione Italiano.

Nutrito il gruppo di piloti della juniores B1 con André Lavanche autore con il quinto posto della miglior prestazione in gara davanti a Matteo Mazzocco, sesto e Diego Severino oggi nono. La classifica di campionato vede i portacolori del Team Spea Giovani nelle seguenti posizioni: Mazzocco quarto, Lavanche sesto, Severino ottavo e Melano, assente a Magreglio, dodicesimo.

Dodicesimo, tredicesimo e quattordicesimo posto per David Burlot, Elisa Peretti e Emilio Tasso, portacolori del Team Spea Giovani nella Juniores C2 in una gara che ha visto la bella prestazione di Luca Petrella, figlio del D.S. del Team Spea Massimo, secondo sul podio ad una sola penalità al vincitore e terzo nella classifica generale che vede Burlot ottavo, Peretti undicesima e Tasso diciasettesimo.

Al termine della prova di Magreglio la Gas Gas si aggiudica anche il titolo tricolore della TR3 con Matteo Rochon, in gara con la Gas Gas assistita dal Team BM Racing, la piazza d’onore nella Femminile grazie a Sara Trentini alla guida di una Gas Gas assistita da Sembenini Moto e il titolo tricolore Cadetti 125 con la Gas Gas di Federico Rembado curata dal concessionario Jo Moto.

Nel campionato Juniores la Gas Gas si aggiudica il terzo posto nella C2 con Luca Petrella, figlio di Massimo D.S. del Team Spea e conquista il titolo nella Juniores D con Carlo Minot in gara con la Gas Gas del concessionario Moto-Ri.

“Un bilancio stagionale positivo – commenta il D.S. Massimo Petrella – sia per il Team Spea che conquista il tricolore nei Team e tra i piloti con Staltari nella TR2 e Soulier nella Master, il titolo di vice campione nella TR3 con Catalin ed il terzo posto nella TR1 con Maurino.

Soddisfazione anche per la Gas Gas che si aggiudica il secondo posto nella classifica riservata alle Industrie.

Oggi sarebbe stato più bello se non ci fosse sfuggito il secondo posto nella TR1, un risultato decisamente alla portata di Maurino… fortunatamente ci possiamo consolare con il buon debutto di Simone Staltari nella TR1, la bella gara di Ismael Catalin e le soddisfazioni che ci giungono dai giovani piloti juniores.”

Soddisfazione per i risultati ottenuti da Team e piloti anche nelle parole di Luciano Bonaria A.D. di SPEA S.p.A. e Main Sponsor del Team:

“In qualità di main sponsor sono molto contento per la conquista del titolo riservato ai Team, c’è più soddisfazione a sponsorizzare i migliori!
I risultati in zona sono altrettanto buoni: il titolo della TR2 vinto dal giovane Simone Staltari, il bel campionato di Ismael Catalin, vice campione nella TR3, il titolo Master di Andrea Soulier ed il terzo posto nella TR1 di Daniele Maurino sono dei validi punti di partenza per la prossima stagione.

Personalmente sono molto contento della stagione di Gianluca Tournour, un ragazzino che fino allo scorso anno aveva gareggiato nel campionato Juniores e nel 2009, a sedici anni, si è presentato al via nella TR1 ottenendo un buon ottavo posto in classifica generale. I suoi risultati, ottenuto affrontando tutte le zone con grande determinazione anche nelle prove più dure, sono la dimostrazione della validità del metodo adottato per favorirne la crescita come pilota. Apprezzamento per il grande contributo fornito da Stefano Delio bravissimo nel ruolo di istruttore, da Andrea Tron come preparatore delle moto del Team, da Claudio Favro che con grande passione ha coordinato il Team e per tutto lo staff che quest’anno ha fatto crescere immagine di professionalità del Team Spea.
Sono molto contento dei risultati conseguiti dal settore giovanile con i giovani piloti del pinerolese del canavese e della Valle d’Aosta che sono sicuro, ci daranno soddisfazioni in futuro.”

19/10/2009 TEAM SPEA TRICOLORE A MAGREGLIO

Il Team Spea è tricolore tra i Team, Campione Italiano Master con Andrea Soulier, vice Campione Italiano nella TR3 con Ismael Catalin e terzo nella TR1 con Daniele Maurino.

Magreglio (CO) 18 ottobre 2009

Gran finale di stagione per il Team Spea che a Magreglio (CO) aggiunge altri due titoli italiani a quello conquistato nella TR2 da Simone Staltari con una prova di anticipo.

Andrea Soulier regala al Team Spea il titolo tricolore nella Master al termine di un campionato reso impegnativo dal valore degli avversari e della penalizzazione iniziale imposta dal nuovo regolamento.

Ismael Catalin, giovane promessa del Team Spea si conferma vice campione italiano nella TR3 al termine di una stagione condotta sempre ai massimi livelli; purtroppo sulla classifica generale hanno pesato i risultati ottenuti nelle prime due prove disputate con un 50cc. Nella gara decisiva per l’assegnazione del titolo e delle posizioni sul podio della TR1 il pilota del Team Spea, Daniele Maurino non riesce ad andare oltre al terzo posto in gara che gli vale la terza piazza in classifica generale.

Nella prova conclusiva dei campionati Cadetti e Juniores buoni risultati dei piloti del Team Spea Giovani a podio nella Juniores A con Christian Ardissone terzo in gara ed in campionato, con Matteo Mazzocco che conferma il terzo posto in classifica generale e Stefano Bertolotti vincitore nella Juniores D e vice campione Italiano.

Al termine della prova di Magreglio la Gas Gas si aggiudica anche il titolo tricolore della TR3 con Matteo Rochon, in gara con la Gas Gas assistita dal Team BM Racing, la piazza d’onore nella Femminile grazie a Sara Trentini alla guida di una Gas Gas assistita da Sembenini Moto e il titolo tricolore Cadetti 125 con la Gas Gas di Federico Rembado curata dal concessionario Jo Moto.

Nel campionato Juniores la Gas Gas si aggiudica il terzo posto nella C2 con Luca Petrella, figlio di Massimo D.S. del Team Spea e si conquista il titolo nella Juniores D con Carlo Minot in gara con la Gas Gas del concessionario Moto-Ri.

Il titolo tricolore nella speciale classifica riservata ai Team ed il secondo della Gas Gas nella classifica generale riservata alle Case Costruttrici coronano una stagione condotta dal Team Spea sempre ai massimi livelli.

Palmares C.I.T. 2009

TR1 Daniele Maurino terzo classificato; Gianluca Tournour ottavo
TR2 Simone Staltari Campione Italiano; Matteo Fissolo nono
TR3 Ismael Catalin vice Campione Italiano; Nucifora Alessandro quinto
Master Andrea Soulier Campione Italiano; Denny Parisi quinto
Classifica Team 1° classificato Team Spea
Classifica Case Costruttrici 2° classificata Gas Gas

Palmares C.I.T. Cadetti

Cadetti 125 Lorenzo Mattivi quattordicesimo classificato
Cadetti Oltre Matteo Ferraro nono classificato

Palmares C.I.T. Juniores

Juniores A Christian Ardissone terzo classificato
Juniores B1 Matteo Mazzocco terzo classificato; Andre’ Lavanche sesto; Diego Severino nono; Cristiano Melano decimo
Juniores C2 David Bourlot nono Elisa Peretti undicesima Emilio Tasso diciottesimo
Juniores D Stefano Bertolotti vice Campione Italiano

Gas Gas è sui podi del tricolore con:

Matteo Rochon Campione Italiano TR3 con la Gas Gas assistita dal Team BM Racing.
Sara Trentini 2° cl. Cat. Femminile con la Gas Gas del concessionario Sembenini Moto.
Federico Renbado Campione Italiano Cadetti 125 con la Gas Gas assistita dal concessionario Jo Moto di Albenga.
Luca Petrella 3° nella Juniores C2.
Carlo Minot Campione Italiano Juniores D con la Gas Gas assistita dal concessionario Moto-Ri.

14/10/2009 IL TEAM SPEA ALL’ULTIMO APPUNTAMENTO CON IL TRICOLORE TRIAL

Il Team Spea sarà presente al gran completo a Magreglio (CO) il prossimo 18 ottobre per l’ultima prova del Campionato Italiano Trial concomitante con la prova conclusiva dei campionati Cadetti e Juniores.

Nel C.I.T. il portacolori del Team Spea, Daniele Maurino giocherà tutte le sue carte per aggiudicarsi il titolo 2009, forte anche della presenza in gara nella TR1 dei compagni di squadra Simone Staltari, che già laureatosi campione nella TR2 chiude la stagione con una prova nella massima categoria, e Gianluca Tournour.

La giovane promessa del Team Spea, Ismael Catalin punterà ad una vittoria per onorare il secondo posto nella classifica di campionato della TR3.

Gara decisiva anche per l’assegnazione del titolo della categoria Master che vede favorito il campione italiano uscente e pilota del Team Spea, Andrea Soluier.

Al via a Magreglio anche i piloti del Team Spea Giovani impegnati nella quarta ed ultima prova di un campionato che li ha visti sempre protagonisti.

13/10/2009 LAIA SANZ E DIEGO BOSIS AL TRIAL PARK VARATA

La nove volte campionessa del Mondo, la spagnola Laia Sanz, e il pluricampione italiano Diego Bosis, sono stati gli istruttori d’eccezione, nelle due giornate dedicate al trial in rosa, organizzate dal Trial Park Varata a Castellinaldo.

Il week end è iniziato il venerdì, con una visita guidata presso gli amici e i sostenitori del Trial Park, onorati di conoscere di persona i due campioni.

L’azienda vinicola “Fratelli Povero”, a Cisterna D’Asti, nella persona di Alessio Povero, trialista praticante, ha accolto i due sportivi con simpatia, conducendoli attraverso i locali dell’azienda a scoprire ed assaggiare l’ottima produzione vinicola.

È stata poi la volta della ditta “Fas” leader nella produzione dei serramenti in legno, dove i nostri due piloti sono stati impegnati ad autografare il manifesto realizzato per pubblicizzare la scuola, alla presenza del suo titolare, sig. Lorenzo Elia.

Ancora una visita a Roberto Costa, da sempre simpatizzante del trial, nonché uno dei patron della cantina Teo Costa; si è detto onorato di avere ospiti così illustri, attraverso i quali promuovere il suo paese e il territorio che lo circonda.

Fine della serata al Time Casino’, con Simone Toppino a fare gli onori di casa.

Dopo aver provato molti dei divertenti giochi a disposizione in sala, una conclusiva partita a bowling chiudeva la giornata dei due specialissimi promoter del Trial Park, Laia Sanz e Diego Bosis.

Sabato il trial torna protagonista con il “Trial in Rosa” e la campionessa del mondo Laia Sanz impegnata ad impartire i primi rudimenti del trial alle neofite della specialità per nulla scoraggiate dalle inevitabili difficoltà iniziali, mentre Diego Bosis continua il percorso di apprendimento con un gruppo di piloti che lo segue dal primo appuntamento.

La giornata passa veloce tra un ostacolo, una curva in contropendenza e qualche fuori programma gentilmente concesso dalla brava Laia sulle zone del campionato italiano Hard Trial di maggio, per concludersi in allegria con una bella grigliata organizzata dallo staff del Trial Park Varata.

Domenica mattina un bel sole saluta le partecipanti alla seconda giornata del “Trial in Rosa”, i piloti della Bosis Trial School e tanti appassionati e curiosi giunti al Trial Park Varata richiamati dalla presenza della nove volte a iridata Laia Sanz.

Il giudizio positivo delle partecipanti e le numerose adesioni raccolte hanno sancito il successo dell’iniziativa che sarà riproposta nel prossimo anno con una serie di appuntamenti sempre curati dalla campionessa del Mondo Laia Sanz.

12/10/2009 FABIO LENZI CAMPIONE ITALIANO INDOOR 2009

Seguito comunicazione ufficiale della FMI che informa dell’annullamento dell’ultima prova di Campionato Italiano Indoor, e quindi conferma Fabio Lenzi nuovo Campione Italiano Indoor 2009, il settimo titolo consecutivo per il campione bresciano in questa specialità.

Ecco i commenti di Fabio Lenzi: “Sono veramente molto felice per questo settimo titolo indoor che si aggiunge a quello dell’Hard Trial e del Trofeo Marathon e rende ancora una volta questo anno molto positivo. Non nego che il fatto di saltare l’ultima gara mi dispiace molto; Visto il grande vantaggio che avevo in classifica i giochi erano praticamente fatti e quindi aver appreso la notizia al telefono da un giornalista, mi ha tolto la gioia di poter festeggiare sul campo assieme al team, ai miei famigliari ed amici. Voglio ringraziare nuovamente tutte le persone che mi hanno aiutato a raggiungere questo importante risultato: Omar, Gigi, Sergio, Nico e tutti gli altri componenti del Future Team, il Gruppo Sportivo delle Fiamme Oro, la mia famiglia e tutti gli sponsor che hanno creduto in me”

Classifica finale di CITI
1. Lenzi (Montesa) p. 34; 2. Grattarola (Sherco) 26; 3. Vaccaretti (Montesa) 19; 4. Bosis (Montesa) 19; 5. Iolitta (Scorpa) 15; 6. Orizio (Xispa) 15; 7. Maurino (Gas Gas) 14; 8. Cotone (Beta) 10; 9. Cominoli (Beta) 5; 10. Staltari (Gas Gas) 1.

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28/09/2009 6a PROVA CAMPIONATO ITALIANO TRIAL

Fabio Lenzi è secondo per due sole penalità

Aprica (SO), 27/09/2009

Nella penultima prova del torneo tricolore outdoor, Fabio Lenzi è ancora una volta autore di una gara avvincente corsa sul filo del rasoio; il bresciano del Future Team è stato in testa fin dal primo giro, fino a quando, nel corso della terza tornata in zona 4 ha commesso un fiasco che gli ha fatto perdere tutto il vantaggio; Da li ancora qualche piccolo errore che ha retrocesso il portacolori delle Fiamme Oro in seconda posizione, per sole due penalità, che in una gara dura come quella di oggi è un distacco veramente esiguo. Un vero peccato, perché in virtù del risultato dei diretti avversari, il campionato è ancora matematicamente aperto, anche se il ritardo in classifica generale (19 punti) è un divario incolmabile con una sola gara al termine.

I commenti di Fabio Lenzi a fine gara: ”Anche oggi non posso dire di aver fatto una brutta gara; Ho guidato bene e sono stato in testa fino a quasi metà del terzo giro, dove purtroppo ho commesso un 5 molto grave ed ancora qualche piccolo errore. La gara è stata molto bella ed impegnativa, finalmente siamo tornati a guidare un po’ e non solo a fare spostamenti, muri e salti; Vista la concomitanza con il torneo cadetto abbiamo trovato molte code e siamo stati costretti a fare le ultime zone del primo giro senza nemmeno guardarle per non arrivare in ritardo. Molti di noi ne hanno dovute anche saltare alcune, ed a mio avviso si sono evidenziati nuovamente i limiti del regolamento 2009, che non permettendoci la ricognizione del percorso al sabato, porta gravi ripercussioni sia sullo spettacolo in gara che sulla sicurezza di noi piloti ed i nostri assistenti. Chiusa questa parentesi, ad una gara dalla fine la matematica lascia ancora aperto uno spiraglio per il campionato, ed anche se il distacco è molto elevato, cercherò di chiudere il campionato con una vittoria e poi faremo i conti”

La classifica della gara:
1. Maurino 47 p.tà
2. Fabio Lenzi 49 p.tà
3. Grattarola 59 p.tà

Prossimo impegno sportivo per Fabio Lenzi: 18 ottobre a Magreglio, 7° ed ultima prova del Camp. Italiano Trial Outdoor

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27/09/2009 LAIA SANZ AL TRIAL PARK VARATA

Il Trial Park Varata, da sempre attento alle esigenze del trial femminile, in collaborazione con la Bosis Trial School, organizza per sabato 10 e domenica 11 ottobre uno stage di allenamento completamente tinto di rosa.

La fresca vincitrice del titolo mondiale, la spagnola Laia Sanz, sarà presente al campo di Castellinaldo per trasmettere la sua esperienza, frutto di anni di gare ai massimi livelli.

Un’occasione unica nel panorama nazionale!

L’ufficiale del Team Montesa Repsol HRC, quest’anno al suo nono alloro mondiale, sarà coadiuvata nel compito dal carismatico Diego Bosis, più volte campione italiano trial.

Se volete apprendere i segreti del trial, se volete alzare il vostro livello di guida trascorrendo due giornate a contatto con la Campionessa del Mondo, vi aspettiamo a Castellinaldo.

Il costo di partecipazione al corso è stato volutamente tenuto basso in modo che tutte le ragazze ne possano usufruire.

Per info - contatti e prenotazioni:
Osvaldo 3280374143 – 0173213474

Come raggiungere il Trial Park Varata

27/09/2009 IL TEAM SPEA GIA' CAMPIONE ITALIANO CON SIMONE STALTARI

Grande giornata per il Team Spea che con la vittoria di Simone Staltari conquista il titolo TR2 con una gara di anticipo. Daniele Maurino si impone nella TR1, Andrea Soulier nella Master e Ismael Catalin conquista la piazza d'onore nella TR3. Ottimi risultati anche nel C.I.T.Juniores e Cadetti con i piloti del Team Spea Giovani sempre protagonisti.

Aprica (SO) 27 settembre.

Sull'impegnativo tracciato del mondiale 2004 il portacolori del Team Spea, Daniele Maurino riapre la lotta per il titolo imponendosi in una gara combattuta zona per zona.
"Alla fine ce l'ho fatta, commenta il pilota del Team Spea; siamo stati sempre tutti e tre molto vicini ma nel terzo giro sono riuscito a recuperare un po' più di loro e questo mi è valso la gara. Con la mia vittoria di oggi il discorso titolo è rimandato alla prova conclusiva; una storia che già conosco ma alla quale cercherò di cambiare il finale!"
E' Simone Staltari il primo pilota del 2009 a portare al Team Spea il titolo tricolore vincendo nella TR2 a coronamento di una stagione condotta sempre ai massimi livelli. "E' stata una gara difficile, iniziata su un fondo viscido ed insidioso che è costato qualche penalità di troppo ma condotta sempre in recupero puntando alla vittoria. Chiudere il campionato con una gara di anticipo è una grande soddisfazione ed anche un modo per ringraziare il Team Spea e Claudio Favro che mi hanno supportato in questi anni."
Piazza d'onore per Ismael Catalin, giovane promessa del Team Spea, che si conferma al secondo posto anche nella classifica generale della TR3 davanti a Matteo Rochon in gara con la Gas Gas assistita dal Team BM Racing.

Continua la corsa verso il titolo del portacolori del Team Spea, Andrea Soulier che con la vittoria dell'Aprica aumenta il suo vantaggio in classifica generale in vista della prova decisiva del 18 ottobre a Piano Rancio (CO).
Nella terza prova di campionato Juniores il Team Spea Giovani conquista il secondo posto nella Juniores D con Stefano Bertolotti, preceduto da Carlo Minot alla guida della Gas Gas assistita dalla concessionaria Moto-ri, e ottiene ottimi risultati nelle altre categorie.
Gas Gas a podio anche nella Femminile con il secondo posto di Sara Trentini in gara con la Gas Gas del concessionario Sembenini Moto e nella Cadetti 125 dove Federico Rembado porta alla vittoria la Gas Gas del concessionario Jo Moto assisstita da Giovanni Brusatin.

21/09/2009 IL TEAM SPEA CON DANIELE MAURINO SUL PODIO DEL TRIAL DELLE NAZIONI

La generosa prestazione di Daniele Maurino, portacolori del Team Spea, determinante per la conquista del terzo posto nella ventiseiesima edizione del Trial delle Nazioni.

Boario 19-20 settembre 2009

A distanza di undici anni l’Italia torna sul podio del Trial delle Nazioni nell’edizione numero ventisei ottimamente organizzata dal Moto Club Lazzate; determinante per il risultato finale il contributo del Team Spea, presente con Daniele Maurino e Simone Staltari.

Assistito in gara Simone Staltari, a Boario anche nel ruolo di riserva, Daniele Maurino non si è risparmiato guidando ai massimi livelli con grande tecnica e tanto cuore per ottenere un risultato fortemente voluto anche dal numeroso pubblico giunto a Boario per sostenere la rappresentativa italiana impegnata nella sfida per il podio.

“Siamo partiti bene – commenta il pilota del Team Spea - e al primo giro avevamo già acquisito un buon vantaggio sui francesi, nostri avversari diretti, riuscendo così a contenere i problemi dovuti alla pioggia incontrata nel secondo giro. Ho dato il massimo per ottenere un buon risultato e senza la pioggia penso che avremmo potuto avvicinarci all’Inghilterra, non così irraggiungibile.

Come sempre al TDN lo spirito di squadra è molto forte ma in questa occasione lo è stato ancora di più, stimolato ed incoraggiato da un folto pubblico che ci ha sostenuti con un tifo da stadio.”

La grande soddisfazione del Team Spea è completata dal bel sesto posto conquistato sabato dalla rappresentativa femminile che schierava al via la giovane Sara Trentini alla guida di una Gas Gas assistita da Sembenini Moto.

Prossimo impegno del Team Spea domenica 27 settembre all’Aprica (SO) per il sesto appuntamento con il Campionato Italiano Trial e la prova conclusiva dei Campionati Cadetti e Juniores.

19/09/2009 LAIA SANZ AL TRIAL PARK VARATA

Il Trial Park Varata, da sempre attento alle esigenze del trial femminile, organizza per sabato 10 e domenica 11 ottobre uno stage di allenamento completamente tinto di rosa.
La fresca vincitrice del titolo mondiale, la spagnola Laia Sanz, sarà presente al campo di Castellinaldo per trasmettere la sua esperienza, frutto di anni di gare ai massimi livelli.
Un’occasione unica nel panorama nazionale!
L’ufficiale del Team Montesa Repsol HRC, quest’anno al suo nono alloro mondiale, sarà coadiuvata nel compito dal carismatico Diego Bosis, più volte campione italiano trial.
Se volete apprendere i segreti del trial, se volete alzare il vostro livello di guida trascorrendo due giornate a contatto con la Campionessa del Mondo, vi aspettiamo a Castellinaldo.
Il costo di partecipazione al corso è stato volutamente tenuto basso in modo che tutte le ragazze ne possano usufruire.

Per info - contatti e prenotazioni:
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Come raggiungere il Trial Park Varata

15/09/2009 ULTIMO IMPEGNO MONDIALE PER I PILOTI DEL TEAM SPEA

Si è conclusa con il GP di Francia di Isola 2000 la positiva partecipazione allo SPEA F.T.W.C. dei piloti del Team Spea Simone Staltari, Ismael Catalin e Gianluca Tournour.

GP di FRANCIA Isola 2000 13 settembre 2009

Ultimo impegno mondiale per i piloti del Team Spea, Staltari e Catalin in gara tra le fila della Maglia Azzurra, e per il giovane Gianluca Tournour che ha difeso i colori del Team Spea nella Youth 125.

Nelle zone tecniche del GP di Francia, rese ancora più insidiose dalla pioggia del sabato, i piloti del Team Spea non sono riusciti ad esprimere a pieno il proprio potenziale ma hanno dato dimostrazione delle proprie capacità di guida meritando gli applausi dei tanti tifosi italiani giunti a Isola 2000 per la prova conclusiva dello Spea FIM Trial World Championship.

Partito con la voglia di ripetere il bel risultato del GP di Spagna, il portacolori del Team Spea Simone Staltari, ha dovuto fare i conti con un fondo insidioso che lo ha indotto in errori banali.

“Qualche errore di troppo nel primo giro mi ha fatto perdere la concentrazione e nonostante il recupero nella seconda tornata non sono andato oltre al decimo posto. Un peccato perché ero determinato a chiudere la bella esperienza mondiale con un buon risultato; forse la voglia di far bene mi ha un po’ condizionato ma voglio rifarmi il prossimo fine settimana a Boario nel Trofeo delle Nazioni. Nella stagione di mondiale ho avuto modo di misurarmi con piloti più forti, crescere e comprendere le cose su cui devo ancora lavorare e di questa opportunità ringrazio il Team Spea, Claudio Favro, Gas Gas Italia e lo staff della Maglia Azzurra.”

Primo giro pesante anche per Ismael Catalin, pilota del Team Spea in forza alla Maglia Azzurra Junior per la quale gareggia nella Youth 125.

“Sono partito bene ma una forte botta ad un piede rimediata alla zona tre ha condizionato pesantemente la mia gara sia come penalità di tempo che come capacità di guida. Un risultato finale un po’ amaro per questa bella esperienza che ho potuto realizzare grazie al supporto del Team Spea, di Claudio Favro e della Federazione. Correre il mondiale, trovarsi in coda a fianco dei big del trial e poterli osservare da vicino è stata un’esperienza molto importante che cercherò di mettere a frutto nel prossimo futuro.”

Soddisfazione anche per Gianluca Tournour pilota del Team Spea che nel 2009 ha compiuto il grande salto andando a misurarsi nella massima categoria del campionato italiano e nella Youth 125 di mondiale ed europeo per acquisire nuove importanti esperienze per il suo futuro di pilota.

Prossimo appuntamento per i piloti del Team Spea, domenica 27 settembre all’Aprica (SO) per la sesta prova di C.I.Trial.

08/09/2009 DIEGO BOSIS TRIAL SCHOOL

Si è conclusa in maniera assolutamente positiva, la selezione d’ingresso alla Diego Bosis Trial School, avvenuta nella struttura sportiva del Trial Park Varata, domenica 6 settembre.
Con l’obiettivo di dare una continuità alla pregevole iniziativa federale delle S.A.T., il Trial Park Varata a messo a disposizione la propria rinnovata struttura al pluricampione italiano Diego Bosis, che ne farà la base logistica per i suoi corsi guida.
I corsi saranno divisi per livello di capacità in quattro gruppi, e le selezioni avvenute domenica scorsa, in maniera del tutto gratuita, sono proprio servite a stabilire il livello di pilotaggio dei possibili partecipanti.
Bosis, entusiasta dell’iniziativa e fiducioso nel positivo risultato finale ci ha detto:”Sono contento di potermi appoggiare ad una struttura sportiva come il Trial Park Varata, che propone al suo interno ostacoli di tutte le dimensione e adatti ad ogni grado d’abilità, ricordo che proprio in questo luogo si è svolta la prima prova del Campionato Italiano Hard Trial; mi auguro che questo nostro contributo possa servire a scoprire e sviluppare nuovi talenti”.
Ecco gli appuntamenti futuri: 19/20 settembre, 3/4 e 10/11 ottobre, infine 8/9 e 14/15 novembre.
Ricordiamo che è in definizione una sessione speciale della scuola dedicata alle ragazze, con la presenza oltre che di Bosis anche della campionessa mondiale Laia Sanz.

Per iscrizioni info e contatti: Osvaldo Scremin 0173213474

07/09/2009 SIMONE STALTARI BRILLA NELLA TRASFERTA SPAGNOLA DEL TEAM SPEA

Ottima prestazione di Simone Staltari nel Mondiale Junior; buoni risultati per Ismael Catalin e Gianluca Tournour impegnati negli appuntamenti di Europeo Junior e Mondiale Youth 125.

Spea F.W.T.C. – UEM Tona – Spagna 5-6 settembre 2009

L’intenso week end agonistico è iniziato sabato con la prova conclusiva del Campionato Europeo che ha visto il pilota del Team Spea, Simone Staltari, portacolori della Maglia Azzurra in gara nella massima categoria, conquistare un ottimo nono posto a poche lunghezze da avversari di maggior esperienza. Youth 125 per Ismael Catalin, giovane promessa del Team Spea alle prime esperienze tra le fila della Maglia Azzurra, che chiude la giornata di gara con un buon quindicesimo posto mentre il compagno di squadra Gianluca Tournour stenta a prendere il feeling con le zone di Tona e deve accontentarsi di un ventesimo posto.
Domenica è la volta dello SPEA FIM Trial World Championship giunto al suo settimo appuntamento e il pilota del Team Spea, Simone Staltari prende il via deciso a ben figurare nella penultima gara di campionato. Mettendo a frutto gli insegnamenti appresi nei lunghi allenamenti estivi con il Team Italia, Simone affronta le zone del primo giro con una guida pulita ed efficace che al termine del primo giro lo porta in seconda posizione con una penalità di vantaggio su Matteo Grattarola.
Una prestazione ad altissimo livello che Staltari non riesce a replicare sotto il sole che arroventa le zone secche e polverose tracciate sulle colline intorno alla cittadina di Tona chiudendo in settima posizione.
“Il week end è iniziato bene - commenta Simone - con il nono posto dell’Europeo che mi ha dato la consapevolezza di poter fare qualcosa di buono nel mondiale Junior. Domenica sono partito molto determinato e deciso a non concedermi nessun errore così al primo giro mi sono trovato al secondo posto e davanti a Grattarola. E’ stato un momento gratificante che ho potuto assaporare poco perché al secondo giro tensione e stanchezza hanno presentato il conto facendomi incappare in due cinque che mi hanno fatto arretrare al settimo posto. Un risultato che comunque mi soddisfa e gratifica del lavoro svolto in questi mesi; lo dedico a tutto il Team Spea ed in particolare a Claudio Favro che ha sempre avuto fiducia in me. Le prossime settimane mi aspettano due appuntamenti importanti, il mondiale in Francia ed il Trial delle Nazioni e farò del mio meglio per ottenere un buon risultato.”

Nella Youth 125 continua la crescita delle giovani promesse del Team Spea, Ismael Catalin e Gianluca Tournour che chiudono la prova di Tona rispettivamente al quattordicesimo e quindicesimo posto.

Prossimo impegno dei piloti del Team Spea il 13 settembre a Isola 2000 per il GP di Francia, prova conclusiva dello SPEA FIM Trial World Championship 2009.

02/09/2009 IL TEAM SPEA VINCE CON DANIELE MAURINO ALLA 3 GIORNI DELLA VALTELLINA

Con una gara condotta sempre all’attacco, il portacolori del Team Spea, Daniele Maurino vince la 3 Giorni della Valtellina, quarta prova del Trofeo Marathon e chiude in bellezza l’agosto del Team Spea.

Alla sua prima partecipazione alla 3 Giorni della Valtellina il pilota del Team Spea, Daniele Maurino, si impone nelle giornate di sabato e domenica recuperando il risultato del venerdì appesantito da alcune penalità di tempo e si aggiudica la decima edizione della classicissima di fine agosto, conquistando anche il titolo di vice Campione Italiano Marathon.

“Per essere alla mia prima 3GdV devo dire che meglio di così non poteva andare, è il commento a caldo del portacolori del Team Spea. Con la bella vittoria alla tre Giorni mi sono aggiudicato la piazza d’onore nel Trofeo Marathon, un importante iniezione di fiducia in vista delle ultime battute del campionato italiano.”

Anche nella categoria Entry è la Gas Gas a salire sul gradino più alto del podio di gara e campionato con la Pro 125 di Federico Rembado curata dal concessionario JoJo Moto di Albenga.

Un agosto decisamente impegnativo per i portacolori del Team Spea, Maurino e Staltari impegnati nelle prove di Campionato Italiano Indoor di Gubbio e Nembro dove purtroppo hanno sofferto la scarsa selettività delle zone che,attribuendo un eccessivo peso ad errori banali, li ha esclusi di misura dalla sfida per il podio.

Team Spea protagonista con i suoi piloti anche nelle numerose dimostrazioni di trial indoor che hanno animato il mese di agosto.

Parentesi enduristica per Alex Mondo, vice Direttore Sportivo del Team Spea che come tanti trialisti illustri ha voluto cimentarsi in una nuova sfida, prendendo il via alla “Dieci ore di Farigliano” alla guida di una Gas Gas 515 messagli a disposizione dal Patron Claudio Favro.

Archiviato ormai il mese di agosto il Team Spea si prepara alle importanti sfide che lo attendono nel mese di settembre a partire dagli appuntamenti iridati di Spagna e Francia che vedranno impegnati tra le file della Maglia Azzurra Simone Staltari ed Ismael Catalin mentre il giovane Gianluca Tournour metterà a frutto gli allenamenti estivi misurandosi nella Youth 125.

01/09/2009 AL VIA LA DIEGO BOSIS TRIAL SCHOOL

Il Trial Park Varata di Castellinaldo (CN), area autorizzata già location della prima prova di Campionato Italiano Hard Trial, ospiterà i prossimi 5 e 6 settembre il primo dei sette appuntamenti con la Diego Bosis Trial School.
Nel corso delle due giornate, ad accesso gratuito, il pluri campione italiano Diego Bosis illustrerà il progetto 2009 sviluppato in collaborazione con il Trial Park Varata, definendo i gruppi di lavoro in base a caratteristiche ed obiettivi dei partecipanti.
Un occasione unica per perfezionare il proprio livello tecnico sia per un impegno amatoriale che sportivo ed agonistico, supportati da uno Staff qualificato in un ambiente naturale dotato di tutte le strutture logistiche necessarie per garantirVi un indimenticabile week end di sport.
Un ampio parcheggio per auto e camper, servizio bar e speciali convenzioni con le strutture ricettive e produttive locali offrono ai partecipanti una valida opportunità di soggiorno e shopping in uno dei più bei territori della Regione.

DIEGO BOSIS TRIAL SCHOOL INAUGURAZIONE CORSI SCUOLA

26/07/2009 IL TEAM SPEA SUI PODI DEL TROFEO MARATHON E DEL CAMPIONATO EUROPEO COPPA GIOVANI

Team Spea a podio in entrambe le giornate della 3° prova del Trofeo Marathon con Daniele Maurino vincitore al sabato e secondo nella gara di Domenica. Nell`ultima prova di Campionato Europeo Coppa Giovani il pilota del Team Spea Ismael Catalin conquista il terzo posto in campionato.

Torre Pellice (TO) 25 luglio 2009

Daniele Maurino consegna al Team Spea il secondo posto assoluto nella Due Giorni della Valpellice, terza prova del Trofeo Marathon e consolida la sua posizione in classifica generale ad una gara dalla conclusione. Il week end in Valpellice inizia subito bene per il Team Spea che a fine giornata applaude il suo pilota, Daniele Maurino sul gradino più alto del podio della categoria Top. Un risultato che fa ben sperare per la gara di domenica ma che purtroppo non trova la conferma del cartellino a causa di alcuni errori banali che il pilota del Team Spea non riesce a recuperare retrocedendo così alla seconda piazza.

Domenica, gradito ritorno alle competizioni di Alex Mondo, vice Direttore Sportivo del Team Spea, che ha colto l’occasione per misurarsi con gli avversari della passata stagione nella prova ben organizzata dal Moto Club Alpi Ovest; decisamente non significativo il risultato in classifica, pesantemente condizionato dall’assenza alla gara del sabato.

Nella categoria Super buona prestazione di Matteo Rochon che ristabilitosi dall’infortunio subito occorso nell’ultima prova di Hard Trial porta la Gas Gas assistita dal Team BM Racing sul terzo gradino del podio.

Ai buoni risultati nel Trofeo Marathon fanno eco quelli altrettanto positivi che giungono da Tanvlad nella Repubblica Ceca dove il pilota del Team Spea, Ismael Catalin chiude la terza prova di campionato conquistando un meritatissimo quarto posto che gli vale la terza piazza assoluta nel Campionato Europeo Coppa Giovani. Impegno nella squadra maglia Azzurra anche per il pilota del Team Spea, Simone Staltari che alle prese con una giornata difficile chiude la trasferta Europea con un onorevole ottavo posto.

Prossimo impegno del Team Spea, sabato 1 Agosto per la terza prova di C.I.Trial Indoor organizzata a Como dal Moto Club Lazzate.

21/07/2009 DIEGO BOSIS E IL TRIAL PARK VARATA FANNO SCUOLA

Finalmente dopo l’esperienza acquisita supportando i programmi federali della S.A.T. (scuola avviamento trial) e gli stage F.M.I., il Trial Park Varata sta concretizzando una grande idea.
Una serie di scuole, dalla durata biennale, coordinate dal pluricampione italiano Diego Bosis, nell’intento di dare continuità, all’ottimo lavoro di promozione svolto dal settore tecnico F.M.I.

Lo scopo dei nostri corsi-scuola non è quello d’ottenere un ritorno economico, ma quello di creare nuovi giovani talenti, che sostenuti e cresciuti dalla indiscussa esperienza di Diego Bosis, possano in un futuro non lontano, affrontare una brillante carriera agonistica.

Bisogna pensare in grande per essere vincenti e perché i sogni si trasformino in realtà!
Il Trial Park Varata con umiltà e serietà, sostenuto da un gruppo di lavoro motivato e competente tenterà questa grande avventura.

Non sarà facile, ne siamo pienamente consci, crediamo però che un’arma vincente per realizzare il nostro programma, sarà proporre corsi-scuola orientati verso la qualità dell’insegnamento piuttosto che mirati alla quantità dei partecipanti.

Vi aspettiamo motivati e determinati al fine di concretizzare un importante progetto.

Benvenuti al Trial Park Varata, benvenuti alla Diego Bosis Trial School !

DIEGO BOSIS TRIAL SCHOOL INAUGURAZIONE CORSI SCUOLA

20/07/2009 TEAM SPEA OK A PRAGELATO

Il Team Spea vince con Michela Bonnin nell’Internazionale Femminile mentre Ismael Catalin si conferma al terzo posto nella classifica generale della Trial Youth UEM Cup, ad una prova dalla conclusione del campionato.

Pragelato 19 luglio 2009

Ottima prova del Team Spea nella seconda prova della Trial Youth UEM Cup magistralmente organizzata a Pragelato dall’esperto A.M.C. Gentlemen’s di Pinerolo che ha proposto dodici sezioni che hanno valorizzato le qualità tecniche dei concorrenti.

Tra le bandierine verdi dell’Internazionale Femminile si impone la giovane portacolori del Team Spea, Michela Bonnin che così commenta: ”Dopo una lunga pausa dalle gare tornare con una vittoria in una prova importante come l’Europeo è una grande soddisfazione; zone ben tracciate e del giusto livello mi hanno permesso di dare il massimo nonostante lo scarso allenamento. Fortunatamente il tempo ha tenuto rendendo tutto più facile per noi piloti e più gratificante per gli uomini del Gentlemen’s che hanno fatto un gran lavoro per organizzare questo appuntamento.” L’Internazionale Femminile riserva anche una grande soddisfazione al Team Spea Giovani grazie al bel risultato della brava Elisa Peretti che chiude la sua prova in quarta posizione con solo quattro penalità in più della terza classificata!

Nella Youth UEM Cup il Team Spea sfiora il podio con Ismael Catalin che condizionato dal fatto di correre davanti al pubblico di casa stenta ad entrare in gara e termina al quarto posto una prova decisamente alla sua portata. “Una gara bella, ben organizzata e tracciata, con zone del giusto livello. Purtroppo ho pagato un po’ l’emozione di correre in casa davanti ad un pubblico amico; al primo giro ho stentato a trovare la giusta concentrazione e ho commesso veramente troppi errori che hanno reso vano il buon recupero della seconda tornata. Il quarto posto di oggi non è quello che speravo ma mi consente di mantenere la terza posizione in classifica generale.”

Punti Youth anche per il Team Spea Giovani grazie alla bella prova di Cristian Ardissone seguito in gara per l’occasione da Gianluca Tournour, pilota del Team Spea impegnato nella massima categoria del campionato italiano e nel mondiale Youth125.

La Gas Gas torna ai vertici della categoria femminile con il terzo posto della tedesca Iris Kramer al via a Pragelato alla guida di una Pro fornita dalla Casa madre.

Trasferta più lunga per il pilota del Team Spea, Simone Staltari impegnato con la squadra Maglia Azzurra a Myslenice in Polonia, nella terza prova di campionato Europeo.

“E’ stata una gara bagnatissima ed insidiosa dove ancora una volta ho commesso banali errori nelle parti più facili delle zone compromettendo l’esito della gara - commenta con amarezza il pilota del Team Spea. Ora è quasi tempo di ferie ma io lavorerò sodo per superare questo grosso inconveniente in vista delle ultime prove stagionali.”

Prossimo appuntamento del Team Spea e Team Spea Giovani con il Trial Youth UEM Cup 2009 il prossimo 25 luglio a Tanval in Repubblica Ceca.

Classifiche:

Youth Trial European Championship

1. Tarres (Spea Tarres Trial Team Gas Gas) p. 18; 2. Sheppard (Beta) p. 24; 3. Zuccali (Beta) p. 26; 4. Catalin (Team Spea - Gas Gas) p. 29; 5. Saleri (Beta) p. 32; 6. Garnero (Beta) p. 35; 7. Sonzogni (Sherco) p. 48; 8. Karlsson (Sherco) p.48; 9. Ardissone (Team Spea - Gas Gas) p.54; 10. Antonietti (Gas Gas) p.57.

Women Trial European Championship

1. Sanz (Montesa) p. 4; 2. Cook (Sherco) p. 7; 3. Kramer (Gas Gas) p. 10; 4. Leotta (Gas Gas) p. 24; 5. Gomez (Gas Gas) p. 32; 6. Wilde (Sherco) p. 39; 7. Dyrkorn (Gas Gas) p. 68; 8. Trentin (Gas Gas) p. 75; 9. Schmitt (Beta) p. 76; 10. Roke (Sherco) p. 78.

Internazionale giovani

1. Balas (Gas Gas) p. 12; 2. Donaggio (Beta) p. 14; 3. Legutko (Sherco) p. 15; 4. Bury (Gas Gas) p. 16; 5. Cabrini (Beta) p. 19; 6. Matejicek (Gas Gas) p. 25; 7. Casagrande (Gas Gas) p. 26; 8. Petit (Sherco) p. 29; 9. Cobuzzi (Beta) p. 32; 10. Mazocco (Gas Gas) p. 33.

Internazionale femminile

1. Bonnin (Team Spea - Gas Gas) p. 37; 2. Bauml (Beta) p. 40; 3. Helene (Sherco) p. 47; 4. Peretti (Team Spea - Gas Gas) p. 51; 5. Porcu (Gas Gas) p. 63; 6. Shore (Gas Gas) p. 68; 7. Repstad (Gas Gas) p. 74; 8. Dubaniowska (Gas Gas) p. 78; 9. Mollar (Montesa) p. 82.

13/07/2009 SUCCESSO DEL TEAM SPEA NELLA PROVA CONCLUSIVA DEL C.I. HARD TRIAL

Un determinato Daniele Maurino trascina il Team Spea alla vittoria nella terza prova di C.I. Hard Trial disputatasi domenica 12 Luglio a Sarre (AO) per l’organizzazione del Moto Club Polisportiva Pollein.

Sarre (AO) 12 luglio

Il portacolori del Team Spea, Daniele Maurino è stato il mattatore della terza prova di C.I.Hard Trial riscattando così la sfortunata prova di C.I. Indoor di Cantù, compromessa da una rovinosa caduta i cui postumi hanno messo in forse la sua partecipazione all’ultimo appuntamento con il campionato Hard Trial. Un periodo particolarmente sfortunato per il pilota del Team Spea, vittima di dolorosi infortuni che ne hanno pesantemente condizionato i risultati, che si spera concluso con la grande prova di carattere dimostrata nelle dodici sezioni abilmente tracciate dall’esperto Eric Uva: “Purtroppo a Cantù sono caduto alla zona tre rimediando anche una brutta botta al polso sinistro che fino a sabato sera mi impediva di guidare, tanto da mettere in forse la mia partecipazione all’hard Trial. La volontà di riscatto è stata più forte del dolore così grazie a qualche farmaco sono riuscito a prendere il via. Nel primo giro ho chiuso al livello degli altri, poi attenuatosi il dolore al polso che mi tormentava nei tratti in discesa, sono riuscito a migliorami fino a dimezzare il mio parziale nonostante un cinque inaspettato. Con il successo di oggi penso di aver dimostrato di possedere i numeri per vincere un campionato particolare come l’Hard Trial.”

Nell’HTR1 ottima prestazione del giovane portacolori del Team Spea, Simone Staltari che conquista il quinto posto lasciandosi alle spalle avversari con maggior esperienza. “Una bella gara dura e selettiva che lasciava spazio agli errori ma anche al recupero. Ho guidato abbastanza bene sugli ostacoli grossi e nel difficile mentre ho lasciato troppi piedi negli spostamenti. Un errore di valutazione del tempo di gara mi ha indotto a timbrare alcune zone rendendo meno efficace il recupero del secondo giro che avrebbe potuto portarmi fino al quarto posto.”

I colori del Team Spea campeggiano anche sul gradino più alto del podio HTR2 grazie alla bella prova di Ismael Catalin che replicando il risultato ottenuto al Trial Park Varata si aggiudica anche il titolo di categoria. “E’ stata una gara impegnativa con zone dure e selettive ma con il giusto margine per il recupero, solo il trasferimento era un po’ lungo ma mi è tornato utile per non arrivare freddo in zona. Oggi è una soddisfazione doppia, con la vittoria nella terza prova e il titolo di categoria; un gran risultato che dedico al Team Spea e a tutti quelli che mi sostengono in questa mia esperienza.”

Stagione in costante crescita per l’altro portacolori del Team Spea nella HTR2, Alessandro Nucifora che con grande determinazione conquista la piazza d’onore. “L’inizio gara non è stato dei migliori, non riuscivo a condurre la moto in modo efficace e lasciavo piedi ovunque su un terreno con il quale non riuscivo ad avere feeling. Il secondo posto di oggi era il miglior risultato possibile e mi consente di salire sul terzo gradino del podio di campionato ad un solo punto dal secondo classificato.”

Attimi di apprensione per il pilota del Team BM Racing, Matteo Rochon rimasto vittima di una brutta caduta lungo il trasferimento e ricoverato in via precauzionale presso l’ospedale di Aosta per i controlli del caso. Fortunatamente le condizioni di Rochon non destano preoccupazioni e l’augurio di tutto il Team Spea è che Matteo torni al più presto in gara per difendere gli ottimi risultati conseguiti in questa stagione.

Visibilmente soddisfatto il vice Direttore Sportivo del Team Spea, Alex Mondo che commenta così la giornata di gara: “Un bilancio più che positivo per il Team Spea: Maurino ha vinto con grande determinazione nella HTR1 aggiudicandosi la piazza d’onore in classifica generale mentre Simone Staltari chiude con un bel quinto posto in gara ed un settimo in campionato la sua partecipazione all’Hard Trial, confermandosi a livello dei primi. Bravissimo Ismael Catalin che con la seconda vittoria si aggiudica il titolo tricolore della HTR2; uno stimolo importante per chiudere al meglio il campionato italiano in vista della prossima stagione che lo vedrà sicuramente protagonista. Molto bene anche Alessandro Nucifora che con il secondo posto di Sarre sale sul terzo gradino del podio di campionato della HTR2, quasi una doppietta del Team Spea visto che solo una lunghezza separa Alessandro dal secondo classificato.”

Un bilancio positivo anche per i piloti juniores del Team Spea Giovani con il quinto posto di David Bourlot nella C2 seguito a distanza da Elisa Peretti ed il successo di Stefano Bertolotti nella D. Soddisfazione per il risultato di Luca Petrella, figlio di Massimo D.S. del Team Spea, che si aggiudica il terzo posto nella combattuta C2.”

Prossimo impegno del Team Spea sabato 1 agosto a Como per la terza prova di campionato Italiano Indoor.

C.I. HARD TRIAL Classifica di campionato

Categoria HTR1
1 - Lenzi Future TRT Montesa p.ti 65; 2 - Maurino Team Spea Gas Gas p.ti 61; 3 - Orizio X4 Racing Xispa p.ti 38; 4 - Vaccaretti Future TRT Montesa p.ti 37; 5 - Iolitta X4 Racing Scorpa p.ti 32; 6 - Bosis Montesa p.ti 32; 7 - Staltari Team Spea Gas Gas p.ti 26

Categoria HTR2
1 - Catalin Team Spea Gas Gas p.ti 61; 2 - Garnero Beta p.ti 50; 3 - Nucifora Team Spea Gas Gas p.ti 49

08/07/2009 TEAM SPEA DA PODIO NELLA 5° Pr. DI C.I.TRIAL

Il Team Spea va a segno nella quinta prova di C.I.Trial con la giovane promessa Ismael Catalin TR3 mentre Maurino, Staltari e Soulier si aggiudicano le piazze d’onore rispettivamente della TR1, TR2 e Master.

Courgnè 5 luglio 2009

Il campionato italiano Trial è tornato in scena domenica 5 luglio con la quinta prova in calendario magistralmente organizzata a Courgnè dal Moto Club Valli del Canavese che ha allestito un tracciato di gara lungo il quale sono state inserite le quindici sezioni controllate che i piloti hanno affrontato nei due giri di gara.

A due gare dalla conclusione del campionato la prova di Courgnè ha assunto una particolare importanza nelle sfide per i titoli di categoria, ben consapevole di ciò lo staff del Team Spea si è presentato all’appuntamento nelle migliori condizioni per vincere le sfide in zona. Dimostrando una grande forza di carattere Daniele Maurino, pilota di punta del Team Spea nella TR1, prendeva il via domenica mattina con il ginocchio ancora dolorante, determinato ad aggiudicarsi la prova che gli avrebbe reso più facile la corsa al titolo. Purtroppo la discriminante degli zeri lo ha privato di una meritata vittoria compromettendo anche la stagione tricolore.

“E’ stata una bella gara dura e selettiva che avrebbe meritato un'altra conclusione; vedersi sfuggire la vittoria agli uno è un vero peccato. Abbiamo fatto un ottimo lavoro di squadra anche grazie agli amici del Moto Club Trial Loano che hanno affiancato i miei seguidores Stefano e Bruno e mi hanno sostenuto in zona quando il ritmo di gara ed il dolore al ginocchio sembravano mettermi in crisi. Purtroppo con il risultato di oggi il titolo si allontana ma questo non significa che rinunci a lottare fino all’ultima zona. Oggi tutto ha funzionato al meglio, la moto messa punto da Tron e JoJo ha risposto perfettamente ad ogni sollecitazione e la gestione della gara curata come sempre dal D.S. del Team Spea, Massimo Petrella è stata efficace; purtroppo come spesso mi accade è mancato quel pizzico di fortuna che penso avrei meritato… ora bisogna guardare avanti alle prossime prove e non lasciarsi andare.”

Piazza d’onore anche nella TR2 ad opera del giovane pilota del Team Spea, Simone Staltari che incappando in un paio di banali errori getta via l’opportunità di una vittoria ma consolida ugualmente la sua posizione in campionato.

“Una bella gara con rocce asciutte e ostacoli del giusto livello; ho commesso un paio di errori stupidi al primo giro lasciando spegnere la moto in zone da zero, compromettendo così l’intera gara. Grazie al secondo posto di oggi ho accumulato un discreto vantaggio che mi permetterà di affrontare al meglio le ultime due prove che vorrei concludere con una vittoria.”

Buona la prestazione del giovane pilota tedesco della TR2 in forza al Team Spea, Dennis Stetter per che con grande costanza e forza di volontà chiude la prova in seconda posizione.

Nella TR3 la vittoria del Team Spea giunge per mano del giovane Ismael Catalin che si aggiudica la prova per la discriminante degli zeri ai danni di Daniele Tosini e di Matteo Rochon alla guida della Gas Gas del Team BM Racing: “Una bella gara, ben organizzata, peccato che per la mia categoria ci fossero alcune zone un po’ troppo facili e poco selettive; oggi si è dovuto fare i conti con il caldo e l’afa che hanno messo a dura prova la resistenza fisica. Ho cercato di dare il massimo guidando al meglio ma solo al termine della stesura delle classifiche ho saputo di aver vinto per la discriminante degli zeri. Un buon risultato che consolida il mio secondo posto in classifica generale, il migliore possibile visti i risultati delle prime prove disputate con il 50.” Buona anche la prestazione del giovane pilota del Team Spea, Alessandro Nucifora che conclude in settima posizione ad una manciata di penalità dai primi. Nel percorso verde riservato ai concorrenti della categoria Master il portacolori del Team Spea Andrea Soulier conquista un importante secondo posto davanti al compagno di squadra Denny Parisi che incappato in due fiaschi all’inizio del secondo giro scivola in quinta posizione dopo un promettente inizio di gara. Un Andrea Soulier soddisfatto commenta così la sua gara: “Sapevo che vincere oggi sarebbe stato difficile; troppo motivato e allenato Rolle per riuscire a stargli davanti! Il secondo posto di oggi mi consente di azzerare il gap iniziale e conquistare la leadership nella classifica provvisoria tornando in corsa per il titolo 2009. Il titolo è un discorso a tre con Ceccati e Rolle, ancora tutto aperto in attesa delle ultime due prove; sarà molto dura ma anche molto bello impegnarsi in questa avvincente e sportiva sfida.”

Terminate le premiazioni che hanno visto la Gas Gas conquistare il podio nella categoria Case Costruttrici, è tempo di bilanci per il Direttore Sportivo del Team Spea, Massimo Petrella: “Un buon risultato per il Team Spea che avrebbe potuto essere migliore se Maurino e Staltari non avessero mancato di un soffio la vittoria. Daniele ha dato prova di grande capacità di guida e forza di volontà impegnandosi sempre il massimo nonostante il dolore al ginocchio; purtroppo per lui il risultato di oggi rende ancora più difficile la corsa per il titolo. Meno amaro il secondo posto di Staltari che consolida la leadership in campionato aumentando il distacco dagli avversari diretti a sole due prove dalla conclusione del campionato. Soddisfazione per Ismael Catalin che si aggiudica agli zeri una meritatissima vittoria in una gara che lo ha visto autore anche del miglior parziale. Grande risultato anche per Andrea Soulier che conquista la leadership in classifica generale ed entra nel vivo della corsa per il titolo 2009. A due gare dalla conclusione del campionato il bilancio è più che positivo, i piloti del Team Spea sono in lotta per il titolo in tutte le categorie in cui siamo presenti e le nuove leve Nucifora, Tournour e Stetter migliorano di gara in gara la propria posizione nelle classifiche di campionato. Un buon risultato anche per la Gas Gas vincitrice nelle Case e a podio anche nella categoria femminile grazie al bel terzo posto conquistato da Sara Trentini.”

C’è ormai aria di smobilitazione al paddock del Team Spea quando Alex Mondo interrompe il suo lavoro per un breve commento in chiusura di giornata: “Una gara dura per il fisico messo alla prova da un caldo estivo a cui non siamo ancora abituati e per le zone impegnative e di buon livello tracciate dagli organizzatori; i complimenti al moto club valli del Canadese che ha fatto veramente un gran lavoro! Una domenica tutto sommato positiva per i colori del Team Spea anche se rimane il rammarico per la vittoria sfumata di Daniele Maurino, in gara nonostante il dolore al ginocchio infortunato in Valtellina, che perde agli uno e per il secondo posto di Simone Staltari che chiude la prova a sole due penalità dal vincitore. Grande soddisfazione per la bella vittoria di Ismael Catalin nella TR3, autore di uno strepitoso secondo giro e per Andrea Soulier che con il secondo posto di oggi passa a condurre la classifica generale della Master. Voglio sottolineare anche la bella prova di Dennis Stetter che al di la del risultato di classifica ha dimostrato un gran carattere. Ora ci attende una settimana intensa, giovedì la prova del campionato Italiano Indoor di Cantù e domenica quella conclusiva dell’Hard Trial poi avremo tempo per mettere a punto le strategie per le ultime prove e anche per un po’ di meritato riposo.”

Prossimo appuntamento del Team Spea giovedì 9 luglio a Cantù (CO) per la seconda prova di Campionato Italiano Trial Indoor con i giovani Simone Staltari ed Ismael Catalin impegnati nelle prove di qualifica del pomeriggio mentre Daniele Maurino in gara alla sera porterà la sfida del Team Spea al titolo 2009.

07/07/2009 Gamma EVO: Le principali novità delle versioni 2010

Comunicato stampa Betamotor

Nata già “grande”, la EVO si evolve ulteriormente per permettere alla Beta di puntare alla leadership del settore trial con un mezzo ancora più sofisticato e ricco nei contenuti tecnici.
I cambiamenti introdotti sulle EVO 2T/4T si avvalgono anche dei suggerimenti arrivati nel corso dell’anno da appassionati, piloti e dealer

La EVO è ancora da considerare come un modello assolutamente innovativo. Introdotta nel 2009 come progetto ex-novo dalla Beta, viene ora riveduta e corretta sostanzialmente nei particolari. Una sorta di super-affinamento, destinato a migliorarla ulteriormente.

Ecco in breve, dove e come è intervenuta l’azienda.

Le descrizioni, dove non indicato, riguardano sia le versioni a 2T che a 4T.

• Nuovo radiatore con tappo di rabbocco disposto anteriormente (sotto il cannotto di sterzo) per migliore ergonomia ed efficienza. Abbiamo accennato ai suggerimenti arrivati dagli utilizzatori: questa modifica ha origine proprio dalla richiesta di spostare il tappo in una posizione che fosse meno esposta in caso di caduta.
   

• Nuovo setting sospensioni messo a punto al fine di incrementare ulteriormente la sensibilità, la reattività e il comfort di guida.
   

• Differente curva d’anticipo per migliorare il feeling del motore e rendere la guida assolutamente più “fun”. La regolazione è il risultato di un anno di esperienza sui campi di gara e in linea con la mission Beta (“The play bike”), che punta a moto divertenti, immediate e di grande facilità d’uso per l’appassionato.
   

• Modifica setting carburatore, ora più ecologico, eseguito esclusivamente sulla versione 2T al fine di migliorare la resa e l’autonomia di questo componente. In altre parole è stato reso ottimale il travaso del “troppo pieno” a tutto vantaggio di un più ridotto consumo.
   

• Ottimizzazione scatola filtro, in particolare della prese d’aria allo scopo di incrementare il fattore impermeabilità.
   

• Modifica raggiatura ruota posteriore per migliorare la tenuta del flap, ora con valvola termosaldata (per una maggiore affidabilità nel tempo, visto l’utilizzo gravoso che devono sostenere le gomme di una moto da trial). In pratica viene ora proposta una raggiatura, sempre con nipples in alluminio, su linea unica al centro della ruota. Questa scelta permette di far aderire meglio il flap al cerchio grazie alla maggior superficie ricavata. Ricordiamo che posteriormente la EVO monta una tubeless.
   

• Colorazioni 2010 come si vede in foto, costituite da una base bianca arricchita da inserti in rosso fluorescente.

L’introduzione sul mercato delle EVO 2T versione 2010 è prevista entro fine luglio. Per la 4 tempi bisognerà attendere l’inizio di settembre. La nuova gamma mantiene l’attuale listino prezzi al pubblico.

07/06/07/2009 IL TEAM SPEA SUI PODI DELL’ITALIANO

Con le piazze d’onore di Maurino nella TR1, Staltari nella TR2 e Soulier nella Master e la vittoria di Catalin nella TR3 si conclude la bella prestazione del Team Spea nella quinta prova di campionato.

Courgnè 5 luglio 2009

Giornata dolce-amara per il Team Spea che nella TR1 vede sfuggire una vittoria cercata con determinazione da Daniele Maurino, secondo per la discriminante degli uno al termine di una gara condotta sempre all’attacco nelle zone tecniche e spettacolari magistralmente tracciate dai soci del Motoclub Valli del Canavese.

Piazza d’onore anche per il portacolori del Team Spea nella TR2, Simone Staltari che a causa di un paio di errori nel primo giro si preclude la possibilità di successo in una prova decisamente alla sua portata consolidando comunque la leadership di campionato a sole due prove dalla conclusione.

Il meritato successo arriva al Team Spea dalla giovane promessa, Ismael Catalin che conclude vittorioso la sua prestazione nella TR3. Soddisfazione per il terzo posto di Matteo Rochon che porta sul podio della TR3 la Gas Gas assistita dal Team BM Racing e per l’ottava piazza conquistata nella stessa categoria dal pilota del Team Spea Alessandro Nucifora. Il buon secondo posto di Courgnè assegna al pilota del Team Spea Andrea Soulier la ladership di campionato nella Master rinviando alle ultime due prove in calendario la sfida definitiva per il titolo 2009.

Buoni risultati anche per gli altri piloti del Team Spea impegnati nella prova di Courgnè: Denny Parisi si aggiudica la quinta posizione nella combattuta categoria Master, Gianluca Tournour continua il suo percorso di crescita nella massima categoria e il tedesco Dennis Stetter conquista un buon ottavo posto nella TR2. Gas Gas a podio anche nella categoria femminile grazie al terzo posto di Sara Trentini. Prossimo impegno del Team Spea domenica 12 luglio a Sarre (AO) per la prova conclusiva del Campionato Italiano Hard Trial.

29/06/2009 WEEK END INTERNAZIONALE PER IL TEAM SPEA

Trofeo Marathon e SPEA FIM T.W.C. i due appuntamenti che hanno visto protagonisti i piloti del Team Spea.

27-28 giugno 2009

Il pilota del Team Spea, Daniele Maurino si aggiudica la piazza d’onore nella seconda prova del Trofeo Marathon disputatasi il 27 e 28 giugno a Castello dell’Acqua (SO).

Un risultato importante che giunge a conclusione di due giorni di gara particolarmente sofferti per il portacolori del Team Spea vittima sabato mattina di una rovinosa caduta; una buona dose di antidolorifico e tanta forza di volontà gli hanno consentito di concludere la giornata con un ottimo secondo posto che faceva ben sperare per il giorno successivo. Durante la notte il dolore al ginocchio sinistro aumenta e solo il ricorso a nuovi farmaci riesce a rimettere in moto il pilota del Team Spea che parte deciso a dare il massimo in una gara che sente di poter vincere. Al termine di una grande prova di carattere e volontà l’alfiere del Team Spea consegna un cartellino con sole otto penalità, tre più del vincitore ma trenta in meno del terzo classificato!

Con il risultato di Castello dell’Acqua il portacolori del Team Spea accorcia le distanze dal leader di classifica lasciandosi più che mai aperta la porta per il titolo Marathon 2009.

Nello stesso week end a La Ribassa (Andorra), si è disputata la sesta prova dello SPEA FIM T.W.C. che ha visto al via i piloti del Team Spea, Simone Staltari, Gianluca Tournour e Ismael Catalin.

Nel mondiale Junior la prestazione di Simone Staltari, in gara con la Maglia Azzurra, è stata pesantemente condizionata da una caduta alla zona due con conseguente “annegamento” della moto che ha comportato un lungo intervento di ripristino. Ritrovata la piena funzionalità della sua Gas Gas, il pilota del Team Spea si è impegnato in un recupero che lo ha visto concludere al sedicesimo posto; un risultato nettamente inferiore alle sue potenzialità.

Nella Youth 125 ottima prestazione di Gianluca Tournour che conquista un meritatissimo nono posto, suo miglior piazzamento stagionale, giusto riconoscimento per il grande impegno dimostrato dal giovane pilota del Team Spea. Buona la prestazione di Ismael Catalin, pilota del Team Spea in forza alla Maglia Azzurra Junior che pur alla seconda esperienza in una prova iridata conquista un promettente quattordicesimo posto.

La prova mondiale di La Rabbassa si è dimostrata un importante e positivo test anche per il reparto corse F & G che ha inviato ad Andorra le Gas Gas già perfettamente settate sulla base dei riferimenti tecnici archiviati in un’apposita banca dati, consegnando così ai piloti un mezzo altamente performante anche nelle zone in quota. Un ulteriore soddisfazione per il risultato di James Dabill, buon sesto nel GP di Andorra, che ha adottato sulla sua Gas Gas un radiatore ed un monoammortizzatore preparato dal reparto corse F & G.

Prossimo impegno del Team Spea domenica 5 luglio a Courgnè (TO) per la quinta prova di campionato italiano.

24/06/2009 DUE PILOTI DEL TEAM SPEA NELLA SQUADRA ITALIANA AL TRIAL DELLE NAZIONI

Presentata a Barzio in occasione della 5° prova dello SPEA FIM T.W.C. la rappresentativa italiana al Trial delle Nazioni; i piloti del Team Spea Daniele Maurino e Simone Staltari tra i cinque convocati.

Barzio 20 giugno 2009

Selezionati dal Coordinatore Trial Giulio Mauri e dal Commissario Tecnico Maglia Azzurra, Andrea Buschi i piloti che difenderanno i colori dell’Italia nel prossimo Trial delle Nazioni in programma il 20 settembre a Boario Terme (BS). Sotto la guida del capitano Fabio Lenzi, gli azzurri Matteo Grattarola, Francesco Iolitta, Daniele Maurino e Simone Staltari si batteranno per riconfermare il bel risultato ottenuto a La Rabassa nel 2008, e tenteranno di ridurre le distanze dalle squadre di testa: Spagna, Giappone e Inghilterra.

Il commento del Direttore Sportivo del Team Spea, Massimo Petrella: ”E’ un grande onore per il Team Spea schierare due dei suoi piloti nella squadra italiana al Trofeo delle Nazioni, che si disputerà a Boario Terme in settembre. Il Trofeo Delle Nazioni è una gara particolarmente sentita dai portacolori del Team Spea; Daniele Maurino è stato protagonista nell’edizione 2008 e non si risparmierà nella gara di casa davanti ai tanti tifosi italiani e Simone Staltari metterà a disposizione della squadra l’esperienza maturata in campo internazionale nella stagione di mondiale junior.”

Soddisfazione in casa Gas Gas al via anche nel TDN Femminile con le Pro condotte da Sara Trentini e Sandra Pavlovic che affiancheranno le altre due componenti la rappresentativa femminile, Martina Balducchi e Sara Rivera.

22/06/2009 ADAM RAGA E LA GAS GAS VINCONO A BARZIO E TRASCINANO IL TEAM SPEA

Adam Raga galvanizza i piloti del Team Spea: Daniele Maurino è nono nel Mondiale, Simone Staltari è dodicesimo nella Junior mentre Dennis Stetter, Gianluca Tournour e Ismael Catalin si mettono in evidenza nella Youth 125.

Barzio (LC) 21 giugno 2009

Grande successo di Adam Raga e della Gas Gas nella quinta prova dello Spea FIM TWC davanti agli appassionati italiani giunti a Barzio per assistere ad un emozionante ed intenso week end di trial iniziato sabato con la prova di Campionato Europeo.

La presenza del campione spagnolo ha dato un’ulteriore motivazione ai piloti del Team Spea, protagonisti in tutte le categorie. Il portacolori del Team Spea, Daniele Maurino, pettorale numero undici del Mondiale, si conferma migliore degli italiani conquistando un prestigioso nono posto, mentre Simone Staltari, pilota del Team Spea in forza alla Maglia Azzurra Junior, si aggiudica la dodicesima piazza a conclusione di una gara condotta in costante miglioramento: ventotto e quindici i parziali del giovane pilota del Team Spea che nonostante qualche banale errore regge bene l’emozione di correre davanti al pubblico di casa. Anche la classifica della Youth 125 è motivo di soddisfazione per il Team Spea, grazie al decimo posto di Dennis Stetter, al quattordicesimo di Gianluca Tournour ed al diciassettesimo di Ismael Catalin, in gara con la Maglia Azzurra Junior e al debutto assoluto in una prova iridata.

La vittoria nel GP d’Italia di Adam Raga e della Gas Gas valorizza ulteriormente l’iniziativa della Gas Gas Italia che ha associato il pass di accesso alle zone iridate al sorteggio di una bellissima Gas Gas Raga.

I risultati del mondiale non offuscano quelli altrettanto importanti conseguiti dai piloti del Team Spea nelle insidiose sezioni della prova di Campionato Europeo: Simone Staltari, pilota del Team Spea in gara con la Maglia Azzurra Junior, conquista un buon quindicesimo posto assoluto mentre nella Youth 125 i colori del Team Spea sono onorevolmente difesi da Ismael Catalin, Dennis Stetter e Gianluca Tournour, classificati rispettivamente nono, decimo e diciottesimo.

Piena soddisfazione per i risultati ottenuti dal Team Spea nei due giorni di gara è espressa anche da Alex Mondo, vice D.S. del Team Spea e seguidores di Simone Staltari nel week end:

“A Barzio abbiamo visto un grande Adam Raga ed una grande Gas Gas; la soddisfazione per la vittoria del fuoriclasse spagnolo si somma con quella per gli ottimi risultati ottenuti dai piloti del Team Spea nei due giorni di gara. Maurino, caricato dal bel passaggio alla zona due, ha guidato al meglio confermandosi come il migliore tra i piloti italiani in ambito mondiale. Simone Staltari, Maglia Azzurra Junior, ha retto bene l’emozione di una gara disputata davanti ai propri fans; ho visto ottimi passaggi e qualche errore banale ma una buona lucidità e capacità di recupero che gli hanno consentito di chiudere il secondo giro con quasi la metà delle penalità del primo. Bene anche i piloti del Team Spea impegnati nella Youth 125, Dennis Stetter, Gianluca Tournour e Ismael Catalin per la prima volta al via di una prova iridata.”

18/06/2009 ESORDIO DOLCE – AMARO PER IL TEAM SPEA NELLA 1a PROVA DEL C. I. TRIAL INDOOR

Il Team Spea apre il C.I.Trial Indoor con il quarto posto di Daniele Maurino e la bella prova d’esordio di Simone Staltari.

Piedimulera (VB) 17 giugno

Mercoledì 17giugno a Piedimulera (VB) ha preso il via il C.I.Trial Indoor con la prima delle cinque prove in calendario ottimamente organizzata dal Moto Club Domo 70. Cinque le zone realizzate nell’area industriale con abbondante impiego di rocce, tronchi e laterizi, con le sezioni 3 e 5 a fare la selezione; il giusto spazio per piloti, seguidores ed addetti ha consentito al numeroso pubblico di assistere al meglio agli spettacolari passaggi dei piloti.

Nelle qualifiche del pomeriggio il pilota del Team Spea, Simone Staltari conquista l’accesso alla prima manche dove si confronta con i big nazionali. Autore di bei passaggi il giovane pilota del Team Spea sente l’emozione di una gara tra i piloti della massima categoria e commette qualche errore di troppo; bastano un solo cinque, rimediato per un banale errore, ed alcuni piedi lasciati qua e la per veder sfumare ogni possibilità di accesso alla finale.

Serata da dimenticare per il portacolori del Team Spea Daniele Maurino che nelle zone di Pedimulera non riesce a trovare la giusta concentrazione per guidare com’è nelle sue possibilità e rimane escluso dalla finale chiudendo la sua gara alla quarta piazza.

“Un’esperienza importante per Simone – commenta il vice D.S. del Team Spea, Alex Mondo – che tornerà sicuramente utile nelle prossime prove. Rimane l’amaro in bocca per il risultato di Maurino che ha guidato molto al di sotto del suo standard. Complimenti agli organizzatori che hanno allestito cinque zone tecniche e spettacolari molto gradite dal pubblico veramente numeroso.”

Prossimo impegno del Team Spea il 20 e 21 giugno a Barzio (LC) con le prove di Campionato Europeo e Spea FIM W.T.C.

17/06/2009 C. I. TRIAL INDOOR, EUROPEO E MONDIALE, I PROSSIMI IMPEGNI DEL TEAM SPEA

Settimana intensa per il Team Spea che mercoledì 17 sarà al via del Campionato italiano Trial Indoor e nel fine settimana si misurerà nelle prove italiane del Campionato Europeo e SPEA FIM W.T.C.

Archiviata la seconda prova di C.I. Hard Trial il Team Spea si prepara ad affrontare la prima del C.I. Trial Indoor 2009 in programma mercoledì 17 a Piedimulera (VB) per l’organizzazione del M.C. Domo 70. La prima di campionato sarà preceduta nel pomeriggio da una sessione di qualifiche per selezionare i sei giovani piloti che affiancheranno i big nazionali nelle cinque prove in calendario. Tra le giovani promesse del trial italiano spiccano i piloti del Team Spea Simone Staltari ed Ismael Catalin attualmente ai vertici delle classifiche del C.I.T. rispettivamente nelle categorie TR2 e TR3. Entrambi non sono nuovi alle gare indoor, Simone Staltari ha onorato i colori del Team Spea con buone performance in alcune prove del campionato 2008 mentre Ismael Catalin ha rappresentato il Team Spea tra i giovani chiamati a partecipare alla prova conclusiva del campionato 2008. Le ambizioni di vittoria del Team Spea saranno affidate anche per il 2009 a Daniele Maurino da anni al vertice della specialità.

Nel week end il Team Spea sarà a Barzio (LC), impegnato nel Campionato Europeo in programma al sabato e nel GP d’Italia, quinta tappa dello Spea FIM W.T.C.

Tra i portacolori del Team Spea in gara sabato, sarà al via la Maglia Azzurra Simone Staltari mentre nella Junior i colori del Team Spea saranno difesi da Gianluca Tournour e Dennis Stetter. Week end di gara anche per Ismael Catalin, in zona con la Maglia Azzurra Junior; una prova importante per il giovane pilota del Team Spea che domenica debutterà con la Maglia Azzurra nella Youth 125. Continua a Barzio il percorso iridato del giovane pilota del Team Spea Gianluca Tournour che per prepararsi al meglio per il GP d’Italia ha rinunciato a partecipare alle prove di qualifica del C.I Trial Indoor. Pettorale numero 11 per l’alfiere del Team Spea Daniele Maurino, miglior pilota italiano nello Spea FIM W.T.C. 2008 al via nella massima categoria a fianco dei big mondiali mentre il compagno di squadra Simone Staltari difenderà i colori della Maglia Azzurra nella Junior.

CALENDARIO C. I. TRIAL INDOOR

17 Giugno Piedimulera (VB)
9 Luglio Cantu’ (CO)
1 Agosto Como (CO)
22 Agosto Gubbio (PG)
21 Novembre Varazze (SV)

15/06/2009 IL TEAM SPEA SFIORA LA VITTORIA CON MAURINO NELLA 2° PROVA DI C.I. HARD TRIAL

Il Team Spea chiude la seconda prova di Hard Trial con il secondo posto di Daniele Maurino nella HTR1 e il terzo di Alessandro Nucifora nella HTR2; nella gara riservata ai piloti Juniores successo del Team Spea Giovani con Matteo Mazzocco che si afferma nella B1 e Stefano Bertolotti secondo nella D.

Lazzate 14 giugno 2009

Una sola penalità ha privato Daniele Maurino ed il Team Spea di una meritata vittoria nelle zone della seconda prova di C.I. Hard Trial a coronamento di una prova condotta ai massimi livelli dal portacolori del Team Spea.

Condizionato dal gran caldo e dalla trasferta in Giappone non completamente recuperata, il giovane pilota del Team Spea, Simone Staltari, non riesce a migliorarsi rispetto alla prima prova e chiude in nona posizione; dietro di lui, in quattordicesima posizione, Dennis Stetter, portacolori del Team Spea nel Campionato Tedesco, alla prima esperienza in questo tipo di competizioni.

Nella combattuta HTR2 è Alessandro Nucifora a portare i colori del Team Spea sul terzo gradino sopravanzando il compagno di squadra Ismael Catalin quinto ad una manciata di punti e Matteo Rochon che piazza la sua Gas Gas assistita dal Team BM Racing, al settimo posto nella classifica di giornata.

Nella gara della mattinata riservata alle categorie Juniores e Femminile, ottimo risultato del Team Spea Giovani con la vittoria di Matteo Mazzocco nella B1 ed il secondo posto di Stefano Bertolotti nella D. Soddisfazione per il secondo posto di Luca Petrella, figlio di Massimo, Direttore Sportivo del Team Spea ed il settimo posto di David Bourlot nella C2.

Gas Gas anche sul podio della categoria femminile con Sara Trentini e Sonia Porcu, rispettivamente seconda e terza classificata.

C.I. HARD TRIAL Classifica 2a prova Lazzate
 

HTR1 1 Lenzi (Future TRT Montesa) 21 pen. - 2 Maurino (Team Spea Gas Gas) 22 pen. - 3 Vaccaretti (Future TRT Montesa) 31 pen. - … 9 Staltari (Team Spea Gas Gas) 79 pen. - … 14 Stetter (Team Spea Gas Gas) 109 pen.

HTR2 1 Garnero 11 pen. – 2 Saleri (Team 3D) 18 pen. – 3 Nucifora (Team Spea Gas Gas) 19 pen. – … 5 Catalin (Team Spea Gas Gas) 23 pen. – … 7 Rochon (BM Racing Gas Gas) 29 pen.

11/06/2009 IL TEAM SPEA ALLA SECONDA PROVA C.I. HARD TRIAL

Il Team Spea pronto alla sfida per la vittoria nel secondo appuntamento del Campionato Italiano Hard Trial in programma domenica prossima a Lazzate.

Spenti gli echi del successo della prova d’esordio al Trial Park Varata di Castellinaldo, il campionato italiano Hard Trial torna con la seconda delle tre prove in calendario organizzata domenica 14 giugno a Lazzate dall’omonimo Moto Club.

Nel paddock del Team Spea l’atmosfera della gara sarà palpabile già dal mattino quando entreranno in zona i piloti juniores del Team Spea Giovani, Stefano Bertolotti, David Bourlot ed Elisa Peretti con l’obiettivo di riconfermare e dove possibile migliorare i già buoni risultati ottenuti nella prova d’esordio.

Nella massima categoria, assenti gli ospiti stranieri il pilota del Team Spea, Daniele Maurino dovrà misurarsi con gli avversari di questa combattuta stagione agonistica, Matteo Grattarola, al debutto nel C.I.H.T. e Fabio Lenzi. A fianco di Maurino sarà al via anche il giovane portacolori del Team Spea, Simone Staltari tornato dalla trasferta iridata in Giappone con tanta voglia di riscatto.

Attesa nella HTR2 per la prova di due piloti del Team Spea, il giovanissimo Ismael Catalin ed il campione italiano Master Andrea Soulier rispettivamente primo e secondo nella prova d’esordio, impegnati in una sfida sportiva che valorizza le doti tecniche di guida e la resistenza fisica dei concorrenti.

10/06/2009 CON STALTARI IL TEAM SPEA AL GP DEL GIAPPONE, 4a PROVA SPEA FIM WORLD TRIAL CHAMPIONSHIP

Buona prestazione del pilota del Team Spea Simone Staltari, a Motegi con la Maglia Azzurra Junior per la quarta prova dello Spea FIM WTC.

Motegi Twin Ring 6-7 giugno 2009

Giunto alla sua decima edizione il GP del Giappone si è nuovamente svolto a Motegi, nelle aree del circuito Twin Ring, articolato sulle consuete due giornate di gara. La pioggia caduta copiosa nella notte di venerdì ha reso difficili ed insidiose le zone tracciate nei boschi che circondano il circuito. Al termine della prima giornata di gara la classifica della Junior vede il pilota del Team Spea, Simone Staltari al decimo posto e dolorante in seguito di una brutta caduta alla zona 14 ma fiducioso sulle possibilità di recupero il giorno successivo. Come da previsioni domenica torna il sole e sulle zone asciutte il pilota del Team Spea, Simone Staltari tenta di migliorare il risultato del giorno precedente ma il riacutizzarsi del dolore alla spalla gli impedisce di guidare al meglio costringendolo a cedere il nono posto per la discriminante degli zeri a Francesc Moret dello Spea Tarres Trial Team.

“Non sono soddisfatto delle mie prestazioni - è il primo commento del pilota del Team Spea al rientro in Italia - sicuramente avrei potuto fare meglio! Purtroppo ho patito la trasferta e nonostante fossimo arrivati qualche giorno prima per abituarci al diverso fuso orario, non sono mai riuscito a sentirmi a mio agio. Le zone di gara non erano particolarmente difficili ma piuttosto contorte e viscide, soprattutto dopo la pioggia di venerdì notte.

Domenica con il sole le zone sono migliorate ma il dolore alla spalla mi ha impedito di sfruttare al meglio questa opportunità così mi sono trovato a lottare per il nono posto, perso poi agli zeri. Sono veramente amareggiato perché un risultato migliore era alla mia portata e sarebbe stato il miglior ringraziamento per il Team Maglia Azzurra che mi supporta nelle trasferte internazionali, per Claudio Favro e tutto il Team Spea che mi seguono e supportano nella mia crescita di pilota. Un ringraziamento particolare a Gas Gas Spagna che tramite Suske, l’Importatore per il Giappone, mi ha messo a disposizione una Gas Gas 300 nuova fiammante che ho potuto personalizzare montando i componenti preparati dal reparto corse di F&G, che uso abitualmente in gara.

Il calendario incalza e il risultato di questo mondiale sarà un ulteriore stimolo a migliorarsi in vista della seconda prova di Hard Trial in programma domenica prossima e della prova mondiale di Barzio la domenica successiva.”
 

09/06/2009 TEAM SPEA SUPER NELLA 5a PROVA DI C. R. PIEMONTE - VALLE D’AOSTA

Doppietta dei piloti del Team Spea, Ismael Catalin e Alessandro Nucifora nella 5° prova di CR Piemonte-Valle d’Aosta; Matteo Rochon completa il podio Gas Gas nella Super.

Bardonecchia (TO) 7 giugno 2009

Il pilota del Team Spea, Ismael Catalin si impone nella quinta prova di campionato regionale Piemonte – Valle d’Aosta disputatasi domenica 7 giugno a Bardonecchia per l’organizzazione del Moto Club Giaveno.

Assente Simone Staltari, in Giappone per le due prove del Mondiale Junior, è toccato a Ismael Catalin, l’impegnativo compito di portare il Team Spea alla vittoria nella Super in una gara dura e selettiva. “Sono molto contento del mio risultato - commenta Ismael al paddock del Team Spea – perché ottenuto in una gara dura con ostacoli particolarmente alti per un 125. Oggi tutto è andato nel migliore dei modi, la moto ha risposto bene ad ogni sollecitazione ed io ho guidato al meglio; un ottimo allenamento in vista della prova di Hard Trial di domenica prossima.”

Secondo posto per l’altro portacolori del Team Spea nella Super del CR piemontese, Alessandro Nuciofora che con una bella prestazione centra il podio solo sfiorato nelle prove precedenti. “E’ stata una gara dura – commenta - con zone difficili ma belle e selettive, purtroppo l’assenza di trasferimento ha causato qualche coda ma nel complesso è andato tutto bene. Sono soddisfatto per come ho guidato nelle zone difficili, mi spiace solo di non aver mai superato la zona quattro. Catalin oggi era veramente imprendibile e il secondo posto era il miglior risultato possibile.”

Con il terzo posto di Matteo Rochon, assistito in gara dal Team BM Racing, si completa il podio interamente Gas Gas della Super.

Il campionato regionale Piemonte - Valle d’Aosta torna il prossimo 23 agosto con la prova organizzata in Val d’Aosta dall’omonimo Moto Club.

04/06/2009 CATALIN PORTA IL TEAM SPEA AL SUCCESSO NELLA 4a PROVA DI C. R. PIEMONTE–VALLE D’AOSTA

Netta affermazione del giovane pilota del Team Spea nella Super davanti ai compagni di squadra Nucifora e Soulier rispettivamente quarto e quinto classificato.

Bagnolo (CN) 2 giugno 2009

Quarto appuntamento stagionale con il campionato regionale Piemonte-Valle d’Aosta, martedì 2 giugno a Montoso, frazione di Bagnolo Piemonte (CN). Zone tecniche, difficili ma mai pericolose, divise in tre gruppi inseriti in un lungo trasferimento, sono gli elementi messi in campo dall’ottima organizzazione dell’AMC Gentlemen di Pinerolo.

Assente Simone Staltari impegnato nella trasferta mondiale in Giappone con il Team Maglia Azzurra, i colori del Team Spea sono stati difesi nel migliore dei modi da Ismael Catalin che alla guida di una Gas Gas 125 si è imposto nella Super su agguerriti e più esperti avversari come Matteo Rochon in gara con la Gas Gas assistita dal Team BM Racing, e Massimo Rolle.

“E’ stata una bella gara - ha commentato il pilota del Team Spea, Ismael Catalin - ben organizzata e molto scorrevole, con zone che da subito sembravano molto difficili ma che poi si sono dimostrate fattibili. I parziali bassi non devono far pensare ad una gara facile perché anche un 125 performante come il mio ha un po’ sofferto le zone più in alto”.

Il successo del Team Spea nella massima categoria è completato dal quarto posto di Alessandro Nucifora ”Troppi errori banali mi hanno allontanato da un podio che vedevo alla mia portata. Rimangono la soddisfazione di aver fatto dei bei passaggi ed il rammarico di aver gettato via una buona occasione; una lezione di cui fare tesoro in futuro” e dal quinto di Andrea Soulier “Aprire le zone comporta il rischio di non scegliere la traiettoria migliore e quindi trovarsi a pagare caro l’errore. Purtroppo chiudere al meglio le ultime due tornate non è servito a salire sul podio, ma è stata ugualmente una buona giornata per il Team Spea con bei risultati di Catalin e Nucifora”.

Il prossimo impegno del Team Spea è per domenica 7 giugno a Bardonecchia (TO) per la quinta prova di campionato regionale.

03/06/2009 IL TEAM SPEA TESTIMONIAL PER IL TRIAL ALLA FESTA DELLO SPORT

Il Team Spea con i piloti Simone Staltari e Ismael Catalin ed il Vice Direttore Sportivo Alex Mondo ha portato il trial alla Festa dello Sport al Lingotto di Torino.

Torino 31 maggio 2009

Il Team Spea ha risposto con entusiasmo alla chiamata degli organizzatori della Festa dello Sport, svoltasi a Torino Lingotto domenica 31 maggio, confermando la presenza di Simone Staltari, leader di classifica nella TR2, e Ismael Catalin, rivelazione della TR3, coordinati dal campione italiano Senior 2007 e vice D.S. del Team, Alex Mondo.

Spettacolari passaggi nelle zone indoor, monoruota ed altre esibizioni hanno catalizzato l’attenzione del pubblico verso il Trial, una delle più spettacolari discipline motoristiche.

Apprezzati dal pubblico anche i passaggi di bike trial effettuati dal portacolori del Team Spea nella TR2, Simone Staltari in sella alla sua Koxx a dimostrazione di come il bike trial sia entrato prepotentemente nel programma di allenamento dei maggiori piloti italiani.

Presenti al Lingotto alla guida di una Gas Gas, anche gli show-man Marco Regis., Davide Passerella e Daniele Battagliotti che hanno affiancato i piloti del Team Spea nelle dimostrazioni indoor e deliziato il pubblico con passaggi altamente spettacolari.

26/05/2009 IL TEAM SPEA AL GIRO DI BOA DEL C. I. TRIAL

Quarto appuntamento con il Campionato Italiano Trial 2009 domenica 24 maggio a Scopello ed un nuovo importante risultato per il Team Spea a podio in tre delle cinque categorie del C.I.T.

Scopello (VC) 24 maggio 2009

Affermazione nella quarta prova di C.I. Trial di Simone Staltari, portacolori del Team Spea nella TR2 assieme a Dennis Stetter e Matteo Fissolo giunti rispettivamente sesto e decimo. Partito un po’ sotto tono il giovane pilota del Team Spea fatica a prendere il giusto ritmo di gara nonostante i parziali dei primi due giri lo vedano prevalere sugli avversari. La molla scatta al terzo giro quando Simone recupera nelle zone dove in precedenza aveva accusato errori evitabili. “Oggi è stata una gara dura, non sono partito subito al massimo e nonostante fossi in testa già dal primo giro ho stentato ad entrare in gara e a guidare al meglio delle mie possibilità. Solo al terzo giro ho girato l’interruttore e ho dato il massimo nonostante la fatica della gara cominciasse a farsi sentire. Oggi più che mai è stato determinane il lavoro di squadra che ci ha permesso di gestire al meglio il tempo di gara consentendoci di chiudere la terza tornata in soli quarantacinque minuti.”

Continua il momento positivo di Ismael Catalin, giovane promessa del Team Spea che dopo i successi nel C.I.Hard Trial e nell’Europeo, ha sfiorato la vittoria nella TR3 piazzandosi ad un asola lunghezza dal vincitore, Matteo Rochon in gara con la Gas Gas assistita dal Team BM Racing.

All’ombra del paddock del Team Spea, Ismael commenta così la sua gara: “E’ stata una gara difficile con zone lunghe ed un trasferimento impegnativo che complice anche il gran caldo ha messo a dura prova la resistenza fisica. Il tempo ed il caldo sono stati gli avversari peggiori, il primo perché imponeva di affrontare velocemente le zone ed il trasferimento pena ulteriori addebiti ed il secondo perché ha amplificato il senso di malessere conseguenza di una recente vaccinazione. Mancare la vittoria per un solo punto lascia un po’ di amaro in bocca ma rimane la consolazione che senza questo piccolo inconveniente fisico avrei potuto fare qualcosa di più.” Un terzo giro con qualche errore di troppo e problemi di tempo hanno privato il pilota del Team Spea, Alessandro Nucifora di un meritato terzo posto.

Nella categoria Master è spettato a Denny Parisi il compito di rappresentare il Team Spea sul podio del quarto appuntamento tricolore con un bel terzo posto a sole due lunghezze dal secondo classificato; quarto il campione in carica Andrea Soulier che consolida la seconda piazza in classifica generale seguito dal compagno di squadra Denny Parisi.

Ritirata Michela Bonnin, portacolori del Team Spea nella categoria femminile, è la Gas Gas del Concessionario Sembenini Moto guidata da Sara Trentini a salire sul gradino più alto del podio di Scopello.

Gara da dimenticare per Daniele Maurino, alfiere del Team Spea nella sfida al titolo tricolore 2009, che chiude con un amaro quarto posto la prova organizzata dal Moto Club Valsesia; una battuta d’arresto che non compromette la corsa per la vittoria finale. “E’ andata male – commenta Maurino – sono partito male e le code incontrate nel corso del primo giro mi hanno rubato un po’ del già scarso tempo di gara. Nel tentativo di non incorrere in ulteriori penalità ho forse timbrato qualche zona di troppo giocandomi un terzo posto alla mia portata fino al termine del secondo giro. Col senno di poi posso dire di aver sottovalutato la gara, troppo difficile per un solo seguidores, che doveva assistermi in zone con più passaggi critici e al tempo stesso monitorare i tempi in zona e di gara. La responsabilità del risultato è solo mia, la moto era perfetta, Stefano ha dato il massimo e le zone erano adatte al mio stile di guida, purtroppo non ero concentrato nel modo giusto e la tensione non mi ha aiutato.” Chi invece ha dimostrato grinta e determinazione è Gianluca Tournour, giovane pilota del Team Spea alla sua prima stagione nella massima categoria. Per lui un risultato che va oltre la classifica di giornata: “E’ stata una gara abbastanza dura, zone difficili e tempo tirato, il tutto con un caldo torrido che mi ha provato fisicamente. Al termine del primo giro ero ancora vicino ad altri piloti di maggior esperienza ma nel corso delle tornate successive la stanchezza e qualche zona timbrata per rimanere nel tempo mi hanno allontanato dagli altri. Rimane la soddisfazione di essermi impegnato al massimo e di aver portato a termine la gara più dura della stagione.”

Che gara e trasferimento fossero decisamente tosti emerge anche dalle dichiarazioni di Alex Mondo, vice Direttore Sportivo del Team Spea e seguidores di Simone Staltari: “E’ stata una gara molto tirata nel trasferimento, interamente lungo un impegnativo sentiero di montagna, e in zona. Il caldo e la continua attenzione al tempo di gara hanno aggiunto stress ad una gara già impegnativa di per sé, ma tutto il Team Spea ha risposto al meglio e i risultati sono arrivati. Voglio fare i complimenti a Staltari per come ha saputo entrare in gara anche quando il vantaggio avrebbe potuto appagarlo e a Tournour che ha guidato veramente forte.”

A Scopello sono scesi in gara anche i piloti cadetti e juniores impegnati nella seconda delle quattro prove in calendario. Apprezzabili i risultati del Team Spea Giovani che con Stefano Bertolotti conquista il secondo gradino del podio Juniores D, alle spalle di Carlo Minot in gara con la Gas Gas del concessionario Moto-ri, e si aggiudica il quarto posto nella Juniores A con Christian Ardissone. Mazzocco, Lavanche, Severino e Melano terminano la loro gara nella Juniores B1 rispettivamente al sesto, settimo, ottavo e decimo posto. Nella Juniores C2 buon sesto posto del portacolori del Team Spea Giovani, David Bourlot che precede i compagni di squadra Elisa Peretti ed Emilio Tasso rispettivamente dodicesimo e sedicesimo nella classifica di giornata che vede sul terzo gradino del podio Luca Petrella, figlio del D.S. del Team Spea Massimo.

Soddisfazione nel Team Spea per il successo di Federico Rembado nella cadetti 125 alla guida della Gas Gas del concessionario Jo-Moto di Brusatin, meccanico del Team Spea a fianco di Andrea Tron, e per l’ottavo posto di Matteo Ferraro unico pilota del Team Spea nella Cadetti Oltre.

In chiusura il commento della giornata di gara del Direttore Sportivo del Team Spea, Massimo Petrella: “Una giornata tutto sommato positiva per il Team Spea che ha dimostrato di avere dei piloti in grado di lottare per i titoli di categoria e per la Gas Gas a podio quindici volte nelle categorie dei campionati Italiano, Cadetti e Juniores oggi in gara. Peccato per lo scivolone di Daniele che con la prova di oggi poteva accorciare le distanze dal leader di classifica invece ha rimandato tutto a Courgnè. Sono soddisfatto per la risposta offerta dal Team in una giornata particolarmente dura dal punto di vista climatico ed agonistico; moto e logistica perfette hanno messo i piloti del Team Spea nelle condizioni di competere al meglio.”

Prossimo appuntamento del Team Spea il 14 giugno con la seconda prova di C.I. Hard Trial organizzata dal Moto Club Lazzate.

24/05/2009 IL TEAM SPEA VINCE CON STALTARI NELLA TR2

Affermazione del Team Spea nella quarta prova di C.I.Trial con Simone Staltari dominatore nella TR2, Ismael Catalin secondo nella TR3 e Denny Parisi terzo nella Master.

Scopello (VC) 24 maggio 2009

Simone Staltari porta il Team Spea al successo nella quarta prova di campionato italiano trial aggiudicandosi la vittoria nella TR2 al termine di una gara dura ed impegnativa. Determinante la strategia di gara messa a punto dal Team Spea mirata ad una corretta gestione del tempo di gara e delle forze messe a dura prova dal caldo torrido e da un trasferimento lungo ed impegnativo.

Continua il momento positivo della giovane promessa del Team Spea, Ismael Catalin, secondo a Scopello ad una sola penalità da Matteo Rochon vincitore nella TR3 con la Gas Gas assistita dal Team BM Racing. Sempre nella TR3, categoria riservata ai giovani piloti, bella prestazione del pilota del Team Spea Alessandro Nucifora che chiude la sua giornata di gara con un meritato quarto posto.

Il terzo podio del Team Spea porta il nome di Denny Parisi terzo classificato nella categoria Master che sopravanza il campione in carica e compagno di squadra Andrea Soulier.

Giornata sfortunata per il portacolori del Team Spea nella TR1, Daniele Maurino, che chiude al quarto posto; un piccolo stop che non pregiudica la corsa del pilota del Team Spea verso il titolo tricolore 2009. Soddisfazione per la bella prestazione di Gianluca Tournour, giovane alfiere del Team Spea nella massima categoria, che per buona parte della gara si è battuto con piloti più esperti prima di accusare un comprensibile calo fisico.

Nella concomitante seconda prova di campionato Cadetti e Juniores, buoni risultati dei piloti del Team Spea Giovani dove spicca il secondo posto di Bertolotti nella Juniores D; soddisfazione per il terzo posto nella Juniores C2 di Luca Petrella, figlio del D.S. del Team Spea.

18/05/2009 I PILOTI DEL TEAM SPEA AL SUCCESSO CON LA MAGLIA AZZURRA JUNIOR A - B

Ottimi risultati per i piloti Team Spea delle squadre Maglia Azzurra Junior A e B impegnate rispettivamente nella terza prova dello SPEA W.T. C. e nella prima di UEM Coppa Giovani.

Spea W.T.C. – UEM 17 maggio 2009

Doppio appuntamento internazionale per il Team Spea che schiera alcuni suoi piloti nelle rappresentative A e B della Maglia Azzurra Junior.

Trasferta oltre manica per la Maglia Azzurra Junior A impegnata Carlisle (GB) nella terza prova dello Spea WTC. Nella Junior occhi puntati sul giovane pilota del Team Spea e portacolori della Maglia Azzurra, Simone Staltari seguito in gara dal D.T. Andrea Buschi; per lui un dodicesimo posto nella gara di sabato ed un decimo in quella di domenica.

“Sabato le zone rese più impegnative dalla pioggia ed una serie di errori banali mi hanno relegato al dodicesimo posto - ha dichiarato a commento del week end di gara, il giovane pilota del Team Spea. Domenica il barometro segna bel tempo, condizione ideale per affrontare le zone di tipo indooristico ricavate all’interno di una cava. Purtroppo due cinque a seguito ribaltamento mi fanno retrocedere in classifica privandomi di un miglior risultato, decisamente alla mia portata. Grazie al supporto del Team Spea, della Maglia Azzurra Junior e del D.T. Andrea Buschi che mi segue e consiglia in zona, sto riducendo sempre più la distanza che mi separa dai piloti di vertice e maturando importanti esperienze per il mio futuro di pilota. Un grazie particolare ai meccanici che curano la preparazione della mia Gas Gas, sempre al top in qualsiasi condizione.”

Nella Youth 125 continua l’impegno del portacolori del Team Spea Gianluca Tournour che nella tornata di domenica migliora il suo risultato passando dal diciassettesimo del sabato al quattordicesimo, alle spalle di Pere Borellas dello Spea Tarres Trial Team.

La squadra Maglia Azzurra Junior B guidata da Michele Orizio si è recata a Krzeslowice in Polonia per disputare la prima prova UEM. Tra gli otto piloti componenti la squadra azzurra due sono del Team Spea: Ismael Catalin, favorito nonché osservato speciale dal D.T. Andrea Buschi e Christian Ardissone.

Confermando il suo buon stato di forma il giovane pilota del Team Spea, Ismael Catalin conquista il terzo posto a sole quattro penalità dal vincitore Pol Tarres.

“E’ stata una bella gara – commenta Catalin - il sole di oggi ha asciugato le zone che con la pioggia di ieri sembravano più difficili. Purtroppo qualche errore di troppo mi ha impedito di lottare per le prime posizioni e a poco è servito chiudere il secondo giro a sole quattro penalità, la metà esatta di quanto fatto segnare nel primo parziale. E’ stato un gran risultato che devo in parte al mio seguidores, Alberto Deyme e alla Maglia Azzurra che mi sostiene e supporta in queste importanti trasferte.” Buon risultato anche per Christian Ardissone, altro pilota Team Spea all’interno della squadra Maglia Azzurra Junior B, oggi dodicesimo classificato.

12/05/2009 PRIMA PROVA HARD TRIAL CASTELLINALDO

Trial Park Varata

Press office

www.trialparkvarata.it

06/05/2009 CAMPIONATO ITALIANO HARD TRIAL

Prima assoluta al Trial Park Varata di Castellinaldo (CN) con il debutto di un nuovo campionato italiano, il C.I. Hard Trial

Articolato su tre prove, il nuovo campionato si svolgerà all’interno di aree autorizzate in modo da consentire un comodo accesso al pubblico e nel contempo valorizzare il lavoro dei Moto Club che per primi hanno capito l’importanza delle aree trial per la diffusione e la crescita della disciplina.
Nuova anche la formula di gara articolata in due fasi: una al mattino riservata ai piloti Juniores ed alla categoria Femminile ed una al pomeriggio, riservata alla categoria TOP con i big nazionali e gli ospiti stranieri impegnati a misurarsi per due giri nelle 12 zone realizzate ad hoc per esaltare la tecnica e la spettacolarità proprie del trial.
A rendere ancora più invitante l’appuntamento al Trial Park Varata saranno i premi riservati dal M.C. Real Trial di Castellinaldo a tutti i piloti e seguidores iscritti alla manifestazione, che si affiancheranno al montepremi messo in palio dalla Federazione Motociclistica Italiana per i primi classificati nelle categorie TR1 e TR2.

Calendario C.I.HARD TRIAL

10 Maggio  Trial Park Varata Castellinaldo (CN) M.C. Real Trial
14 Giugno   Lazzate (MI)                              M.C. Lazzate
12 Luglio    Sarre (AO)                                 M.C. Polisportiva Pollein

Press.e20

06/05/2009 UN TRONO PER CINQUE!

Scala reale per il Team Spea con le vittorie di Maurino, Staltari, Catalin, Soulier e Mazzocco.

Una bella giornata di sole ha accolto i centosettanta piloti giunti in Valle d’Aosta, ad Arnad, per la terza prova di campionato italiano Trial, organizzata dal MC Polisportiva Pollein, in concomitanza con la prima prova dei C.I. Cadetti e Juniores, nella quale i giovanissimi piloti hanno dovuto affrontare sei sezioni ricavate lungo il greto di un torrente.
Il sodalizio valdostano ha dimostrato di saper gestire al meglio la gara, articolando la prova sulla formula delle quindici zone per due giri e aprendo il trasferimento anche ai semplici appassionati , che hanno potuto così seguire da vicino i piloti in gara; numerosissimo il pubblico presente, che ha potuto fruire di un efficiente servizio gratuito di bus navetta.

Meritato successo nella TR1 per Daniele Maurino, portacolori del Team Spea nella sfida per il titolo tricolore, mattatore della prova fin dalle prime battute e leader indiscusso della gara; una vittoria costruita grazie all’attenta e costante gestione di ben 10 penalità di vantaggio sui diretti inseguitori.
“Sono partito subito bene,” questo il suo commento “tanto che già alla seconda zona del primo giro mi sono trovato in netto vantaggio; da quel momento ho cercato di non commettere errori, di restare sempre concentrato e il podio è arrivato. Una bella vittoria che aspettavo a riscatto della sfortuna patita nelle due prove precedenti. Con oggi ho recuperato una posizione in classifica generale, ma la stagione è ancora lunga e siamo in tre a lottare per il titolo.”

Soddisfazione nel Team Spea anche per la gara del giovane Gianluca Tournour, in costante crescita nella TR1. Per lui un’ottima performance che gli ha consentito, al termine del primo giro, di precedere il veterano Mazzocchin, dimostrando una grinta e un carattere lodevoli e non così consueti. Gianluca sta prendendo consapevolezza delle sue capacità e si sta avvicinando sempre di più al gruppo e questo è uno stimolo importante per far meglio nelle prossime gare, già a partire dalla prima prova di hard trial che si svolgerà domenica prossima.

Simone Staltari è tornato prepotentemente alla vittoria, portando la Gas Gas del Team Spea sul gradino più alto del podio della TR2. Sette e zero i parziali in gara, che lo confermano in testa alla classifica provvisoria di campionato.
“Gara bella ma non difficile,” commenta “dove sono state importanti la precisione di guida e tanta testa. A circa metà del primo giro ho commesso un errore che poteva compromettere tutta la mia prova, ma non mi sono arreso e ho vinto. Sono molto contento per come ho gestito la gara e questo lo devo anche all’esperienza maturata nel mondiale e nell’Europeo, grazie alla Maglia Azzurra e ad Andrea Buschi che ci segue durante le trasferte iridate.”

Podio interamente Gas Gas nella TR3 , che ha trovato in Ismael Catalin il suo mattatore. Finalmente supportato da una cilindrata adeguata, il giovane pilota del Team Spea è riuscito a primeggiare nelle zone tracciate da Eric Uva, lasciandosi alle spalle il pilota Gas Gas Matteo Rochon e l’altro pilota del Team Spea, Alessandro Nucifora, orgoglioso del suo primo bel risultato stagionale.

Team Spea ancora sul podio della Master con Andrea Soulier, vincitore agli zeri su Andrea Ceccati.
Soulier riesce sempre a trovare una motivazione di vittoria e anche in questa occasione si è imposto con intelligente strategia.
Ugualmente importanti anche le prestazioni dei piloti che, seppur fuori dal podio, hanno mantenuto alti i colori del Team Spea nelle varie categorie del campionato. Miki Bonnin si è aggiudica il quarto posto nella femminile e la stessa posizione è stata ricoperta nella Master dal trentino Denny Parisi; settimo posto nella TR2 per il piemontese Matteo Fissolo, ottava piazza per Matteo Ferraro nella Cadetti Oltre e undicesima nella 125 per Lorenzo Mattivi.

Il Team Spea ha inoltre animato la prima prova del C.I.T. Juniores, con la partecipazione di moltissimi suoi giovani alfieri, che si sono aggiudicati questi apprezzabili risultati: Ardissone terzo nella Juniores A, Mazzocco, Melano, Lavanche e Severino rispettivamente primo, nono, decimo e quattordicesimo nella Juniores B1. Nella Juniores C2 buon quarto posto per il portacolori del Team Spea Giovani, David Bourlot seguito dai compagni di squadra Elisa Peretti ed Emilio Tasso; nella Juniores D seconda piazza per Stefano Bertolotti, altro pilota dello Spea Giovani.
Al debutto nella Juniores C2 conclude al settimo posto Luca Petrella, figlio di Massimo Direttore Sportivo del Team Spea.

A fine giornata questi i commenti di Claudio Favro, Manager del Team.
“E’ stata una domenica super dove tutto è andato per il meglio, il Team ha lavorato con impegno per ottenere un buon risultato e il campo di gara ci ha ampiamente ripagati dell’impegno e del lavoro svolto indistintamente da tutti i componenti della squadra. Oggi ho visto Maurino guidare al meglio, concentratissimo e perfettamente in sintonia con il suo nuovo, bravo, assistente Stefano Sigot; Staltari, Catalin e Soulier sono stati grandi. Oggi sono doppiamente soddisfatto, come manager del Team e come importatore Gas Gas. Su 150 partenti ben 60 piloti erano in sella a motocicli Gas Gas, a dimostrazione dell’ampio consenso che il marchio ha raggiunto in Italia. Sono certo che questo risultato sia dovuto al discorso sportivo da me portato avanti in questi 20 anni di partecipazione attiva nel settore trial e chiaramente anche alla, bontà del prodotto. Mi fa inoltre piacere esprimere la mia stima personale ad alcuni concessionari della rete vendita Gas Gas, che in quest’ultima stagione si stanno impegnando in prima persona nella promozione del prodotto supportando alcuni giovani piloti; desidero quindi citarli perché è giusto che i loro sforzi vengano riconosciuti: la BM Auto di Bertana Mauro che segue alcuni ragazzi tra i quali Rochon (TR3), Sembenini Moto che ha investito sulla lady Sara Trentini (Femminile), J Moto di Brusatin Giovanni e la Moto.ri di Minot Mario supporter rispettivamente di Rembado (Cadetti 125) e di Minot (Juniores D).”
I commenti finali sono per Alex Mondo, Vice Direttore del Team Spea: ” In tutti gli anni vissuti con la Gas Gas non ricordo una giornata così ricca di podi e soddisfazioni. Un risultato fortemente voluto e cercato da tutto il team che ci rende felici ma anche riconoscenti verso Claudio Favro della Gas Gas Italia, che ci ha sempre sostenuti e al quale tutti noi, piloti, meccanici e staff vogliamo dedicare questa bella giornata.”

06/05/2009 Direttamente da F&G la forcella racing per la tua Gas Gas

Da oggi è possibile dotare la tua Gas Gas di una forcella altamente performante preparata direttamente dal Reparto Corse dell’importatore italiano F&G.
Come fare? E’ molto semplice, basta rivolgersi alla rete dei concessionari Gas Gas ed inviare le tue forcelle direttamente ad F&G!! Così i tecnici del reparto corse provvederanno inizialmente a “lappare” i foderi per aumentarne la scorrevolezza; successivamente li sottoporranno alla fase di “ossidazione dura”, un procedimento che contribuirà a renderli più scorrevoli, meno usurabili, regalandogli un colore marrone - oro.
L’intervento prevederà anche la modifica dei pompanti; per la compressione verrà modificata la progressione dei fori e la taratura delle lamelle, mentre per l’estensione verrà sostituita la cartuccia originale equipaggiata di diverse aste, molle e taratura. Nuova sarà la fattura anche per il portalamelle ed il pistone.
La forcella verrà ulteriormente modificata, portando all’esterno su entrambi gli steli, la regolazione del precarico della molla ed inserendo sui tappi lo sfiato automatico dell’aria.
Volendo, ma dubitiamo che qualcuno possa rimpiangere le “vecchie” forcelle, si potrà ritornare sui propri passi ripristinando i componenti originali, mantenendo il solo trattamento ai foderi.
Tutto questo in soli quattro giorni.
Prezzi ed altre informazioni presso i concessionari Gas Gas o contattando direttamente F&G Distribution al seguente indirizzo info@gasgasitalia.it

12/04/2009 TEAM SPEA MATTATORE A CETRARO

CAMPIONATO ITALIANO TRIAL 2a PROVA
Cetraro (CS) 12 aprile 2009

Trasferta positiva per il Team Spea che nella prova di Cetraro si aggiudica il
podio nelle categorie TR1, TR2 e Master.

Nella TR1 si è riproposta la sfida già vissuta nella prova di apertura di campionato con il pilota del Team Spea, Daniele Maurino, impegnato a misurarsi con il campione in carica Fabio Lenzi e con Matteo Grattarola attuale leader di classifica. Zone facili, con scarso margine di recupero ed un pizzico di sfortuna hanno impedito al pilota del Team Spea di lottare per la vittoria facendolo retrocedere al terzo posto per la discriminante degli zeri. Gianluca Tournour, giovane promessa del Team Spea, continua il suo percorso nella massima categoria migliorandosi di prova in prova.
Vittoria sfumata per un solo punto nella TR2 dove il portacolori del Team Spea, Simone Staltari, paga lo scotto di zone troppo facili e la presenza di un vento sferzante che ha messo duramente alla prova le doti di equilibrio dei piloti in zona.
Assente Nucifora è toccato ad Ismael Catalin il compito di difendere i colori del Team Spea nella TR3; missione quasi impossibile per il giovane pilota piemontese che ancora alla guida di un 50 cc, conquistava un bel quindicesimo posto.
I colori del Team Spea hanno animato il podio della Master dove il campione in carica Andrea Soulier ha dimostrato la propria superiorità imponendosi su Andrea ceccati e sul compagno di squadra Denny Parisi.
Nella categoria femminile affermazione di Sara Trentini sulla campionessa in carica Martina Balducchi e sulla debuttante Sandra Pavlovic.


C.I.T. Cetraro 2a prova

TR1 Lenzi (Montesa FutureTRT) 11 pen.-Grattarola (Sherco PRT) 16 pen.- Maurino (Gas Gas Team Spea) 16pen.
TR2 Cominoli (Beta Team 3D) 16 pen.- Staltari (Gas Gas Team Spea) 17 pen.- Sassella (Beta Team 3D) 20 pen.
TR3 Tosini (Beta) 9 pen.- Julita (Beta) 12 pen. - Rochon (Gas Gas) 12 pen.
Master Soulier (Gas Gas Team Spea) 10 pen.- Ceccati (Gas Gas) 18 pen.- Parisi (Gas Gas Team Spea) 20 pen.
Femminile Trentini (Gas Gas) 20 pen. - Balducchi (Beta Team Promotor) 27 pen.- Pavlovic (Gas Gas) 67 pen.

06/04/2009 Con Staltari e Tournour il Team Spea allo SPEA FMI W.T.C. ‘09 Junior e Youth 125

Trasferta in Irlanda per i gionavi piloti del Team Spea impegnati per la prima prova dello SPEA FIM TRIAL WORLD CHAMPIONSHIP 2009

Newcastle – Irlanda 04-05 Aprile
Trasferta positiva per i portacolori del Team Spea Simone Staltari e Gianluca Tournour impegnati in Irlanda nella prima prova dello SPEA FIM TRIAL WORLD CHAMPIONSHIP 2009 rispettivamente nelle categorie Junior e Youth 125.
Buon esordio di Simone Staltari,unico pilota Maglia Azzurra impegnato nella Junior, che chiude la trasferta irlandese con un decimo ed un sedicesimo posto che non rispecchia le reali potenzialità del pilota del Team Spea.
“ Anche se mi sono impegnato al massimo non sono soddisfatto delle mie prestazioni.
Sabato nonostante il terreno viscido ed insidioso a causa della pioggia sono riuscito a rimanere incollato ai miei avversari e il decimo posto, ad un punto dall’ottavo classificato, è sicuramente un buon risultato. Domenica con le zone più asciutte i parziali sono scesi ma un qualche errore di troppo nel secondo giro non mi ha permesso di contenere il recupero dei miei avversari facendomi scivolare il sedicesima posizione.”
Domina l’emozione Gianluca Tournour, giovane promessa del Team Spea che per la prima volta al via di una prova iridata conclude al quattordicesimo posto entrambe le giornate di gara nella Youth 125.
“E’ stata la mia prima volta in una gara iridata e due quattordicesimi posti sono un buon punto di partenza. Domenica con le zone già note e più asciutte i parziali sono migliorati ed è stato fondamentale contenere il recupero degli avversari. Sicuramente è stata un’importante esperienza da cui trarre insegnamento in vista dei prossimi appuntamenti.”

25/03/2009 TEAM SPEA 2009

Il Team Spea 2009 si è presentato alla stampa ed agli appassionati convenuti a Loano (SV) per la prova d'apertura del Campionato Italiano Trial.

I piloti del Team Spea saranno impegnati nel Campionato Italiano Trial Outdoor, Indoor, Hard e Marathon dove lotteranno sportivamente per la vittoria di categoria.

Il programma 2009 prevede una stagione ricca di appuntamenti che vedranno i portacolori del Team Spea impegnarsi sia nel Campionato Regionale Piemontese che nelle prove dei Campionati Europeo, del Mondo Junior e nella Coppa UEM Giovani.

ORGANIGRAMMA TEAM SPEA 2009

Luciano Bonaria: Direttore generale

Claudio Favro: Team Manager

Petrella Massimo: Direttore Sportivo

Mondo Alessandro: Vice Direttore Sportivo -- responsabile Moto e Piloti

Andrea Tron: Tecnico moto

Bellone Pio: Responsabile logistica

Marco Dalla Fontana: Responsabile logistica--- Autista

Brusatin Giuseppe detto ‘Jo Jo’ : Tecnico

Piloti Ufficiali: Daniele Maurino - Simone Staltari - Gianluca Tournur – Ismael Catalin

Piloti Semiufficiali: Andrea Soulier - Alessandro Nucifora - Dennis Stetter – Michela Bonnin - Matteo Mazzocco - Denny Parisi - Matteo Fissolo - Matteo Ferraro – Lorenzo Mattivi

PALMARES TEAM SPEA

4 volte Campioni d'Italia cat. Outdoor Senior Expert

2 volte Campioni d'Italia Indoor

7 volte Campioni d'Italia cat. Outdoor Senior

3 volte Campioni d'Italia cat. Outdoor Junior

9 volte Campioni d'Italia cat. Outdoor Juniores

8 volte Campioni d'Italia cat. Outdoor Master

1 volte 1° classificato Internazionali d'Italia

5° classificati Junior Cup 125 cc

4°-5°-6°-7°-10°-11° classificati Campionato del Mondo Outdoor

2 volte Campioni di Germania Indoor

Il Team Spea è supportato da:
GAS GAS ITALIA, SPEA, DONATI ARMADI, TCX, MICHELIN, MOTOREX, ARIETE, AREA51, ZF SACHS, X-FUN, RACETEX, RODAL, S3, TOMMI, DOMINO, ZARD, GP TECNICA, CLICE, BLAXBIRD.

22/03/2009 CAMPIONATO ITALIANO TRIAL 1a PROVA

Loano (SV) 22 marzo 2009
IL TEAM SPEA A PODIO

Ottimo inizio di Campionato per il Team Spea che nella prova organizzata a Loano (SV) dall’omonimo Moto Club, sfiora il successo nella TR1 con Daniele Maurino, lungamente in testa alla classifica provvisoria di giornata.

I colori del Team Spea brillano sul gradino più alto del podio della TR2 e della Master, rispettivamente con la giovane promessa Simone Staltari e Andrea Soulier campione italiano di categoria.

Il bilancio positivo della giornata agonistica è completato dalla grande prova di carattere di Gianluca Tournour al debutto nella massima categoria.

Prossimo appuntamento del Team Spea il 12 aprile a Certaro (CS) per la 2° prova di Campionato Italiano Trial

TR1 Grattarola 52 pen. - Maurino 56 pen. – Lenzi 57 pen.
TR2 Staltari 32 pen. – Cotone 38 pen. – Cominoli 50 pen.
Master Soulier 15 pen. – Gilardini 16 pen. – Ceccati 19 pen.

03/07/2008 Mondiale trial a Tolmezzo.

Promossa a pieni voti la prova Italiana del Campionato del Mondo Trial 2008, di domenica 29 a Tolmezzo UD, a detta di alcune persone della federazione internazionale, la miglior tappa mondiale di quest'anno, per spettacolo, organizzazione e presenza di pubblico, affermazioni che ripagano i ragazzi del Motoclub Carnico del duro lavoro. Alla fine l'ha spuntata ancora quel fuoriclasse di Toni Bou, ma non ha avuto vita facile. Un coriaceo Fujinamy ha contrastato lo spagnolo fino alla fine mentre Raga subiva una grave caduta alla zona 3. Stringendo i denti però il pilota della Gas Gas riusciva a risalire fino alla seconda posizione finale.
Anche Tony Bou era vittima nella seconda tornata di una brutta caduta alla zona sei, ma come Raga sembra fatto di gomma e dopo un po' lo ritroviamo in moto e riesce perfino a vincere.

M. Angileri

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22/06/2008 Campionato del mondo Trial 2008 Tolmezzo UD 28 e 20 Giugno.

Ci siamo il Mondiale Trial 2008 arriva in Italia, Domenica 29 Giugno a Tolmezzo in Friuli Venezia Giulia, Sabato 28 spazio al campionato europeo, entrambe le gare con ingresso libero. Una grande occasione per il numeroso pubblico (attesi circa 10 mila spettatori) tra amanti di motociclismo estremo, esperti di trial, appassionati di motoalpinismo e tanti curiosi che potranno assaporare la suspance, il brivido, le emozioni che questa disciplina può trasmettere. I migliori piloti al mondo si sfideranno per superare con spettacolari salti le prove del percorso preparato dallo staff tecnico del Moto Club Carnico assieme allo specialista Albino Teobaldi, mantenendo la massima concentrazione possibile, per superare in un tempo massimo di novanta secondi ogni zona senza commettere errori; in questa disciplina motociclistica la competizione non è basata sulla velocità pura, bensì sull’abilità atletica e sulla perfetta confidenza tra il pilota ed il proprio mezzo. Le quindici prove speciali da percorrere due volte, interessano terreni assai diversi iniziando dal primo gruppo, contraddistinto da imponenti massi e zone di sottobosco, per poi passare alle zone situate a ridosso del centro della Città di Tolmezzo caratterizzate da ripidi pendii e altissime briglie per concludere con l’ultimo gruppo di zone, queste ultime andranno a sfruttare un ampio vallone con varie opzioni di terreno, sassi, sottobosco. Due le prove indoor, costruite con massi e tronchi dislocate una nei pressi del paddock. La manifestazione sarà articolata su due giornate:sabato 28 giugno si aprirà con la gara di campionato Europeo, ;domenica 29 giugno sarà dedicata all’evento principale, la prova di Campionato del Mondo, la stessa avrà inizio alle ore 9.00 ed occuperà l’intera giornata. Durante la due giorni, il settore tecnico della Federazione Motociclistica Italiana,assieme al Moto Club Carnico, organizzano nell'apposita area allestita nei pressi del paddock un appuntamento S.A.T. Scuola avviamento Trial, dedicata ai bambini dai 7 ai 14 anni. Un'opportunità gratuita per poter provare le minimoto da Trial assieme agli istruttori della federmoto. Tra gli eventi collaterali al Mondiale, segnaliamo sabato sera in piazza Centa il grande spettacolo di cabaret con Claudio Batta il mitico cruciverbista di Zelig e noto carcerato della sit-com di canale 5 “Belli dentro” a seguire grande musica live con i Coverland tutto ad ingresso libero.

M. Angileri

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13/06/2008

Mancano pochi giorni al grande appuntamento con il Campionato del Mondo Trial GP d'Italia, in programma il 28 e 29 Giugno a Tolmezzo in Friuli Venezia Giulia, dove il carrozzone mondiale arriverà dalla dalla tappa francese. Sono in fase di allestimento le quindici prove speciali che eccezionalmente per un mondiale Trial, si trovano distanti tra loro al massimo 3 Km. Sarà molto semplice per il pubblico assistere al grande spettacolo, limitando al massimo i tempi di trasferimento tra le varie prove. Durante la due giorni, il settore tecnico della F.M.I. assieme al Moto Club Carnico, organizzano nell'apposita area allestita nei pressi del paddock un appuntamento S.A.T. Scuola avviamento Trial, dedicata ai bambini dai 7 ai 14 anni. Un'opportunità gratuita per poter provare le minimoto da Trial assieme agli istruttori della federmoto.
Per le altre news sul Mondiale www.motoclub-carnico.it
Sabato sera per gli eventi collaterali grande serata di cabaret, da Canale5 arriva Claudio Batta il “cruciverbista” di Zelig.

M. Angileri

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06/11/2007 STAGE-ALLENAMENTO DI TRIAL PER FAR CRESCERE I PILOTI DI DOMANI.

Nel polo italiano del trial di caratura internazionale, il Boschi Batù di Lazzate (MI), si è tenuto Domenica 4 Novembre uno stage di allenamento per i giovani piloti di trial con età inferiore ai 14 anni e licenza per minitrial.

L’evento, alla sua terza edizione quest anno, consiste in una giornata di festa per i piloti e in una di lavoro per gli istruttori della FIM e soprattutto per i membri del motoclub Lazzate, a cui vanno i complimenti per l’organizzazione della manifestazione, anche se ovvi dopo che sempre per loro merito si sono tenuti eventi come il campionato europeo o il mondiale di indoor al forum di Assago.

Gli istruttori inviati dalla FIM in questa e nell’altra manifestazione gemella che si tiene in Piemonte sono tutti nomi di spicco del trial italiano, ad esempio domenica ci siamo trovati davanti personaggi come Galeazzi, Moretti, Uva, Boschi, Iolita e il simpaticissimo giudice federale Antonella Invernizzi impegnata anche nel campionato italiano e presidente del team CRT e del motoclub Centrolago.

Galeazzi, che continua la sua carriera nel trial ricoprendo la carica di presidente per la federazione internazionale di motociclismo nell’ambito del trial ci spiega che questo evento serve appunto per far crescere i giovani stabilendo contatti continuativi e duraturi, per seguire i più bravi e formare un vivaio che consenta alla squadra italiana di essere competitiva a tutti i livelli. 

Inoltre riconosce l’importanza della coesione del gruppo e come sia importante per lui e per i ragazzi l’instaurazione di un rapporto forte e continuativo, soprattutto per svolgere al meglio la sua funzione di selezionatore per la squadra italiana. Quando gli chiediamo quanto si dovrà aspettare per vedere il trial diffuso a livelli importanti e veramente competitivo in Italia, ci risponde che con questi eventi si piantano i semi e si spera poi di raccogliere dei fiori, bisogna fare quello che andava fatto quando Milio e Bosis conquistavano grandi risultati, e cioè incentivare il trial con più presenza a livello giovanile e forse, verrebbe da pensare, anche a livello mediatico.

Questo concetto è quello che sembra stare più a cuore ad Antonella Invernizzi che, svestiti i panni di giudici federale vestiva quelli che di solito non può indossare di allenatrice, si nota alla prima occhiata che anche questi gli piacciono molto, spiega che il contatto con i ragazzi è molto importante soprattutto per infondergli sicurezza e accompagnarli nella crescita sportiva per non perdere dei talenti. Per diventare bravi piloti, ci spiega, è importante curare la riflessione la stabilità e principalmente la tranquillità. Ed è appunto questo che a noi è sembrato stessero magnificamente facendo gli istruttori in questa utilissima “lezione” di trial.

N.V. Maiorana

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27/02/2008 Ottimo stage per la Maglia Azzurra Junior Trial in Spagna.

Si è conclusa ieri, la lunga trasferta di preparazione tecnica della Maglia Azzurra Junior di Trial in Spagna. Sono stati lunghi ed impegnativi i sette giorni in terra iberica per i giovani trialisti azzurri che si sono messi alla prova ed hanno sostenuto duri allenamenti con i padroni di casa.

Il programma preparato dal nuovo D.T. Andrea Buschi coadiuvato da Andrea Petrella, oltre alle abituali sedute di allenamento in moto e preparazione atletica, ha previsto anche la partecipazione alla prima gara di Campionato Spagnolo.

L’importante banco di prova era costituito anche dallo studio e perfezionamento di specifiche situazioni tecniche date le importanti variazioni di regolamento, studiate per rendere più godibile al pubblico le capacità dei fenomenali trialisti spagnoli.

Positivi risconti dai piloti Luca Cotone, Matteo Grattarola e Simone Staltari che, con dedizione hanno affrontato l’impegno sottolineando l’importanza di questo stage, in vista della prossime gare di inizio stagione. Occasione importante anche per un confronto con le modalità di preparazione e mentalità con i pari età spagnoli che hanno contribuito ad elevare il livello tecnico dei nostri.

Un bilancio finale, viene sintetizzato così dal D.T. Buschi: “Trasferta positiva sotto molti punti di vista. Innanzitutto ci serviva valutare il nostro stato tecnico attuale in rapporto al livello dei piloti iberici per cercare di migliorarsi. In secondo luogo è stato importante verificare il livello di difficoltà delle zone nel loro campionato, e quindi comprendere mentalità ed abitudini di approccio alla competizione. Nel complesso sono soddisfatto del lavoro svolto dai ragazzi in allenamento, ed anche dei riscontri in gara, dove non abbiamo cercato il risultato ma una forma mentale e fisica per maturare sempre di più”.

Per il D.T. Buschi impressioni positive anche per il nuovo regolamento che garantisce al pubblico la completa visione della gara dei big con un solo giro da 15 zone ripetute due volte consecutivamente in sole tre ore.

Il prossimo appuntamento della Maglia Azzurra Junior Trial sarà dal 7 al 9 marzo per un collegiale a Taceno. La stagione è alle porte ed i giovani trialisti si vogliono presentare al meglio per ben figurare in tutti gli eventi dove con la Maglia Azzurra difenderanno i colori dell’Italia.


Osbe Helmets è fornitore Ufficiale Maglia Azzurra Junior Trial

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10/04/2006 TRIAL OUTDOOR: Seconda tappa in Portogallo, Fujinami batte tutti.

La tappa Portoghese è stata marchiata dall’importante vittoria del giapponese Fujinami che in sella alla sua Montesa è riuscito a sbaragliare la concorrenza.

Il vincitore di questo GP è riuscito gia dal primo giro a segnare meno penalità di tutti in assoluto portandosi così in testa alla classifica, le due penalità per il pilota Montesa lo ponevano infatti in una condizione di inseguito da parte di Raga, che si trovava a quota 5, e da Cabestany che ne ha totalizzate 7. Dopo questo trio di testa si trovavano Bou, con 9 punti, Lampkin a 12 e Fajardo a 18.

La piega della gara non è cambiata di molto nella la seconda manche quando Fujinami ha fatto 5 penalità mentre Raga ne ha collezionate 4 che però non sono bastate a recuperare ma che gli hanno fatto conquistare solo un secondo posto. Lampkin è riuscito a conquistare il terzo posto risalendo la china con sole 6 penalità. Al quarto posto il vincitore della scorsa gara e quindi si parla del giovane Bou che con la sua Beta ha ottenuto 11 penalità nella seconda manche e 20 in totale. Anche Fajardo è riuscito a migliorare al secondo giro arrivando fino al quinto posto in classifica concludendo le quindici zone con sole 5 penalità, fenomeno che non si è ripetuto per Cabestany che ha collezionato più penalità nel secondo giro ed è scivolato dalla quarta alla sesta posizione.

Classifica gara:

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03/04/2006 TRIAL OUTDOOR: Si apre la stagione in Spagna.

In Galizia, in riva all’atlantico, si è svolta la prima gara del mondiale trial, competizione  caratterizzata da zone granitiche. La gara è stata durissima per tutti e la situazione gia di per se non delle più semplici è stata ulteriormente complicata dalla pioggia che ha reso il terreno più pesante mettendo in difficoltà i piloti.

Per la gara il pronostico recitava i favoriti citando nomi come Raga, Cabestany e Bou, il trio è quello dei favoriti spagnoli.

Ma nelle prime zone Raga sembrava non essere in forma, infatti su sei zone ha ottenuto quattro cinque, per Lampkin e Cabestany il risultato è stato lo stesso mentre per Bou e Fajardo il passo è stato tutt’altro guadagnando la testa della gara.

Nelle ultime terribile zone però Lampkin è riuscito a recuperare un po’ di distacco ma dopo quindici zone Bou era comunque in vantaggio di 29 punti.

Dopo questo duo di testa si trovavano Fajardo a 38 punti con un distacco di 5 dal secondo e Raga addirittura a 43 mentre per Fujinami è risultato già ottimo il punteggio di quarantaquattro visto che il suo infortunio ad un dito, quello della frizione, non gli permette di essere al top, comunque il giapponese si è piazzato davanti a Cabestany che non è riuscito a trovare un giusto set per il suo motore.

Nella seconda parte di gara i piloti hanno acquistato un po’ di sicurezza anche nelle zone più difficili e sono quindi riusciti a ridimensionare i punteggi. Raga con sole 17 penalità ha conquistato la testa della corsa, ma il recupero non è bastato perché Bou con sole 23 penalità ha mantenuto la sua posizione di leader del gran premio e ha quindi riportato la  Beta al gradino più alto del podio e conquistato la sua prima vittoria.

Al terzo posto Lampkin battuto nelle ultime parti da Raga, nelle successive posizioni si trovano Cabestany, Fajardo, Fujinami, Frexia e Blazusiak, per questi ultimi due da segnalare il debutto con la Scorpa due tempi.

Classifica gara:

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20/03/2006 TRIAL INDOOR: Madrid chiude il mondiale.

Il 18 Marzo a Madrid si è svolta l’ultima gara del campionato mondiale trial indoor. Il titolo è andato a Raga, il pilota della Gas Gas ha sbaragliato la concorrenza e non ha dato possibilità di vittoria a nessuno, il giovane atleta ha infatti preso parte ad 11 finali su 12 e portato a casa sette trionfi. Gli altri sono stati Cabestany per nove volte, Fajardo  sei, Bou quattro per Fujinami tre e Lampkin solo due. La seconda posizione va ad Albert Cabestany che con  85 punti è distaccato di 20 punti dal campione iridato, il suo campionato è stato caratterizzato dai nove podi che gli hanno permesso di occupare la seconda posizione. Nel gradino più basso del podio si trova Toni Bou che con la sua Beta ha guadagnato 73 punti, una terza posizione conquistata a diciannove anni è un traguardo veramente importante e Bou ha tutto il tempo per vincere un mondiale, se continua così potrà sicuramente dare fastidio anche a Raga, basti pensare che il pilota Beta l’anno scorso ha chiuso il campionato in settima posizione mentre il miglioramento di quest anno lo ha fatto diventare un ragazzo veramente promettente.

Classifica Madrid:

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04/02/2006 TRIAL INDOOR: Tappa italiana. 

Prima di commentare lo splendido spettacolo avvenuto al forum di Assago, bisogna ringraziare il Moto Club Mazzate, è solo grazie a lui e alla Octagon (società che gestisce tutto il campionato) se abbiamo potuto assistere a questa gara di trial, la società Forum Net aveva infatti deciso di rinunciare all’appuntamento meneghino.

Anche se il pubblico è stato carente rispetto all’anno scorso, causa le condizioni atmosferiche e la scarsa pubblicità dell’evento, bisogna sottolineare che il percorso era studiato veramente bene.

La gara si è svolta nel massimo dell’agonismo e solo i piloti con i nervi più saldi sono riusciti a qualificarsi per la finale. Bou è stato il primo a farne le spese, il pilota della beta è stato sfortunato nel sorteggio, è infatti dovuto partire per primo, ma ha aggravato la sua situazione sottovalutando certe situazioni. Il pilota ha segnato un cinque alla prima zona che sicuramente non era molto difficoltosa, nelle zone dopo è sembrato alzasse la qualità della sua prestazione salvo poi un altro cinque nell’ultima zona, anche replicando alle cinque non è riuscito a passare come la maggior parte dei partecipanti. La stangata è però arrivata all’ultima zona dove ha collezionato il massimo degli errori venendo quindi escluso dalla finale. Per l’italiano Maurino tante illusioni che sono subito sfumate, il pilota della Gas Gas Italia ha totalizzato tre punti nella prima zona salvo poi non riuscire a concludere nessuna delle altre, Maurino ha comunque entusiasmato il pubblico che lo ha applaudito soddisfatto. Anche Fajardo non ha raccolto molto nella gara Milanese, è infatti andato bene solo nella prima zona e nelle ultime due, Raga si è sicuramente meritato la vittoria, è riuscito a non pagare lo scotto nella zona numero cinque dove è passato a zero dove tutti hanno pagato il massimo. Cabestany che è riuscito solo a classificarsi secondo ha girato a sei con un cinque nella quinta zona dove ha sbagliato l’attacco al gradino.

Due campioni come Raga e Cabestany hanno lasciato libero solo un posto per la finale, spartito tra Fujinami e Lampkin, Lampkin non è riuscito ad entusiasmare anche perché ancora sofferente per la frattura alla costola rimediata a Marsiglia, oltre a questo problema c’è da considerare che nella zona quattro e nella zona cinque le quattro tempi hanno avuto veramente molti problemi, la prima sezione di gara ha decretato quindici punti per l’inglese e quattordici per Fujinami anche se quest’ultimo è autore di una prova sottotono. Nella prova di velocità Lampkin è riuscito a recuperare arrivando così quindici a quindici. Alla pari si è contato il tempo della prima manche, confronto da cui è uscito vincente Fujinami con un vantaggio di nove secondi.

In finale però il giapponese non è riuscito a tenere il confronto con i suoi avversari che, veramente sopra le righe, si combattevano a suon di zeri, il pilota Sherco ha sbagliato nella zona tre dando un piccolo vantaggio a Raga, Cabestany ha poi recuperato alla grande nella zona successiva anche se poi alla cinque Raga è salito alla grande aggiudicandosi la vittoria nella gara milanese. 

Classifica prima manche:

Classifica finale: